অভ্যন্তরীণ ক্ষয়জনিত কারণে ADNOC একটি বিশাল সমুদ্রতীরবর্তী তেল ক্ষেত্রের পাইপলাইনে নিয়ন্ত্রণের ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে৷ এই সমস্যাটি দূর করার ইচ্ছা এবং একটি স্পেসিফিকেশন এবং একটি সঠিক ভবিষ্যত স্ট্রীমলাইন অখণ্ডতা ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা সংজ্ঞায়িত করার প্রয়োজনীয়তা খাঁজকাটা এবং ফ্ল্যাঞ্জলেস হাই-ডেনসিটি পলিথিনের ফিল্ড ট্রায়াল প্রয়োগের দিকে পরিচালিত করেছে (HDPE) একটি সফল কার্বন-এয়ার টেকনোলজি এবং কার্বন টেস্ট-ইয়ার টেকনোলজিতে পেপার-এয়ার লাইনিং-এর সফল বর্ণনা। যে কার্বন ইস্পাত পাইপ মধ্যে HDPE লাইনিং প্রয়োগ ক্ষয়কারী তরল থেকে ধাতব পাইপ বিচ্ছিন্ন করে তেল পাইপলাইনে অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রশমিত করার জন্য একটি ব্যয়-কার্যকর পদ্ধতি। প্রযুক্তিটি তেল পাইপলাইনের ভিতরে ক্ষয় নিয়ন্ত্রণে সাশ্রয়ী।
ADNOC-তে, ফ্লোলাইনগুলি 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ ব্যবসার ধারাবাহিকতা এবং অপারেটিং খরচ কমানোর জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ৷ তবে, কার্বন স্টিলের তৈরি এই লাইনগুলি বজায় রাখা চ্যালেঞ্জিং হয়ে ওঠে কারণ এগুলি ক্ষয়কারী তরল, ব্যাকটেরিয়া এবং স্থবির অবস্থার কারণে অভ্যন্তরীণ ক্ষয় সাপেক্ষে৷ .
ADNOC 30 থেকে 50 বারের চাপে পাইপলাইনগুলি পরিচালনা করে, তাপমাত্রা 69°C পর্যন্ত এবং 70% এর বেশি জল কম হয়, এবং বৃহৎ উপকূলীয় ক্ষেত্রগুলিতে পাইপলাইনে অভ্যন্তরীণ ক্ষয়জনিত কারণে কন্টেনমেন্ট ক্ষতির অনেক ক্ষেত্রেই ভুগতে হয়েছে৷ রেকর্ডগুলি দেখায় যে নির্বাচিত সম্পদে একাই 91টি প্রাকৃতিক তেলের পাইপলাইন (3050 মিটার 300 মিটার) এবং 450 মিটারের বেশি পাইপলাইন রয়েছে৷ গুলি) গুরুতর অভ্যন্তরীণ ক্ষয় সহ। অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রশমনের বাস্তবায়নকে নির্দেশ করে এমন অপারেটিং শর্তগুলির মধ্যে রয়েছে কম pH (4.8–5.2), CO2 (>3%) এবং H2S (>3%), গ্যাস/তেল অনুপাত 481 scf/bbl-এর বেশি, লাইনের তাপমাত্রা 55 °C-55 °C-এর উপরে কম জলের প্রবাহ, 4.5 °C-এর বেশি জল প্রবাহ, 4.5% উচ্চ চাপ। ocity (1 মি/সেকেন্ডের কম), স্থির তরল, এবং সালফেট-হ্রাসকারী ব্যাকটেরিয়ার উপস্থিতিও প্রশমনের কৌশলগুলিকে প্রভাবিত করেছে৷ স্ট্রীমলাইন লিক পরিসংখ্যান দেখায় যে এই লাইনগুলির অনেকগুলিই ত্রুটিপূর্ণ ছিল, 5 বছরের সময়কালে 14টির মতো ফুটো ছিল৷ এটি একটি গুরুতর সমস্যা তৈরি করে কারণ এটি বিজ্ঞাপনের আন্তঃস্রাবকে প্রভাবিত করে৷
আঁটসাঁটতা হারানো এবং সাইজিংয়ের প্রয়োজনীয়তা এবং একটি সঠিক ভবিষ্যত ফ্লোলাইন ইন্টিগ্রিটি ম্যানেজমেন্ট প্ল্যানের ফলে শিডিউল 80 API 5L Gr.B 6 ইঞ্চি 3.0 কিলোমিটারে স্লটেড এবং ফ্ল্যাঞ্জলেস এইচডিপিই লাইনিং প্রযুক্তির ফিল্ড ট্রায়াল প্রয়োগ করা হয়েছে 4.0 কিলোমিটার পাইপলাইনে পরীক্ষা করা হচ্ছে।
আরব উপদ্বীপে উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ (GCC) তেল প্রধান 2012 সালের প্রথম দিকে অপরিশোধিত তেলের পাইপলাইন এবং জলের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য HDPE লাইনার ইনস্টল করেছিল৷ Shell-এর সাথে একত্রে পরিচালিত একটি GCC তেল মেজর 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে জল এবং তেল প্রয়োগের জন্য HDPE লাইনিং ব্যবহার করছে, এবং অভ্যন্তরীণ পাইপলাইনগুলিকে মোকাবেলা করার জন্য প্রযুক্তিটি যথেষ্ট পরিপক্ক৷
ADNOC প্রকল্পটি 2011 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে চালু করা হয়েছিল এবং 2012 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ইনস্টল করা হয়েছিল৷ মনিটরিং এপ্রিল 2012 এ শুরু হয়েছিল এবং 2017 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে সম্পূর্ণ হয়েছিল৷ তারপর পরীক্ষার স্পুলগুলিকে বোরোজ ইনোভেশন সেন্টারে (BIC) পাঠানো হয় মূল্যায়নের জন্য এবং সফলতার জন্য এইচডিপিই-এর ব্যর্থতা এবং বিশ্লেষণের পর লাইন পিইলট সেট করা হয়৷ লাইনার ইনস্টলেশন, এইচডিপিই লাইনারের মাধ্যমে কম গ্যাস ব্যাপ্তিযোগ্যতা, এবং কোন লাইনার ধসে না।
পেপার SPE-192862 কৌশলগুলি বর্ণনা করে যা ফিল্ড ট্রায়ালের সাফল্যে অবদান রাখে৷ তেলের পাইপলাইনে HDPE পাইপলাইনগুলির ক্ষেত্র-ব্যাপী বাস্তবায়নের জন্য অখণ্ডতা ব্যবস্থাপনা কৌশলগুলি সনাক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান অর্জনের জন্য পরিকল্পনা, পাইপলাইন স্থাপন এবং HDPE লাইনারগুলির কার্যকারিতা মূল্যায়নের উপর ফোকাস করা হয়৷ এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করা হয় অয়েল পাইপলাইনগুলিতে HDPE পাইপলাইন এবং ট্রান্সমিশন অয়েল পাইপলাইনগুলিতে ব্যবহৃত হয়৷ নতুন তেল পাইপলাইনগুলির জন্য। অভ্যন্তরীণ ক্ষয় থেকে ক্ষতির কারণে পাইপলাইনের অখণ্ডতা ব্যর্থতা দূর করার জন্য সেরা অনুশীলনগুলি হাইলাইট করে।
সম্পূর্ণ কাগজ HDPE gaskets জন্য বাস্তবায়ন মানদণ্ড বর্ণনা করে;গ্যাসকেট উপাদান নির্বাচন, প্রস্তুতি, এবং ইনস্টলেশন ক্রম;বায়ু ফুটো এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা;বৃত্তাকার গ্যাস নিঃসরণ এবং পর্যবেক্ষণ;লাইন কমিশনিং;এবং বিস্তারিত পোস্ট-টেস্ট পরীক্ষার ফলাফল। স্ট্রীমলাইন লাইফ সাইকেল কস্ট অ্যানালাইসিস টেবিলটি রাসায়নিক ইনজেকশন এবং পিগিং, নন-মেটালিক পাইপিং, এবং বেয়ার কার্বন স্টিল সহ অন্যান্য জারা প্রশমন পদ্ধতির জন্য কার্বন ইস্পাত বনাম HDPE আস্তরণের আনুমানিক খরচ-কার্যকারিতা চিত্রিত করে। s ব্যবহার করা হয়েছিল ফ্লোলাইনের বিভিন্ন অংশকে সংযুক্ত করার জন্য৷ এটা সুপরিচিত যে ফ্ল্যাঞ্জগুলি বাহ্যিক চাপের কারণে ব্যর্থতার প্রবণতা রয়েছে৷ ফ্ল্যাঞ্জের অবস্থানে ম্যানুয়াল ভেন্টিংয়ের জন্য শুধুমাত্র পর্যায়ক্রমিক নিরীক্ষণের প্রয়োজন হয় না, যা অপারেটিং খরচ বাড়ায়, কিন্তু এর ফলে বায়ুমণ্ডলে প্রবেশযোগ্য গ্যাস নির্গমন ঘটে৷ দ্বিতীয় ট্রায়ালে, ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে একটি স্বয়ংক্রিয় লাইন দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল, ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে একটি স্বয়ংক্রিয় লাইন দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল৷ দূরবর্তী ডিগাসিং স্টেশনের শেষে একটি ভেন্ট সহ যা একটি বন্ধ ড্রেনে শেষ হবে।
একটি 5-বছরের ট্রায়াল নিশ্চিত করে যে কার্বন স্টিলের পাইপগুলিতে এইচডিপিই আস্তরণের ব্যবহার ক্ষয়কারী তরল থেকে ধাতব পাইপগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে তেল পাইপলাইনে অভ্যন্তরীণ ক্ষয় হ্রাস করতে পারে।
নিরবচ্ছিন্ন লাইন পরিষেবা প্রদান করে, আমানত এবং ব্যাকটেরিয়া অপসারণের জন্য অভ্যন্তরীণ শূকর নির্মূল করে, অ্যান্টি-স্কেলিং রাসায়নিক এবং বায়োসাইডের প্রয়োজনীয়তা দূর করে খরচ সাশ্রয় করে এবং কাজের চাপ কমিয়ে মূল্য যোগ করুন।
পরীক্ষার উদ্দেশ্য ছিল পাইপলাইনের অভ্যন্তরীণ ক্ষয় কমানো এবং প্রাথমিক কন্টেনমেন্টের ক্ষতি রোধ করা।
ঢালাইযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জলেস জয়েন্টগুলির সাথে স্লটেড এইচডিপিই লাইনারগুলি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত টার্মিনালগুলিতে ক্লিপ সহ প্লেইন এইচডিপিই লাইনারগুলির প্রাথমিক স্থাপনার থেকে শিক্ষার উপর ভিত্তি করে একটি উন্নতি হিসাবে পুনরায় ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে ব্যবহার করা হয়।
পাইলটের জন্য নির্ধারিত সাফল্য এবং ব্যর্থতার মাপকাঠি অনুযায়ী, ইনস্টলেশনের পর থেকে পাইপলাইনে কোনো ফাঁসের খবর পাওয়া যায়নি। BIC-এর আরও পরীক্ষা এবং বিশ্লেষণে ব্যবহৃত লাইনারে 3-5% ওজন হ্রাস পাওয়া গেছে, যা 5 বছর ব্যবহারের পরে রাসায়নিক ক্ষয় সৃষ্টি করে না। কিছু স্ক্র্যাচ পাওয়া গেছে যা ফাটল পর্যন্ত প্রসারিত হয়নি। তাই ভবিষ্যতের নকশায় ক্ষতির পার্থক্য বিবেচনা করার জন্য আমি সুপারিশ করছি। অভ্যন্তরীণ ক্ষয় বাধাগুলি প্রধান ফোকাস হওয়া উচিত, যেখানে HDPE আস্তরণের বিকল্পগুলি (ইতিমধ্যে চিহ্নিত উন্নতিগুলি যেমন সংযোগকারীগুলির সাথে ফ্ল্যাঞ্জগুলি প্রতিস্থাপন করা এবং আস্তরণটি চালিয়ে যাওয়া এবং আস্তরণের গ্যাসের ব্যাপ্তিযোগ্যতা কাটিয়ে উঠতে আস্তরণে একটি চেক ভালভ প্রয়োগ করা) হল একটি নির্ভরযোগ্য সমাধান৷
এই প্রযুক্তিটি অভ্যন্তরীণ ক্ষয়ের হুমকি দূর করে এবং রাসায়নিক চিকিত্সা পদ্ধতির সময় অপারেটিং খরচগুলিতে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় প্রদান করে, কারণ কোনও রাসায়নিক চিকিত্সার প্রয়োজন হয় না।
প্রযুক্তির ক্ষেত্রের বৈধতা অপারেটরদের ফ্লোলাইন অখণ্ডতা ব্যবস্থাপনার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, সক্রিয় ফ্লোলাইন অভ্যন্তরীণ ক্ষয় ব্যবস্থাপনার জন্য আরও বিকল্প প্রদান করে, সামগ্রিক খরচ হ্রাস করে এবং HSE কর্মক্ষমতা উন্নত করে। তেলক্ষেত্রের স্ট্রীমলাইনে ক্ষয় পরিচালনার জন্য একটি উদ্ভাবনী পদ্ধতি হিসাবে ফ্ল্যাঞ্জলেস গ্রুভড HDPE লাইনারগুলি সুপারিশ করা হয়।
এইচডিপিই লাইনিং প্রযুক্তি বিদ্যমান তেল এবং গ্যাস ক্ষেত্রের জন্য সুপারিশ করা হয় যেখানে পাইপলাইন ফুটো এবং জল ইনজেকশন লাইন বাধা সাধারণ।
এই অ্যাপ্লিকেশনটি অভ্যন্তরীণ ফাঁসের কারণে সৃষ্ট ফ্লোলাইন ব্যর্থতার সংখ্যা হ্রাস করবে, ফ্লোলাইন লাইফ প্রসারিত করবে এবং উত্পাদনশীলতা বাড়াবে।
নতুন সম্পূর্ণ সাইটের উন্নয়নগুলি ইন-লাইন জারা ব্যবস্থাপনা এবং পর্যবেক্ষণ প্রোগ্রামগুলিতে খরচ সাশ্রয়ের জন্য এই প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে।
এই নিবন্ধটি JPT টেকনিক্যাল এডিটর জুডি ফেডার দ্বারা লেখা এবং SPE 192862 কাগজের হাইলাইটগুলি রয়েছে, "অয়েল ফ্লোলাইন অভ্যন্তরীণ ক্ষয় ব্যবস্থাপনার জন্য একটি সুপার বিশাল ক্ষেত্রে ফ্ল্যাঞ্জলেস গ্রুভড এইচডিপিই লাইনার অ্যাপ্লিকেশনের উদ্ভাবনী ক্ষেত্র পরীক্ষার ফলাফল" অ্যাবি কালিও, স্যালমাড কুমার, স্যালমাড কুমার, গ্র্যান্ড মারপিই, স্যালমাড কুমার, স্যালপিই, গ্র্যান্ড ADNOC এর ta;মোহাম্মদ আলী আওয়াধ, বোরোজ পিটিই;নিকোলাস হারবিগ, জেফ শেল এবং ইউনাইটেড স্পেশাল টেকনিক্যাল সার্ভিসের টেড কম্পটন 2018 2018 এর জন্য আবুধাবিতে, 12-15 নভেম্বর আবুধাবি আন্তর্জাতিক পেট্রোলিয়াম প্রদর্শনী এবং সম্মেলনের জন্য প্রস্তুতি নিন। এই কাগজটি পিয়ার-রিভিউ করা হয়নি।
পেট্রোলিয়াম টেকনোলজির জার্নাল হল সোসাইটি অফ পেট্রোলিয়াম ইঞ্জিনিয়ার্সের ফ্ল্যাগশিপ জার্নাল, যা অন্বেষণ এবং উৎপাদন প্রযুক্তি, তেল ও গ্যাস শিল্পের সমস্যা এবং SPE এবং এর সদস্যদের সম্পর্কে খবরে অগ্রগতির বিষয়ে প্রামাণিক সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।