ፕሮፌሽናል ሞተር ገንቢ፣ መካኒክ ወይም አምራች፣ ወይም ሞተር፣ የሩጫ መኪና እና ፈጣን መኪኖችን የምትወድ የመኪና አድናቂ፣ ሞተር ገንቢ ለአንተ የሆነ ነገር አሎት።የእኛ የህትመት መጽሄቶች ስለ ሞተር ግንባታ እና ስለተለያዩ ገበያዎች ማወቅ ያለብህን ነገር ሁሉ ጥልቅ ቴክኒካዊ ባህሪያትን አቅርበዋል፣ የኛ የዜና መጽሄቶች አማራጮች ወቅታዊ መረጃዎችን እና ወቅታዊ መረጃዎችን ከውስጥ ምርቶች፣ ቴክኒካል መረጃዎችን እንዴት ማግኘት ይችላሉ። የኢንጂን ግንበኞች መጽሔት ወርሃዊ የህትመት እና/ወይም ዲጂታል እትሞችን እንዲሁም ሳምንታዊ የሞተር ሰሪ ጋዜጣን፣ ሳምንታዊ ሞተር ጋዜጣን ወይም ሳምንታዊ የናፍጣ ጋዜጣን በቀጥታ በገቢ መልእክት ሳጥንዎ ይቀበሉ። በአጭር ጊዜ ውስጥ በፈረስ ኃይል ይሸፈናሉ!
ፕሮፌሽናል ሞተር ገንቢ፣ መካኒክ ወይም አምራች፣ ወይም ሞተር፣ የሩጫ መኪና እና ፈጣን መኪኖችን የምትወድ የመኪና አድናቂ፣ ሞተር ገንቢ ለአንተ የሆነ ነገር አሎት።የእኛ የህትመት መጽሄቶች ስለ ሞተር ግንባታ እና ስለተለያዩ ገበያዎች ማወቅ ያለብህን ነገር ሁሉ ጥልቅ ቴክኒካዊ ባህሪያትን አቅርበዋል፣ የኛ የዜና መጽሄቶች አማራጮች ወቅታዊ መረጃዎችን እና ወቅታዊ መረጃዎችን ከውስጥ ምርቶች፣ ቴክኒካል መረጃዎችን እንዴት ማግኘት ይችላሉ። የኢንጂን ግንበኞች መጽሔት ወርሃዊ የህትመት እና/ወይም ዲጂታል እትሞችን እንዲሁም ሳምንታዊ የሞተር ሰሪ ጋዜጣን፣ ሳምንታዊ ሞተር ጋዜጣን ወይም ሳምንታዊ የናፍጣ ጋዜጣን በቀጥታ በገቢ መልእክት ሳጥንዎ ይቀበሉ። በአጭር ጊዜ ውስጥ በፈረስ ኃይል ይሸፈናሉ!
ትንንሾቹ ክራንኮች እና ካሜራዎች በጣም “ስፕሪንግ” ናቸው ፣ ቀጥ ማድረግን ይቃወማሉ እና በጥይት ለመስተካከል አስቸጋሪ ናቸው ። በሱቁ ውስጥ በሚያልፉ ሁሉም ክራንኮች እና ካሜራዎች ላይ ሾት መቧጠጥ እመርጣለሁ ። በደረጃ ላይ ሲሆኑ እነዚህ ክፍሎች በትንሽ በትንሹ በትንሽ ግፊት በጥቂት ሺዎች ይጎነበሳሉ። ብዙ ክፍሎችን ይደግፋሉ። ሂደት ቀላል።ለመሸጋገር ቀላል እንዲሆን ሳንቃዎቹን በቼቭሮን መካከል በደረጃው ላይ ማስቀመጥ እወዳለሁ።
በቅርብ ጊዜ በተጨመሩ የዎርክሾፕ መሳሪያዎች ምክንያት ሁሉም ማሽኖቻችን ክፍሉን ለመስራት ተንቀሳቅሰዋል ። በአጠገብ ወይም በአጠገብ ያሉ ማሽኖች በበረራ ቆሻሻዎች እርስ በእርስ እንዳይበላሹ ለመከላከል ፣ በመካከላቸው እንደ ግድግዳ ርካሽ የሆነ የሻወር ማጠቢያ ተጠቅሜያለሁ ። ከቆሻሻ ቱቦ እና ከኬብል ማያያዣ ጋር በማንጠልጠል ፣ መጫኑ ጥቂት ደቂቃዎችን ብቻ ወስዷል። ግልጽ መስመሩ አሁንም የሱቅ ብርሃን እንዳይበራ ያስችላል።
የናፍጣ ሞተር ዘይት ማጣሪያው ዲያሜትር ከእኔ ትልቁ የማጣሪያ ቁልፍ ይበልጣል፣ስለዚህ ይህን ማሰሪያ ቁልፍ ከአሮጌ ሻማ ሶኬት፣ ከለበሰ ባለብዙ ቪ እባብ ቀበቶ እና ትንሽ ቁራጭ የ PVC 1/2 መርሐግብር 40 የቧንቧ መስመር ሠራሁ። በሶኬቱ ተቃራኒ ጎኖች ላይ በፍጥነት ጎድጎድ ለመስራት አንግል ፈጪ ተጠቀምኩኝ። ነገር ግን ቀበቶው እንዳይንሸራተት በቂ አይደለም. መጠኑን ለማስተካከል ማሰሪያውን ወደ ማስገቢያው ያንሸራትቱ. እንደ አስፈላጊነቱ የቀበቶውን ርዝመት ይቁረጡ.
የክሊራንስ ቀለበቱን በተንጣለለ የመርከቧ ሞተር ላይ ለምሳሌ 409 Chevy በመሳሰሉት መጨረስ አስቸጋሪ ነው፡ ከጉድጓዱ በ 0.003 ያነሰ መጠን ያለው የሲሊንደር ሽፋን ማሽከርከር። በቂ ርዝመት ያለው መሆኑን ያረጋግጡ። እሱን በመጠቀም ቀለበቱን ወደ ተቆፈረው ካሬ ውስጥ እንዲገፉ ያስችልዎታል። የምር ለመምረጥ ከፈለጉ ቀለበቱን ለመግፋት ባህላዊውን በዴክ መጠቀም ይችላሉ።
የብረት ጭንቅላት የውሸት መቀመጫ እንዳለው ለመወሰን ስንሞክር ፈጣኑ ዘዴ የጭንቅላት መፈተሽ መሆኑን ደርሰንበታል የውሸት መቀመጫ ካለው ወዲያውኑ ያውቁታል።
ብሎኮችን ወይም ጭንቅላትን በሚጨርሱበት ጊዜ ከመቁረጥዎ በፊት ሁሉንም የውሃ ጃኬቶችን እና የቦልት ቀዳዳዎችን ማቃለል ጥሩ ነው ። ብዙ ቆራጮች በእነዚያ ቦታዎች ላይ ሚዛን እና ቀሪዎች አሏቸው ፣ ይህም የመቁረጫው ጭንቅላት ሲያልፍ “መጎተት” ያስከትላል ። በውቅያኖስ ጭንቅላት ወይም በማንኛውም ጭንቅላት ላይ ሙሉ በሙሉ ባልተፈነዳ ጭንቅላት ላይ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ ። እንዲሁም የመሳሪያውን ድካም ይቀንሳል ። እርግጥ ነው ፣ መጨረስ ጥሩ ነው ።