Kao dio proširene pokrivenosti AIA Architecture Awards 2021, skraćena verzija sljedećeg paragrafa pojavljuje se u izdanju ARCHITECT za maj/jun 2021.
Teško je zamisliti primjer adaptivne ponovne upotrebe koji može izazvati zasljepljujuće stanje među entuzijastima moderne arhitekture od hotela Universal.U saradnji sa Lubrano Ciavarra Architects, oporavak Eera Saarinena na terminalu aerodroma John F. Kennedy u New Yorku 1962. pripao je Beyer Blinder Belleu.Počevši od prije skoro 20 godina, ostarjeli betonski okvir je strukturno poboljšan.Dizajner je uspješno transformirao objekat u potpuno novu hotelsku destinaciju, nadograđen u detaljima – zamjenom malih pločica na ostarjelom podu – i hrabrim Vision-Workom s timom saradnika kako bi dodali dvije nove strukture s obje strane originalne zgrade kako bi se hotelu pružile potpuno nove sobe i sadržaji, uz očuvanje starog letačkog centra.Uz tehničku originalnost i umjetničku staloženost, dizajneri su postigli doslovni i metaforički prijenos.
Kreditni projekat: Global Airlines Hotel.Aerodrom JFK u Queensu, New York Klijent: MCR Development Project Architect/Conservation Architect: Beyer Blinder Belle.Richard Southwick, FAIA (partner, direktor za očuvanje), Miriam Kelly (direktor), Orest Krawciw, AIA (direktor), Carmen Menocal, AIA (direktor), Joe Gall, AIA (viši asistent), Susan Bopp, izv.AIA (asistent), Efi Orfanou, (asistent), Michael Elizabeth Rozas, AIA (asistent), Monika Šarac, AIA (asistent) konsultantski arhitekta i dizajnerski arhitekt za hotelsku arhitekturu: Lubrano Ciavarra Architects.Anne Marie Lubrano, AIA (glavni) dizajn interijera hotelske sobe, dio javne površine: Stonehill Taylor.Sara Duffy (voditeljica) Dizajn interijera prostorija za sastanke i događaje: INC Architecture & Design.Adam Rolston (kreativni i generalni direktor, partner) Mašinski inženjer: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (pridruženi partner) Građevinski inženjer: ARUP.Ian Buckley (potpredsjednik) Inženjer elektrotehnike: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (pridruženi partner) građevinski inženjer/inženjer geotehnike: Langan.Michelle O'Connor (Principal) Menadžer izgradnje: Turner Construction Company.Gary McAssey (izvršni direktor projekta) Pejzažni arhitekt: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA).Signe Nielsen (glavni) dizajner rasvjete, hotel: Cooley Monato Studios.Emily Monato (odgovorna osoba) dizajn rasvjete, centar leta: One Lux Studio.Jack Bailey (Partner) Dizajn usluge hrane: Sljedeći korak.Eric McDonnell (Viši potpredsjednik) Površina: 390.000 kvadratnih stopa Trošak: Privremeni odbitak
Materijal i akustični premaz proizvoda: Pyrok Acoustement 40 Instalacija u kupatilu: Kohler (Caxton Oval umivaonik, kombinovana slavina i tuš dekoracija, Santa Rosa) Tepih: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom tepih) Plafon: Owens Corning Eurospan (Stretch cerecast Fabric betonska ploča) građevinski panel) Hotelski zid zavese: Fabbrica (prilagođeni troslojni sistem staklenih zavesa) zaptivka za zid zavese: Griffith guma (zaptivka zavese sa oprugom) ulazna vrata: YKK (YKK model 20D sa uskim stepenicama ulaza) vrata sa prozirnom eloksiranom aluminijumskom završnom obradom) Split displej: SOLARI (custom DI UDINE direktan displej) Sjedište: New York Prilagođena unutrašnja umjetnost od drveta (prilagođena garnitura za sedenje) sistem ograda: Oldcastle BuildingEnvelope staklena ploča, pribor za nosače za zavese CRL Staklo: Vitro Architectural Glass (ranije PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo-ova vatrostalna gipsana ploča ndHVACTE Vertikalna instalacija za TV MSCIS: ploča – Cavityrock of Rockwool sistem upravljanja rasvjetom: ETCAdjustable Louvered Sphere Spotlight;Rezervoar za donju rasvjetu u obliku ruke: Spectrum LightingInground Aviation svjetlo: leteće svjetlo (HL-280 sa Soraa svjetlom), svjetlosni znak: Crown logo sistem Zavareni rukohvati od nehrđajućeg čelika: Champion Metal & Glass's 316L boja od nehrđajućeg čelika i završna obrada: Regal Select Premium unutrašnja boja Benjamin Moore Krov: Top-coated vodootporna guma H-EV
Projekat je osvojio nagradu AIA Architecture Award 2021.Prijave sa dodjele AIA nagrada kompanije 2021: TWA Hotel je unio novu vitalnost u centar za letove Eera Saarinena TWA na međunarodnom aerodromu John F. Kennedy u New Yorku.Ovo je jedan od najveličanstvenijih primjera moderne arhitekture sredinom ovog stoljeća.Iako njegova ekspresivna forma već dugo podsjeća na letenje, renoviranje i proširenje na više od 250.000 četvornih stopa omogućava mu da postane vlastita destinacija u srcu jednog od najprometnijih aerodroma na svijetu.Kada je dizajniran sredinom 1950-ih, Saarinenov centar podržavao je sasvim drugačiju vrstu putovanja avionom nego što je to danas.Kako bi primio propelerske avione sa 80 putnika i Boeingove rane mlazne avione, terminal nije mogao podnijeti širokotrupni avion koji se pojavio ubrzo nakon otvaranja.Zbog nemogućnosti da primi više putnika i zahtjeva za rukovanje prtljagom, centar je brzo zastario, a TWA je kasnije bankrotirala.Uprkos svojim nedostacima, Komisija za očuvanje znamenitosti grada Njujorka proglasila je centar 1995. godine, priznajući njegovo arhitektonsko porijeklo.Međutim, prije nego što su lučke uprave New Yorka i New Jerseya izgradile novi JetBlue terminal iza centra, on se još uvijek mogao lako srušiti dok se efektivno ne postavi na svoje mjesto.Projektantski tim je u početku radio kao konsultant za zaštitu pri Lučkoj upravi kako bi stabilizirao upražnjeno stanje centra 2002. godine nakon konačnog bankrota TWA.Transformacija centra u hotel završena je u dvije faze.Prva faza je bila restauracija jezgra unutrašnjeg prostora centra.Drugi je preduzeo graditelj hotela kako bi završio projekat.Istorijski centar sada ima šest restorana, fitnes centar, nekoliko prodavnica i banket salu za 250 osoba u kojoj su putnici preuzimali prtljag.Kao jedini hotel na aerodromu, prima više od 160.000 putnika koji svakodnevno prolaze kroz čvorište.Dva nova hotelska krila su organizovana oko putničkog gasovoda, koji se nalazi između centra i susedne JetBlue puta.Krila su umotana u troslojnu staklenu zavesu, koja se sastoji od sedam komada stakla, koji mogu da obezbede zvučnu izolaciju.U sjevernom krilu nalazi se termoelektrana, a južno krilo uključuje bazen od 10.000 kvadratnih stopa i bar.Tim se potrudio da popravi centar leta, uključujući školjku, završne obrade i sisteme.Ovaj rad je dobijen na osnovu crteža i fotografija dobijenih iz arhive Saarinen na Univerzitetu Yale, koje je tim koristio da obnovi zgradu prema standardima restauracije ministra unutrašnjih poslova.Zid zavjese centra je sastavljen od 238 trapeznih panela, koji često propadaju.Tim ga je popravio koristeći neoprenske zatvarače i kaljeno staklo koje odgovara originalnoj zelenoj boji.Unutra je više od 20 miliona peni pločica po narudžbi korišćeno za striktno popravku površine celog centra.Svaka nova intervencija koju tim uvede pažljivo je izbalansirana kako bi se odnosila na Saarinenovu estetiku.Njegova bogata paleta drveta, metala, stakla i pločica nastavlja tradiciju moderne elegancije centra.Kako bi odali počast prošlim životima centra, sadrži nastavne prikaze o Saarinenu, TWA i historiji aerodroma.Lockheed Constellation L1648A, nazvan "Connie", restauriran 1958. godine, nalazi se napolju i sada se koristi kao koktel salon.Prostor za događaje: INC Arhitektura i dizajn Pejzažni arhitekta: MNLA dizajn rasvjete, Flight Center: One Lux Studio dizajn rasvjete, Hotel: Cooley Monato Studios Dizajn usluge prehrane: Next Step Studios Strukturni inženjer: ArupMEP Inženjer: Jaros, Baum & Bolles Geotehnički inženjer: LanganPhase I: Restauracija hotela New Yorka i New Yorka C. / Operater aerodroma za razvoj Morse: Lučka uprava New Yorka i New Jerseya
Architect Magazine: Arhitektonski dizajn |Architectural Online: Vrhunska web stranica za arhitekte i profesionalce građevinske industrije za pružanje vijesti i građevinskih resursa u građevinskoj industriji.