Die vierde generasie 2022 Lexus LX het in Oktober begin met 'n nuwe maar bekende ontwerp. Lexus het baie veranderinge onder die plaatmetaal aangebring, maar dit verteenwoordig wel 'n nuwe era vir die luxbobarge. Toyota se interne ontvanger, Modellista, het nie geskroom om 'n visuele opgraderingstel vir die nuwe sportnutsvoertuig te skep nie, en terwyl dit 'n wesenlike deel van die US bied, het hulle 'n wesenlike verbetering. kragtiger voorkoms.
Die stel sluit sportiewer voor- en agterste onderkante in. Aan die voorkant gee 'n nuwe bederf 'n mate van dimensie aan die SUV se andersins hoë, plat gesig, en die onderste kap steek voor die voertuig uit. Die agter voorskoot het 'n vlerkvormige ontwerp wat skraler en meer aggressief lyk as die oorspronklike wat dit vervang.
Modellista bied ook die LX met vollengte vlekvrye staal pedaalplanke met vloeiende swart lyne wat beide stylvol en grypend is. Die tuner se finale stel is die wiele, wat 22-duim gesmede aluminium-eenhede is wat klante met of sonder bande kan kry, maar sluitmoere is standaard op albei. Modellista lys nie enige binneruim-opgraderings nie, maar daar sal waarskynlik nie meer verrigting-opgraderings wees nie, en daar is waarskynlik nie meer bekoorlike modelle nie.
In die VSA kom die Lexus LX met 'n dubbelturbo-aangejaagde 3.5-liter V6 gekoppel aan 'n 10-gang outomatiese ratkas wat 409 perdekrag (304 kilowatt) en 479 pondvoet (650 Newton-meter) se wringkrag lewer. nader- en vertrekhoeke van die vorige generasie en is toegerus met nuttige veldrykenmerke.
Die 2022 Lexus LX sal in die eerste kwartaal van vanjaar by Amerikaanse handelaars aankom, en diegene wat dit verder wil opgradeer as die voorraadvoorkoms, kan reeds sommige van die onderdele wat Modellista bied, oorweeg. Dit is nie baie nie, maar dit is 'n begin, en ons verwag meer opgraderings, insluitend onder die enjinkap, van tuners en namarkmaatskappye.