Cijene nikla porasle su na 11-godišnji maksimum prošlog mjeseca kako su zalihe u skladištu LME pale. Cijene su se povukle krajem januara nakon male rasprodaje, ali su uspjele da se vrate. One mogu izbiti na nove nivoe kako se cijene penju na nedavne maksimume. Alternativno, mogu odbiti ove nivoe i vratiti se u trenutni raspon trgovanja.
Prošlog mjeseca, MetalMiner je izvijestio da je A&T Stainless, zajedničko ulaganje između Allegheny Technologies (ATI) i kineskog Tsingshan-a, podnijelo zahtjev za izuzimanje indonežanske „čiste“ toplo valjane trake u skladu s Odjeljkom 232 uvezene iz fabrike u Tsingšanu zajedničkog preduzeća. Nakon podnošenja prijave, američki proizvođači su uzvratili udarac.
Američki proizvođači su se usprotivili, odbijajući da po potrebi "očiste" vruću traku (bez zaostalih elemenata). Domaći proizvođači odbacuju argument da je ovaj "čisti" materijal potreban za DRAP liniju. Nikada nije postojao takav zahtjev u prethodnim isporukama ploča iz SAD-a. Outokumpu i Cleveland Cliffs također vjeruju da tropska Indonezija od staindonezijske trake koristi veće materijale od karbonskog čelika bez ironskog čelika. rap. Odluka o izuzeću mogla bi biti donesena do kraja prvog tromjesečja nakon pregleda pobijanja A&T Stainlessa.
U međuvremenu, North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) i Cleveland Cliffs (Cliffs) nastavljaju specificirati legure i proizvode prihvaćene u okviru distribucije. Na primjer, 201, 301, 430 i 409 su još uvijek tvornički ograničeni kao postotak ukupne alokacije. izrađuju se mjesečno, tako da servisni centri i krajnji korisnici moraju popuniti svoja godišnja izdvajanja u jednakim mjesečnim „kantama“. NAS počinje primati narudžbe za isporuku u aprilu.
Cijene nikla su u januaru skočile na 11-godišnji maksimum. Zalihe u skladištima na LME pale su na 94.830 metričkih tona do 21. januara, sa tromjesečnim primarnim cijenama nikla koje su dostigle 23.720 dolara po toni. Cijene su uspjele da se oporave u posljednjim danima mjeseca, ali su potom nastavile sa rastom jer su cijene ponovo jurile za visokim cijenama u januaru, dok su cijene nikla kasno jurile. Zalihe su sada ispod 90.000 metričkih tona početkom februara, što je najniži nivo od 2019. godine.
Zalihe skladišta su pale zbog velike potražnje za niklom iz nehrđajućeg čelika i industrije električnih vozila (EV) u nastajanju. Kako ističe Stuart Burns iz MetalMinera, dok će se industrija nehrđajućeg čelika vjerovatno hladiti tijekom cijele godine, upotreba nikla u baterijama koje pokreću električna vozila će se vjerovatno ubrzati kako industrija nastavi rasti. više od 6,36 miliona električnih vozila će biti prodato u 2021. godini, u poređenju sa 3,1 milion u 2020. godini. Samo Kina je imala oko polovinu prošlogodišnje prodaje.
Ako trebate pratiti mjesečnu inflaciju/deflaciju metala, razmislite o prijavi za naš besplatni mjesečni MMI izvještaj.
Uprkos nedavnom pooštravanju, cijene su i dalje znatno ispod njihovih dobitaka iz 2007. Cijene nikla na LME su dostigle 50.000 dolara po toni u 2007. jer su zalihe u skladištu LME pale ispod 5.000 tona. Dok je trenutna cijena nikla i dalje u ukupnom rastućem trendu, cijena je i dalje daleko ispod maksimuma iz 2007. godine.
Allegheny Ludlum 304 doplate su porasle 2,62% na 1,27 dolara po funti od 1. februara. U međuvremenu, doplata za Allegheny Ludlum 316 porasla je 2,85% na 1,80 dolara po funti.
Kineski 316 CRC porastao je 1,92% na 4,315 dolara po toni. Isto tako, 304 CRC je porastao 2,36% na 2,776 dolara po metričkoj toni. Primarna kineska cijena nikla porasla je 10,29% na 26,651 dolara po toni.
Komentirajte document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3″);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, “id”, “id”, “id”, “dfe849a52d”).
© 2022 MetalMiner Sva prava pridržana.|Medijski komplet|Postavke pristanka za kolačiće|Politika privatnosti|Uslovi korištenja usluge