Divergent3D ሙሉው የመኪና ቻሲሲ 3D ታትሟል።የመጀመሪያውን በይፋ የጀመረው በSLM Solutions ቡዝ ፎርምnext 2018 በፍራንክፈርት፣ ጀርመን ከህዳር 13 እስከ 16 ነው።
ስለ ተጨማሪ የማኑፋክቸሪንግ (AM) ምንም አይነት የስራ እውቀት ካሎት፣ ለ GE's Leap jet engine platform የ 3D ማተሚያ ኖዝሎችን ያውቁ ይሆናል። የቢዝነስ ፕሬስ ከ 2012 ጀምሮ ይህንን ታሪክ ሲሸፍን ቆይቷል ፣ ምክንያቱም በእውነቱ በእውነተኛ-አለም የምርት መቼት ውስጥ በተግባር የ AM የመጀመሪያው በደንብ የታወቀ ጉዳይ ነው።
ባለ አንድ ቁራጭ የነዳጅ አፍንጫዎች 20 ክፍሎች ያሉት ስብሰባ የነበረውን ይተካሉ።በጄት ሞተር ውስጥ እስከ 2,400 ዲግሪ ፋራናይት ለሚደርስ የሙቀት መጠን የተጋለጠ በመሆኑ ጠንካራ ዲዛይን ሊኖረው ይገባል።ይህ ክፍል በ2016 የበረራ ማረጋገጫ አግኝቷል።
ዛሬ GE አቪዬሽን ለሊፕ ሞተሮች ከ16,000 በላይ ቁርጠኝነት እንዳላት ተዘግቧል።በጠንካራ ፍላጎት የተነሳ ኩባንያው በ 2018 መገባደጃ ላይ 30,000ኛ 3D የታተመ የነዳጅ ኖዝል እንዳተመ ዘግቧል።GE አቪዬሽን እነዚህን ክፍሎች በኦበርን ፣ አላባማ ያመርታል ፣ እዚያም ከ 40 በላይ የብረት 3D አታሚዎች አሉት። .
የ GE ባለስልጣናት ስለ ነዳጅ ኖዝሎች ማውራት ሰልችቶዋቸው ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ለኩባንያው AM ስኬት መንገዱን ከፍቷል.በእውነቱ, ሁሉም አዲስ የሞተር ዲዛይን ስብሰባዎች በእውነቱ የሚጨመሩትን ማምረቻዎች ወደ ምርት ልማት ጥረቶች እንዴት ማካተት እንደሚችሉ ውይይት ይጀምራሉ.ለምሳሌ, አዲሱ የ GE 9X ሞተር በአሁኑ ጊዜ የምስክር ወረቀት እያገኘ ያለው 28 የነዳጅ ኖዝሎች እና 3D የታተመ ማቃጠያ ሞተሩ, ሌላ የ 3D ህትመት ማቃጠያ ድብልቅ ነው. ለ 50 ዓመታት ያህል ተመሳሳይ ንድፍ, እና የሞተርን ክብደት በ 5 በመቶ ለመቀነስ የሚረዱ 12 3D-የታተሙ ክፍሎች ይኖሩታል.
በ GE አቪዬሽን የተጨማሪ ማምረቻ ቡድን መሪ ኤሪክ ጋትሊን በፍራንክፈርት ፣ ጀርመን በሚገኘው የኩባንያው ዳስ ውስጥ ለተሰበሰበው ሕዝብ ንግግር ላለፉት ጥቂት ዓመታት እያደረግን ያለነው በእውነቱ ትልቅ ተጨማሪ የተመረቱ ክፍሎችን መሥራት መማር ነው ብለዋል ።, በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ.
ጋትሊን የ AM እቀፉን በመቀጠል ለ GE አቪዬሽን "ፓራዲም ፈረቃ" ብሎ ጠራው.ነገር ግን ኩባንያው ብቻውን አይደለም.በ Formnext ላይ ኤግዚቢሽኖች በዚህ አመት ትርኢት ላይ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ብዙ አምራቾች (OEMs እና Tier 1s) እንደነበሩ ተናግረዋል. በሱቅ ወለል፣ በአውቶሞቲቭ እና በትራንስፖርት ኩባንያዎች ላይ ተጨማሪ የማምረቻ ሥራ እውን ለማድረግ የሚደረገው ግፊት ቴክኖሎጂው በአዲስ መንገድ እየታየ ነው። የበለጠ ከባድ በሆነ መንገድ።
በ Formnext ጋዜጣዊ መግለጫ ላይ ኡልቲማከር ሲኒየር ምክትል ፕሬዝዳንት ፖል ሃይደን ፎርድ የኩባንያውን 3D አታሚዎች በኮሎኝ ፣ጀርመን ፋብሪካ ለፎርድ ፎከስ የማምረቻ መሳሪያዎችን ለመፍጠር እንዴት እንደተጠቀመ ዝርዝሮችን አጋርተዋል ። ኩባንያው ከውጭ አቅራቢዎች ተመሳሳይ መሳሪያ ከመግዛት ጋር ሲነፃፀር በአንድ የህትመት መሣሪያ 1,000 ዩሮ ያህል ማዳን ችሏል ብለዋል ።
የማኑፋክቸሪንግ መሐንዲሶች የመሳሪያዎች ፍላጎት ካጋጠማቸው ዲዛይኑን ወደ 3D CAD ሞዴሊንግ ሶፍትዌሮች መጫን, ንድፉን ማረም, ወደ አታሚ መላክ እና በሰዓታት ውስጥ እንዲታተም ማድረግ ይችላሉ.በሶፍትዌር ውስጥ ያሉ እድገቶች, እንደ ተጨማሪ የቁሳቁስ ዓይነቶችን በማካተት, የንድፍ መሳሪያዎችን ቀላል ለማድረግ ረድተዋል, ስለዚህ "ያልሰለጠኑ" እንኳን በሶፍትዌሩ ውስጥ ሊሰሩ ይችላሉ, ሄይደን አለ.
ፎርድ በ 3D የታተሙ መሳሪያዎች እና የቤት እቃዎች ጠቃሚነት ማሳየት በመቻሉ ሄይደን የኩባንያው ቀጣይ እርምጃ የመለዋወጫ እቃዎች ችግርን መፍታት ነው.በመቶዎች የሚቆጠሩ ክፍሎችን ከማጠራቀም ይልቅ 3D አታሚዎች እንደታዘዙ ለማተም ጥቅም ላይ ይውላሉ.ከዚያ ፎርድ ቴክኖሎጂው ክፍሎችን በማምረት ላይ ምን አይነት ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ይጠበቃል.
ሌሎች የአውቶሞቲቭ ኩባንያዎች የ3D ማተሚያ መሳሪያዎችን በምናባዊ መንገዶች በማካተት ላይ ይገኛሉ።Ultimaker ቮልስዋገን በፓልምላ፣ ፖርቱጋል በሚገኘው ፋብሪካው የሚጠቀምባቸውን መሳሪያዎች ምሳሌዎችን ይሰጣል፡-
በUltimaker 3D አታሚ ላይ የተሰራው ይህ መሳሪያ በፖርቱጋል በሚገኘው የቮልስዋገን መሰብሰቢያ ፋብሪካ በተሽከርካሪዎች አቀማመጥ ወቅት የቦልት አቀማመጥን ለመምራት ይጠቅማል።
የመኪና ማምረቻን እንደገና ወደ መግለጽ ስንመጣ፣ሌሎች በጣም ትልቅ እያሰቡ ነው።ከመካከላቸው አንዱ የሆነው የዳይቨርጀንት 3D ኬቪን ቺንገር ነው።
Czinger መኪኖች የተገነቡበትን መንገድ እንደገና ማሰብ ይፈልጋል።የተራቀቀ የኮምፒዩተር ሞዴሊንግ እና ኤኤምን በመጠቀም አዲስ አቀራረብ መፍጠር ይፈልጋል ከባህላዊ ክፈፎች ቀለል ያሉ፣ ጥቂት ክፍሎችን የያዙ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም የሚሰጡ እና ለማምረት ብዙም ውድ አይደሉም።Divergent3D በ SLM Solutions Group AG ቡዝ በ Formnext 3D የታተመ ቻሲሱን አሳይቷል።
በኤስኤልኤም 500 ማሽኑ ላይ የታተመው ቻሲሲስ ከህትመት በኋላ ሁሉም አንድ ላይ የሚጣጣሙ እራስን የሚያስተካክሉ ኖዶችን ያቀፈ ነው። የዳይቨርጀንት 3 ዲ ባለስልጣኖች ይህ የቼዝ ዲዛይን እና የመገጣጠም አካሄድ የመሳሪያ ወጪዎችን በማስወገድ እና ክፍሎችን በ 75 በመቶ በመቀነስ 250 ሚሊዮን ዶላር መቆጠብ ይችላል ይላሉ ።
ኩባንያው ለወደፊቱ የዚህ አይነት የማኑፋክቸሪንግ ክፍልን ለአውቶሞቢሎች ለመሸጥ ተስፋ ያደርጋል.Divergent3D እና SLM ይህንን ግብ ለማሳካት የቅርብ ስልታዊ አጋርነት ፈጥረዋል።
ሲኒየር Flexonics በሕዝብ ዘንድ በደንብ የሚታወቅ ኩባንያ አይደለም, ነገር ግን በአውቶሞቲቭ, በናፍጣ, በሕክምና, በዘይት እና በጋዝ እና በሃይል ማመንጫ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ለሚገኙ ኩባንያዎች ዋና ዋና አቅራቢዎች ናቸው.የኩባንያው ተወካዮች የ 3D ህትመት እድልን በተመለከተ ባለፈው ዓመት ከ GKN Powder Metallurgy ጋር ተገናኝተው ነበር, እና ሁለቱ የስኬት ታሪኮችን በ Form01x.
የ AM ጥቅም ለመውሰድ እንደገና የተነደፉ ክፍሎች ቅበላ እና አደከመ ቫልቮች ለ አደከመ ጋዝ recirculation coolers ለንግድ የጭነት መኪና መተግበሪያዎች, ሁለቱም ላይ- እና ውጪ-ሀይዌይ.Advanced Flexonics የገሃዱ ዓለም ፈተና እና በተቻለ የጅምላ production.With ዓመታት አውቶሞቲቭ እና የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች የሚሆን ክፍሎች የማምረት እውቀት, አውቶሞቲቭ እና የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የተግባርን መቋቋም የሚችል ፕሮቶታይፕ ለመፍጠር ይበልጥ ቀልጣፋ Flexonics ፍላጎት ናቸው.
የኋለኛው አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ብዙ መሐንዲሶች ለተወሰኑ የኢንዱስትሪ ተሽከርካሪ አፕሊኬሽኖች ክፍሎች 99% ጥግግት ያስፈልጋቸዋል ብለው ያምናሉ።በብዙዎቹ አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንደዚያ አይደለም የ EOS ዋና ሥራ አስፈፃሚ አድሪያን ኬፕለር የማሽን ቴክኖሎጂ አቅራቢው እና ባልደረባው ይመሰክራሉ ።
ከ EOS StainlessSteel 316L VPro ማቴሪያል የተሰሩ ክፍሎችን ካዳበረ እና ከተፈተነ በኋላ ሲኒየር ፍሌክሶኒክስ ተጨማሪ የተመረቱ ክፍሎች የአፈፃፀም ግባቸውን ያሟሉ እና ከካስት ክፍሎች በበለጠ ፍጥነት ሊመረቱ እንደሚችሉ ተገንዝበዋል ። ለምሳሌ ፣ ፖርታሉ ከመውሰድ ሂደት ጋር ሲነፃፀር በ 70% ጊዜ ውስጥ በ 3D ሊታተም ይችላል ። በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ ፣ ሁሉም ተከታታይ ፕሮጄክቶች ለወደፊቱ ትልቅ አቅም እንዳላቸው አምነዋል ።
ኬፕለር “ክፍሎች እንዴት እንደሚሠሩ እንደገና ማሰብ አለብዎት” አለ ። ማምረትን በተለየ መንገድ ማየት አለብዎት።እነዚህ መጣል ወይም ፎርጂንግ አይደሉም።
በኤኤም ኢንደስትሪ ውስጥ ለብዙዎች፣ ቅዱስ ግሬይል ቴክኖሎጂው ከፍተኛ መጠን ባለው የማኑፋክቸሪንግ አከባቢዎች ውስጥ ሰፊ ተቀባይነት ሲያገኝ እያዩ ነው። በብዙዎች እይታ ይህ ሙሉ ተቀባይነትን ያሳያል።
ኤኤም ቴክኖሎጂ እነዚህን የማስገቢያ እና መውጫ ቫልቮች ለጭስ ማውጫ አየር ማቀዝቀዣዎች ለንግድ መኪና አፕሊኬሽኖች ለማምረት ያገለግላል።የእነዚህን የፕሮቶታይፕ ክፍሎች ሰሪ ሲኒየር ፍሌክሶኒክስ በኩባንያው ውስጥ ለ3D ህትመት ሌሎች አጠቃቀሞችን እየመረመረ ነው።
ይህንን ከግምት ውስጥ በማስገባት የቁሳቁስ፣ሶፍትዌር እና የማሽን ገንቢዎች ይህንን የሚያስችለውን ምርት ለማቅረብ ጠንክረው እየሰሩ ይገኛሉ።የቁሳቁስ አምራቾች የአፈጻጸም የሚጠበቁትን ሊደጋገም በሚችል መልኩ የሚያሟሉ ዱቄቶችን እና ፕላስቲኮችን ለመፍጠር እየፈለጉ ነው።የሶፍትዌር ገንቢዎች የማስመሰል ስራዎችን የበለጠ እውን ለማድረግ የቁሳቁስ ዳታ ቤቶቻቸውን ለማስፋት እየሞከሩ ነው። በእውነተኛው ዓለም ምርት ውስጥ ማምረት.
"በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለ20 ዓመታት ቆይቻለሁ፤ በዚያን ጊዜም 'ይህን ቴክኖሎጂ በአምራች አካባቢ ልናገኘው ነው' የሚለውን እሰማ ነበር።ስለዚህ ጠብቀን ጠበቅን” ብለዋል የ UL ተጨማሪ የማኑፋክቸሪንግ ብቃት ማዕከል ዳይሬክተር።የመደመር ማኑፋክቸሪንግ ተጠቃሚ ቡድን ስራ አስኪያጅ እና ፕሬዝዳንት ፖል ባተስ ተናግሯል ። "ነገር ግን በመጨረሻ ሁሉም ነገር እየተጣመረ እና እየተከሰተ ያለበት ደረጃ ላይ እየደረስን ያለን ይመስለኛል።"
ዳን ዴቪስ የ FABRICATOR፣ በኢንዱስትሪው ትልቁ የስርጭት ብረታ ብረት ፈጠራ እና መፅሄት እና እህት ህትመቶች፣ STAMPING ጆርናል፣ Tube & Pipe Journal እና The Welder ዋና አዘጋጅ ነው። በነዚህ ህትመቶች ላይ ከሚያዝያ 2002 ጀምሮ እየሰራ ነው።
የመደመር ሪፖርቱ የሚያተኩረው በእውነተኛው ዓለም ማምረቻ ውስጥ ተጨማሪ የማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂዎችን አጠቃቀም ላይ ነው.አምራቾች ዛሬ የ 3D ህትመት መሳሪያዎችን እና እቃዎችን ለመሥራት እየተጠቀሙ ነው, እና አንዳንዶቹ AM ለከፍተኛ መጠን የምርት ስራዎች እንኳን ይጠቀማሉ.የእነሱ ታሪኮች እዚህ ይቀርባሉ.