আপনি GOV.UK কীভাবে ব্যবহার করেন তা বোঝার জন্য, আপনার সেটিংস মনে রাখার জন্য এবং সরকারি পরিষেবা উন্নত করার জন্য আমরা অতিরিক্ত কুকিজ সেট করতে চাই।
তেল কীভাবে সংরক্ষণ করা হয়, ট্যাঙ্ক এবং পাত্রের নকশার মানদণ্ড, সেগুলি কীভাবে অবস্থিত এবং সুরক্ষিত, এবং ক্যান এবং প্যালেটের ধারণক্ষমতা।
যদি আপনার ২০১ লিটার বা তার বেশি ধারণক্ষমতার তেল সংরক্ষণের ট্যাঙ্ক থাকে, তাহলে আপনাকে তেল সংরক্ষণের নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে:
আপনার বাড়িতে যদি ৩৫০১ লিটার বা তার বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন তেল সংরক্ষণের ট্যাঙ্ক থাকে, যার মধ্যে বার্জ এবং হাউসবোটও রয়েছে, তাহলে আপনাকে অবশ্যই এই নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে।
আপনি যদি এই নির্দেশিকার প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ না করেন, তাহলে আপনাকে জরিমানা বা মামলা করা হতে পারে। EPA আপনার ট্যাঙ্ক ফার্মকে মান নির্ধারণের জন্য দূষণ নিয়ন্ত্রণ প্রকৌশল নোটিশও প্রদান করতে পারে।
ইংল্যান্ড বা ওয়েলসের খামারগুলিতে কৃষিকাজের জন্য জ্বালানি তেলের জন্য আলাদা স্টোরেজ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যেমন ট্রাক্টরের জন্য জ্বালানি বা শস্য শুকানোর যন্ত্রের জন্য।
তবে, যদি আপনি আপনার খামারে অ-কৃষি বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে তেল সংরক্ষণ করেন, যেমন ট্রাক বা ট্রাকে জ্বালানি ভরার জন্য, তাহলে আপনাকে অবশ্যই এই নির্দেশিকায় বর্ণিত ব্যবসায়িক নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে।
লুব্রিকেন্ট হল তেল এবং অন্যান্য পদার্থের (সাধারণত সাবান) মিশ্রণ যা গরম না করা পর্যন্ত আঠালো থাকে। আমরা ড্রিপ ট্রেতে চর্বি সংরক্ষণের জন্য বলতে পারি, তবে আমরা ২০০ লিটারের কম পাত্রে বা ঘরের ভিতরে সংরক্ষণের জন্য পছন্দ করব।
যদি আপনি নিম্নলিখিত পদার্থগুলির মধ্যে কোনটি সংরক্ষণ করেন যা তেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ নয় বা সেকেন্ডারি প্যাকেজিংয়ে সরবরাহ করা যায় না, তাহলে আপনাকে নিয়মগুলি অনুসরণ করার প্রয়োজন নেই:
যদি আপনি ব্যবহৃত উদ্ভিজ্জ তেল, ব্যবহৃত রান্নার তেল, অথবা ব্যবহৃত সিন্থেটিক তেল সংরক্ষণ করেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই এই ম্যানুয়ালটিতে দেওয়া নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে।
যদি আপনি নিম্নলিখিত ধরণের ব্যবহৃত তেল সংরক্ষণ করেন, তাহলে আপনাকে সেগুলি অনুসরণ করার প্রয়োজন নেই, তবে আপনার পরিবেশগত অনুমতি প্রয়োজন কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত:
যদি আপনি কোনও ভবনে তেল মজুত করেন, তাহলে বিল্ডিং কোড অনুসারে আপনাকে অতিরিক্ত অগ্নি নিরাপত্তা সতর্কতা অনুসরণ করতে হতে পারে - এটি আপনার দোকানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কিনা তা নিয়ে আলোচনা করতে আপনার স্থানীয় কাউন্সিলের সাথে যোগাযোগ করুন।
যদি ভবনটি ইংল্যান্ড বা ওয়েলসের কোনও খামারে থাকে, তাহলে এটিকে কৃষি জ্বালানি তেল সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
তেল কোম্পানিগুলির মালিকানাধীন বিমানবন্দরগুলিতে তেল ডিপোগুলিকে ফরোয়ার্ডিং বিতরণ স্থান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এই নিয়মগুলি তাদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, তবে বিমান সংস্থাগুলির মালিকানাধীন বিমানবন্দরগুলিতে জ্বালানি ডিপোগুলিতে প্রযোজ্য।
যদি টার্মিনাল "পরিষেবা জাহাজ" সরাসরি জাহাজ মালিকদের কাছে তেল বিক্রি করে, তাহলে সেগুলিকে আরও বিতরণের স্থান হিসেবে বিবেচনা করা হবে না। এই নিয়মগুলি সহায়ক জাহাজের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
এই নিয়মগুলি 201 লিটার বা তার বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন জ্বালানি ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত নিম্নলিখিত যেকোনো জেনারেটরের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:
যদি আপনার IBC ব্যারেল বা কন্টেইনারে জাতিসংঘের অক্ষর "UN" লেখা থাকে, তাহলে এটি নকশার মান মেনে চলবে।
যদি আপনার পাত্রটি এই মানগুলির একটি পূরণ না করে অথবা এতে জাতিসংঘের চিহ্ন না থাকে এবং আপনি আলোচনা করতে চান যে এটি যথেষ্ট শক্তিশালী কিনা এবং পর্যাপ্ত কাঠামোগত অখণ্ডতা রয়েছে কিনা, তাহলে অনুগ্রহ করে পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থার সাথে যোগাযোগ করুন।
আপনার কন্টেইনারগুলি এমন জায়গায় স্থাপন করা উচিত যেখানে আঘাতের ক্ষতির ঝুঁকি কম, যেমন ড্রাইভওয়ে, ট্যাঙ্ক টার্নটেবল এবং ফর্কলিফ্ট রুট থেকে দূরে।
অথবা আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে কোনও আঘাতের ফলে পাত্রের ক্ষতি না হয়, যেমন ট্যাঙ্কের চারপাশে বাধা বা বোলার্ড স্থাপন করা।
যদি আপনি রিমোট ফিলার পাইপ দিয়ে পাত্রটি ভর্তি করেন, তাহলে পরিবহনের সময় যে কোনও তেল পড়ে থাকতে পারে তা ধরার জন্য আপনাকে অবশ্যই একটি ড্রিপ ট্রে ব্যবহার করতে হবে।
রিমোট ফিলিং হলো যখন আপনি সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্টের বাইরের কোনও ফিলিং পয়েন্টে (কন্টেইনার থেকে লিক ধরার জন্য ব্যবহৃত বাঁধ বা প্যান) একটি কন্টেইনার ভর্তি করেন। দূর থেকে রিফুয়েলিং করার সময়, রিফুয়েলিং পয়েন্ট থেকে ট্যাঙ্কটি দৃশ্যমান নাও হতে পারে।
যদি একটি বাল্ক ব্যবহার করা হয়, তাহলে তাতে অবশ্যই পাত্রের ধারণক্ষমতার ১১০% ধারণক্ষমতা থাকতে হবে। যদি আপনার বাল্ক না থাকে, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনার দ্বিতীয় পাত্রে প্রয়োজনীয় ধারণক্ষমতা আছে, এটি পাত্রের ধরণের উপর নির্ভর করে।
একটি অতিরিক্ত বালতি পাত্রের (সাধারণত একটি ড্রিপ ট্রে) ধারণক্ষমতা অবশ্যই তার ধারণক্ষমতার এক-চতুর্থাংশের সমান বা তার বেশি হতে হবে।
যদি একটি প্যালেট একাধিক বালতি ধারণ করতে পারে, তাহলে এটিকে তার ধারণক্ষমতার মোট বালতির এক-চতুর্থাংশ ধারণ করতে হবে। আপনি যদি কেবল একটি ড্রামের জন্য ট্রে ব্যবহার করেন তবেও এটি প্রযোজ্য। উদাহরণস্বরূপ, 4টি পৃথক 205 লিটার বালতি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি প্যালেটের ধারণক্ষমতা 205 লিটার হওয়া উচিত, এমনকি যদি আপনি এটি শুধুমাত্র একটি 205 লিটার বালতির জন্য ব্যবহার করেন।
স্থির ট্যাঙ্ক, মোবাইল কন্টেইনার, আইবিসি এবং অন্যান্য একক কন্টেইনারের জন্য, সেকেন্ডারি কন্টেইনারের ধারণক্ষমতা হবে কন্টেইনারের ধারণক্ষমতার ১১০%।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার পাত্রের ধারণক্ষমতা ২,৫০০ লিটার হয়, তাহলে আপনার অতিরিক্ত পাত্রের ধারণক্ষমতা অবশ্যই ২,৭৫০ লিটার হতে হবে।
একাধিক স্থির ট্যাঙ্ক, মোবাইল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক বা IBC ধারণকারী একটি সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্টের ধারণক্ষমতা নিম্নলিখিত দুটি মাত্রার বৃহত্তরের সমান হবে:
যদি জাহাজগুলি জলবাহীভাবে সংযুক্ত থাকে, তবে সেগুলিকে একটি জাহাজ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, তাই সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্টের ক্ষমতা মোট ক্ষমতার 110% হওয়া উচিত।
যদি জাহাজটি হাইড্রোলিকভাবে সংযুক্ত থাকে কিন্তু পৃথক সেকেন্ডারি জাহাজ থাকে, তাহলে প্রতিটি সেকেন্ডারি বাঁধ বা সাম্পের ধারণক্ষমতা সমস্ত জাহাজের মোট ধারণক্ষমতার কমপক্ষে ১১০% হতে হবে।
যদি আপনি হাইড্রোলিকভাবে সহায়ক প্যান বা ক্যাচ প্যানগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করেন, তাহলে আপনি প্যান বা ক্যাচ প্যানের মোট ক্ষমতা গণনা করতে পারবেন।
রাজমিস্ত্রি এবং কংক্রিট দিয়ে নির্মিত বাঁধগুলির ভিত্তি এবং দেয়ালের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিকে প্লাস্টার বা আবরণের প্রয়োজন হতে পারে যাতে সেগুলি জলের সংস্পর্শে না আসে।
এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে এমন একটি বাঁধ কীভাবে তৈরি করা যায় সে সম্পর্কে ইনস্টিটিউট ফর বিল্ডিং রিসার্চ অ্যান্ড ইনফরমেশন (সিআইআরআইএ) সুপারিশ জারি করেছে।
ভরাট, নিষ্কাশন এবং ওভারফ্লো পাইপগুলি এমনভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে প্রভাবের ক্ষতির ঝুঁকি কম থাকে, যেমন ড্রাইভওয়ে, ট্যাঙ্কার বাঁক এবং ফর্কলিফ্ট রুট থেকে দূরে।
এছাড়াও, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে কোনও ধরণের আঘাতের ফলে এগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, উদাহরণস্বরূপ, তাদের চারপাশে বাধা বা বোলার্ড স্থাপন করে।
মাটির উপরে থাকা যেকোনো পাইপ অবশ্যই সঠিকভাবে সুরক্ষিত করতে হবে, যেমন কাছাকাছি দেয়ালের সাথে বন্ধনী সংযুক্ত করে।
যদি আপনার স্থির তেলের ট্যাঙ্কে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত তেল বিতরণের পাইপ থাকে, তাহলে এই লাইনটি একটি নিরাপদ ক্যাবিনেটে স্থাপন করতে হবে যেখানে:
পাইপটি কন্টেনমেন্ট ক্যাবিনেটে হোক বা বাঁধের ভেতরে, এর ডিসচার্জ প্রান্তে একটি ট্যাপ বা ভালভ থাকতে হবে যা পাইপটি ব্যবহার না করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
একটি কল বা কল স্থায়ীভাবে খোলা উচিত নয় যদি না এটি একটি স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত থাকে।
যদি আপনার স্থির ট্যাঙ্কে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত ভেন্ট পাইপ, ট্যাপ বা ভালভ থাকে যার মধ্য দিয়ে তেল যেতে পারে, তাহলে সমস্ত পাইপ, ট্যাপ এবং ভালভ অবশ্যই:
আমাদের মতে, একটি সাধারণ বন্ধ ট্যাঙ্কের বাইরে স্থাপিত স্থির বর্জ্য পদার্থের উপর শাট-অফ ভালভ বা ফিল্টারগুলি জাহাজের নয়, বরং ডাউনস্ট্রিম সরঞ্জামের জন্য সহায়ক সরঞ্জাম। তাই এটি সেকেন্ডারি শেলের বাইরেও থাকতে পারে। আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে ভালভ এবং ফিল্টারগুলি নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং জরুরি অবস্থার জন্য উপলব্ধ।
একটি স্থাপিত সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্ট সিস্টেমে, সিঙ্গেল-ওয়াল, ডাবল-ওয়াল বা ডাবল-ওয়াল ট্যাঙ্কের শাট-অফ ভালভগুলি সেকেন্ডারি কন্টেনমেন্টের ভিতরে অবস্থিত থাকতে হবে।
যদি ট্যাঙ্কটি ধারণকারী ভেন্ট পাইপ এবং ট্যাঙ্কটি যেখান থেকে ভর্তি হচ্ছে সেখান থেকে দৃশ্যমান না হয়, তাহলে ট্যাঙ্কে একটি স্বয়ংক্রিয় ছিটকে পড়া প্রতিরোধক স্থাপন করতে হবে। এটি এমন কিছু হতে পারে যা ট্যাঙ্ক পূর্ণ হলে ট্যাঙ্কে তেল সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, অথবা একটি অ্যালার্ম বা স্থির ট্যাঙ্ক সেন্সর যা ট্যাঙ্ক পূর্ণ হলে সংকেত দেয় এবং এটি ভর্তিকারী ব্যক্তিকে সতর্ক করে।
যদি আপনার স্থির ট্যাঙ্কে থ্রেডেড বা স্থির সকেট ফিল পয়েন্ট থাকে, তাহলে ট্যাঙ্ক ভর্তি করার সময় এটি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত।
প্রতিবার ট্যাঙ্কটি পূরণ করার সময়, নিশ্চিত করুন যে থ্রেডেড সংযোগ বা স্থির সংযোগগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত নয়।
যদি আপনার ট্যাঙ্কে ভূগর্ভস্থ পাইপিং থাকে, তাহলে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে পাইপিংটি শারীরিক ক্ষতি থেকে সুরক্ষিত, যেমন:
যদি পাইপটি ইস্পাত বা তামার মতো ক্ষয়কারী উপকরণ দিয়ে তৈরি হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে এটি ক্ষয় থেকে সুরক্ষিত, যেমন:
আপনার যেকোনো স্থায়ী লিক পরীক্ষার সরঞ্জামকে কার্যকর অবস্থায় রাখা উচিত এবং নিয়মিত বিরতিতে পরীক্ষা করা উচিত - প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী পরীক্ষা করে দেখুন।
যদি আপনার স্থায়ী লিক সনাক্তকরণ সরঞ্জাম ইনস্টল না থাকে, তাহলে ইনস্টলেশনের সময় আপনার ভূগর্ভস্থ পাইপগুলিতে লিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত, এবং তারপর:
মেকানিক্যাল ফিটিং হলো এমন ফিটিং যা দুটি বা ততোধিক পৃথক পাইপ, যেমন কম্প্রেশন ফিটিং বা থ্রেডেড ফিটিং সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়।