በተጨማሪም ባትሪ ወይም ባትሪ በመባል የሚታወቀው ለተለያዩ ስርዓቶች እንዲሰሩ የሚያስፈልገው የኃይል ምንጭ ነው.የእነሱ ልዩነት እንደ ክፍያ / ፈሳሽ ዑደቶች ሊሞሉ ይችላሉ, ቁጥራቸው ተለዋዋጭ እና በአምራቹ አስቀድሞ የተገለጹ ናቸው.የተለያዩ የውስጥ ኬሚስትሪ ያላቸው ባትሪዎች, ለ ኢ-ሲጋራዎች በጣም ተስማሚ የሆኑት IMR, Ni-Mh, Li-Mn እና Li-Po ናቸው.
የባትሪውን ስም እንዴት ማንበብ ይቻላል? የ 18650 ባትሪን እንደ ምሳሌ ብንወስድ 18 የባትሪውን ዲያሜትር በ ሚሊሜትር ይወክላል ፣ 65 የባትሪውን ርዝመት በ ሚሊሜትር ይወክላል ፣ 0 ደግሞ የባትሪውን ቅርፅ (ክብ) ይወክላል።
በኤሌክትሮኒክ ሲጋራ ውስጥ የምናመርተው የ"ትነት" ኦፊሴላዊ ቃል ፕሮፔሊን ግላይኮልን፣ ግሊሰሪንን፣ ውሃን፣ ጣዕምንና ኒኮቲንን ያካትታል። በ15 ሰከንድ ውስጥ ወደ ከባቢ አየር ይለፋል፣ ከሲጋራ ጭስ በ10 ደቂቃ ውስጥ ሰፍኖ እና የከባቢ አየርን እንደሚለቀቅ… በእያንዳንዱ እብጠት።
የኢ-ሲጋራ ተጠቃሚዎች ነፃ ማህበር (http://www.aiduce.org/) ፣ በፈረንሳይ ውስጥ የኢ-ሲጋራ ተጠቃሚዎች ኦፊሴላዊ ድምጽ የአውሮፓ እና የፈረንሣይ መንግስታት በእኛ ልምምድ ላይ አጥፊ ፕሮጄክቶችን እንዳያደርጉ የሚከለክል ብቸኛው ድርጅት ነው ። TPD ን ለመዋጋት (“ፀረ-ትምባሆ” ተብሎ የሚጠራው መመሪያ ፣ ግን ኢ-ሲጋራን የሚያዳክም ነው) የአውሮፓን ሲጋራዎች ከማስፋፋት የበለጠ ሕጋዊ ያደርገዋል ። በተለይ አንቀጽ 53 ላይ ያነጣጠረ የብሔራዊ ሕግ መመሪያ።
አየር በሚተነፍስበት ጊዜ የሚያልፍበት መብራት የእንግሊዘኛ ሐረግ። እነዚህ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች በአቶሚዘር ላይ የተቀመጡ ናቸው እና ሊስተካከሉም ላይሆኑ ይችላሉ።
በጥሬው: የአየር ፍሰት. አወሳሰዱ ሊስተካከል በሚችልበት ጊዜ, ስለ አየር ፍሰት ደንብ እየተነጋገርን ነው ምክንያቱም የአየር አቅርቦቱን ሙሉ በሙሉ እስኪዘጋ ድረስ ማስተካከል ይችላሉ.የአየር ፍሰት የአቶሚዘርን ጣዕም እና የእንፋሎት መጠን በእጅጉ ይጎዳል.
ለቫፕ ፈሳሾች መያዣ ነው ። በኤሮሶል መልክ ማሞቅ እና ማውጣት ያስችላል ፣ በሚተነፍሰው አፍንጫ (የሚንጠባጠብ ፣ የሚንጠባጠብ)
ብዙ አይነት አቶሚዘር አሉ፡- ድራጊዎች፣ ጀነሲስ፣ ካርቶሚዘር፣ clearomizers፣ አንዳንድ አቶሚዘር ሊጠገኑ የሚችሉ ናቸው (ከዚያም በእንግሊዘኛ እንደገና መገንባት የሚችሉ ወይም እንደገና መገንባት የሚችሉ አቶሚዘር እንላለን) እና ሌሎችም ተቃውሟቸው በየጊዜው መቀየር አለበት።
ኒኮቲን ያላቸው ወይም የሌላቸው ምርቶች፣ DiY ፈሳሽ ለማምረት የሚያገለግሉ፣ ​​ቤዝ 100% ጂቪ (አትክልት ግሊሰሪን)፣ 100% PG (propylene glycol) ሊሆኑ ይችላሉ፣ እነሱም ከPG/VG ጥምርታ እሴቶች ጋር ተመጣጣኝ ሆነው የተገኙት እንደ 50/50፣ 80/20፣ 70/30 በግልጽ ካልተገለፀ በስተቀር…
በተጨማሪም ኃይልን/ቮልቴጅ (VW, VV: ተለዋዋጭ ዋት/ቮልት) የሚቆጣጠር የኤሌክትሮኒክስ ካርድ ይይዛሉ, እና የተለየ ኃይል መሙያ ወይም የዩኤስቢ ማገናኛን በቀጥታ ከተገቢ ምንጭ (ሞድ, ኮምፒዩተር, ነጥብ ሲጋራ ላይተር) ባትሪ መሙላት, ወዘተ ይጠቀማሉ. በተጨማሪም የማብራት / ማጥፋት አማራጭ እና በጣም ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ባትሪን ይቋረጣሉ, እና በጣም ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ባትሪ ነው. ባትሪ መሙላት ሲያስፈልግ ያመልክቱ (የቮልቴጅ አመልካች በጣም ዝቅተኛ ነው)። በሚከተለው ምሳሌ ከአቶሚዘር ጋር ያለው ግንኙነት የኢጎ አይነት ነው።
የታችኛው ጠመዝማዛ Clearomizer ከ UK. እሱ የመቋቋም አቅም ወደ ስርዓቱ ዝቅተኛው ነጥብ ፣ ወደ ባትሪው + ግንኙነት ቅርብ የሆነ atomizer ነው ፣ ተቃውሞው በቀጥታ ለኤሌክትሪክ ግንኙነት ጥቅም ላይ ይውላል።
ዋጋዎች በአጠቃላይ የሚተኩ ናቸው ነጠላ ጠምዛዛ (አንድ resistor) ወይም ድርብ መጠምጠም (በተመሳሳይ አካል ውስጥ ሁለት resistors) ወይም እንዲያውም ተጨማሪ (በጣም አልፎ አልፎ) እነዚህ clearomisers ወደ የመቋቋም ፈሳሽ ለማቅረብ clearos ምርት የሚወርድ wicks ጋር ተተክቷል, እና አሁን BCC ታንክ ሙሉ በሙሉ ባዶ ድረስ እና ሙቅ / ቀዝቃዛ vape ይሰጣል.
ከስር ድርብ ጥቅልል፣ BCC፣ ነገር ግን በድርብ ጥቅልል ​​ውስጥ። በአጠቃላይ clearomisers የሚጣሉ ተቃዋሚዎች ጋር ይመጣሉ (አሁንም በጥሩ አይን ፣ በተገቢ መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች እና በቀጭን ጣቶች እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ…)።
ይህ በአሁኑ ጊዜ ባለው ቫፕ ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ የማይውል የቴክኖሎጂ ዝግመተ ለውጥ ነው ። ማንኛውንም የአቶሚዘር አይነት ማስተናገድ የሚችል መሳሪያ ነው ፣ ልዩነቱም በተገጠመላቸው ግንኙነቶች የመሙላት ችሎታ ነው ። መሣሪያው ራሱ በቀጥታ በባትሪ ወይም ሞጁል ውስጥ የሚገኙትን ተጣጣፊ ጠርሙሶችን ማስተናገድ ይችላል (ከባትሪው ብዙም የማይነጣጠሉ ፣ ግን በመርህ ላይ በድልድይ ላይ ይተገበራል)። የተወሰነ መጠን ያለው ጭማቂ ይግፉ… ክፍሉ በእንቅስቃሴ ላይ ተግባራዊ ስላልሆነ ሲሰራ ብዙም አይታይም።
እሱ በዋነኝነት በአቶሚዘር ውስጥ ይገኛል ፣ ግን በዚህ ብቻ አይወሰንም ። የካርታው ዋና አካል ነው ፣ ከጥጥ ወይም ሰው ሰራሽ ቁስ ፣ አንዳንድ ጊዜ ከተጠለፈ ብረት ነው ፣ ይህም እንደ ስፖንጅ በመምሰል የቫፕ ራስን በራስ ማስተዳደር ያስችላል ፣ እሱ በቀጥታ በተቃውሞ የሚያልፍ እና ፈሳሽ አቅርቦቱን ያረጋግጣል።
በፒንቦል አፍቃሪዎች ዘንድ የታወቁ የእንግሊዘኛ ቃላት ቅይጥ… ለኛ በ DIY ዝግጅት ውስጥ ያለውን የጣዕም መጠን መጨመር ብቻ ነው የመሠረቱን ቪጂ ይዘት መሠረት።
የማፍሰስ ስጋት ሳይኖር ታንከሩን ለመሙላት በቂ መጎተት እንዲችል የታንክ ካርታውን ለማቆየት የሚያስችል መሳሪያ።
ያልተቆፈሩ አቶሚዘርን በቀላሉ ለመቦርቦር ወይም ቀድሞ የተሰሩ የአቶሚዘር ጉድጓዶችን ለማስፋት መሳሪያ ነው።
በቀላል አነጋገር ካርታ ነው.ይህ ሲሊንደር ነው, ብዙውን ጊዜ በ 510 ግንኙነት የተቋረጠ (እና ፕሮፋይል መሠረት) መሙያ እና ተከላካይ ይይዛል. ድራጊን በቀጥታ መጨመር እና ከሞሉ በኋላ ቫፕ ማድረግ ይችላሉ, ወይም ከካርቶ-ታንክ (ካርታ-ተኮር ታንክ) ጋር በማጣመር ለበለጠ ራስን በራስ ማስተዳደር. ካርታዎች በመደበኛነት ለመተካት የሚቻሉትን ስርዓት ለመተካት አስቸጋሪ ናቸው. ዝግጁ ነው እና ይህ እርምጃ በተገቢው አጠቃቀሙ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, መጥፎ ፕሪመርሮች በቀጥታ ወደ ቆሻሻ መጣያ ይልካሉ!) በነጠላ ወይም በድርብ ጥቅል ይገኛል. ማቅረቡ ልዩ ነው, በአየር ፍሰት ረገድ በጣም ጥብቅ ነው, እና በእንፋሎት የሚመረተው በአጠቃላይ ሞቃት / ሙቅ ነው. "በካርታው ላይ ያሉ ኢ-ሲጋራዎች" በአሁኑ ጊዜ ፍጥነት እያጡ ነው.
ስለ ኤሌክትሪክ ሲናገሩ አጭር ዑደት አጭር ዑደት በአንፃራዊነት የተለመደ ክስተት ነው ፣ ይህም አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች በሚገናኙበት ጊዜ ነው ። የዚህ ግንኙነት አመጣጥ በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩት ይችላል (የአየር ጉድጓዱን በሚቆፈርበት ጊዜ ፣ ​​በአቶ ማገናኛ ስር ባለው ፋይል ውስጥ ፣ የጥቅሉ “አዎንታዊ እግር” ከአቶ አካል ጋር ይገናኛል…) በፍጥነት ማሞቅ አለብዎት ፣ ባትሪው በፍጥነት ይሞቃል። ያለ ባትሪ ጥበቃ የመጀመሪያው አሳሳቢ ጉዳይ ነው.የሲ.ሲ.ሲ መዘዝ ከቁስ አካላት ማቃጠል እና መቅለጥ በተጨማሪ ባትሪው እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል, ይህም ባትሪው በሚሞላበት ጊዜ ያልተረጋጋ ወይም ሙሉ በሙሉ ሊድን የማይችል ነው.በማንኛውም ሁኔታ ወደ መጣል ይመከራል (እንደገና ለመጠቀም).
ወይም ከፍተኛ የመልቀቂያ አቅም.በ amperes (ምልክት A) ውስጥ የተገለጸ እሴት ነው እና ለሚሞሉ ባትሪዎች እና ባትሪዎች የተለየ ነው.በባትሪው አምራች የተሰጠው ሲዲኤም ለአንድ የተወሰነ የመከላከያ እሴት እና / ወይም የሞጁሉን / ሣጥን ኤሌክትሮኒካዊ ደንብ በመጠቀም ሙሉ በሙሉ ደህንነቱ የተጠበቀ የመልቀቂያ እድልን ይወስናል. በጣም ዝቅተኛ CDM ያላቸው ባትሪዎች በ ULR ውስጥ ሲጠቀሙ ይሞቃሉ.
በፈረንሣይኛ፡ ከ7 እስከ 15 ሰከንድ ተከታታይ ፓምፑ ማድረግ።የኤሌክትሮኒካዊ ሞጁሎች በኤሌክትሮኒክስ መንገድ በ15 ሰከንድ መካከል የተገደቡ ናቸው፣ ባትሪዎ ረዘም ያለ ተከታታይ ፈሳሽ እስካልተሰበሰበ ድረስ።በተጨማሪም ቻይንቫፐር ሞጁሉን ፈጽሞ የማይተው እና “15ml/ day” የሚበላ ሰው ነው።
የእንግሊዘኛ ፈትል ካፕ ፣ የሚሞቅ ፈሳሽ መጠን ከመተንፈስ አየር ጋር የተቀላቀለ ፣ የጭስ ማውጫው ወይም የአቶሚዝ ክፍል ተብሎም ይጠራል ። በ clearomizers እና RTAs ውስጥ የመቋቋም አቅምን ይሸፍናል እና ከውኃ ማጠራቀሚያው ውስጥ ካለው ፈሳሽ ይገለላል ። ከካፕ በተጨማሪ አንዳንድ ጠብታዎች የታጠቁ ናቸው ፣ አለበለዚያ ባርኔጣው ራሱ እንደ ማሞቂያ ክፍል ሆኖ ይሠራል ፣ የመልሶ ማገገሚያ ጣዕምን ለማስወገድ እና የማገገም ሂደትን ያስወግዳል። ሊተነፍሰው በሚችለው ተከላካይ ሙቀት ምክንያት የሚፈላ ፈሳሽ.
ባትሪ መሙላትን የሚፈቅደው የባትሪው መሰረታዊ መሳሪያ ነው.ባትሪዎችን ለረጅም ጊዜ ለማቆየት ከፈለጉ ለዚህ መሳሪያ ጥራት ልዩ ትኩረት መስጠት አለብዎት, እንዲሁም የመጀመሪያ ባህሪያቸው (የመፍሰስ አቅም, ቮልቴጅ, ራስን በራስ ማስተዳደር) በጣም ጥሩው ባትሪ መሙያዎች የሁኔታ ምልክቶችን (ቮልቴጅ, ኃይል, ውስጣዊ ተቃውሞ) እና አንድ (ወይም ከዚያ በላይ) የሚቆጣጠረው የባትሪ ፍሰት, የኬሚስትሪ ፍጥነትን ግምት ውስጥ በማስገባት እና ባትሪ መሙላትን, የኬክሮስ ፍሰትን እና የባትሪ ክፍያን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. “ብስክሌት መንዳት” የባትሪውን አፈጻጸም ያድሳል።
የኤሌክትሮኒካዊ ሞጁል የአሁኑን ከባትሪው ወደ ውፅዓት በማገናኛው በኩል ለመቆጣጠር እና ለማስተዳደር ይጠቅማል።የቁጥጥር ፓኔል ተያይዟል ወይም አይሁን፣ በአጠቃላይ መሰረታዊ የደህንነት ተግባራት፣ የመቀያየር ተግባራት እና ሃይል እና/ወይም የጥንካሬ ማስተካከያ ተግባራት አሉት።አንዳንዶቹ ደግሞ የኃይል መሙያ ሞጁሎችን ያካትታሉ።ይህ ለኤሌክትሮ ሞጁሎች ተለይቶ የተቀመጠ ማርሽ ነው።አሁን ያሉት ቺፕስፖች አሁን ኢ-ሲጋራዎችን እና ተጨማሪ 60 ጊዜን እስከ UL ድረስ መጠቀም ይችላሉ።
በጥቃቅን “Clearo” ይታወቃል።በአብዛኛው ግልጽ በሆነ ቆርቆሮ (አንዳንዴ የተመረቀ) እና ሊተካ የሚችል የመቋቋም ማሞቂያ ስርዓት የሚታወቀው የመጨረሻው የአቶሚዘር ትውልድ ነው። ትውልድ፣ በሞቃታማ የእንፋሎት አድናቂዎች የተመሰገነ ነው። አዲሱ የ clearos BCCs (ፕሮታንክ፣ ኤሮታንክ፣ ናውቲሉስ…) እና የተሻሉ እና የተሻሉ ዲዛይኖች እያገኙ ነው፣በተለይ የሚቀዳውን የአየር መጠን ለማስተካከል ይህ ምድብ አሁንም ጥቅም ላይ ይውላል ምክንያቱም ሽቦውን እንደገና ለመስራት የማይቻል (ወይም አስቸጋሪ) ነው። ማጽጃዎችን የመቀላቀል ፣ የእራስዎን የመቀላቀል እና የማቀዝቀዝ እድል (ዴልታ ማቀዝቀዝ) ። 2, ወዘተ) .. እኛ ይልቁንስ ሊጠገኑ ወይም ሊገነቡ የሚችሉ atomizers ማውራት እፈልጋለሁ.The vape ለብ ነው, እና clearomizers የቅርብ ጊዜ ትውልድ እንኳ ብዙውን ጊዜ ጥብቅ ናቸው ክፍት እና እንዲያውም በጣም ክፍት ይስባል ማዳበር.
ወይም “ስታይል”፣ አቶሚዘር ወይም የዋናው ሞዴል ግልባጭ ነው ተብሏል።የቻይና አምራቾች እስካሁን ዋናዎቹ አቅራቢዎች ናቸው።አንዳንድ ክሎኖች በቴክኖሎጂ እና በቫፕ ጥራት ገርጣማ ቅጂዎች ናቸው፣ነገር ግን ተጠቃሚዎችን የሚያስደስት ብዙ ጊዜ በደንብ የተሰሩ ክሎኖችም አሉ።ዋጋቸው ከመጀመሪያው ፈጣሪዎች ከሚያስከፍለው ዋጋ በጣም ያነሰ ነው።ስለዚህ ሁሉም ሰው በገበያ እንዲገዛ በጣም ንቁ መሳሪያ ነው።
የሳንቲሙ ሌላኛው ወገን እነዚህን ምርቶች በጅምላ የሚያመርቱት ሠራተኞች የሥራ ሁኔታ እና ካሳ፣ ከአውሮፓውያን አምራቾች ጋር መወዳደር ፈጽሞ የማይቻል በመሆኑ ተዛማጅ የሥራ ዕድሎችን ማዳበር አለመቻል እና የ R&D መስረቅ ከመጀመሪያዎቹ ፈጣሪዎች ይታያል።
በ "clone" ምድብ ውስጥ የ knockoffs ቅጂዎች አሉ.ሐሰተኛ ሰው የዋናውን ምርት አርማዎች እና መጠቀሶች እንኳን ሳይቀር ይደግማል. ቅጂው የቅርጽ ፋክተሩን እና የአሠራር መርሆውን ይደግማል, ነገር ግን የፈጣሪን ስም በማታለል አያሳይም.
የእንግሊዘኛ ሀረግ "የደመና አደን" ማለት ሲሆን ከፍተኛ የእንፋሎት ምርትን ለማረጋገጥ የቁሳቁስ እና የፈሳሽ አጠቃቀምን ይገልፃል.በተጨማሪም በአትላንቲክ ውቅያኖስ ላይ ስፖርት ሆኗል-በተቻለ መጠን ብዙ እንፋሎት ማመንጨት ይቻላል.ይህን ለማድረግ የሚያስፈልጉት የኤሌክትሪክ ገደቦች ከኃይል ቫፒንግ የበለጠ ናቸው እና ስለ መሳሪያዎቹ እና ተከላካይ ክፍሎቹ ጥሩ ግንዛቤ ያስፈልጋቸዋል.በእርግጥ ኢ-ሲጋራዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ ለሚጠቀሙ ሰዎች አይመከርም.
የእንግሊዘኛ ቃል ለተቃውሞ ወይም ማሞቂያ ክፍል።ሁሉም atomizers የተለመዱ እና ሙሉ በሙሉ ሊገዙ ይችላሉ (ከካፒታል ጋር) እንደ ግልፅ አቶሚዘር ፣ ወይም የአቶሚዘርን የመቋቋም ሽቦ ቁስል በራሳችን በመግዛት አተሚዘርን በተመጣጣኝ ሁኔታ ከተከላካይ እሴት ጋር ለማስታጠቅ እንችላለን።
እሱ የአቶሚዘር አካል ነው ፣ በሞጁል (ወይም ባትሪ ወይም ሳጥን) ላይ ተጣብቋል። ታዋቂው ደረጃ የ 510 ግንኙነት ነው (ፒች: m7x0.5) ፣ እና የኢጎ ደረጃም አለ (pitch: m12x0.5)። ለአሉታዊ ምሰሶ እና ለገለልተኛ አወንታዊ ግንኙነት (ፒን) የተወሰነውን ክር ያቀፈ ነው ፣ ብዙውን ጊዜ በጥልቅ ማስተካከል ይችላል።
ይህ የሚሆነው የአይኤምአር ቴክኖሎጂ ባትሪ ረዘም ላለ ጊዜ ሲያጥር (ጥቂት ሴኮንዶች በቂ ሊሆኑ ይችላሉ)፣ ከዚያም ባትሪው መርዛማ ጋዞችን እና አሲዶችን ይለቀቃል።ባትሪዎችን ያካተቱ ሞጁሎች እና ሳጥኖች አንድ (ወይም ከዚያ በላይ) አየር ማስወጫ ቀዳዳዎች (ቀዳዳዎች) አሏቸው፣ እነዚህ ጋዞች እና ይህን ፈሳሽ ለመልቀቅ፣ በዚህም የባትሪውን ፍንዳታ በማስወገድ።
እራስዎ ያድርጉት እራስዎ የሚሰሩት የኢ-ፈሳሾች የእንግሊዘኛ ዲ ስርዓት እና እንዲሁም መሳሪያውን ለማሻሻል ወይም ለግል ብጁ ለማድረግ የሚያመቻቹበት ጠለፋዎች… ቀጥተኛ ትርጉም፡ “እራስዎ ያድርጉት።
በአቶሚዘር ላይ የተስተካከሉ የመምጠጥ ራሶች ስፍር ቁጥር የሌላቸው ቅርጾች፣ ቁሳቁሶች እና መጠኖች አሏቸው። በአጠቃላይ 510 መሰረት አላቸው, እሱም በአንድ ወይም በሁለት ኦ-rings የተስተካከለ የአቶሚዘር ማተም እና ማስተካከል. የመምጠጥ ዲያሜትር ሊለያይ ይችላል እና አንዳንዶቹ ከ 18 ሚሜ ያላነሰ ጠቃሚ መምጠጥ ለማቅረብ ከላይኛው ሽፋን ላይ ሊጫኑ ይችላሉ.
አንድ አስፈላጊ ምድብ atomizers, የማን የመጀመሪያ ባሕርይ vape "በቀጥታ" ነው, መካከለኛ ያለ, ፈሳሽ በቀጥታ መጠምጠሚያውን ላይ ፈሰሰ ነው, ስለዚህ ብዙ መያዝ አይችልም.Drippers በዝግመተ ለውጥ እና አንዳንድ አሁን ይበልጥ ሳቢ vape autonomy ይሰጣሉ.There hybrids, ፈሳሽ መጠባበቂያ እና አንድ ፓምፕ ሥርዓት ማቅረብ እንደ እነርሱ አቅርቦት. በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ላይ Drybuild የሚችል ነው. Atomiser) የምንጠቀመው የምንለውጥበት መጠምጠሚያው የሚፈለገውን ቫፕ በኃይል እና በምስል ለመሳል ነው። ፈሳሹን ለመቅመስ በጣም ተወዳጅ ነው ምክንያቱም ለማጽዳት ቀላል ስለሆነ ሌላ ኢ-ፈሳሽ ለመፈተሽ ወይም ለማፍሰስ ካፒላሪውን መለወጥ ብቻ ያስፈልግዎታል ። ትኩስ ቫፕ ያቀርባል እና በጣም ጥሩ ጣዕም ያለው አቶሚዘር ሆኖ ይቆያል።
በሞዲው ማገናኛ ውፅዓት ላይ የተገኘው የቮልቴጅ ዋጋ ልዩነት ነው.የሞዲዎች ኮንዳክሽን ከሞድ ወደ ሞጁል የማይጣጣም ነው.በተጨማሪም ከጊዜ በኋላ ቁሱ ቆሻሻ ይሆናል (ክሮች, ኦክሳይድ), ባትሪው ሙሉ በሙሉ በሚሞላበት ጊዜ በሞጁሉ ውፅዓት ላይ የቮልቴጅ መጥፋት ያስከትላል.በሞጁሉ ዲዛይን እና ንጹህ ሁኔታ ላይ በመመስረት, የ 1 ቮልት ልዩነት የ 1 ቮልት ልዩነት ወይም የቮልቴጅ 1 ቮልት የተለመደ ነው.
በተመሳሳይም ሞጁሉን ከአቶሚዘር ጋር ስናገናኘው የግፊት ጠብታውን ማስላት እንችላለን ። ሞጁሉ በግንኙነቱ ቀጥተኛ ውፅዓት ላይ የሚለካውን 4.1V ይልካል ብለን ካሰብን ፣ ከተዛማጅ atomizer ጋር ተመሳሳይ ልኬት ዝቅተኛ ይሆናል ፣ ምክንያቱም ልኬቱ የአቶ መኖርን ፣ የዚህ ንፅፅርን እና የቁሳቁስን መቋቋም ግምት ውስጥ ያስገባል።
ካፊላሪ በሚተካበት ኔቡላሪተሮች ላይ ገመዱን አስቀድመው ማፅዳት ጥሩ ነው ። ደረቅ ማቃጠል (የአየር ማሞቂያ) የሚያደርገው ይህ ነው ፣ እና የቫፔን ቀሪዎችን ለማቃጠል ለጥቂት ሰከንዶች ያህል ባዶ ተከላካይ ቀይ ማድረግን ያካትታል (በግሊሰሪን ውስጥ በከፍተኛ ፈሳሽ የተቀመጠ መጠን)። መበላሸት የሚያስፈልጋቸው እርምጃዎች በሚያውቁት ጊዜ ሊጎዱ ይችላሉ ፣ ሽቦውን መቋቋም ይችላል ጥርሶች ውስጡን ሳይረሱ ጽዳትን ያጠናቅቃሉ (ለምሳሌ በጥርስ ሳሙና)
ይህ በደረቅ ቫፕ ወይም ፈሳሽ አቅርቦት ምክንያት ነው.ከድፋው ጋር በተደጋጋሚ ልምድ, በአቶሚዘር ውስጥ የተረፈውን ጭማቂ መጠን ማየት አይችሉም. ግንዛቤዎች ደስ የማይል ("ሞቃት" ወይም የተቃጠለ ጣዕም) እና ፈሳሽ አስቸኳይ መሙላትን ይጠቁማሉ ወይም ተገቢ ያልሆነ አካል በተቃውሞው ምክንያት የሚፈጠረውን ፍሰት መጠን የሚፈለገውን የካፒታል እርምጃ እንደማይሰጥ ይጠቁማሉ.
ለኤሌክትሮኒካዊ ሲጋራ አህጽሮተ ቃል።በተለይ ለዝቅተኛ መገለጫ፣ ዲያሜትሮች እስከ 14 ሚ.ሜ ወይም ሊጣሉ ለሚችሉ ሞዴሎች ዛሬ እምብዛም ጥቅም ላይ የማይውሉ የቫኩም ዳሳሾች።
ለ vapers ፈሳሽ ነው, በ VG ወይም GV (አትክልት glycerin), መዓዛ እና ኒኮቲን ውስጥ PG (propylene glycol) ያቀፈ ነው. በተጨማሪም ተጨማሪዎች, ማቅለሚያዎችን, (የተጣራ) ውሃ ወይም ያልተለወጠ ኤታኖል ማግኘት ይችላሉ. እራስዎ (DIY) ማዘጋጀት ወይም ዝግጁ ሆኖ መግዛት ይችላሉ.
የግንኙነት ደረጃ ለአቶሚዘር/clearomizers ክፍተት፡ m 12 x 0.5 (በሚሜ፣ ቁመቱ 12 ሚሜ፣ 0.5 ሚሜ በ2 ክሮች መካከል)።ይህ ግንኙነት ገና ያልታጠቁ ሞጁሎችን ለማስተናገድ eGo/510 አስማሚ ይፈልጋል።
ከተሸመነ ከሲሊካ ፋይበር (ሲሊኮን ዳይኦክሳይድ) የተሰራ ገመድ በተለያዩ ውፍረትዎች ውስጥ ይሠራል። በተለያዩ ክፍሎች ስር እንደ ካፒላሪ ጥቅም ላይ ይውላል፡ ኬብሎች ወይም ሲሊንደሮች (ጀነሲስ አቶሚዘር) ወይም ኦሪጅናል ካፊላሪዎች በተከላካይ ሽቦዎች ላይ ተጠቅልለው፣ (drippers ፣ reconfigurable) ባህሪያቱ የማይቃጠል በመሆኑ (እንደ ጥጥ ወይም የተፈጥሮ ፋይበር ማሽተት ስለማይችል) ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ቁሳቁስ አይነት ያደርገዋል። ከጣዕሙ ምርጡን ለማግኘት እና ደረቅ ጉዳቶችን ለማስወገድ በመደበኛነት መተካት የፈሳሽ ምንባቦችን ከመጠን በላይ በመዝጋት ምክንያት።
ከተከላካዩ ሽቦዎች ውስጥ ጠመዝማዛዎችን እንሰራለን.የሚቋቋም ሽቦ በእሱ በኩል የአሁኑን የመቋቋም ባህሪይ አለው.ይህን ሲያደርጉ ይህ ተቃውሞ ሽቦው እንዲሞቅ ያደርገዋል.ብዙ አይነት የመከላከያ ሽቦዎች አሉ (ካንታል, ኢንኦክስ ወይም ኒክሮም በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ).
በተቃራኒው ፣ የማይቋቋሙት ሽቦዎች (ኒኬል ፣ ብር…) የአሁኑን ያልተገደበ (ወይም በጣም ትንሽ) እንዲያልፍ ያስችለዋል ። በአቶሚዘር እና በ BCC ወይም BDC resistors ውስጥ ወደ ተቃዋሚዎቹ “እግሮች” ለመሸጥ ይጠቅማል ፣ ይህም ከተከላካይ ሽቦው ሙቀት የተነሳ በፍጥነት ሊበላሽ ይችላል (ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል)። (የማይቋቋም-የማይቋቋም-የማይቋቋም)።
የ 316 ኤል አይዝጌ ብረት ስብጥር፡ ልዩነቱ ገለልተኝነቱ (የፊዚኮኬሚካላዊ መረጋጋት) ነው።
ተመሳሳይ ዲያሜትር ያለው ሞጁል/አቶሚዘር ስብስብ ይናገሩ፣ አንዴ ከተሰበሰቡ በኋላ በመካከላቸው ምንም ቦታ አይኖርም።ስለ ውበት እና ሜካኒካል ምክንያቶች የፍሳሽ ክፍሎችን ማግኘት ይመረጣል።
የጄኔሲስ አቶሚዘር ከታች ጀምሮ አንጻራዊ የመቋቋም ችሎታን የመመገብ ልዩ ባህሪ አለው, ካፒላሪው በጠፍጣፋው ውስጥ ያልፋል እና በመጠባበቂያ ጭማቂ ውስጥ የሚንጠባጠብ የተጣራ መረብ (የተለያዩ የክፈፍ መጠን ያላቸው የብረት ሉሆች) ነው.
በመረቡ ላይኛው ጫፍ ላይ ሬስቶራንት ይጠቀለላል።ብዙውን ጊዜ ለዚህ atomizer በሚወዱ ተጠቃሚዎች የመልመጃ ርዕሰ ጉዳይ ነው።ትክክለኛ እና ጥብቅ ስብሰባ ያስፈልጋል፣እና አሁንም በቫፕ የጥራት ደረጃ ላይ በጥሩ ሁኔታ ተቀምጧል።በእርግጥ እንደገና ሊገነባ የሚችል እና ቫፕ ሞቅ ያለ ነው።