С изключение на Mustangs, вече не можете да купувате автомобили от Ford в Съединените щати. Неотдавна Ford предлагаше три различни хот хеча, но днес компанията няма достъпен високопроизводителен автомобил, освен ако не броим евтините Mustangs. Това не е попречило на Ford да обслужва нетърпеливи купувачи на високопроизводителни автомобили в други части на света.
Ford нарича този ST най-пъргавия ST до момента. Той идва от завода с регулируемо окачване KW, настроено от Ford Performance на Нюрбургринг:
Двупосочно регулируемото окачване, произведено от експерта по моторни спортове KW Automotive, има двутръбна обвивка на амортисьор от неръждаема стомана и прахово боядисани пружини, както и уникално синьо покритие Ford Performance. В сравнение със стандартния Focus ST, височината на шофиране отпред и отзад на Focus ST Edition е намалена с 10 мм, а клиентите могат да я регулират допълнително с 20 мм. В сравнение със стандартния Focus ST, твърдостта на пружините е увеличена с повече от 50%.
19-инчови леки джанти с гуми Michelin Pilot Sport 4S, това нещо би трябвало да е истински карвинг на каньони. Ford дори е предоставил документ за собственика на колата, предлагащ настройки за различни условия на шофиране.
Задвижва се от 2.3-литров четирицилиндров двигател Ecoboost с мощност 280 конски сили и въртящ момент от 309 фунт-фута, който се използва заедно с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Цената на този ST не е като интересния и достъпен автомобил за американския пазар, който помните. Препоръчителната цена на дребно на ST 2018 (наличен през последната година от този модел) е 25 170 долара. Според текущия обменен курс, този нов ST започва от 49 086 долара. На тази цена може би е най-добрата отвъд океана.
Въпреки че съм много доволен от моята Mazda 3 от 2018 г., все още страдам от спирането на производството на това поколение американски Focus ST от страна на Ford. Имам готови парите и питам приятеля си, който работи по автомобила, за всички подробности. Все още помня деня, когато приятелят ми от производството ме предупреди да спра всички автомобили.
Във Ford все още имаме малка група хора, които ще използват всяка възможност, която имаме на вътрешната уеб страница на Ford, за да подадат оплаквания.
О, не знам защо въвеждате обменния курс, без да проверявате еквивалентните разходи за автомобили в тези две страни. Ако сте проверявали, когато все още беше на промоция тук, цената на Focus ST беше близо (неточна) 1 към 1 паунд.