মার্কিন ইস্পাত শ্রমিক ইউনিয়ন সোমবার নয়টি অ্যালেগেনি টেকনোলজি (এটিআই) প্ল্যান্টে ধর্মঘটের ঘোষণা দিয়েছে, এটিকে "অন্যায় শ্রম অনুশীলন" বলে উল্লেখ করে।
মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, ATI ধর্মঘট, যা সোমবার সকাল 7 টা ET এ শুরু হয়েছিল, 1994 সালের পর ATI-এর প্রথম ধর্মঘট ছিল।
ইউএসডব্লিউ ইন্টারন্যাশনালের ভাইস প্রেসিডেন্ট ডেভিড ম্যাককল একটি প্রস্তুত বিবৃতিতে বলেছেন, "আমরা প্রতিদিন ব্যবস্থাপনার সাথে দেখা করতে চাই, কিন্তু ATI-কে আমাদের সাথে কাজ করতে হবে অসামান্য সমস্যা সমাধানের জন্য," একটি প্রস্তুত বিবৃতিতে বলেছেন।
“প্রজন্মের কঠোর পরিশ্রম এবং উত্সর্গের মাধ্যমে, ATI-এর ইস্পাত শ্রমিকরা তাদের ইউনিয়ন চুক্তির সুরক্ষা অর্জন করেছে এবং প্রাপ্য।আমরা কয়েক দশকের সম্মিলিত দর কষাকষির অগ্রগতি উল্টানোর অজুহাত হিসাবে বিশ্বব্যাপী মহামারী ব্যবহার করার অনুমতি দিতে পারি না।”
ATI-এর সাথে আলোচনা শুরু হয় জানুয়ারী 2021 সালে, USW বলে। ইউনিয়ন দাবি করেছে যে কোম্পানি "তার আনুমানিক 1,300 ইউনিয়ন সদস্যদের কাছ থেকে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক এবং চুক্তিভিত্তিক ভাষা ছাড় চেয়েছে"। উপরন্তু, ইউনিয়ন বলেছে যে 2014 সাল থেকে সদস্যদের মজুরি বাড়েনি।
"কোম্পানির চরম অন্যায্য শ্রম অনুশীলনের প্রতিবাদ করা ছাড়াও, একটি ন্যায্য এবং ন্যায়সঙ্গত চুক্তি হল ইউনিয়নের সর্বশ্রেষ্ঠ আকাঙ্ক্ষা, এবং যদি এটি আমাদের একটি ন্যায্য চুক্তিতে পৌঁছতে সহায়তা করে তবে আমরা প্রতিদিন ব্যবস্থাপনার সাথে দেখা করতে প্রস্তুত," ম্যাককল শুক্রবার একটি বিবৃতিতে বলেছেন।বিবৃতিতে বলা হয়েছে, "আমরা সরল বিশ্বাসে দর কষাকষি চালিয়ে যাব, এবং আমরা দৃঢ়ভাবে ATI-কে একই কাজ শুরু করার আহ্বান জানাচ্ছি।"
"গত রাতে, ATI একটি শাটডাউন এড়ানোর আশায় আমাদের প্রস্তাবকে আরও পরিমার্জিত করেছে," ATI মুখপাত্র নাটালি গিলেস্পি একটি ইমেল করা বিবৃতিতে লিখেছেন। "9% মজুরি বৃদ্ধি এবং বিনামূল্যে স্বাস্থ্যসেবা সহ - এই ধরনের একটি উদার প্রস্তাবের সম্মুখীন - আমরা এই পদক্ষেপের দ্বারা হতাশ, বিশেষ করে ATI-এর জন্য এই ধরনের অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জের সময়ে।
“আমরা আমাদের গ্রাহকদের সেবা দিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকি এবং আমাদের অ-প্রতিনিধিত্বহীন কর্মচারী এবং অস্থায়ী প্রতিস্থাপন কর্মীদের ব্যবহারের মাধ্যমে আমাদের প্রতিশ্রুতি প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় পদ্ধতিতে নিরাপদে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি।
"আমরা একটি প্রতিযোগিতামূলক চুক্তিতে পৌঁছানোর জন্য আলোচনা চালিয়ে যাব যা আমাদের কঠোর পরিশ্রমী কর্মীদের পুরস্কৃত করবে এবং ATI কে ভবিষ্যতে সফল হতে সাহায্য করবে।"
আমরা যেমন মাসিক মেটাল আউটলুক সহ আমাদের পূর্ববর্তী প্রতিবেদনগুলিতে উল্লেখ করেছি, শিল্প ধাতু ক্রয়কারী সংস্থাগুলি যখন ধাতু সোর্সিংয়ের ক্ষেত্রে আসে তখন গুরুতর চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়৷ তার উপরে, ইস্পাতের দাম ক্রমাগত বেড়ে চলেছে৷ ক্রেতারা আশা করছেন যে ইস্পাত প্রস্তুতকারীরা নতুন সরবরাহ আনবে৷
উপরন্তু, আকাশচুম্বী শিপিং খরচ আমদানিকৃত পণ্যকে ব্যয়বহুল করে তুলেছে, ক্রেতাদের একটি কঠিন স্থানে ফেলেছে। ATI ধর্মঘট শুধুমাত্র ইতিমধ্যেই একটি কঠিন পরিস্থিতিকে বাড়িয়ে তুলবে।
এদিকে, মেটালমাইনার সিনিয়র স্টেইনলেস বিশ্লেষক কেটি বেঞ্চিনা ওলসেন বলেছেন যে ধর্মঘট থেকে উৎপাদন ক্ষতি পূরণ করা কঠিন হবে।
"NAS বা Outokumpu উভয়েরই ATI স্ট্রাইক পূরণ করার ক্ষমতা নেই," তিনি বলেছিলেন। "আমার দৃষ্টিভঙ্গি হল আমরা দেখতে পাচ্ছি যে কিছু নির্মাতারা ধাতু ফুরিয়ে গেছে বা এটিকে অন্য স্টেইনলেস স্টিল খাদ বা এমনকি অন্য ধাতু দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।"
উপরন্তু, ডিসেম্বরে, ATI স্ট্যান্ডার্ড স্টেইনলেস শীট বাজার থেকে প্রস্থান করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল।
"ঘোষণাটি কোম্পানির নতুন ব্যবসায়িক কৌশলের অংশ," মেটালমাইনার সিনিয়র গবেষণা বিশ্লেষক মারিয়া রোসা গোবিটজ লিখেছেন। "এটিআই প্রাথমিকভাবে মহাকাশ ও প্রতিরক্ষা শিল্পে মার্জিন-বর্ধক পণ্যগুলিতে বিনিয়োগ করার ক্ষমতাতে বিনিয়োগের দিকে মনোনিবেশ করবে।"
ডিসেম্বরের একটি ঘোষণায়, ATI বলেছে যে এটি 2021-এর মাঝামাঝি সময়ে পূর্বোক্ত বাজারগুলি থেকে প্রস্থান করবে। উপরন্তু, ATI বলেছে যে পণ্য লাইনটি 2019 সালে 1% এর কম লাভের সাথে $445 মিলিয়ন রাজস্ব এনেছে।
ATI-এর প্রেসিডেন্ট এবং সিইও রবার্ট এস. ওয়েদারবি কোম্পানির 2020-এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকের আয়ের রিলিজে বলেছেন: “চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, আমরা আমাদের নিম্ন-মার্জিন স্ট্যান্ডার্ড স্টেইনলেস শীট পণ্য লাইন থেকে বেরিয়ে এসে উচ্চ-প্রান্তের স্টেইনলেস স্টিল পণ্যগুলিতে মূলধন পুনঃনিয়োগ করে সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ নিয়েছি।আমাদের ভবিষ্যতকে ত্বরান্বিত করার একটি পুরস্কৃত সুযোগ।”পোস্ট।” আমরা এই লক্ষ্যের দিকে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছি।এই রূপান্তরটি আরও টেকসই এবং লাভজনক মহাকাশ ও প্রতিরক্ষা কোম্পানিতে ATI-এর যাত্রায় একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে।"
উপরন্তু, 2020 অর্থবছরে, ATI 2019 সালে $270.1 মিলিয়নের নিট আয়ের তুলনায় $1.57 বিলিয়ন নিট ক্ষতির কথা জানিয়েছে।
Document.getElementById(“মন্তব্য”)।setAttribute(“id”, “acaa56dae45165b7368db5b614879aa0″);document.getElementById(“dfe849a52d”)।setAttribute(“ment””,”) মন্তব্য করুন;
© 2022 MetalMiner সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।|মিডিয়া কিট|কুকি সম্মতি সেটিংস|গোপনীয়তা নীতি|পরিষেবার শর্তাবলী