Mense koop dikwels voorafbewerkte vlekvrye staal, wat bydra tot die kompleksiteit van die materiaal wat operateurs moet oorweeg.
Soos die meeste materiale het vlekvrye staal baie voordele en nadele.'n Staal word as "vlekvrye staal" beskou as die legering ten minste 10,5% chroom bevat, wat 'n oksiedlaag vorm wat dit suur- en korrosiebestand maak.Hierdie korrosiebestandheid kan verder verbeter word deur die chroominhoud te verhoog en bykomende legeringsmiddels by te voeg.
Die materiaal se “vlekvrye staal”-eienskappe, lae onderhoud, duursaamheid en verskeie oppervlakafwerkings maak dit geskik vir nywerhede soos konstruksie, meubels, voedsel en drank, medies en baie ander toepassings wat die sterkte en korrosiebestandheid van staal vereis.
Vlekvrye staal is geneig om duurder te wees as ander staal. Dit bied egter sterkte-tot-gewig verhouding voordele, wat die gebruik van dunner materiaaldiktes moontlik maak in vergelyking met konvensionele grade, wat tot kostebesparings kan lei. As gevolg van die algehele koste daarvan, moet winkels verseker dat hulle die regte gereedskap gebruik om duur vermorsing en herbewerking van hierdie materiaal te vermy.
Vlekvrye staal word oor die algemeen as moeilik beskou om te sweis omdat dit hitte vinnig verdryf en groot sorg in die finale afwerking- en poleerstadium vereis.
Om met vlekvrye staal te werk, verg oor die algemeen 'n meer ervare sweiser of operateur as om met koolstofstaal te werk, wat geneig is om meer veerkragtig te wees. Die breedtegraad daarvan kan verminder word wanneer sekere parameters ingestel word, veral tydens sweiswerk. Weens die hoë koste van vlekvrye staal maak dit sin vir meer ervare operateurs om dit te gebruik.
"Mense koop gewoonlik vlekvrye staal as gevolg van sy afwerking," sê Jonathan Douville, senior produkbestuurder vir internasionale navorsing en ontwikkeling by Walter Surface Technologies in Pointe-Claire, Quebec. "Dit dra by tot die beperkings wat operateurs moet oorweeg."
Of dit nou 'n grootte 4 lineêre tekstuurafwerking of 'n grootte 8 spieëlafwerking is, die operateur moet verseker dat die materiaal gerespekteer word en die afwerking nie tydens hantering en verwerking beskadig word nie. Dit kan ook opsies vir voorbereiding en skoonmaak beperk, wat van kritieke belang is om goeie onderdeelproduksie te verseker.
"Wanneer jy met hierdie materiaal werk, is die eerste ding om te doen seker dat dit skoon, skoon, skoon is," sê Rick Hatelt, Kanada se landbestuurder vir PFERD Ontario, Mississauga, Ontario.
Wanneer vlekvrye staal gebruik word, moet die materiaal en omliggende omgewing skoongemaak word.Die verwydering van olie en plastiekreste van materiaal is 'n goeie plek om te begin.Besoedelingstowwe op vlekvrye staal kan oksidasie veroorsaak, maar dit kan ook problematies wees tydens sweiswerk en kan defekte veroorsaak.Daarom is dit belangrik om die oppervlak skoon te maak voordat jy begin soldeer.
Werkswinkelomgewings is nie altyd die skoonste nie, en kruisbesmetting kan 'n probleem wees wanneer daar met vlekvrye en koolstofstaal gewerk word. Dikwels het 'n winkel baie waaiers of gebruik lugversorgers om werkers af te koel, wat kontaminante op die vloer kan druk of kondensasie kan laat drup of op grondstowwe opbou. Dit is veral uitdagend wanneer koolstofvrye staal op 'n groot verskil in 'n groot verskil in koolstofvrye staal en 'n groot verskil maak. wanneer dit by effektiewe sweiswerk kom.
Dit is belangrik om verkleuring te verwyder om te verseker dat roes nie mettertyd opbou en die algehele struktuur verswak nie.Dit is ook goed om blouerigheid te verwyder om die oppervlakkleur gelyk te maak.
In Kanada, as gevolg van die uiterste koue en winterweer, is die keuse van die regte graad vlekvrye staal belangrik.Douville het verduidelik dat die meeste winkels aanvanklik die 304 gekies het as gevolg van sy prys.Maar as 'n winkel die materiaal buite sou gebruik, sou hy aanbeveel om na 316 oor te skakel, al kos dit twee keer soveel.304 is vatbaar vir die buitelug, as dit gevoelig is vir korrosie, of 'n buitenshuise vorm skoongemaak word. toestande kan die oppervlak beïnvloed, die passiveringslaag erodeer en uiteindelik weer laat roes.
"Sweisvoorbereiding is belangrik om 'n aantal fundamentele redes," sê Gabi Miholics, toepassingsontwikkelingspesialis, Abrasive Systems Division, 3M Kanada, Londen, Ontario. "Verwydering van roes, verf en afkante is nodig vir behoorlike sweiswerk.Daar mag geen besoedeling op die sweisoppervlak wees wat die binding kan verswak nie.”
Hatelt voeg by dat die skoonmaak van die area noodsaaklik is, maar voor-sweis voorbereiding kan ook die afkanting van die materiaal insluit om behoorlike sweisadhesie en sterkte te verseker.
Vir vlekvrye staal sweiswerk is dit belangrik om die korrekte vulmetaal te kies vir die graad wat gebruik word.Vlekvrye staal is besonder sensitief en vereis dat sweisnate met dieselfde tipe materiaal gesertifiseer moet word. 316 basismetaal vereis byvoorbeeld 316 vulmetaal. Sweisers kan nie net enige tipe vulmetaal gebruik nie, elke vlekvrye graad vereis 'n spesifieke sweismiddel vir behoorlike sweiswerk.
"Wanneer vlekvrye staal sweis, moet die sweiser regtig die temperatuur dophou," het Michael Radaelli, produkbestuurder by Norton |Saint-Gobain Abrasives, Worcester, MA.” Daar is baie verskillende toestelle wat gebruik kan word om die temperatuur van die sweislas en die deel te meet soos die sweismasjien warm word, want as daar ’n kraak in die vlekvrye staal is, is die deel basies verwoes.”
Radaelli het bygevoeg dat die sweiser moet seker maak dat hy nie lank in dieselfde area bly nie.Veellaagsweiswerk is 'n goeie manier om te verhoed dat die substraat oorverhit word.Langdurige sweis van die basis-vlekvrye staal kan veroorsaak dat dit oorverhit en kraak.
"Sweis met vlekvrye staal kan meer tydrowend wees, maar dit is ook 'n kuns wat ervare hande vereis," het Radaelli gesê.
Na-sweis-voorbereiding hang regtig af van die finale produk en die toepassing daarvan. In sommige gevalle, het Miholics verduidelik, word die sweislas nooit werklik gesien nie, dus word slegs beperkte na-sweis-opruiming vereis, en enige merkbare spatsels word vinnig verwyder. Of die sweislas moet dalk gelyk gemaak of skoongemaak word, maar geen spesifieke oppervlakvoorbereiding word vereis nie. As 'n fyn of spieëlafwerking vereis word, hang dit dalk net van die toepassing af.
"Dit is nie die kleur wat die probleem is nie," het Miholics gesê. "Hierdie oppervlakverkleuring dui aan dat die metaaleienskappe verander het en nou kan oksideer/roes."
Die keuse van 'n afwerkingsinstrument met veranderlike spoed sal tyd en geld bespaar en die operateur toelaat om die afwerking te pas.
Dit is belangrik om verkleuring te verwyder om te verseker dat roes nie mettertyd opbou en die algehele struktuur verswak nie.Dit is ook goed om blouerigheid te verwyder om die oppervlakkleur gelyk te maak.
Die skoonmaakproses kan oppervlaktes beskadig, veral wanneer harde chemikalieë gebruik word. Onbehoorlike skoonmaak kan die vorming van 'n passiveringslaag voorkom. Dit is hoekom baie kenners manuele skoonmaak van hierdie gelaste dele aanbeveel.
"Wanneer jy handskoonmaak, as jy nie toelaat dat suurstof vir 24 of 48 uur met die oppervlak reageer nie, het jy nie tyd om 'n passiewe oppervlak te bou nie," het Douville gesê. Hy het verduidelik dat die oppervlak suurstof nodig het om met die chroom in die legering te reageer om 'n passiveringslaag te vorm. Sommige winkels is geneig om dele skoon te maak, te verpak en die risiko van korrosie te vertraag, wat die risiko van korrosie vertraag.
Dit is algemeen dat vervaardigers en sweisers veelvuldige materiale gebruik. Soos vroeër genoem, voeg die gebruik van vlekvrye staal egter 'n paar beperkings by. Om tyd te neem om die onderdeel skoon te maak is 'n goeie eerste stap, maar dit is net so goed soos die omgewing waarin dit is.
Hatelt het gesê hy sien steeds besoedelde werkareas. Die uitskakeling van die teenwoordigheid van koolstof in die vlekvryestaal-werksomgewing is die sleutel. Dit is nie ongewoon dat winkels wat staal gebruik na vlekvrye staal oorskakel sonder om die werksomgewing behoorlik vir hierdie materiaal voor te berei nie. Dit is 'n fout, veral as hulle nie die twee materiale kan skei of hul eie gereedskapstel kan koop nie.
"As jy 'n draadborsel het om vlekvrye staal te slyp of voor te berei, en jy gebruik dit op koolstofstaal, kan jy nie meer vlekvrye staal gebruik nie," het Radaelli gesê. "Die borsels is nou koolstofbesmet en roes.Sodra die borsels kruisbesmet is, kan dit nie skoongemaak word nie.”
Winkels moet aparte gereedskap gebruik om materiaal voor te berei, maar hulle moet ook gereedskap “slegs vlekvrye staal” benoem om onnodige besoedeling te vermy, het Hatelt gesê.
Winkels moet baie faktore in ag neem wanneer hulle vlekvrye staal sweisvoorbereidingsgereedskap kies, insluitend hitteafvoeropsies, mineraaltipe, spoed en korrelgrootte.
"Die keuse van 'n skuurmiddel met 'n hitte-dissiperende deklaag is 'n goeie plek om te begin," het Miholics gesê. "Vlekvrye staal is baie hard en sal meer hitte genereer wanneer dit geslyp word as sagte staal.Die hitte moet iewers heen gaan, so daar is ’n deklaag wat die hitte na die rand van die skyf laat vloei in plaas daarvan om net te bly waar jy maal. Op daardie stadium was dit ideaal.”
Die keuse van 'n skuurmiddel hang ook af van hoe die algehele afwerking moet lyk, voeg sy by.Dit is regtig in die oog van die toeskouer.Aluminiumoxideminerale in skuurmiddels is verreweg die mees algemene tipe wat in afwerkingstappe gebruik word.Om vlekvrye staal blou op die oppervlak te laat lyk, moet die mineraalsilikonkarbied gebruik word.Dit is skerper en laat dit 'n ligter afwerking laat, wat 'n dieper snit laat, wat 'n dieper afwerking laat. dit is die beste om met die verskaffer te praat.
"RPM is 'n groot probleem," het Hatelt gesê. "Verskillende gereedskap vereis verskillende RPM's, en hulle hardloop dikwels te vinnig.Die gebruik van die regte RPM verseker die beste resultate, beide in terme van hoe vinnig die werk gedoen word en hoe goed dit gedoen is.Weet watter afwerking jy wil hê en hoe Meting.”
Douville het bygevoeg dat belegging in veranderlike-spoed-afwerkingsgereedskap een manier is om spoedkwessies te oorkom.Baie operateurs probeer 'n normale slypmasjien vir afwerking, maar dit het net 'n hoë spoed vir sny.Om die proses te voltooi vereis verlangsaming. Die keuse van 'n veranderlike spoed-afwerkingsgereedskap sal tyd en geld bespaar en die operateur toelaat om die afwerking te pas.
Gruis is ook belangrik wanneer 'n skuurmiddel gekies word. Die operateur moet begin met die beste korrel vir die toepassing.
Om te begin met 'n 60 of 80 (medium) korrel, kan die operateur byna onmiddellik na 'n 120 (fyn) korrel en in 'n 220 (baie fyn) korrel spring, wat die vlekvrye 'n nr. 4 afwerking sal gee.
"Dit kan so eenvoudig soos drie stappe wees," het Radaelli gesê. "As die operateur egter met groot sweislasse te doen het, kan hy nie met 'n 60 of 80 korrel begin nie, en kan hy 'n 24 (baie growwe) of 36 (growwe) korrel kies.Dit voeg 'n ekstra stap by en kan moeilik wees om te verwyder in materiaal. Daar is diep skrape daarop.”
Boonop kan die byvoeging van 'n anti-spattende spuit of jel 'n sweiser se beste vriend wees, maar dit word dikwels oor die hoof gesien wanneer vlekvrye staal sweis, sê Douville.Dele met spatsels moet verwyder word, wat die oppervlak kan krap, addisionele slypstappe verg en meer tyd mors. Hierdie stap kan maklik uitgeskakel word met 'n anti-spatstelsel.
Lindsay Luminoso, Mederedakteur, dra by tot Metal Fabrication Canada en Fabrication and Welding Canada.Van 2014-2016 was sy Mederedakteur/Webredakteur by Metal Fabrication Canada, mees onlangs as Mederedakteur vir Ontwerpingenieurswese.
Luminoso het 'n Baccalaureus Artium-graad van die Carleton Universiteit, 'n Baccalaureus in Onderwys-graad van die Universiteit van Ottawa, en 'n Nagraadse Sertifikaat in Boeke, Tydskrifte en Digitale Uitgewerswese van Centennial College.
Bly op hoogte van die jongste nuus, gebeure en tegnologie oor alle metale uit ons twee maandelikse nuusbriewe wat eksklusief vir Kanadese vervaardigers geskryf is!
Nou met volle toegang tot die digitale uitgawe van Canadian Metalworking, maklike toegang tot waardevolle industriebronne.
Nou met volle toegang tot die digitale uitgawe van Made in Canada and Welding, maklike toegang tot waardevolle industriebronne.
Voltooi meer gate op een dag met minder moeite. Die Slugger JCM200 Auto beskik oor outomatiese toevoer vir reeksboor, 'n kragtige tweespoed-omkeerbare magnetiese boor met 2″-kapasiteit, ¾”-sweislas, MT3-koppelvlak en baie veiligheidskenmerke.Kernbore, draaibore, krane, versinkte en s.
Pos tyd: Jul-23-2022