Om behoorlike passivering te verseker, maak tegnici die lengtesweislasse van die gerolde dele van vlekvrye staal elektrochemies skoon. Beeld met vergunning van Walter Surface Technologies
Stel jou voor dat 'n vervaardiger 'n kontrak sluit wat sleutelvervaardiging van vlekvrye staal behels. Plaatmetaal en buisgedeeltes word gesny, gebuig en gesweis voordat dit by 'n afwerkingstasie beland word. Die deel bestaan ​​uit plate wat vertikaal aan die buis vasgesweis is. Die sweislasse lyk goed, maar dit is nie die perfekte sent waarna die kliënt soek nie. Gevolglik spandeer die slypmasjien meer tyd om metaal te verwyder as om dit te verwyder. die oppervlak – 'n duidelike teken van te veel hitte-insette.In hierdie geval beteken dit dat die onderdeel nie aan kliënte se vereistes sal voldoen nie.
Slyp en afwerking vereis dikwels handigheid en vaardigheid. Foute in afwerking kan baie duur wees, gegewe al die waarde wat aan die werkstuk gegee is. Die byvoeging van duur hitte-sensitiewe materiale soos vlekvrye staal, herbewerking en skroot installasiekoste kan hoër wees. Gekombineer met komplikasies soos besoedeling en passiveringsmislukkings, kan 'n eens geldlose staalwerk winsgewend omskep of selfs 'n geldlose herverwerking van staal in 'n geldlose herverwerking verander.
Hoe voorkom vervaardigers dit alles? Hulle kan begin deur hul kennis van slyp en afwerking te ontwikkel, die rolle wat hulle elkeen speel te verstaan ​​en hoe dit vlekvrye staal werkstukke beïnvloed.
Hulle is nie sinonieme nie.Om die waarheid te sê, almal het 'n fundamenteel verskillende doelwit.Slyp verwyder materiale soos brame en oortollige sweismetaal, terwyl afwerking 'n afwerking op die metaaloppervlak bied.Die verwarring is verstaanbaar, aangesien diegene wat met groot slypwiele slyp, baie metaal baie vinnig verwyder, en om dit te doen, baie diep skrape kan laat.Maar in slyp, is skrape net 'n na-effek;die doel is om materiaal vinnig te verwyder, veral wanneer daar met hitte-sensitiewe metale soos vlekvrye staal gewerk word.
Afwerking word in stappe gedoen, aangesien die operateur met 'n groter korrel begin en vorder na fyner slypwiele, nie-geweefde skuurmiddels, en miskien viltlap en poleerpasta om 'n spieëlafwerking te verkry. Die doel is om 'n sekere finale afwerking (krappatroon) te bereik. Elke stap (die fyner korrel) verwyder die dieper stap skrape en vervang hulle met die vorige klein skrape van die vorige klein skrape.
Omdat slyp en afwerking verskillende doelwitte het, vul hulle mekaar dikwels nie aan nie en kan dit eintlik teen mekaar speel as die verkeerde verbruikbare strategie gebruik word. Om oortollige sweismetaal te verwyder, gebruik operateurs slypwiele om baie diep skrape te maak, en gee dan die onderdeel oor aan 'n dressoir, wat nou baie tyd moet spandeer om hierdie diep skrape te verwyder. komplementêre prosesse.
Werkstukoppervlaktes wat ontwerp is vir vervaardigbaarheid, benodig oor die algemeen nie slyp en afwerking nie. Onderdele wat slegs gemaal word, doen dit omdat slyp die vinnigste manier is om sweislasse of ander materiaal te verwyder en die diep skrape wat deur die slypwiel gelaat word, is presies wat die klant wil hê. Onderdele wat slegs afwerking benodig word vervaardig op 'n manier wat nie oormatige materiaalverwydering vereis nie. ed aan die afwerkingspatroon van die substraat.
Slypers met lae-verwydering wiele kan aansienlike uitdagings bied wanneer daar met vlekvrye staal gewerk word. Net so kan oorverhitting verbloing veroorsaak en materiaal eienskappe verander. Die doel is om die vlekvrye staal so koel as moontlik deur die proses te hou.
Vir hierdie doel help dit om die slypwiel met die vinnigste verwyderingstempo vir die toepassing en begroting te kies.Sirkoniumwiele maal vinniger as alumina, maar in die meeste gevalle werk keramiekwiele die beste.
Uiters taai en skerp keramiekdeeltjies slyt op 'n unieke manier. Soos hulle geleidelik disintegreer, maal hulle nie plat nie, maar behou 'n skerp rand. Dit beteken dat hulle materiaal baie vinnig kan verwyder, dikwels in 'n fraksie van die tyd van ander slypwiele. Dit maak gewoonlik keramiek-slypwiele die geld werd. Hulle is ideaal vir toepassings van vlekvrye staal en breek vinnig af, want dit genereer minder groot hitte-skyfies en verwyder vinnig.
Maak nie saak watter slypwiel 'n vervaardiger kies nie, potensiële besoedeling moet in gedagte gehou word. Die meeste vervaardigers weet dat hulle nie dieselfde slypwiel op koolstofstaal en vlekvrye staal kan gebruik nie. Baie mense skei fisies hul koolstof- en vlekvrystaal-slypbedrywighede. Selfs piepklein vonkies van koolstofstaal wat op vlekvrye staalwerkstukke val, kan besoedelingsprobleme veroorsaak, soos die farmaseutiese nywerhede en verbruikbare industrieë. besoedeling-vry. Dit beteken dat slypwiele vir vlekvrye staal byna vry (minder as 0,1%) van yster, swael en chloor moet wees.
Slypwiele kan nie self slyp nie;hulle het 'n kraggereedskap nodig.Enigiemand kan die voordele van slypwiele of kraggereedskap voorhou, maar die realiteit is dat kraggereedskap en hul slypwiele as 'n sisteem werk.Keramiek-slypwiele is ontwerp vir hoekslypers met 'n sekere hoeveelheid krag en wringkrag.Terwyl sommige lugslypers die nodige spesifikasies het, word die meeste keramiekslypers met kraggereedskap gedoen.
Slypers met onvoldoende krag en wringkrag kan ernstige probleme veroorsaak, selfs met die mees gevorderde skuurmiddels. Die gebrek aan krag en wringkrag kan veroorsaak dat die werktuig aansienlik vertraag onder druk, wat in wese verhoed dat die keramiekdeeltjies op die slypwiel doen wat hulle ontwerp is om te doen: vinnig groot stukke metaal verwyder, waardeur die hoeveelheid van die slypwiel verminder word.
Dit vererger 'n bose kringloop: Maaloperateurs sien materiaal word nie verwyder nie, so hulle druk instinktief harder, wat weer oortollige hitte en blouwording skep. Hulle druk uiteindelik so hard dat hulle die wiele glaseer, wat hulle harder laat werk en meer hitte genereer voordat hulle besef dat hulle die wiele moet vervang. As jy op hierdie manier op dun buise werk, gaan hulle reguit deur die materiaal.
Natuurlik, as operateurs nie behoorlik opgelei is nie, selfs met die beste gereedskap, kan hierdie bose kringloop gebeur, veral wanneer dit kom by die druk wat hulle op die werkstuk plaas. Beste praktyk is om so na as moontlik aan die nominale stroomaanslag van die slypmasjien te kom. As die operateur 'n 10 amp slypmasjien gebruik, moet hulle so hard druk dat die slypmasjien ongeveer 10 ampère trek.
Die gebruik van 'n ammeter kan help om slypbewerkings te standaardiseer as die vervaardiger groot hoeveelhede duur vlekvrye staal verwerk. Natuurlik gebruik min bewerkings eintlik 'n ammeter op 'n gereelde basis, so jou beste verbintenis is om mooi te luister.As die operateur hoor en voel hoe die RPM vinnig daal, kan hulle te hard druk.
Om te luister na aanrakinge wat te lig is (dws te min druk) kan moeilik wees, so in hierdie geval kan aandag aan vonkvloei help. Om vlekvrye staal te slyp sal donkerder vonke as koolstofstaal produseer, maar hulle moet steeds sigbaar wees en op 'n konsekwente manier uit die werkarea uitsteek. As die operateur skielik minder vonke sien, kan dit wees omdat hulle nie die wieldruk druk nie.
Operateurs moet ook 'n konsekwente werkshoek handhaaf. As hulle die werkstuk teen 'n byna plat hoek nader (byna parallel aan die werkstuk), kan hulle uitgebreide oorverhitting veroorsaak;as hulle teen 'n hoek nader wat te hoog is (byna vertikaal), loop hulle die risiko om die rand van die wiel in die metaal te grawe. As hulle 'n Tipe 27-wiel gebruik, moet hulle die werk teen 'n hoek van 20 tot 30 grade nader. As hulle Tipe 29-wiele het, moet hul werkshoek ongeveer 10 grade wees.
Tipe 28 (tape) slypwiele word tipies gebruik vir slyp op plat oppervlaktes om materiaal op wyer slyppaaie te verwyder. Hierdie tapse wiele werk ook die beste by laer slyphoeke (ongeveer 5 grade), so hulle help om operateursmoegheid te verminder.
Dit stel nog 'n kritieke faktor bekend: die keuse van die regte tipe slypwiel. Die Tipe 27-wiel het 'n kontakpunt op die metaaloppervlak;die tipe 28-wiel het 'n kontaklyn vanweë sy koniese vorm;die Tipe 29-wiel het 'n kontakoppervlak.
Verreweg die mees algemene tipe 27-wiele kan die werk verrig in baie toepassings, maar hul vorm maak dit moeilik om onderdele met diep profiele en kurwes te hanteer, soos gesweisde samestellings van vlekvrye staalbuise. Die profielvorm van die tipe 29-wiel maak dit makliker vir operateurs wat 'n kombinasie van geboë en plat oppervlaktes moet slyp. goeie strategie om hitte-opbou te verminder.
Trouens, dit geld vir enige slypwiel. Wanneer slyp, moet die operateur nie vir 'n lang tyd op dieselfde plek bly nie. Veronderstel 'n operateur is besig om metaal van 'n filet van 'n paar voet lank te verwyder. Hy kan die wiel in kort op- en afwaartse bewegings stuur, maar dit kan die werkstuk oorverhit omdat hy die wiel vir lang tye in 'n klein area hou. stuk tyd om af te koel) en beweeg die werkstuk in dieselfde rigting naby die ander toon. Ander tegnieke werk, maar hulle het almal een kenmerk in gemeen: hulle vermy oorverhitting deur die slypwiel aan die beweeg te hou.
Algemeen gebruikte "kaard"-tegnieke help ook om dit te bereik. Gestel die operateur slyp 'n stuiksweislas in 'n plat posisie. Om termiese spanning en oorgrawery te verminder, het hy vermy om die slypmasjien langs die las te stoot. In plaas daarvan begin hy aan die einde en trek die slypmasjien langs die las. Dit verhoed ook dat die wiel te veel in die materiaal ingrawe.
Natuurlik kan enige tegniek die metaal oorverhit as die operateur te stadig gaan. Gaan te stadig en die operateur sal die werkstuk oorverhit;gaan te vinnig en slyp kan lank neem.Om die toevoertempo-soetplek te vind, verg gewoonlik ondervinding.Maar as die operateur nie vertroud is met die werk nie, kan hulle die afval maal om die "gevoel" van die toepaslike toevoertempo vir die werkstuk byderhand te kry.
Die afwerkingstrategie wentel om die oppervlaktoestand van die materiaal soos dit aankom en die afwerkingsafdeling verlaat. Identifiseer die beginpunt (oppervlaktoestand ontvang) en die eindpunt (afwerking vereis), maak dan 'n plan om die beste pad tussen daardie twee punte te vind.
Dikwels begin die beste pad nie met 'n hoogs aggressiewe skuurmiddel nie. Dit mag dalk teen-intuïtief klink. Waarom nie met growwe sand begin om 'n growwe oppervlak te kry en dan na fyner sand te beweeg nie? Sou dit nie baie ondoeltreffend wees om met 'n fyner korrel te begin nie?
Nie noodwendig nie, dit het weer te doen met die aard van versameling. Soos elke stap 'n kleiner korrel bereik, vervang die opknapper die dieper skrape met vlakker, fyner skrape. As hulle begin met 40-grint skuurpapier of 'n flip skyf, sal hulle diep skrape op die metaal laat. Dit sal wonderlik wees as daardie naby skrape die gewenste oppervlak bring;dit is hoekom daardie 40-korrelafwerkingsvoorrade bestaan. As die kliënt egter 'n nr. 4-afwerking (rigtinggeborselde afwerking) versoek, sal diep skrape wat deur 'n nr. 40-skuurmiddel geskep word, lank neem om te verwyder. Dressers stap óf af deur verskeie korrelgroottes, óf spandeer 'n lang tyd om fynkorrelige skuurmiddels te gebruik om hulle net met groot skrape te verwyder en geen doeltreffende skuurmiddels te verwyder nie. maar dit bring ook te veel hitte in die werkstuk in.
Natuurlik kan die gebruik van fynkorrelige skuurmiddels op growwe oppervlaktes stadig wees en, gekombineer met swak tegniek, te veel hitte inbring. Dit is waar 'n twee-in-een of verspringende flapskyf kan help. Hierdie skyfies sluit skuurlappe in gekombineer met oppervlakbehandelingsmateriaal. Hulle laat die dressoir effektief skuurmiddels gebruik om materiaal te verwyder terwyl dit ook 'n gladder afwerking laat.
Die volgende stap in finale afwerking kan die gebruik van nie-geweefde materiaal behels, wat nog 'n unieke kenmerk van afwerking illustreer: die proses werk die beste met veranderlike spoed-kraggereedskap. 'n Reghoekslyper wat teen 10 000 RPM loop, kan met sommige slypmedia werk, maar dit sal sommige nie-geweefde stowwe deeglik smelt. Om hierdie rede verminder afwerkings die spoed tot tussen 3,000,000,000 en 3,000 voor die afwerking. die presiese spoed hang af van die toepassing en verbruiksgoedere. Byvoorbeeld, nie-geweefde dromme draai tipies tussen 3 000 en 4 000 RPM, terwyl oppervlakbehandelingsskywe tipies tussen 4 000 en 6 000 RPM draai.
Om die regte gereedskap te hê (slypers met veranderlike spoed, verskillende afwerkingsmedia) en die bepaling van die optimale aantal stappe bied basies 'n kaart wat die beste pad tussen inkomende en voltooide materiaal openbaar. Die presiese pad verskil volgens toepassing, maar ervare snoeiers volg hierdie pad deur soortgelyke snoeitegnieke te gebruik.
Nie-geweefde rollers voltooi die oppervlak van vlekvrye staal. Vir doeltreffende afwerking en optimale lewensduur, loop verskillende afwerkingsmedia teen verskillende toere.
Eerstens neem hulle hul tyd. As hulle sien hoe 'n dun vlekvrye staal werkstuk warm word, hou hulle op om in een area af te werk en begin in 'n ander. Of hulle werk dalk aan twee verskillende artefakte op dieselfde tyd. Hulle werk 'n bietjie aan die een en dan die ander, wat die ander werkstuk tyd gee om af te koel.
Wanneer daar gepoleer word tot 'n spieëlafwerking, kan die poleerder met 'n poleerdrom of poleerskyf kruispoets, in 'n rigting loodreg op die vorige stap. Kruisskuur beklemtoon areas wat in die vorige krappatroon moet meng, maar sal steeds nie die oppervlak tot 'n spieëlafwerking van nr. 8 kry nie. Sodra alle skrape verwyder is en 'n dofgeel doek afgewerk is om glans te skep.
Om die regte afwerking te bewerkstellig, moet vervaardigers die regte gereedskap, insluitend werklike gereedskap en media, aan afwerkers verskaf, asook kommunikasie-instrumente, soos die daarstelling van standaardmonsters om te bepaal hoe 'n sekere afwerking moet lyk. Hierdie monsters (wat naby die afwerkingsafdeling geplaas word, in opleidingsdokumente en in verkoopsliteratuur) help om almal op dieselfde bladsy te kry.
Met betrekking tot werklike gereedskap (insluitend kraggereedskap en skuurmedia), kan die geometrie van sekere onderdele uitdagings bied, selfs vir die mees ervare werknemers in die afwerkingsafdeling. Dit is waar professionele gereedskap kan help.
Gestel 'n operateur moet 'n dunwandige buissamestelling van vlekvrye staal voltooi. Die gebruik van flapskyfies of selfs dromme kan probleme veroorsaak, oorverhitting veroorsaak, en soms selfs 'n plat plek op die buis self skep. Hier kan bandskuurmasjiene wat ontwerp is vir buise help. Die vervoerband draai om die grootste deel van die pyp deursnee, versprei die inset en verminder die doeltreffendheid en verminder die kontakpunte, en verminder steeds die kontakpunte. die bandskuurmasjien na 'n ander area om oortollige hitte-opbou te versag en verbloing te vermy.
Dieselfde geld vir ander professionele afwerkingsgereedskap. Oorweeg 'n vingerbandskuurmasjien wat ontwerp is vir klein spasies. 'n Afronder kan dit dalk gebruik om 'n filetsweislas tussen twee planke teen 'n skerp hoek te volg. In plaas daarvan om die vingerbandskuurmasjien vertikaal te beweeg (soort van om jou tande te borsel), skuif die dresser dit horisontaal langs die boonste toon van die filletsweislas, terwyl die onderste vinger dan te lank in skuur, dan bly die onderste vinger in.
Sweis, slyp en afwerking van vlekvrye staal bring nog 'n komplikasie voor: om behoorlike passivering te verseker. Na al hierdie versteurings aan die oppervlak van die materiaal, is daar enige oorblywende kontaminante wat sal verhoed dat die vlekvrye staal se chroomlaag natuurlik oor die hele oppervlak vorm?
Elektrochemiese skoonmaak kan help om kontaminante te verwyder om behoorlike passivering te verseker, maar wanneer moet hierdie skoonmaak uitgevoer word? Dit hang af van die toepassing. As vervaardigers vlekvrye staal skoonmaak om volle passivering te bevorder, doen hulle dit gewoonlik onmiddellik na sweiswerk. Versuim om dit te doen beteken dat die afwerkingsmedium oppervlakbesoedeling van die werkstuk kan optel en dit elders kan versprei. vir behoorlike passivering voordat die vlekvrye die fabrieksvloer verlaat.
Gestel 'n vervaardiger sweis 'n kritieke vlekvrye staal komponent vir die kernindustrie. 'n Professionele gas wolframboogsweiser lê 'n dime naat wat perfek lyk. Maar weereens, dit is 'n kritieke toepassing. 'n Werknemer in die afwerkingsafdeling gebruik 'n kwas wat aan 'n elektrochemiese skoonmaakstelsel gekoppel is om die oppervlak van 'n sweislas skoon te maak. Hy het toe alles met 'n geveer en 'n geborsel en 'n geborsel afgewerk. Dan kom die laaste borsel met 'n elektrochemiese skoonmaakstelsel. Nadat jy vir 'n dag of twee gesit het, gebruik 'n handtoetstoestel om die onderdeel te toets vir behoorlike passivering. Die resultate, aangeteken en saam met die werk gehou, het getoon dat die onderdeel volledig gepassiveer is voordat dit die fabriek verlaat het.
In die meeste vervaardigingsaanlegte vind die slyp, afwerking en skoonmaak van vlekvrye staalpassivering tipies stroomaf plaas. Trouens, dit word gewoonlik uitgevoer kort voordat die werk verskeep word.
Verkeerd afgewerkte onderdele genereer van die duurste afval en herbewerking, daarom maak dit sin vir vervaardigers om weer na hul slyp- en afwerkingsafdelings te kyk. Verbeterings in slyp- en afwerking help om groot knelpunte te verlig, gehalte te verbeter, hoofpyne uit te skakel, en die belangrikste, om kliëntetevredenheid te verhoog.
FABRICATOR is Noord-Amerika se voorste metaalvorm- en vervaardigingsbedryftydskrif.Die tydskrif verskaf nuus, tegniese artikels en gevallegeskiedenisse wat vervaardigers in staat stel om hul werk doeltreffender te doen.FABRICATOR dien die bedryf sedert 1970.
Nou met volle toegang tot die digitale uitgawe van The FABRICATOR, maklike toegang tot waardevolle industriehulpbronne.
Die digitale uitgawe van The Tube & Pipe Journal is nou ten volle toeganklik en bied maklike toegang tot waardevolle industriebronne.
Geniet volle toegang tot die digitale uitgawe van STAMPING Journal, wat die nuutste tegnologiese vooruitgang, beste praktyke en industrienuus vir die metaalstempelmark verskaf.
Nou met volle toegang tot die digitale uitgawe van The Fabricator en Español, maklike toegang tot waardevolle industriebronne.