Beyer Blinder Belle Architects & Planners, Lubrano Ciavarra Architects

У рамках пашыранага асвятлення прэміі AIA Architecture Awards 2021 г. скарочаная версія наступнага абзаца з'яўляецца ў нумары ARCHITECT за май/чэрвень 2021 г.
Цяжка ўявіць сабе прыклад адаптыўнага паўторнага выкарыстання, які можа выклікаць больш асляпляльны стан сярод аматараў сучаснай архітэктуры, чым гатэль Universal.У супрацоўніцтве з Lubrano Ciavarra Architects аднаўленне Ээра Саарынена ў тэрмінале аэрапорта Джона Ф. Кенэдзі ў Нью-Ёрку ў 1962 годзе выпала на Beyer Blinder Belle.Пачынаючы з амаль 20 гадоў таму, стары бетонны каркас быў канструктыўна ўдасканалены.Дызайнер паспяхова пераўтварыў аб'ект у зусім новы гатэль, дэталёва мадэрнізаваўшы - замяніўшы дробную плітку на састарэлай падлозе - і адважную Vision-працаваў з камандай супрацоўнікаў, каб дадаць дзве новыя канструкцыі па абодва бакі першапачатковага будынка, каб забяспечыць гатэль зусім новымі нумарамі і выгодамі, захаваўшы пры гэтым стары лётны цэнтр.Дзякуючы тэхнічнай арыгінальнасці і мастацкай сабранасці, дызайнеры дасягнулі некаторага літаральнага і метафарычнага транспарціроўкі.
Крэдыт праекта: Global Airlines Hotel.Аэрапорт JFK у Квінсе, штат Нью-Ёрк. Заказчык: архітэктар праекта развіцця MCR/архітэктар захавання: Бейер Бліндэр Бель.Рычард Саўтвік, FAIA (партнёр, дырэктар па захаванні), Мірыям Келі (дырэктар), Орэст Краўцаў, AIA (дырэктар), Кармэн Менокал, AIA (дырэктар), Джо Гал, AIA (старшы памочнік), Сьюзан Боп, дац.AIA (асістэнт), Эфі Арфану, (асістэнт), Майкл Элізабэт Розас, AIA (асістэнт), Моніка Сарак, AIA (асістэнт) архітэктар-кансультант і архітэктар-праекціроўшчык гасцінічнай архітэктуры: Lubrano Ciavarra Architects.Эн Мары Лубрана, AIA (кіраўнік) дызайн інтэр'еру гасцінічнага нумара, частка грамадскай зоны: Stonehill Taylor.Сара Дафі (дырэктар) Дызайн інтэр'ераў памяшканняў для сустрэч і мерапрыемстваў: INC Architecture & Design.Адам Ролстан (творчы і кіраўнік дырэктар, партнёр) Інжынер-механік: Jaros, Baum & Bolles.Крыстафер Хорч (асацыяваны партнёр) інжынер-будаўнік: ARUP.Ян Баклі (віцэ-прэзідэнт) Інжынер-электрык: Jaros, Baum & Bolles.Крыстафер Хорч (асацыяваны партнёр) інжынер-будаўнік/інжынер-геатэхнік: Ланган.Мішэль О'Конар (дырэктар) Менеджэр будаўніцтва: будаўнічая кампанія Turner.Гэры Макэсі (выканаўчы праект) ландшафтны архітэктар: ландшафтныя архітэктары Mathews Nielsen (MNLA).Сігне Нільсэн (галоўны) дызайнер па асвятленні, атэль: Cooley Monato Studios.Emily Monato (адказная асоба) дызайн асвятлення, палётны цэнтр: One Lux Studio.Джэк Бэйлі (партнёр) Дызайн грамадскага харчавання: наступны крок.Эрык Макдонэл (старэйшы віцэ-прэзідэнт) Плошча: 390 000 квадратных футаў Кошт: Часовы вылік
Матэрыял і акустычнае пакрыццё прадукту: Pyrok Acoustement 40 Устаноўка ў ваннай пакоі: Kohler (Ракавіна пад стальніцай Caxton Oval, камбінаваны змяшальнік і аздабленне для душа, Santa Rosa) Дыван: Bentley (дыван Broadloom «Chile Pepper») Столь: панэль Owens Corning Eurospan (акустычны столь з нацяжной тканіны) Сістэма вонкавых сцен: зборны жалезабетон BPDL (панэль зборнага жалезабетону) Гасцінічная пліта апорная сцяна: Fabbrica (індывідуальныя трохслаёвыя шкляныя навесныя сценкі) пракладка: гума Griffith (пракладка з спружынным замкам) ўваходныя дзверы: YKK (мадэль YKK 20D з вузкай прыступкай) дзверы з празрыстым анадаваным алюмініевым пакрыццём) Раздзельная дысплейная дошка: SOLARI DI UDINE SPA (карыстальніцкая раздзельная дысплейная дошка) Плітка: Дызайн і прамая крыніца (мазаічная плітка) Сядзенне: Нью-Ёрк Індывідуальны мастацтва ў памяшканні з дрэва (індывідуальныя месцы для адпачынку) сістэма парэнчаў: шкляная панэль Oldcastle BuildingEnvelope, аксэсуары для кранштэйнаў CRL Шкло: архітэктурнае шкло Vitro (раней PPG) SolexiaGypsum: вогнеўстойлівы гіпсакардон Gold Bo ndHVAC: вертыкальны фанкойл – TVS тыпу TEMSPECIізаляцыя: паўцвёрдая ізаляцыйная пліта – Cav ityrock of Rockwool сістэма кіравання асвятленнем: ETCAdjustable Louvered Sphere Spotlight;рэзервуар для асвятлення ў форме ручкі: унутранае асвятленне Spectrum Авіяцыйнае асвятленне: лятаючы ліхтар (HL-280 са святлом Soraa), асвятляльны знак: сістэма лагатыпаў Crown Зварныя поручні з нержавеючай сталі: фарба і аздабленне з нержавеючай сталі 316L ад Champion Metal & Glass: інтэр'ерная фарба Regal Select Premium Benjamin Moore Дах: гідраізаляцыйны матэрыял з гумовага асфальту з гарачым пакрыццём – Colphene H-EV ад Soprema
Праект атрымаў прэмію AIA Architecture Award 2021.Прадстаўленне кампаніі на ўзнагароду AIA Awards 2021: гатэль TWA даў новую жыццёвую сілу лётнаму цэнтру TWA Ээра Саарынена ў міжнародным аэрапорце Джона Ф. Кенэдзі ў Нью-Ёрку.Гэта адзін з самых пышных узораў сучаснай архітэктуры сярэдзіны нашага стагоддзя.Нягледзячы на ​​​​тое, што яго экспрэсіўная форма доўгі час нагадвала палёт, яго рэканструкцыя і пашырэнне больш чым 250 000 квадратных футаў дазваляе яму стаць сваім уласным пунктам прызначэння ў цэнтры аднаго з самых загружаных аэрапортаў свету.Калі ён быў спраектаваны ў сярэдзіне 1950-х гадоў, цэнтр Саарынена падтрымліваў зусім іншы тып авіяперавозак, чым сёння.Каб прыняць 80-пасажырскі вінтавы самалёт і раннія рэактыўныя лайнеры Boeing, тэрмінал не змог прыняць шырокафюзеляжныя самалёты, якія з'явіліся неўзабаве пасля адкрыцця.З-за немагчымасці прыняць больш пасажыраў і патрабаванняў да апрацоўкі багажу цэнтр хутка састарэў, і TWA пасля збанкрутавала.Нягледзячы на ​​недахопы, Камісія па захаванні славутасцяў горада Нью-Ёрка ў 1995 годзе прызнала цэнтр славутасцю, прызнаючы яго архітэктурнае паходжанне.Аднак да таго, як адміністрацыя порта Нью-Ёрка і Нью-Джэрсі пабудавала новы тэрмінал JetBlue за цэнтрам, яго ўсё яшчэ можна было лёгка знесці, пакуль ён не будзе эфектыўна ўстаноўлены на месца.Першапачаткова каманда дызайнераў працавала ў якасці кансультанта па ахове з адміністрацыяй порта, каб стабілізаваць пустуючую сітуацыю ў цэнтры ў 2002 годзе пасля канчатковага банкруцтва TWA.Ператварэнне цэнтра ў гасцініцу праходзіла ў два этапы.Першым этапам было аднаўленне асноўнай унутранай прасторы цэнтра.Другі быў зроблены забудоўшчыкам гатэля для завяршэння праекта.Цяпер у гістарычным цэнтры ёсць шэсць рэстаранаў, фітнес-цэнтр, некалькі крамаў і банкетная зала на 250 месцаў, дзе пасажыры здавалі свой багаж.Як адзіны гатэль у аэрапорце, ён прымае больш за 160 000 пасажыраў, якія праходзяць праз цэнтр кожны дзень.Два новых крыла гатэля арганізаваны вакол пасажырскага трубаправода, размешчанага паміж цэнтрам і прылеглай дарогай JetBlue.Крылы загорнуты ў трохслаёвую шкляную сцяну, якая складаецца з сямі частак шкла, якія могуць забяспечыць гукаізаляцыю.У паўночным крыле размяшчаецца цеплавая электрастанцыя, а ў паўднёвым крыле - басейн і бар на 10 000 квадратных футаў.Каманда прыклала вялікія намаганні, каб адрамантаваць палётны цэнтр, уключаючы абалонку, аздабленне і сістэмы.Гэтая праца была атрымана дзякуючы чарцяжам і фотаздымкам, атрыманым з архіва Саарынена Ельскага ўніверсітэта, якія каманда выкарыстала для аднаўлення будынка ў адпаведнасці са стандартамі рэстаўрацыі міністра ўнутраных спраў.Навесная сцяна цэнтра складаецца з 238 трапецападобных панэляў, якія часта правальваюцца.Каманда адрамантавала яго, выкарыстоўваючы неопреновые пракладкі на маланкі і загартаванае шкло ў адпаведнасці з арыгінальным зялёным колерам.Унутры было выкарыстана больш за 20 мільёнаў пенні-плітак, вырабленых на заказ, для строгага рамонту паверхні ўсяго цэнтра.Кожнае новае ўмяшанне, прадстаўленае камандай, старанна збалансавана ў адпаведнасці з эстэтыкай Саарынена.Яго багатая палітра з дрэва, металу, шкла і пліткі працягвае традыцыі цэнтра сучаснай элегантнасці.Каб аддаць даніну павагі мінулым жыццям цэнтра, у ім прадстаўлены навучальныя дысплеі па Саарынену, TWA і гісторыі аэрапорта.Lockheed Constellation L1648A па мянушцы "Коні", адноўлены ў 1958 годзе, стаіць звонку і цяпер выкарыстоўваецца як кактэйльная зала.Прастора для мерапрыемстваў: INC Architecture and Design Ландшафтны архітэктар: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, Hotel: Cooley Monato Studios Дызайн грамадскага харчавання: Next Step Studios Інжынер-канструктар: ArupMEP Інжынер: Jaros, Baum & Bolles Інжынер-геатэхнік: LanganPhase I Кліент рэстаўрацыі: Адміністрацыя порта Нью-Ёрка і Нью-Джэрсі Фаза II рэканструкцыі гатэля Кліент: MCR/Mors e Аператар аэрапорта развіцця: Адміністрацыя порта Нью-Ёрка і Нью-Джэрсі
Часопіс Architect: Архітэктурны дызайн |Architectural Online: галоўны вэб-сайт для архітэктараў і прафесіяналаў будаўнічай індустрыі, які прапануе навіны і будаўнічыя рэсурсы ў будаўнічай індустрыі.


Час публікацыі: 16 верасня 2021 г