বৈদ্যুতিক নৌকাগুলি এখানে এসেছে এবং এগুলি ধীরে ধীরে বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে, এবং আমরা বর্তমানে নির্মাণাধীন সবচেয়ে আকর্ষণীয় সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড প্রকল্পগুলির মধ্যে 27টি নির্বাচন করেছি।
সামুদ্রিক জগতে বৈদ্যুতিক নৌকা এবং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন কোনওভাবেই নতুন ধারণা নয়, তবে বৈদ্যুতিক নৌকার সর্বশেষ প্রজন্ম প্রমাণ করে যে ভবিষ্যতে এই প্রযুক্তির জন্য আর অপেক্ষা করার মতো নয় এবং আপাতত বৈদ্যুতিক নৌকা একটি কার্যকর বিকল্প।
MBY.com-এ, আমরা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে বৈদ্যুতিক নৌকা বিপ্লব অনুসরণ করে আসছি এবং এখন বাজারে পর্যাপ্ত মডেল রয়েছে যা এই ধরণের নৌকাকে ঐতিহ্যবাহী ডিজেল এবং পেট্রোল চালিত নৌকার প্রকৃত প্রতিযোগী করে তোলে।
এই পোলিশ তৈরি নৌকাগুলি এখন টেমসে সাধারণ এবং তাদের মার্জিত লাইন, বৃহৎ সামাজিক ককপিট এবং স্মার্ট এলিভেটিং হার্ডটপগুলি সমুদ্রে অলস দিনের জন্য এগুলিকে আদর্শ করে তোলে।
যদিও বেশিরভাগই উপকূলে দ্রুত প্রবেশের জন্য শক্তিশালী পেট্রোল বা স্টার্নড্রাইভ আউটবোর্ড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, আলফাস্ট্রিট গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য তার সমস্ত মডেলের কারখানায় ইনস্টল করা বৈদ্যুতিক সংস্করণও অফার করে।
কম স্থানচ্যুতি ক্রুজিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এগুলি উচ্চ গতিতে নয়, শূন্য নির্গমন সহ মসৃণ 5-6 নট জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, সেরা মানের আলফাস্ট্রিট ২৮ কেবিন দুটি ১০ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত, এর সর্বোচ্চ গতি প্রায় ৭.৫ নট, এবং এর জোড়া ২৫ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি ৫ নট গতিতে আনুমানিক ৫০ নটিক্যাল মাইল ক্রুজিং রেঞ্জ প্রদান করে।
LOA: ২৮ ফুট ৩ ইঞ্চি (৮.৬১ মি) ইঞ্জিন: ২ x ১০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২ x ২৫ কিলোওয়াট ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ৭.৫ নট রেঞ্জ: ৫০ নটিক্যাল মাইল মূল্য: প্রায় £১৫০,০০০ (ভ্যাট সহ)
স্কি বোটগুলি তাৎক্ষণিক টর্ক যা আপনাকে গর্ত থেকে বের করে বিমানে লাফিয়ে পড়তে পারে। ক্যালিফোর্নিয়ার নতুন স্টার্টআপ আর্ক বোট কোম্পানি নিশ্চিত করেছে যে তাদের আসন্ন আর্ক ওয়ান স্কি বোটটি তার 350kW বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে ঠিক সেই কাজটিই করতে পারে।
যদি তুমি ভাবছো, তাহলে এটা ৪৭৫ হর্সপাওয়ারের সমতুল্য। অথবা সবচেয়ে বড় টেসলা মডেল এস-এর দ্বিগুণ। এর অর্থ হল সর্বোচ্চ গতি ৪০ মাইল প্রতি ঘণ্টা এবং পর্যাপ্ত স্রোত যা তোমাকে পাঁচ ঘন্টা পর্যন্ত স্কিইং বা ওয়াটারস্কিইং করতে সাহায্য করবে।
২৪ ফুট, ১০ আসনের অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিটি লস অ্যাঞ্জেলেস-ভিত্তিক আর্কের জন্য প্রথম, যার নেতৃত্বে একজন প্রাক্তন টেসলা উৎপাদন প্রধান। তিনি এই গ্রীষ্মে একটি বিশেষ ট্রেলার সহ প্রথম নৌকা সরবরাহ করার আশা করছেন।
LOA: ২৪ ফুট (৭.৩ মি) ইঞ্জিন: ৩৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২০০ কিলোওয়াট ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ৩৫ নট রেঞ্জ: ১৬০ নটিক্যাল মাইল @ ৩৫ নট থেকে: $৩০০,০০০ / £২২৬,০০০
Boesch 750 আপনার পছন্দের স্টাইল, ঐতিহ্য এবং কর্মক্ষমতা প্রদান করে, সাথে একটি বৈদ্যুতিক মোটরও।
এই অনন্য সুইস শিপইয়ার্ডটি ১৯১০ সাল থেকে চালু রয়েছে, যা হ্রদ এবং সমুদ্রের জন্য মার্জিত ভিনটেজ স্পোর্টস বোট তৈরি করে।
রিভার বিপরীতে, এটি এখনও সম্পূর্ণ কাঠের তৈরি, একটি হালকা মেহগনি ল্যামিনেট ব্যবহার করে যা আধুনিক ফাইবারগ্লাস বডির মতোই শক্তিশালী এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ বলে দাবি করা হয়।
এর সমস্ত কারুকার্যের জন্য একটি ঐতিহ্যবাহী মিড-ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে স্ট্রেট-শ্যাফ্ট প্রপেলার এবং সর্বাধিক নির্ভরযোগ্যতার জন্য স্টিয়ারিং এবং একটি সমতল রেক, যা এটিকে স্কি বোট হিসাবে ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তোলে।
বর্তমান পরিসরে ২০ থেকে ৩২ ফুট পর্যন্ত ছয়টি মডেল রয়েছে, তবে কেবল ২৫ ফুট পর্যন্ত মডেলগুলিতে বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে।
Boesch 750 Portofino Deluxe-এর শীর্ষ বৈদ্যুতিক মডেলটি দুটি ৫০ কিলোওয়াট পিকট্রোনিক ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যার সর্বোচ্চ গতি ২১ নট এবং পরিসীমা ১৪ নটিক্যাল মাইল।
LOA: ২৪ ফুট ৭ ইঞ্চি (৭.৫ মিটার) ইঞ্জিন: ২ x ৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ২ x ৩৫.৬ কিলোওয়াট ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ২১ নট রেঞ্জ: ২০ নট এ ১৪ নটিক্যাল মাইল মূল্য: €৩৩৬,০০০ (ভ্যাট বাদে)
যদি আপনি জানতে চান যে এই অসাধারণ নৌকাগুলির মধ্যে একটি চালানো আসলে কেমন, তাহলে আপনি উপরে আমাদের টেস্ট ড্রাইভ পর্যালোচনাটি দেখতে পারেন, তবে এটি কেবল শুরু।
কোম্পানিটি ইতিমধ্যেই একটি বৃহত্তর, আরও ব্যবহারিক C-8 মডেল তৈরি করছে যা উৎপাদন লাইনে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যেতে পারে, যা দাম কমাতে এবং গ্রহণকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করবে।
যদি কোনও বৈদ্যুতিক নৌকা প্রস্তুতকারক "মেরিন টেসলা" উপাধি পাওয়ার যোগ্য হয়, তবে এটিই কেবল এই কারণে নয় যে তারা দৃঢ়ভাবে প্রমাণ করেছে যে বৈদ্যুতিক নৌকাগুলি দ্রুত, মজাদার এবং কার্যকর পরিসরের হতে পারে, বরং তারা প্রযুক্তির সীমানা অতিক্রম করছে - এর বিপ্লবী কিন্তু ব্যবহারে সহজ সক্রিয় ফয়েল সিস্টেমের মাধ্যমে।
LOA: ২৫ ফুট ৩ ইঞ্চি (৭.৭ মিটার) ইঞ্জিন: ৫৫ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ৪০ কিলোওয়াট ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ৩০ নট রেঞ্জ: ২২ নট এ ৫০ নটিক্যাল মাইল মূল্য: €২৬৫,০০০ (ভ্যাট বাদে)
বৈদ্যুতিক নৌকা সম্পর্কে কথা বলা যাবে না এবং ড্যাফি সম্পর্কেও কথা বলা যাবে না। ১৯৭০ সাল থেকে, সারেতে ১৪,০০০ এরও বেশি প্রথম-শ্রেণীর, মার্জিত বে এবং লেক ক্রুজার বিক্রি হয়েছে। ড্যাফির জন্মস্থান ক্যালিফোর্নিয়ার নিউপোর্ট বিচে প্রায় ৩,৫০০টি চলমান ছিল। এটি কেবল বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত বৈদ্যুতিক নৌকা।
সুন্দরভাবে ডিজাইন করা, সর্বাধিক বিক্রিত ডাফি ২২ হল নিখুঁত ককটেল ক্রুজার যার মধ্যে ১২ জনের জন্য আরামদায়ক আসন, অন্তর্নির্মিত ফ্রিজ এবং প্রচুর কাপ হোল্ডার রয়েছে।
তাড়াহুড়ো করে কোথাও পৌঁছানোর আশা করবেন না। ৪৮-ভোল্টের বৈদ্যুতিক মোটর, যার মধ্যে ১৬টি ৬-ভোল্টের ব্যাটারি রয়েছে, সর্বোচ্চ ৫.৫ নট গতি প্রদান করে।
একটি বিশেষ আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল ডাফির পেটেন্ট করা পাওয়ার রাডার সেটআপ। এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে একটি রাডার এবং একটি চার-ব্লেড স্ট্রটের সাথে একত্রিত করে, যা সহজে ডকিংয়ের জন্য পুরো অ্যাসেম্বলিটিকে প্রায় 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেয়।
LOA: ২২ ফুট (৬.৭ মি) ইঞ্জিন: ১ x ৫০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ১৬ x ৬ ভোল্ট সর্বোচ্চ গতি: ৫.৫ নট রেঞ্জ: ৪০ নটিক্যাল মাইল @ ৫.৫ নট থেকে: $৬১,৫০০ / $৪৭,০০০ পাউন্ড
ডাচ নির্মাতা ডাচক্রাফ্টের সলিড-টু-নেল অল-ইলেকট্রিক DC25, আংশিক সুপারইয়াচ টেন্ডার, আংশিক ডাইভ বোট, আংশিক ফ্যামিলি ক্রুজার, সত্যিই বহুমুখী একটি ডে-বোট।
৮৯ কিলোওয়াট ঘন্টার একটি স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক মোটর অথবা ঐচ্ছিক ১১২ বা ১৩৪ কিলোওয়াট ঘন্টা সংস্করণের পছন্দের সাথে, DC25 ৩২ নট সর্বোচ্চ গতিতে ৭৫ মিনিট পর্যন্ত চলতে পারে। অথবা আরও স্থিতিশীল ৬ নট গতিতে ৬ ঘন্টা পর্যন্ত উড়তে পারে।
এই ২৬ ফুট কার্বন ফাইবারের হালড নৌকাটির কিছু অসাধারণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সামনের দিকে ভাঁজ করা হার্ডটপের মতো - আপনার বাড়িতে বা সুপারইয়ট গ্যারেজে নৌকা পার্ক করার জন্য উপযুক্ত। এটি, এবং সেইন্ট-ট্রোপেজের প্যাম্পেরন সৈকতের দুর্দান্ত প্রবেশপথকে শোভিত করে এমন অন্ধকার খিলানের অংশ।
LOA: ২৩ ফুট ৬ ইঞ্চি (৮ মিটার) ইঞ্জিন: ১৩৫ কিলোওয়াট পর্যন্ত ব্যাটারি: ৮৯/১১২/১৩৪ কিলোওয়াট ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি: ২৩.৫ নট রেঞ্জ: ২০ নট এ ৪০ মাইল থেকে: €৫৪৫,০০০ / £৪৫১,০০০
অস্ট্রিয়ান শিপইয়ার্ডের স্লোগান হল "১৯২৭ সাল থেকে আবেগপ্রবণ প্রকৌশলী" এবং যেহেতু এর জাহাজগুলি সাধারণ পর্যবেক্ষকদের মুগ্ধ করে, নেতৃত্বে কে বসে আছে তা তো দূরের কথা, আমরাও একমত।
সংক্ষেপে, এগুলি বাজারে পাওয়া সবচেয়ে সুন্দর নৌকাগুলির মধ্যে কয়েকটি, অদ্ভুত অনুপাত, সাহসী স্টাইলিং এবং সূক্ষ্ম বিবরণের সমন্বয়ে।
এটি ৩৯ ফুট পর্যন্ত লম্বা পেট্রোলচালিত নৌকা তৈরি করে এবং দুর্দান্ত কর্মক্ষমতা প্রদান করে, তবে এটি বেশিরভাগ ছোট নৌকার জন্য নীরব, নির্গমন-মুক্ত বিদ্যুতের বিকল্পও প্রদান করে।
এর একটি নিখুঁত উদাহরণ হল Frauscher 740 Mirage, যা 60kW বা 110kW এর দুটি ভিন্ন Torqeedo বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে পাওয়া যায়।
আরও শক্তিশালীগুলির সর্বোচ্চ গতি ২৬ নট এবং ক্রুজিং রেঞ্জ ১৭ থেকে ৬০ নটিক্যাল মাইল, আপনি কত দ্রুত ভ্রমণ করেন তার উপর নির্ভর করে।
LOA: ২৪ ফুট ৬ ইঞ্চি (৭.৪৭ মি) ইঞ্জিন: ১ x ৬০-১১০ কিলোওয়াট ব্যাটারি: ৪০-৮০ কিলোওয়াট ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি: ২৬ নট রেঞ্জ: ১৭-৬০ নটিক্যাল মাইল @ ২৬-৫ নট থেকে: ২১৬,৬১৬ ইউরো (ভ্যাট বাদে)
স্লোভেনিয়ায় অবস্থিত, গ্রীনলাইন ইয়টস দাবি করতে পারে যে তারা বর্তমান বৈদ্যুতিক নৌকার প্রবণতা শুরু করেছে। তিনি ২০০৮ সালে তার প্রথম সাশ্রয়ী মূল্যের ডিজেল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড নৌকা চালু করেছিলেন এবং তখন থেকেই সূত্রটি পরিমার্জন এবং পরিমার্জন করে চলেছেন।
গ্রিনলাইন এখন ৩৩ ফুট থেকে ৬৮ ফুট পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের ক্রুজার অফার করে, যেগুলো সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড অথবা প্রচলিত ডিজেল হিসেবে পাওয়া যায়।
এর ভালো উদাহরণ হলো মিড-রেঞ্জ গ্রিনলাইন ৪০। সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি দুটি ৫০ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত এবং এর সর্বোচ্চ গতি ১১ নট এবং ৭ নট গতিতে ৩০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত রেঞ্জ রয়েছে, যেখানে একটি ছোট ৪ কিলোওয়াট রেঞ্জ এক্সটেন্ডার ৫ নট গতিতে ৭৫ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত রেঞ্জ বাড়াতে পারে।
তবে, যদি আপনার আরও নমনীয়তার প্রয়োজন হয়, তাহলে হাইব্রিড মডেলটি দুটি 220 hp ভলভো D3 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
LOA: 39 ফুট 4 ইঞ্চি (11.99 মি) ইঞ্জিন: 2 x 50 কিলোওয়াট ব্যাটারি: 2 x 40 কিলোওয়াট ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি: 11 নট রেঞ্জ: 7 নট এ 30 নটিক্যাল মাইল মূল্য: €445,000 (ভ্যাট বাদে)
এই শক্তিশালী ব্রিটিশ ট্রলারটি বিদ্যুতায়নের জন্য একটি অপ্রত্যাশিত প্রতিযোগী বলে মনে হতে পারে, কিন্তু নতুন মালিক ককওয়েলস কাস্টম সুপারইয়ট টেন্ডার তৈরিতে অভ্যস্ত এবং একটি কাস্টম হাইব্রিড তৈরি করতে এই কালজয়ী নকশা ব্যবহার করতে তার কোনও দ্বিধা নেই।
এটি এখনও ৪৪০ অশ্বশক্তির ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। শুধুমাত্র ব্যাটারিতে দুই ঘন্টা পর্যন্ত চলতে পারে।
একবার ডিসচার্জ হয়ে গেলে, ব্যাটারি চার্জ করার সময় ইঞ্জিনটি চালু রাখার জন্য একটি ছোট জেনারেটর চালু করা হয়। যদি আপনি বৈদ্যুতিক ক্রুজের ধারণা পছন্দ করেন কিন্তু পরিসর এবং সমুদ্রযাত্রার সাথে আপস করতে না চান, তাহলে এটিই হতে পারে সমাধান।
LOA: ৪৫ ফুট ৯ ইঞ্চি (১৪.০ মি) ইঞ্জিন: ৪৪০ এইচপি ডিজেল, ২০ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক সর্বোচ্চ গতি: ১৬ নট রেঞ্জ: ১০ নটিক্যাল মাইল, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক থেকে: £৯৫৪,০০০ (ভ্যাট অন্তর্ভুক্ত)
১৯৫০-এর দশকের ক্লাসিক পোর্শে ৩৫৬ স্পিডস্টারের বক্ররেখা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক সেভেন সিজ ইয়টসের এই অসাধারণ হার্মিস স্পিডস্টারটি ২০১৭ সাল থেকে আপনাকে মাথা ঘোরাচ্ছে।
গ্রিসে নির্মিত ২২ ফুট রাফস সাধারণত ১১৫ হর্সপাওয়ারের রোট্যাক্স বিগলস ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। কিন্তু সম্প্রতি, এটিতে ১০০ কিলোওয়াট পরিবেশ বান্ধব বৈদ্যুতিক মোটর লাগানো হয়েছে যা ৩০ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি দ্বারা চালিত।
সমতল এটি ৩০ নটেরও বেশি গতিতে চলবে। কিন্তু পাঁচ নটের তুলনায় এটি একবার চার্জ করলে নয় ঘন্টা পর্যন্ত চলবে। টেমস নদী ভ্রমণের জন্য দারুন।