يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بخصائص عديدة تجعله جذابًا لتطبيقات متنوعة، إلا أن هذه الخصائص نفسها قد تجعل التعامل معه صعبًا. فهو يتعرض للخدش والاتساخ بسهولة أثناء الاستخدام، مما يجعله عرضة للتآكل. وأخيرًا، فهو أغلى من الفولاذ الكربوني، لذا تتفاقم مشكلة تكلفة المواد عند إنتاج قطع الفولاذ المقاوم للصدأ.
لدى العملاء أيضًا توقعات عالية بشأن جودة التشطيب، إذ يطلبون تشطيبًا شبه مرآة لمادة تُعرض بطبيعتها كمنتج نهائي. فرصة إخفاء الخطأ بالطلاء أو الطلاء ضئيلة جدًا.
عند العمل مع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، تتفاقم هذه المشاكل إلى حد ما، حيث أن اختيار الأدوات المثلى والفعالة لمعالجة المواد بسهولة حتى التشطيب محدود.
بفضل مقاومته للتآكل، يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب اللمعان الطبيعي للمعدن، مثل عجلات القيادة ومساند الأذرع. هذا يعني أيضًا أن القطر الخارجي للأنبوب يمكن أن يتراوح بين المظهر المصقول والناعم والخالي من العيوب.
يتطلب هذا استخدام الأداة المناسبة مع المادة الكاشطة المناسبة. غالبًا ما يكون أول سؤال نطرحه على عملائنا هو حجم الاستثمار الذي يرغبون في تقديمه لضمان الحصول على تشطيب الأنابيب المطلوب بسرعة وثبات. لمن يرغبون في الحفاظ على تدفق ثابت لطلبات تشطيب الأنابيب، فإن أتمتة العملية باستخدام آلة طحن بدون مركز، أو آلة طحن أسطوانية، أو أي نوع آخر من آلات السير، يُسهّل فرز القطع لتحقيق النتيجة المرجوة. كما يمكن تحقيق استقرار المنتج النهائي من قطعة لأخرى.
مع ذلك، تتوفر أيضًا خيارات للأدوات اليدوية. وحسب حجم الأنبوب، تُعدّ ماكينة صنفرة السيور وسيلة فعّالة لضمان عدم تغيّر هندسة القطعة أثناء عملية التشطيب. يسمح استخدام ارتخاء السيور للشكل الأنبوبي بالعمل دون تسطيحه. تحتوي بعض السيور على ثلاث بكرات تلامس، مما يسمح بمرونة أكبر حول الأنبوب. تتوفر السيور بأحجام مختلفة. تتراوح أطوال أحزمة الملفات من 18 إلى 24 بوصة، بينما تتطلب أحزمة King-Boa أحزمة من 60 إلى 90 بوصة. يمكن أن يبلغ طول السيور الأسطوانية وغير المركزية 132 بوصة أو أكثر، ويصل عرضها إلى 6 بوصات.
تكمن مشكلة الأدوات اليدوية في أن الحصول على التشطيب المثالي مرارًا وتكرارًا يُعدّ فنًا أكثر منه علمًا. يمكن للمشغلين ذوي الخبرة تحقيق تشطيبات ممتازة بهذه التقنية، لكنها تتطلب ممارسة. بشكل عام، تُنتج السرعات العالية خدوشًا أدق، بينما تُنتج السرعات المنخفضة خدوشًا أعمق. يعتمد إيجاد التوازن المناسب لكل مهمة على المشغل. تعتمد سرعة بدء الشريط الموصى بها على نقطة النهاية المطلوبة.
مع ذلك، من المهم تجنب استخدام أي نوع من أنواع المطاحن القرصية أو اليدوية لمعالجة الأنابيب. من الصعب الحصول على الشكل المطلوب باستخدام هذه الأدوات، وإذا ضغطت على القرص بقوة شديدة، فقد يؤثر ذلك على الشكل الهندسي ويؤدي إلى تسطيح الأنبوب. في اليد اليمنى، إذا كان الهدف هو تلميع سطح المرآة وليس نقش الخدش، فسيتم استخدام عدة خطوات صنفرة، وتكون الخطوة الأخيرة هي استخدام مركب تلميع أو عصا تلميع.
يتطلب اختيار المادة الكاشطة فهمًا واضحًا للتشطيب النهائي. وبالطبع، هذا أسهل قولًا من فعل. عادةً ما يُستخدم الفحص البصري لمطابقة الأجزاء مع المنتجات الحالية. ومع ذلك، يمكن لمورد المواد الكاشطة في المتجر المساعدة في تحديد أفضل طريقة لتقليل كمية المادة الكاشطة تدريجيًا لتحقيق النتيجة المرجوة.
عند صقل الفولاذ المقاوم للصدأ حتى السطح النهائي، من المهم استخدام عملية كشط تدريجية. في البداية، يجب التأكد من إزالة جميع البقع والخدوش. نبدأ بأفضل منتج لمعالجة هذه العيوب؛ فكلما كان الخدش أعمق، تطلب إصلاحه جهدًا أكبر. في كل خطوة لاحقة، يجب الحرص على إزالة الخدوش من المادة الكاشطة السابقة، وبالتالي الحصول على نمط خدش موحد على المنتج النهائي.
مع الكاشطات المطلية التقليدية، قد يصعب تخطي درجات الكاشط للحصول على اللمسة النهائية غير اللامعة المثالية على الفولاذ المقاوم للصدأ نظرًا لطريقة تحلله. ومع ذلك، تتيح لك بعض التقنيات تخطي خطوات، مثل كاشطات Trizact من 3M، التي تتآكل بطريقة تُجدد الكاشط بحبيبات مكشوفة جديدة عند استخدامه. 3M
بالطبع، يعتمد تحديد درجة خشونة المادة الكاشطة على نوع المادة. إذا كنت بحاجة إلى إزالة عيوب مثل التقشر أو الانبعاجات أو الخدوش العميقة، فستحتاج إلى استخدام مادة كاشطة خشنة. على سبيل المثال، نبدأ عادةً بسير ناقل 3M 984F أو 947A. بعد أن انتقلنا إلى أحزمة 80 حبيبة، انتقلنا إلى أحزمة أكثر تخصصًا.
عند استخدام مواد الصنفرة المطلية التقليدية، تأكد من تقليل تدرج كل مادة صنفرة دون إغفالها نظرًا لطريقة تحللها للحصول على اللمسة النهائية غير اللامعة المناسبة على الفولاذ المقاوم للصدأ. بمجرد تحلل المادة الصنفرة، يلزم ضغط أكبر لتحقيق نفس النتيجة، حيث تغمق المعادن أو تُزال من المادة الصنفرة. تُولد المعادن غير اللامعة أو القوى الأعلى حرارة. ولأن الحرارة تُشكل مشكلة عند تشطيب الفولاذ المقاوم للصدأ، فقد تؤثر على اللمسة النهائية وتُزرق السطح.
من المشاكل الأخرى التي قد تواجهها بعض المواد الكاشطة الرخيصة عدم اتساق معادن التشطيب. سيصعب على المستخدم قليل الخبرة ضمان حصول المادة الكاشطة على السطح المطلوب في كل خطوة. في حال وجود أي تباين في الاتساق، قد تظهر خدوش سطحية قد لا تُلاحظ إلا في مرحلة التلميع.
مع ذلك، تتيح بعض الطرق تخطي بعض الخطوات. على سبيل المثال، يستخدم منتج Trizact Abrasive من 3M مزيجًا من الراتنج والمواد الكاشطة لإنشاء هيكل هرمي يُجدد سطح المادة الكاشطة بجزيئات جديدة مكشوفة حتى مع تآكل المادة الكاشطة. تضمن هذه التقنية تشطيبًا متناسقًا طوال عمر الحزام. ولأن كل درجة من شريط Trizact توفر تشطيبًا متوقعًا، فقد تمكنا من تخطي درجات المواد الكاشطة في التشطيب النهائي. وهذا يوفر الوقت عن طريق تقليل خطوات الصنفرة وتقليل إعادة العمل بسبب الصنفرة غير المكتملة.
إن مفتاح اختيار المادة الكاشطة هو تحديد كيفية الحصول على النهاية الصحيحة بأكثر الطرق فعالية من حيث الوقت والتكلفة.
بما أن الفولاذ المقاوم للصدأ مادة صلبة، فإن اختيار المواد الكاشطة والمعادن أمر بالغ الأهمية. عند استخدام مادة كاشطة غير مناسبة، كلما طالت مدة معالجة المادة، زادت الحرارة المتولدة. من المهم استخدام النوع المناسب من المعادن، واستخدام مادة كاشطة بطبقة عازلة للحرارة لإزالة الحرارة من منطقة التلامس أثناء الصنفرة.
إذا كنت تستخدم آلة، يمكنك أيضًا استخدام سائل تبريد جزئي، فهو يساعد أيضًا على إزالة الأوساخ، ويضمن عدم إتلاف السطح بسبب خدوش الأوساخ. تأكد من استخدام الفلتر المناسب لمنع دخول الأوساخ مرة أخرى عند إعادة تدوير سائل التبريد في الآلة.
يعتقد معظم الناس أن جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ متشابهة في المظهر، ولكن عند اختيار السطح النهائي لقطعة معينة، قد يؤثر نوعان مختلفان من المعادن على مظهرها. ويعتمد هذا الرأي على المستخدم.
على سبيل المثال، يميل كربيد السيليكون التقليدي إلى ترك خدوش أعمق تعكس الضوء بشكل مختلف وتجعله أزرق اللون.
وفي الوقت نفسه، يترك أكسيد الألومنيوم التقليدي شكلًا أكثر تقريبًا يعكس الضوء بشكل مختلف ويجعل المادة صفراء.
اعتمادًا على حجم الأنبوب، يُمكن أن تُعدّ ماكينة الطحن بالحزام وسيلةً فعّالة لضمان عدم تغيّر هندسة القطعة أثناء عملية التشطيب. يسمح استخدام ارتخاء الحزام للأنبوب بالعمل دون تسطيحه. 3M
إن معرفة التشطيب المطلوب لجزء ما أمر مهم لأن التطبيقات غالبًا ما تتطلب أجزاء جديدة لتتناسب مع الأجزاء الموجودة.
الفولاذ المقاوم للصدأ مادة باهظة الثمن، لذا من الضروري اختيار أدوات التشطيب بعناية. الدعم المناسب من الموردين يساعد المتاجر على إيجاد طرق لتوفير الوقت والمال.
Gabi Miholix is ​​an Application Development Specialist in the Abrasive Systems Division of 3M Canada, 300 Tartan Dr., London, Ontario. N5V 4M9, gabimiholics@mmm.com, www.3mcanada.ca.
احصل على آخر الأخبار والأحداث والتقنيات في جميع المعادن من خلال نشرتنا الإخبارية الشهرية المكتوبة حصريًا للمصنعين الكنديين!
الآن مع إمكانية الوصول الكامل إلى النسخة الرقمية الكندية للعمل المعدني، يمكنك الوصول بسهولة إلى موارد الصناعة القيمة.
الآن، مع إمكانية الوصول الرقمي الكامل إلى Made in Canada وWeld، يمكنك الوصول بسهولة إلى موارد الصناعة القيمة.
نقدم لكم طريقة رشّ أذكى. نقدم لكم أفضل ما توصلت إليه علوم 3M في واحدة من أذكى وأخفّ مسدسات الرش في العالم.