يلتقي خبير الانحناء Steve Benson مع رسائل البريد الإلكتروني للقراء للإجابة على أسئلة حول حسابات الانحناء والانحناء.
أتلقى الكثير من رسائل البريد الإلكتروني كل شهر ، وأتمنى أن يكون لدي وقت للرد عليها جميعًا ، ولكن للأسف ، لا يوجد وقت كافٍ في اليوم للقيام بكل ذلك ، بالنسبة لعمود هذا الشهر ، قمت بتجميع بعض رسائل البريد الإلكتروني التي أنا متأكد من أن القراء العاديين سيجدونها مفيدة ، وفي هذه المرحلة ، لنبدأ الحديث عن القضايا المتعلقة بالتخطيط.
س: أريد أن أبدأ بالقول إنك تكتب مقالًا رائعًا ، لقد وجدتها مفيدة جدًا ، لقد كنت أعاني من مشكلة في برنامج CAD الخاص بنا ولا يمكنني العثور على حل ، أنا أقوم بإنشاء طول فارغ للحافة ، ولكن يبدو أن البرنامج دائمًا يتطلب بدلًا إضافيًا للانحناء ، أخبرني مشغل المكابح ألا أترك بدل الانحناء للحافة ، لذلك قمت بتعيين برنامج CAD على الحد الأدنى المسموح به من المخزون (0.008 ″).
على سبيل المثال ، لديّ 16-ga.304 من الفولاذ المقاوم للصدأ ، الأبعاد الخارجية هي 2 و 1.5 ، 0.75 ″ ، وقد حدد مشغلو المكابح لدينا أن بدل الانحناء هو 0.117 بوصة ، وعندما نضيف البعد والحاشية ، ثم نطرح بدل الانحناء (2 + 1.5 + 0.75 - 0.117) ، نحصل على طول مخزون فارغ يبلغ 4.132 بوصة ، ومع ذلك ، فقد أعطيني طولًا فارغًا يبلغ 4.132 بوصة. احسب الفراغ المسطح للحاشية؟
ج: أولاً ، دعنا نوضح بعض المصطلحات ، لقد ذكرت بدل الانحناء (BA) لكنك لم تذكر خصم الانحناء (BD) ، لقد لاحظت أنك لم تدمج BD للانحناءات بين 2.0 ″ و 1.5.
إن BA و BD مختلفان وغير قابلين للتبديل ، ولكن إذا كنت تستخدمهما بشكل صحيح ، فهما يأخذانك إلى نفس المكان. A هي المسافة حول نصف القطر المقاس في المحور المحايد ، ثم أضف هذا الرقم إلى أبعادك الخارجية لتعطيك الطول الفارغ المسطح ، ويتم طرح D من الأبعاد الكلية لقطعة العمل ، أي انحناء واحد لكل انحناء.
يوضح الشكل 1 الفرق بين الاثنين ، فقط تأكد من استخدامك الصحيح. لاحظ أن قيم BA و BD قد تختلف من انحناء إلى انحناء ، اعتمادًا على زاوية الانحناء ونصف القطر الداخلي النهائي.
لمعرفة مشكلتك ، فأنت تستخدم 0.060 ″ من الفولاذ المقاوم للصدأ بسمك 304 مع انحناء واحد وأبعاد خارجية 2.0 و 1.5 ، و 0.75 ″ ، ومرة ​​أخرى ، لم تقم بتضمين معلومات حول زاوية الانحناء ونصف قطر الانحناء الداخلي ، ولكن من أجل التبسيط ، قمت بحساب الهواء بافتراض أنك صنعت زاوية انحناء 90 درجة على 0.472 بوصة. خارج "كيفية التنبؤ بدقة بنصف قطر الانحناء الداخلي لتكوين الهواء" عن طريق كتابة العنوان في مربع بحث thefabricator.com.)
إذا كان 0.062 بوصة ، فإن نصف قطر المثقاب يثني المادة بأكثر من 0.472 بوصة ، فتحولك يصل إلى 0.099 بوصة. عائم داخل نصف قطر الانحناء ، يجب أن يكون BA 0.141 بوصة ، ويجب أن يكون الارتداد الخارجي 0.125 بوصة ، ويجب أن يكون خصم الانحناء (BD) 0.107 بوصة. يمكنك تطبيق BD للانحناءات بين 1.5 و 2.0 بوصة.
بعد ذلك ، تحتاج إلى حساب ما يجب خصمه للحاشية ، في ظل الظروف المثالية ، يكون عامل الخصم للأطراف المسطحة أو المغلقة (المواد التي يقل سمكها عن 0.080 بوصة) هو 43٪ من سماكة المادة ، وفي هذه الحالة ، يجب أن تكون القيمة 0.0258 بوصة ، وباستخدام هذه المعلومات ، يجب أن تكون قادرًا على إجراء حساب على مستوى فارغ:
0.017 بوصة يمكن تفسير الفرق بين القيمة الفارغة المسطحة البالغة 4.132 بوصة والقيمة الخاصة بي التي تبلغ 4.1145 بوصة بسهولة من خلال حقيقة أن الحشو يعتمد بشكل كبير على المشغل ، فماذا أعني؟ حسنًا ، إذا قام المشغل بضرب الجزء المسطح من عملية الانحناء بقوة أكبر ، فستحصل على شفة أطول ، وإذا لم يضرب المشغل الحافة بقوة كافية ، فسوف تقصر الحافة في النهاية.
س: لدينا تطبيق للثني حيث نقوم بتشكيل صفائح معدنية مختلفة ، من 20-ga ، من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى 10-ga ، مادة مغلفة مسبقًا ، لدينا فرامل ضغط مع أداة ضبط تلقائي ، قالب V قابل للتعديل في الأسفل ولكمة مجزأة ذاتية الوضع في الأعلى ، وللأسف ، ارتكبنا خطأ وأمرنا لكمة بنصف قطر 0.063 طرف.
نحن نعمل على جعل أطوال الفلنجات الخاصة بنا متسقة في الجزء الأول ، وقد اقترح أن برنامج CAD الخاص بنا يستخدم حسابًا خاطئًا ، لكن شركة البرمجيات الخاصة بنا رأت المشكلة وقالت إننا بخير ، فهل سيكون برنامج آلة الانحناء ، أم أننا نبالغ في التفكير؟
ج: سأتناول تعليقك حول شراء نصف قطر المثقاب الخاطئ أولاً ، نظرًا لنوع الماكينة التي لديك ، أفترض أنك تقوم بتكوين الهواء ، وهذا يقودني إلى طرح عدة أسئلة ، أولاً ، عندما ترسل الوظيفة إلى المتجر ، هل تخبر المشغل على أي قالب يتم تشكيل التصميم الافتتاحي للجزء؟
عندما تقوم بتشكيل جزء من الهواء ، يتم تشكيل نصف القطر الداخلي النهائي كنسبة مئوية من فتحة القالب ، هذه هي قاعدة 20٪ (انظر السؤال الأول لمزيد من المعلومات) ، يؤثر فتح القالب على نصف قطر الانحناء ، والذي بدوره يؤثر على BA و BD ، لذلك إذا كان حسابك يتضمن نصف قطر يمكن تحقيقه لفتح القالب عن الذي يستخدمه المشغل على الجهاز ، فلديك مشكلة.
لنفترض أن الآلة تستخدم عرض قالب مختلف عما هو مخطط له ، في هذه الحالة ، ستحقق الماكينة نصف قطر انحناء داخلي مختلف عما هو مخطط له ، مع تغيير BA و BD ، وفي النهاية الأبعاد المشكلة للجزء.
يقودني هذا إلى تعليقك حول نصف قطر الثقب الخاطئ 0.063 ″ إلا إذا كنت تحاول الحصول على نصف قطر انحناء داخلي مختلف أو أصغر ، يجب أن يعمل نصف القطر بشكل جيد ، لهذا السبب.
قم بقياس نصف قطر الانحناء الداخلي الذي تم الحصول عليه وتأكد من أنه يتطابق مع نصف قطر الانحناء الداخلي المحسوب. هل نصف قطر الثقب الخاص بك خاطئ حقًا؟ يعتمد ذلك على ما تريد تحقيقه ، يجب أن يكون نصف قطر المثقبة مساويًا أو أقل من نصف قطر الانحناء الداخلي العائم ، إذا كان نصف قطر المثقاب أكبر من نصف قطر الانحناء العائم الطبيعي عند فتحة القالب المحددة ، فسيأخذ الجزء نصف قطر الثقب الذي تم حسابه مرة أخرى.
من ناحية أخرى ، لا تريد استخدام نصف قطر ثقب صغير جدًا ، والذي يمكن أن يزيد من حدة الانحناء ويسبب العديد من المشكلات الأخرى. (لمزيد من المعلومات حول هذا ، راجع "كيفية تجنب المنعطفات الحادة.")
بصرف النظر عن هذين النقيضين ، فإن الثقب في شكل الهواء ليس سوى وحدة دفع ولا يؤثر على BD و BA. مرة أخرى ، يتم التعبير عن نصف قطر الانحناء كنسبة مئوية من فتحة القالب ، محسوبة باستخدام قاعدة 20٪ ، تأكد أيضًا من تطبيق شروط وقيم BA و BD بشكل صحيح ، كما هو موضح في الشكل 1.
السؤال: أحاول حساب الحد الأقصى للقوة الجانبية لأداة تقطيع مخصصة للتأكد من أن عمالنا آمنون أثناء عملية الحشو ، هل لديك أي نصائح لمساعدتي في العثور على هذا؟
الإجابة: من الصعب قياس القوة الجانبية أو الدفع الجانبي وحسابها لتسوية حافة على مكبس الضغط وفي معظم الحالات تكون غير ضرورية ، والخطر الحقيقي هو زيادة الحمل على مكابح الضغط وتدمير لكمة وسرير الماكينة ، وانقلب الرام والسرير مما يتسبب في ثني كل منهما بشكل دائم.
الشكل 2. لوحات الدفع على مجموعة من قوالب التسطيح تضمن أن الأدوات العلوية والسفلية لا تتحرك في اتجاهين متعاكسين.
عادةً ما تنحرف مكابح الضغط تحت الحمل وتعود إلى وضعها الأصلي المسطح عند إزالة الحمولة. ولكن تجاوز حد حمولة الفرامل يمكن أن ينحني أجزاء الماكينة إلى النقطة التي لم تعد تعود فيها إلى الوضع المسطح ، وهذا يمكن أن يؤدي إلى إتلاف مكابح الضغط بشكل دائم ، لذلك تأكد من مراعاة عمليات الحشو في حسابات الحمولة.
إذا كانت الحافة المراد تسويتها طويلة بما يكفي لتسويتها ، فيجب أن يكون الدفع الجانبي ضئيلًا ، ومع ذلك ، إذا وجدت أن الاتجاه الجانبي يبدو مفرطًا وتريد الحد من حركة التواء النموذج ، فيمكنك إضافة لوحات الدفع إلى النموذج. ).
كما أشرت في بداية هذا العمود ، هناك الكثير من الأسئلة ووقت قصير جدًا للإجابة عليها جميعًا ، شكرًا لك على سعة صدرك إذا كنت قد أرسلت لي أسئلة مؤخرًا.
على أي حال ، دع الأسئلة تستمر في الظهور وسأرد عليها في أقرب وقت ممكن ، وحتى ذلك الحين ، آمل أن تساعد الإجابات هنا أولئك الذين طرحوا السؤال وغيرهم ممن يواجهون مشكلات مماثلة.
اكتشف أسرار استخدام مكبس الضغط في ورشة العمل المكثفة التي تستغرق يومين من 8 إلى 9 أغسطس مع المدرب ستيف بنسون ليعلمك النظرية والأساسيات الرياضية وراء جهازك. ستتعلم المبادئ الكامنة وراء ثني الصفائح المعدنية عالية الجودة من خلال التعليمات التفاعلية وعينات من مشاكل العمل خلال الدورة التدريبية ، ومن خلال التدريبات سهلة الفهم ، ستتعلم المهارات اللازمة لحساب الانحناء الدقيق للجزء الخاص بك ، وتجنب التشويه الصحيح للصفحة ، واختيار أفضل أداة لفتح الانحناء ، واختيار أفضل أداة افتتاحية. أكثر.
FABRICATOR هي مجلة صناعة وتشكيل المعادن الرائدة في أمريكا الشمالية. تقدم المجلة الأخبار والمقالات الفنية وتاريخ الحالات التي تمكن الشركات المصنعة من القيام بوظائفها بكفاءة أكبر. تعمل FABRICATOR في هذه الصناعة منذ عام 1970.
الآن مع الوصول الكامل إلى الإصدار الرقمي من The FABRICATOR ، سهولة الوصول إلى موارد الصناعة القيمة.
أصبح الإصدار الرقمي من The Tube & Pipe Journal متاحًا بشكل كامل الآن ، مما يوفر وصولاً سهلاً إلى موارد الصناعة القيمة.
استمتع بالوصول الكامل إلى الإصدار الرقمي من مجلة STAMPING Journal ، والتي توفر أحدث التطورات التكنولوجية وأفضل الممارسات وأخبار الصناعة لسوق ختم المعادن.
تمتع بالوصول الكامل إلى الإصدار الرقمي من تقرير Additive لمعرفة كيفية استخدام التصنيع الإضافي لتحسين الكفاءة التشغيلية وزيادة الأرباح.
الآن مع الوصول الكامل إلى النسخة الرقمية من The Fabricator en Español ، سهولة الوصول إلى موارد الصناعة القيمة.