Kao dio proširenog izvještavanja o dodjeli nagrada AIA za arhitekturu za 2021. godinu, skraćena verzija sljedećeg paragrafa pojavljuje se u izdanju časopisa ARCHITECT za maj/juni 2021. godine.
Teško je zamisliti primjer adaptivne ponovne upotrebe koji može izazvati veće oduševljenje među entuzijastima moderne arhitekture od Universal Hotela. U saradnji sa Lubrano Ciavarra Architects, Eero Saarinen je 1962. godine uradio rekonstrukciju terminala aerodroma John F. Kennedy u New Yorku, koju je realizovao Beyer Blinder Belle. Počevši od prije skoro 20 godina, stari betonski okvir je strukturno poboljšan. Dizajner je uspješno transformisao objekat u potpuno novu hotelsku destinaciju, detaljno ga nadogradio - zamjenom malih pločica na starom podu - i smjelim Vision-Workom sa timom saradnika dodao je dvije nove strukture sa obje strane originalne zgrade kako bi hotelu obezbijedio potpuno nove sobe i sadržaje, a istovremeno sačuvao stari centar za letove. Tehničkom originalnošću i umjetničkom smirenošću, dizajneri su postigli određeni doslovni i metaforički transport.
Projektni zasluge: Hotel Global Airlines. Aerodrom JFK u Queensu, New York. Klijent: MCR Development Project. Arhitekt/Konzervatorski arhitekt: Beyer Blinder Belle. Richard Southwick, FAIA (Partner, Direktor zaštite), Miriam Kelly (Direktorica), Orest Krawciw, AIA (Direktor), Carmen Menocal, AIA (Direktorica), Joe Gall, AIA (Viši asistent), Susan Bopp, Pridružena AIA (Asistentkinja), Efi Orfanou, (Asistentkinja), Michael Elizabeth Rozas, AIA (Asistentkinja), Monika Sarac, AIA (Asistentkinja) Konsultantski arhitekt i dizajnerski arhitekt za hotelsku arhitekturu: Lubrano Ciavarra Architects. Anne Marie Lubrano, AIA (Šefica) Dizajn enterijera hotelske sobe, dijela javnog prostora: Stonehill Taylor. Sara Duffy (Direktorica) Dizajn enterijera prostora za sastanke i događaje: INC Architecture & Design. Adam Rolston (Kreativni i generalni direktor, Partner) Mašinski inženjer: Jaros, Baum & Bolles. Christopher Horch (pridruženi partner) Građevinski inženjer: ARUP. Ian Buckley (potpredsjednik) Elektroinženjer: Jaros, Baum & Bolles. Christopher Horch (pridruženi partner) Građevinski inženjer/Geotehnički inženjer: Langan. Michelle O'Connor (glavna) Voditelj gradnje: Turner Construction Company. Gary McAssey (izvršni direktor projekta) Pejzažni arhitekt: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA). Signe Nielsen (glavna) Dizajner rasvjete, Hotel: Cooley Monato Studios. Emily Monato (odgovorna osoba) dizajn rasvjete, centar za letove: One Lux Studio. Jack Bailey (partner) Dizajn ugostiteljskih objekata: Sljedeći korak. Eric McDonnell (stariji potpredsjednik) Površina: 390.000 kvadratnih stopa Trošak: Privremeni odbitak
Materijal i proizvod Akustični premaz: Pyrok Acoustement 40 Instalacije u kupatilu: Kohler (Caxton Oval umivaonik ispod pulta, kombinovana slavina i dekoracija za tuš, Santa Rosa) Tepih: Bentley ("Chile Pepper" Broadloom tepih) Plafon: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric akustični plafon) panel) sistem vanjskih zidova: BPDL prefabrikovani beton (prefabrikovani betonski panel za izgradnju) Hotelski fasadni zid: Fabbrica (prilagođeni sistem staklenih fasadnih zidova sa tri sloja) zaptivka za fasadne zidove: Griffith guma (zaptivka za fasadne zidove sa oprugom) ulazna vrata: YKK (YKK model 20D ulaz sa uskim stepenicama) vrata sa prozirnom anodiziranom aluminijumskom završnom obradom) Podijeljeni izložbeni pano: SOLARI DI UDINE SPA (prilagođeni podijeljeni izložbeni pano) Pločice: Design i direktni izvor (mozaik pločice u obliku penija) Sjedalo: New York Prilagođena unutrašnja drvena umjetnost (sjedala po mjeri) sistem ograda: Oldcastle BuildingEnvelope staklena ploča, CRL pribor za nosače za fasadne zidove Staklo: Vitro Architectural Glass (ranije PPG) SolexiaGypsum: Gold Bo's vatrootporna gipsana ploča ndHVAC: vertikalna ventilatorska konvektorska jedinica – TVS tip TEMSPECI izolacija: polukruta izolacijska ploča – Cavityrock od Rockwool sistema upravljanja rasvjetom: ETC podesivi sferni reflektor sa žaluzinama; rezervoar za ugradnju u strop: Spectrum Lighting pod zemljom avionska rasvjeta: leteća svjetiljka (HL-280 sa Soraa svjetlom), svjetlosni znak: sistem s logom Crown Zavareni rukohvati od nehrđajućeg čelika: boja i završna obrada nehrđajućeg čelika 316L od Champion Metal & Glass: Regal Select Premium boja za unutrašnjost Benjamina Moorea Krovni pokrivač: vruće premazani hidroizolacijski materijal od gumenog asfalta – Soprema Colphene H-EV
Projekat je osvojio nagradu AIA za arhitekturu 2021. godine. Prijava za nagradu AIA za 2021. godinu kompanije: Hotel TWA udahnuo je novu vitalnost u Eero Saarinenov TWA centar za letenje na Međunarodnom aerodromu John F. Kennedy u New Yorku. Ovo je jedan od najveličanstvenijih primjera moderne arhitekture sredinom ovog stoljeća. Iako njegov ekspresivni oblik dugo podsjeća na letenje, njegova renovacija i proširenje na više od 250.000 kvadratnih stopa omogućava mu da postane vlastita destinacija u srcu jednog od najprometnijih aerodroma na svijetu. Kada je dizajniran sredinom 1950-ih, Saarinenov centar je podržavao vrlo drugačiju vrstu zračnog prometa nego što je to danas. Kako bi se prilagodio propelernim avionima za 80 putnika i Boeingovim ranim mlaznim avionima, terminal nije mogao primiti širokotrupne avione koji su se pojavili ubrzo nakon otvaranja. Zbog nemogućnosti da primi više putnika i zahtjeva za rukovanjem prtljagom, centar je brzo postao zastario, a TWA je potom bankrotirao. Uprkos nedostacima, Komisija za očuvanje znamenitosti grada New Yorka proglasila je centar znamenitošću 1995. godine, priznajući njegovo arhitektonsko porijeklo. Međutim, prije nego što je Lučka uprava New Yorka i New Jerseyja izgradila novi JetBlue terminal iza centra, on se i dalje mogao lako srušiti dok se efektivno ne postavi na svoje mjesto. Projektni tim je u početku radio kao konsultant za zaštitu sa Lučkom upravom kako bi stabilizovao situaciju sa praznim prostorom u centru 2002. godine nakon konačnog bankrota TWA-e. Transformacija centra u hotel završena je u dvije faze. Prva faza je bila restauracija glavnog unutrašnjeg prostora centra. Drugu je preduzeo investitor hotela kako bi završio projekat. Historijski centar sada ima šest restorana, fitnes centar, nekoliko prodavnica i banket salu za 250 osoba gdje su putnici preuzimali svoj prtljag. Kao jedini hotel na aerodromu, svakodnevno dočekuje više od 160.000 putnika koji prolaze kroz čvorište. Dva nova hotelska krila su organizovana oko putničkog kanala, koji se nalazi između centra i susjedne JetBlue ceste. Krila su obavijena troslojnim staklenim zidom zavjese, koji se sastoji od sedam komada stakla, što može pružiti zvučnu izolaciju. Sjeverno krilo sadrži termoelektranu, a južno krilo uključuje palubu s bazenom i barom površine 930 kvadratnih metara. Tim je uložio veliki trud u popravku letačkog centra, uključujući školjku, završnu obradu i sisteme. Ovaj rad je dobiven putem crteža i fotografija iz Saarinenove arhive na Univerzitetu Yale, koje je tim koristio za restauraciju zgrade prema standardima restauracije ministra unutrašnjih poslova. Zid zavjese centra sastoji se od 238 trapezoidnih panela, koji često otkazuju. Tim ga je popravio koristeći neoprenske patentne zatvarače i kaljeno staklo koje odgovara originalnoj zelenoj boji. Unutra je korišteno više od 20 miliona pločica izrađenih po narudžbi kako bi se strogo popravila površina cijelog centra. Svaka nova intervencija koju je tim uveo pažljivo je uravnotežena kako bi se odnosila na Saarinenovu estetiku. Njegova bogata paleta drveta, metala, stakla i pločica nastavlja tradiciju moderne elegancije centra. Kako bi odao počast prošlim životima centra, u njemu su izloženi nastavni eksponati o Saarinenu, TWA i historiji aerodroma. Lockheed Constellation L1648A, nadimka "Connie", restauriran 1958. godine, nalazi se vani i sada se koristi kao koktel salon. Prostor za događaje: INC Architecture and Design Pejzažni arhitekt: MNLA Dizajn rasvjete, Centar za letove: One Lux Studio Dizajn rasvjete, Hotel: Cooley Monato Studios Dizajn ugostiteljskih usluga: Next Step Studios Građevinski inženjer: ArupMEP inženjer: Jaros, Baum & Bolles Geotehnički inženjer: Langan Faza I restauracije Klijent: Lučka uprava New Yorka i New Jerseyja Faza II preuređenja hotela Klijent: MCR/Morse Development Operater aerodroma: Lučka uprava New Yorka i New Jerseyja
Časopis Architect: Arhitektonski dizajn | Architectural Online: Vodeća web stranica za arhitekte i stručnjake iz građevinske industrije koja pruža vijesti i građevinske resurse u građevinskoj industriji.