Buiggoeroe Steve Benson haal lesers se e-posse in om vrae oor zoom- en buigberekeninge te beantwoord. Getty Images
Ek kry elke maand baie e-posse en ek wens ek het tyd gehad om op almal te reageer. Maar helaas, daar is nie genoeg tyd in die dag om dit alles te doen nie. Vir hierdie maand se rubriek het ek 'n paar e-posse saamgestel wat ek seker is my gereelde lesers nuttig sal vind. Kom ons begin op hierdie stadium praat oor uitlegverwante kwessies.
V: Ek wil begin deur te sê dat jy 'n wonderlike artikel skryf. Ek het hulle baie nuttig gevind. Ek sukkel met 'n probleem in ons CAD-sagteware en kan nie 'n oplossing vind nie. Ek skep 'n spasie vir die soom, maar die sagteware vereis altyd ekstra buigtoelaag. Ons remoperateur het vir my gesê om nie 'n buigtoelaag vir die soom te laat nie, so ek het die CAD-sagteware op die absolute minimum toegelaat (0.008″) gestel – maar ek het steeds nie meer voorraad gehad nie.
Byvoorbeeld, ek het 'n 16-ga.304 vlekvrye staal, buite-afmetings is 2″ en 1.5″, 0.75″. Soom na buite. Ons remoperateurs het bepaal dat die buigtoelaag 0.117 duim is. Wanneer ons die afmeting en soom byvoeg, en dan die buigtoelaag aftrek (2 + 1.5 + 0.75 – 0.117), kry ons 'n standaardlengte van 4.132 duim. My berekeninge het my egter 'n korter spasielengte (4.018 duim) gegee. Met dit alles gesê, hoe bereken ons die plat spasie vir die soom?
A: Eerstens, laat ons 'n paar terme verduidelik. Jy het buigtoelaag (BA) genoem, maar jy het nie buigaftrekking (BD) genoem nie. Ek het opgemerk dat jy nie BD vir buigings tussen 2.0″ en 1.5″-aspek ingesluit het nie.
BA en BD is verskillend en nie uitruilbaar nie, maar as jy hulle korrek gebruik, neem hulle jou albei na dieselfde plek. BA is die afstand om die radius gemeet by die neutrale as. Voeg dan daardie getal by jou buite-afmetings om jou die plat leë lengte te gee. BD word afgetrek van die algehele afmetings van die werkstuk, een buiging per buiging.
Figuur 1 toon die verskil tussen die twee. Maak net seker dat jy die korrekte een gebruik. Let daarop dat die waardes van BA en BD van buiging tot buiging kan verskil, afhangende van die buighoek en finale binneste radius.
Om jou probleem te sien, gebruik jy 0.060″ dik 304 vlekvrye staal met een buiging en 2.0 en 1.5″ buite-afmetings, en 0.75″ soom aan die rand. Weereens, jy het nie inligting oor die buighoek en binneste buigradius ingesluit nie, maar vir eenvoud het ek die lug bereken met die aanname dat jy 'n 90 grade buighoek op 'n 0.472 duim matrys gemaak het. Dit gee jou 'n 0.099 duim swewende buigradius, bereken met behulp van die 20%-reël. (Vir meer oor die 20%-reël, kan jy "Hoe om die binneste buigradius van lugvorming akkuraat te voorspel" nagaan deur die titel in thefabricator.com se soekkassie in te tik.)
As dit 0.062 duim is. Die ponsradius buig die materiaal met meer as 0.472 duim. Met die opening van die matrys bereik jy 0.099 duim. As jy binne die buigradius dryf, moet jou BA 0.141 duim wees, die buitenste terugslag moet 0.125 duim wees, en die buigaftrekking (BD) moet 0.107 duim wees. Jy kan hierdie BD toepas vir buigings tussen 1.5 en 2.0 duim. (Jy kan BA- en BD-formules in my vorige rubriek vind, insluitend "Basiese beginsels van die toepassing van buigfunksies.")
Volgende moet jy bereken wat om vir die soom af te trek. Onder perfekte toestande is die aftrekfaktor vir plat of geslote some (materiaal minder as 0.080 duim dik) 43% van die materiaaldikte. In hierdie geval moet die waarde 0.0258 duim wees. Deur hierdie inligting te gebruik, behoort jy 'n vlakblankberekening te kan uitvoer:
0.017 duim. Die verskil tussen jou plat blankwaarde van 4.132 duim en myne van 4.1145 duim kan maklik verklaar word deur die feit dat zoomwerk baie operateurafhanklik is. Wat bedoel ek? Wel, as die operateur die plat deel van die buigproses harder tref, sal jy 'n langer flens kry. As die operateur nie die flens hard genoeg tref nie, sal die flens uiteindelik verkort.
V: Ons het 'n buigtoepassing waar ons verskeie metaalplate vorm, van 20-ga vlekvrye staal tot 10-ga voorafbedekte materiaal. Ons het 'n kantpers met outomatiese gereedskapverstelling, 'n verstelbare V-matrys aan die onderkant en 'n selfposisionerende gesegmenteerde pons aan die bokant. Ongelukkig het ons 'n fout gemaak en 'n pons met 'n puntradius van 0.063″ bestel.
Ons werk daaraan om ons flenslengtes in die eerste deel konsekwent te kry. Daar is voorgestel dat ons CAD-sagteware die verkeerde berekening gebruik het, maar ons sagtewaremaatskappy het die probleem gesien en gesê ons is oukei. Sal dit die sagteware van die buigmasjien wees? Of dink ons ​​te veel? Is dit net 'n normale BA-aanpassing of kan ons 'n nuwe pons met 0.032″ voorraadradius kry? Enige inligting of advies sal baie waardeer word.
A: Ek sal eers jou opmerking oor die koop van die verkeerde ponsradius aanspreek. Gegewe die tipe masjien wat jy het, neem ek aan jy lugvorm. Dit lei my tot verskeie vrae. Eerstens, wanneer jy die werk na die werkswinkel stuur, vertel jy die operateur op watter vorm die openingsontwerp vir die onderdeel gevorm word? Dit maak 'n groot verskil.
Wanneer jy 'n onderdeel lugvorm, word die finale binneste radius gevorm as 'n persentasie van die vormopening. Dit is die 20%-reël (sien die eerste vraag vir meer inligting). Die matrysopening beïnvloed die buigradius, wat weer BA en BD beïnvloed. Dus, as jou berekening 'n ander bereikbare radius vir die matrysopening insluit as die een wat die operateur op die masjien gebruik, het jy 'n probleem.
Gestel die masjien gebruik 'n ander matryswydte as beplan. In hierdie geval sal die masjien 'n ander binnebuigradius as beplan bereik, wat BA en BD, en uiteindelik die onderdeel se gevormde afmetings, sal verander.
Dit bring my by jou opmerking oor die verkeerde ponsradius. 0.063″ tensy jy probeer om 'n ander of kleiner binneste buigradius te kry. Die radius behoort goed te werk, daarom.
Meet die verkrygde binneste buigradius en maak seker dat dit ooreenstem met die berekende binneste buigradius. Is jou ponsradius regtig verkeerd? Dit hang af van wat jy wil bereik. Die ponsradius moet gelyk wees aan of minder as die swewende binneste buigradius. As die ponsradius groter is as die natuurlike swewende buigradius op 'n gegewe matrysopening, sal die onderdeel die ponsradius neem. Dit sal weer die binneste buigradius en die waardes wat jy vir BA en BD bereken het, verander.
Aan die ander kant wil jy nie 'n ponsradius gebruik wat te klein is nie, wat die buiging kan verskerp en baie ander probleme kan veroorsaak. (Vir meer hieroor, sien "Hoe om skerp draaie te vermy.")
Afgesien van hierdie twee uiterstes, is die pons in lugvorm niks anders as 'n stooteenheid nie en beïnvloed dit nie BD en BA nie. Weereens word die buigradius uitgedruk as 'n persentasie van die matrysopening, bereken met behulp van die 20%-reël. Maak ook seker dat u die terme en waardes van BA en BD korrek toepas, soos getoon in Figuur 1.
Vraag: Ek probeer die maksimum laterale krag vir 'n pasgemaakte zoomgereedskap bereken om te verseker dat ons operateurs veilig is tydens die zoomproses. Het u enige wenke om my te help om dit te vind?
Antwoord: Laterale krag of laterale stootkrag is moeilik om te meet en te bereken vir die platmaak van 'n soom op 'n kantpers en is in die meeste gevalle onnodig. Die werklike gevaar is om die kantpers te oorlaai en die pons en bed van die masjien te vernietig. Die ram en bed kan omgekeer word, wat veroorsaak dat elkeen permanent buig.
Figuur 2. Drukplate op 'n stel platmaakmatryse verseker dat die boonste en onderste gereedskap nie in teenoorgestelde rigtings beweeg nie.
Die persrem buig tipies onder las en keer terug na sy oorspronklike plat posisie wanneer die las verwyder word. Maar as die laslimiet van die remme oorskry word, kan masjienonderdele buig tot die punt waar hulle nie meer na 'n plat posisie terugkeer nie. Dit kan die persrem permanent beskadig. Maak dus seker dat u u zoombewerkings in tonnemaatberekeninge in ag neem. (Vir meer hieroor, kan u "Die 4 pilare van 'n persremtonnage" lees.)
As die flens wat platgemaak moet word lank genoeg is om plat te maak, moet die sywaartse stoot minimaal wees. As jy egter vind dat die sywaartse stoot oormatig lyk en jy die beweging en draaiing van die mod wil beperk, kan jy stootplate by die mod voeg. Die stootplaat is niks meer as 'n dik stuk staal wat by die onderste gereedskap gevoeg word en verder as die boonste gereedskap strek nie. Die stootplaat verminder die effekte van sywaartse stoot en verseker dat die boonste en onderste gereedskap nie in teenoorgestelde rigtings van mekaar beweeg nie (sien Figuur 2).
Soos ek aan die begin van hierdie rubriek uitgewys het, is daar te veel vrae en te min tyd om hulle almal te beantwoord. Dankie vir u geduld as u onlangs vrae vir my gestuur het.
In elk geval, laat die vrae aanhou opduik. Ek sal hulle so gou as moontlik beantwoord. Tot dan hoop ek dat die antwoorde hier diegene wat die vraag gevra het en ander wat soortgelyke probleme ondervind, help.
Ontdek die geheime van die gebruik van 'n kantpers in hierdie intensiewe tweedaagse werkswinkel van 8-9 Augustus met instrukteur Steve Benson om jou die teorie en wiskundige grondbeginsels agter jou masjien te leer. Jy sal die beginsels agter hoëgehalte-plaatmetaalbuiging leer deur interaktiewe instruksie en voorbeeldwerkprobleme dwarsdeur die kursus. Deur middel van maklik verstaanbare oefeninge sal jy die vaardighede leer wat nodig is om akkurate buigaftrekkings te bereken, die beste gereedskap vir die werk te kies en die korrekte V-matrysopening te bepaal om onderdeelvervorming te vermy. Besoek die geleentheidsbladsy om meer te wete te kom.
FABRICATOR is Noord-Amerika se toonaangewende tydskrif vir die metaalvorming en -vervaardigingbedryf. Die tydskrif verskaf nuus, tegniese artikels en gevallestudies wat vervaardigers in staat stel om hul werk doeltreffender te doen. FABRICATOR bedien die bedryf sedert 1970.
Nou met volle toegang tot die digitale uitgawe van The FABRICATOR, maklike toegang tot waardevolle bedryfshulpbronne.
Die digitale uitgawe van The Tube & Pipe Journal is nou ten volle toeganklik en bied maklike toegang tot waardevolle bedryfshulpbronne.
Geniet volle toegang tot die digitale uitgawe van STAMPING Journal, wat die nuutste tegnologiese vooruitgang, beste praktyke en bedryfsnuus vir die metaalstempelmark bied.
Geniet volle toegang tot die digitale uitgawe van The Additive Report om te leer hoe additiewe vervaardiging gebruik kan word om operasionele doeltreffendheid te verbeter en winste te verhoog.
Nou met volle toegang tot die digitale uitgawe van The Fabricator en Español, maklike toegang tot waardevolle bedryfshulpbronne.