Електрическите лодки са тук и бавно набират популярност по света, а ние сме избрали 27 от най-интересните изцяло електрически и хибридни проекти в процес на изграждане.
Електрическите лодки и хибридните задвижвания в никакъв случай не са нова концепция в морския свят, но последното поколение електрически лодки доказва, че тази технология вече не си струва да се чака в бъдеще и засега електрическите лодки са жизнеспособна опция.
В MBY.com следим революцията на електрическите лодки повече от десетилетие и вече има достатъчно модели на пазара, за да направят този тип лодка истински конкурент на традиционните дизелови и бензинови лодки.
Тези полски лодки вече са често срещани на Темза и техните елегантни линии, големи общи кокпити и интелигентно повдигащи се твърди покриви ги правят идеални за мързеливи дни в морето.
Докато повечето са оборудвани с мощни бензинови или извънбордови двигатели с кърмово задвижване за бърз достъп до брега, Alfastreet предлага и фабрично инсталирани електрически версии на всички свои модели за домашна употреба.
Проектирани за круиз с малък водоизместимост, те са проектирани за плавни 5-6 възела с нулеви емисии, не при високи скорости.
Например, върховата кабина Alfastreet 28 се задвижва от два електрически мотора с мощност 10 kW, има максимална скорост от около 7,5 възела, а нейните двойни батерии от 25 kWh осигуряват приблизителен обхват от 50 морски мили при 5 възела.
Дължина: 28 фута 3 инча (8,61 м) Двигатели: 2 x 10 kW Батерии: 2 x 25 kWh Максимална скорост: 7,5 възела Обхват: 50 морски мили Цена: около £150 000 (с ДДС)
Ски лодките са незабавен въртящ момент, който може да ви изхвърли от дупка и да скочите в самолет.Новата калифорнийска стартираща компания Arc Boat Company се увери, че нейната предстояща ски лодка Arc One може да направи точно това със своя бръмчащ електрически мотор от 350kW.
Ако се чудите, това е еквивалентът на 475 конски сили.Или около два пъти повече от най-големия Tesla Model S. Това също означава максимална скорост от 40 mph и достатъчно течение, за да карате ски или водни ски до пет часа.
24-футовото алуминиево шаси с 10 места е първото за базираната в Лос Анджелис Arc, ръководена от бивш шеф на производството на Tesla.Той очаква да достави първата лодка, включително специално ремарке, това лято.
Дължина: 24 фута (7,3 м) Двигател: 350 kW Батерия: 200 kWh Максимална скорост: 35 възела Обхват: 160 морски мили при 35 възела От: $300 000 / £226 000
Boesch 750 осигурява стила, наследството и производителността, които желаете, плюс електрически мотор.
Тази уникална швейцарска корабостроителница е в експлоатация от 1910 г. и произвежда елегантни ретро спортни лодки за езера и морета.
За разлика от Riva, той все още е направен изцяло от дърво, използвайки лек махагонов ламинат, за който се твърди, че е също толкова здрав и лесен за поддръжка като модерно тяло от фибростъкло.
Цялата му изработка използва традиционен средно разположен двигател с витла с прав вал и кормилно управление за максимална надеждност и плосък наклон, което го прави идеален за използване като ски лодка.
Текущата гама включва шест модела от 20 до 32 фута, но само моделите до 25 фута са оборудвани с електрически двигател.
Най-добрият електрически модел Boesch 750 Portofino Deluxe се задвижва от два двигателя Piktronik с мощност 50kW за максимална скорост от 21 възела и обхват от 14 морски мили.
Дължина: 24 фута 7 инча (7,5 м) Двигатели: 2 x 50 kW Батерии: 2 x 35,6 kWh Максимална скорост: 21 възела Обхват: 14 морски мили при 20 възела Цена: €336 000 (без ДДС)
Ако искате да знаете какво е наистина да караш една от тези невероятни лодки, можеш да разгледаш нашето ревю за тест драйв по-горе, но това е само началото.
Компанията вече разработва по-голям, по-практичен модел C-8, който може да се произвежда масово на производствената линия, което спомага за намаляване на цените и ускоряване на приемането.
Ако някой производител на електрически лодки заслужава титлата Marine Tesla, това е този, не само защото са убедително доказали, че електрическите лодки могат да бъдат бързи, забавни и да имат полезен пробег, но и защото разширяват границите на технологиите.със своята революционна, но лесна за използване система с активно фолио.
Дължина: 25 фута 3 инча (7,7 м) Двигател: 55 kW Батерия: 40 kWh Максимална скорост: 30 възела Обхват: 50 морски мили при 22 възела Цена: 265 000 евро (без ДДС)
Не можете да говорите за електрически лодки и не можете да говорите за Daffy.От 1970 г. насам над 14 000 от тези първокласни, елегантни крайцери за заливи и езера са продадени в Съри.Родният град на Дафи, Нюпорт Бийч, Калифорния, имаше около 3500 тичания.Това е просто най-продаваната електрическа лодка в света.
Красиво проектиран, най-продаваният Duffy 22 е перфектният коктейл круизер с удобни места за 12 души, вграден хладилник и много поставки за чаши.
Не очаквайте да стигнете някъде набързо.48-волтовият електрически мотор, състоящ се от 16 6-волтови батерии, осигурява максимална скорост от 5,5 възела.
Особено интересна функция е патентованата от Duffy настройка Power Rudder.Това съчетава електрически мотор с рул и подпора с четири лопатки, което позволява на целия комплект да се завърти на почти 90 градуса за лесно скачване.
Дължина: 22 фута (6,7 м) Двигател: 1 x 50 kW Батерия: 16 x 6 V Максимална скорост: 5,5 възела Обхват: 40 морски мили при 5,5 възела От: $61 500 / $47 000 паунда
Отчасти тендер за суперяхта, отчасти водолазна лодка, отчасти семеен круизер, изцяло електрическата DC25 от холандския производител DutchCraft е наистина универсална дневна лодка.
С избор на стандартен 89 kWh електрически мотор или опционални версии от 112 или 134 kWh, DC25 може да работи до 75 минути при максимална скорост от 32 възела.Или летете до 6 часа при по-стабилни 6 възела.
Тази 26-футова лодка с корпус от въглеродни влакна има някои страхотни характеристики.Като твърд покрив, който се сгъва напред – идеален за паркиране на вашата лодка във вашия дом или гараж за суперяхта.Това и част от тъмната арка, която украсява великолепния вход на плажа Памперон в Сен Тропе.
Дължина: 23 фута 6 инча (8 м) Двигател: до 135 kW Батерия: 89/112/134 kWh Максимална скорост: 23,5 възела Обхват: 40 мили при 20 възела От: €545 000 / £451 000
Слоганът на австрийската корабостроителница е „Емоционалният инженер от 1927 г.“ и като се има предвид, че нейните кораби са склонни да впечатляват случайния наблюдател, да не говорим за този, който седи на кормилото, сме склонни да се съгласим.
Накратко, това са едни от най-красивите лодки на пазара, съчетаващи причудливи пропорции, дързък стил и изящни детайли.
Въпреки че създава бензинови лодки с височина до 39 фута и предлага невероятна производителност, той също така предлага опция за безшумно електричество без емисии за повечето малки лодки.
Перфектен пример е Frauscher 740 Mirage, който се предлага с два различни електрически мотора Torqeedo от 60kW или 110kW.
По-мощните имат максимална скорост от 26 възела и обхват на плаване от 17 до 60 морски мили, в зависимост от това колко бързо пътувате.
Дължина: 24 фута 6 инча (7,47 м) Двигател: 1 x 60-110 kW Батерия: 40-80 kWh Максимална скорост: 26 възела Обхват: 17-60 морски мили при 26-5 възела От: 216 616 евро (без ДДС)
Базирана в Словения, Greenline Yachts може да твърди, че е поставила началото на настоящата тенденция за електрически лодки.Тя пусна първата си достъпна дизелово-електрическа хибридна лодка през 2008 г. и оттогава усъвършенства и усъвършенства формулата.
Greenline сега предлага набор от крайцери от 33 фута до 68 фута, всички налични като напълно електрически, хибридни или конвенционални дизелови.
Добър пример е Greenline 40 със среден клас. Изцяло електрическата версия се задвижва от два електрически мотора с мощност 50 kW и има максимална скорост от 11 възела и обхват до 30 морски мили при 7 възела, докато малък удължител с мощност 4 kW може да увеличи обхвата до 75 морски мили при 5 възела..
Въпреки това, ако имате нужда от повече гъвкавост, хибридният модел е оборудван с два дизелови двигателя Volvo D3 с мощност 220 к.с.
Дължина: 39 фута 4 инча (11,99 м) Двигатели: 2 x 50 kW Батерии: 2 x 40 kWh Максимална скорост: 11 възела Обхват: 30 морски мили при 7 възела Цена: 445 000 евро (без ДДС)
Този здрав британски траулер може да изглежда като малко вероятен претендент за електрификация, но новият собственик Cockwells е свикнал да създава персонализирани търгове за суперяхти и не се колебае да използва този вечен дизайн, за да създаде персонализиран хибрид.
Той все още е оборудван с дизелов двигател Yanmar с мощност 440 к.с.до два часа само на батерия.
След като се разреди, малък генератор се включва, за да поддържа двигателя да работи, докато батерията се зарежда.Ако харесвате идеята за електрически круиз, но не трябва да правите компромиси с обхвата и морските качества, това може да е отговорът.
Дължина: 45 фута 9 инча (14,0 м) Двигател: 440 к.с. дизел, 20 kW електрически Максимална скорост: 16 възела Обхват: 10 морски мили, чисто електрически От: £954 000 (с ДДС)
Вдъхновен от извивките на класическото Porsche 356 Speedster от 50-те години на миналия век, този прекрасен спийдстър Hermès от базираната в Обединеното кралство Seven Seas Yachts ви кара да ви замайва от 2017 г. насам.
Произведените в Гърция 22-футови Roughs обикновено се задвижват от двигател Rotax Biggles със 115 конски сили.Но наскоро той е оборудван с 100 kW екологичен електрически мотор, захранван от 30 kWh батерия.
Плосък ще направи над 30 възела.Но върнете се към по-спокойните пет възела и той тихо ще работи до девет часа с едно зареждане.Чудесно за обиколка на Темза.