JavaScript mora biti omogućen da biste koristili punu funkcionalnost ove web stranice.Ispod su uputstva kako da omogućite JavaScript u vašem web pretraživaču.
Sačuvaj na listu za čitanje Nicholas Woodroof, tehnički urednik naftnog polja, pon, 12. avgust 2019. 15:00
Hidraulički i instrumentacijski (H&I) sistemi su vitalne i često vrlo velike instalacije kako na kopnenim postrojenjima tako iu morskim aplikacijama na moru. Hidraulički i instrumentacijski (H&I) sistemi su vitalne i često vrlo velike instalacije kako na kopnenim postrojenjima tako iu morskim aplikacijama na moru. Gidravličke i kontrolno-izmjerne sustave (H&I) su životno važne i često vrlo krupne ustanove kao što su nazemna poduzeća, kao i na morskim morskim ustanovama. Hidraulički i instrumentacijski (H&I) sistemi su vitalne i često vrlo velike instalacije kako na kopnu tako i na moru.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要,而丧通帀帧通帀液压和仪表 (H&I) Gidravličke i kontrolno-izmjerne sisteme (H&I) važne su i često velike kao na nazemnim preduzećima, kao i na morskim morskim ustanovama. Hidraulički i instrumentacijski (H&I) sistemi su važni i često veoma veliki u instalacijama na kopnu i na moru.Obično se sastoje od kilometara visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika, legura na bazi nikla ili bakrenih cijevi s bliskim dimenzionalnim tolerancijama.Cijevi su spojene na spojnice, od kojih je svaka izrađena sa velikom preciznošću i skupa.Stoga nije iznenađujuće da će inženjerske firme i vlasnici objekata nastojati pronaći najekonomičnija materijalna rješenja, izbjegavajući pritom ugroziti kvalitetu i trajnost instalacije.
Prilikom odabira materijala za H&I instalacije u kopnenim regijama, najčešće korištena legura je nehrđajući čelik tipa 316L (UNS S31603) sa odgovarajućim okovom. Prilikom odabira materijala za H&I instalacije u kopnenim regijama, najčešće korištena legura je nehrđajući čelik tipa 316L (UNS S31603) sa odgovarajućim okovom. Pri izboru materijala za ustanove H&I u unutrašnjim regijama koje se najčešće koriste je neržava stalka tipa 316L (UNS S31603) sa odgovarajućim fitingima. Prilikom odabira materijala za H&I instalacije u unutrašnjosti, najčešće korišćena legura je nerđajući čelik tipa 316L (UNS S31603) sa odgovarajućim okovom.在内陆地区为H&I 装置选择材料时, 最常用的合金是带有匹配配件的316L アアア316L ろ 13S316L316L Pri izboru materijala za postavljanje H&I u unutrašnjim zonama najčešće se koristi splav iz neržavene stali tipa 316L (UNS S31603) s odgovarajućim fitingama. Prilikom odabira materijala za H&I instalacije u zaleđu najčešće se koristi legura nehrđajućeg čelika 316L (UNS S31603) sa odgovarajućim okovom.Osim ako ne postoje posebni uvjeti vezani za postrojenje koji zahtijevaju posebnu pažnju, to će sistemu osigurati dovoljnu otpornost na koroziju da se prilagodi okolini u kojoj se nalazi, pružajući isplativo dugoročno rješenje.Međutim, u slučaju kopnenih ili offshore instalacija, uvjeti su značajno drugačiji, jer će sistem biti izložen valovima koji uzrokuju stvaranje naslaga soli na cijevima i spojnim površinama.
Korozija se javlja prirodno kad god su metali izloženi korozivnim supstancama.Jednom kada korozija počne, brzinu korozije kontrolira nekoliko faktora, uključujući temperaturu metalne legure i koncentraciju korozivnih tvari.U morskom okruženju, visoke koncentracije klorida mogu pokrenuti procese korozije u nehrđajućim čelicima i legurama na bazi nikla.Slijedom toga, tipovi nehrđajućeg čelika koji se najčešće koriste u unutrašnjim vodama nisu prikladni za ove priobalne i odobalne uvjete.
U morskom okruženju, nehrđajući čelik je podložan dvama glavnim oblicima lokalnog oštećenja: pitting i pukotinama.Udubljenje stvara lokaliziranu koroziju koja može uzrokovati curenje cijevi kada se probije zid cijevi.Korozija pukotina nastaje kada je pristup kisiku u lokaliziranom uskom prostoru ograničen, što rezultira korozijom unutar pukotine. Što se tiče opreme H&I, pitting korozija se obično vidi na cijevima i spojevima, dok se korozija u pukotinama najčešće javlja ispod stezaljki ili unutar spojnica. Što se tiče opreme H&I, pitting korozija se obično vidi na cijevima i spojevima, dok se korozija u pukotinama najčešće javlja ispod stezaljki ili unutar spojnica. Što se tiče opreme H&I, točečna korozija se obično posmatra na cijevima i fitingima, a u to vrijeme se najčešće javlja pod homutama ili unutar fitinga. Što se tiče opreme za H&I, pitting se obično vidi na cijevima i fitingima, dok se pukotna korozija najčešće javlja ispod stezaljki ili unutar fitinga.对于H&I 设备,点蚀常见于管材和管件上,而缝隙腐蚀最常发生在夹具下 H&I Za opremu H&I korozijska korozija je karakteristična za cijevi i fitinge, a u to vrijeme se najčešće pojavljuje pod armaturom ili unutrašnjim fitingima. Za H&I opremu, pitting korozija je uobičajena na cijevima i fitingima, dok se pukotna korozija najčešće javlja ispod armature ili na unutrašnjim spojevima.U slučaju jake korozije pukotina unutar spoja dok je sistem pod pritiskom, spoj se može olabaviti i postati opasan projektil.U opterećenim dijelovima od nehrđajućeg čelika 316L može doći do pucanja korozije pod naprezanjem kloridom ako je temperatura okoline visoka ili je procesna tekućina unutar cijevi vruća.Naponi u materijalu mogu biti uzrokovani vanjskim opterećenjima ili hladnom obradom materijala, a puknuće cijevi će dovesti do potpunog kvara ovog dijela sistema.
Procesi korozije mogu imati značajan utjecaj na industrijska postrojenja, dovodeći do skupih zastoja, visokih računa za održavanje i, ako se ne otkriju, potencijalno opasnih i razornih šteta.Uprkos ovim rizicima, standardni tipovi nerđajućeg čelika kao što je 316L se i dalje često koriste za ova oštra okruženja, možda zbog nedostatka alternativa, nedostatka svesti ili smanjenja troškova. Međutim, kada se specificira za industrijsku H&I instalaciju u morskom okruženju, izbor klase nehrđajućeg čelika je ključna stvar. Međutim, kada se specificira za industrijsku H&I instalaciju u morskom okruženju, izbor klase nehrđajućeg čelika je ključna stvar. Međutim, pri odabiru industrijskih instalacija H&I u morskom sredu rješavajuće značenje ima izbor marke neržaveûŝej stali. Međutim, pri odabiru H&I industrijske instalacije u morskom okruženju, izbor klase nehrđajućeg čelika je kritičan.然而, 当指定用于海洋环境中的工业H&I 装置时, 不锈钢證级的选择是一不凩是一素。 H&I 装置时,不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Ne manje, izbor marki nervnih stali je važan faktor za izbor industrijskih ustanova H&I u morskom srednjem dijelu. Međutim, izbor klase nehrđajućeg čelika je važan faktor pri odabiru industrijskih H&I instalacija u morskom okruženju.
Izbor cijevi od nehrđajućeg čelika 316L s plastičnim premazom jedna je alternativa pri odabiru H&I materijala za morska okruženja. Izbor cijevi od nehrđajućeg čelika 316L s plastičnim premazom jedna je alternativa pri odabiru H&I materijala za morska okruženja. Cevi od neržavene 316L sa plastičnom oblogom jedna je alternativa za izbor materijala H&I za morske medije. Izbor cijevi od nehrđajućeg čelika 316L presvučene plastikom jedna je od alternativa pri odabiru H&I materijala za morsko okruženje.在为海洋环境选择H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 H&I 材料时, 可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 Pri odabiru materijala H&I za morske medije birajte cijevi iz neržaveujućeg čelika 316L sa plastičnom pokrivenošću. Prilikom odabira H&I materijala za morska okruženja, odaberite cijevi od nehrđajućeg čelika 316L obložene plastikom.Ovo rješenje pokazuje određeni stupanj otpornosti na koroziju i nižu početnu cijenu u poređenju sa odabirom visokolegiranih nehrđajućih čelika.Međutim, ovo rješenje često je dugoročno nezadovoljavajuće iz više razloga.Prvo, plastični premaz mora biti uklonjen sa metala na svim mjestima ugradnje.Okov će tada morati da se zaštiti nekom vrstom kućišta kako bi se ograničila korozija, ali čak i tada će ovo područje uvijek biti slaba karika u sistemu. Takođe je potrebna velika pažnja tokom ugradnje i tokom celog servisnog perioda H&I sistema kako bi se premaz zaštitio od mehaničkih oštećenja. Takođe je potrebna velika pažnja tokom ugradnje i tokom celog servisnog perioda H&I sistema kako bi se premaz zaštitio od mehaničkih oštećenja.Takođe je potrebna velika pažnja tokom ugradnje i tokom celog radnog veka sistema za održavanje i popravku kako bi se premaz zaštitio od mehaničkih oštećenja.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心,以保护涂层免 H&ITakođe je potrebna velika pažnja kako bi se premaz zaštitio od mehaničkih oštećenja tokom ugradnje i tokom celog veka trajanja sistema za održavanje i popravku.Propuštanja unutar plastične prevlake mogu izložiti metal ispod s visokim rizikom od korozije u pukotinama.Mnogi plastični premazi također degradiraju kada su izloženi ultraljubičastom (UV) zračenju sunčeve svjetlosti, visokim temperaturama ili drugim atmosferskim uvjetima, što može uzrokovati njihovo krhkost i na kraju pucanje.
Kao alternativu, operateri offshore instalacija mogu se prebaciti na legiranije vrste nehrđajućeg čelika, čija ih hemijska svojstva čine otpornijima na agresivna okruženja.Najčešće korištene opcije su austenitni razredi kao što su 904L, super austenitni 6Mo ili 625 na bazi nikla, ali se može koristiti i super duplex (SD) 2507.Što se tiče udubljenja, 904L ima najniži vijek trajanja alata, 6Mo i 2507 imaju slične nivoe vijeka trajanja alata, a legura 625 ima najveći vijek trajanja alata.Što se tiče korozije u pukotinama morske vode, 6Mo i Super Duplex imaju istu otpornost i daleko su superiorniji od 904L.Međutim, zabilježeno je da legura 625 u mnogim slučajevima ima iznenađujuće slabu otpornost na koroziju u pukotinama u morskoj vodi, što može biti problem, na primjer, ispod armature. Također je važno da spojevi koji se koriste za instalaciju H&I moraju odgovarati materijalu cijevi jer će korištenje niže legiranih spojnica umanjiti ukupne performanse H&I sistema. Također je važno da spojevi koji se koriste za instalaciju H&I moraju odgovarati materijalu cijevi jer će korištenje niže legiranih spojnica umanjiti ukupne performanse H&I sistema. Takođe je važno, da bi fitingi, koji se koriste za instalaciju H&I, odgovarali materijalnim cevima, jer korišćenje fitinga iz niskog nivoa smanjuje ukupnu proizvodnu sistem H&I. Također je važno da se spojevi koji se koriste za H&I instalaciju podudaraju s materijalom cijevi, jer će korištenje fitinga od niže legure smanjiti ukupne performanse H&I sistema.同样重要的是，用于H&I 安装的配件应与管材相匹配, 因为使用低的配件应与管材相匹配, 因为使用低合用低合用低合金配整体性能。同样重要的是，用于H&I Također je važno, da bi fitingi, koji se koriste za instalaciju H&I, odgovarali cijevima, jer korištenje fitinga iz niskolegovanog splava može omogućiti zajedničku proizvodnu sistem H&I. Takođe je važno da se fitinzi koji se koriste za ugradnju H&I odgovaraju cijevima, jer upotreba niskolegiranih fitinga može narušiti ukupne performanse H&I sistema.Korištenje ispravnog spoja posebno je važno za kompresione spojnice gdje rukavac i tijelo fitinga moraju biti dovoljno čvrsti i čvrsti da deformiraju cijev.
Da bismo razumjeli karakteristike različitih vrsta izloženih morskom okolišu, proveli smo terensko istraživanje korištenjem cijevi od 316L, legure 825, 904L i SD 2507. Ispitivanje je obavljeno u dva odvojena obalna područja: na zapadnoj obali Švedske (umjerena klima) i na Floridi (tropska klima).Ispitivanja su vršena 12 ili 13 mjeseci, a uzorci su bili izloženi valovima na obje lokacije.Ispitna matrica je uključivala cijev sa fitinzima (ne 825) i koljena od 316L kako bi se vidjelo da li će to podstaći pucanje korozije pod naponom u hladno oblikovanim materijalima.Fitingi korišteni u svim testovima izrađeni su od čelika 316L.
Rezultati terenskog testiranja pokazuju da 316L i legura 825 nisu prikladan izbor materijala za morske H&I instalacije u bilo kojem od testiranih okruženja, budući da su obje legure nakon testiranja pretrpjele ekstenzivnu pitting koroziju. Rezultati terenskog testiranja pokazuju da 316L i legura 825 nisu prikladan izbor materijala za morske H&I instalacije u bilo kojem od testiranih okruženja, budući da su obje legure nakon testiranja pretrpjele ekstenzivnu pitting koroziju. Rezultati polevnog testiranja pokazuju da 316L i splav 825 nisu odgovarajući materijali za morske ustanove H&I ni u jednom od testiranih sredstava, tako da su splavi podvrgnuti opsežnoj točečnoj koroziji nakon testiranja. Rezultati terenskog ispitivanja pokazuju da 316L i legura 825 nisu prikladni materijali za morske H&I instalacije ni u jednom ispitnom okruženju, budući da su obje legure nakon testiranja doživjele opsežno pitting.现场测试结果表明，在任何测试环境中, 316L 和合金825 都不适合船杶H&I 蚉为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Rezultati terenskih ispitivanja pokazuju da u bilo kojem ispitnom okruženju, 316L i legura 825 nisu prikladan odabir materijala za brodsku H&I opremu, jer su ove dvije legure nakon testiranja pretrpjele opsežnu pitting. Pokazalo se da su rezultati polevenog testiranja, kao što su 316L, tak i splav 825, prikladan materijal za morske uzorke H&I u bilo kojim uslovima testiranja, pošto se voda podvrgne opsežnoj točečnoj koroziji nakon testiranja. Rezultati terenskog testiranja pokazali su da i 316L i legura 825 nisu bili prikladni materijali za H&I pomorske sklopove ni pod kojim uvjetima ispitivanja, jer su obje legure pretrpjele opsežnu udubljenje nakon testiranja.Iako 316L nije napukao na izlazu, u cijevi ispod spojnice pronađena je korozija u pukotinama.Imajte na umu da je navojna spojnica model 316L korodirana na obje kontrolne točke.U umjerenim morskim uvjetima uz obalu Švedske, 904L je pokazao manju koroziju udubljenja na cijevi, ali ne i koroziju u pukotinama unutar spoja.Super Duplex (SD) 2507 bio je jedini brend koji nije pokazao koroziju u obliku udubljenja ili pukotina nakon testiranja u uslovima tropske Floride.
Iz ispitivanja na terenu, može se zaključiti da za umjerena priobalna područja, minimalni nivo otpornosti na koroziju koji pruža 904L može biti dovoljan za neke primjene.Međutim, za teže uslove, karakteristike ove legure će biti nezadovoljavajuće.U ovom slučaju, Super Duplex je jedina testirana legura koja ne korodira. Legura 825 zapravo radi nešto lošije od 316L i stoga se ne preporučuje za H&I sisteme u morskim okruženjima. Legura 825 zapravo radi nešto lošije od 316L i stoga se ne preporučuje za H&I sisteme u morskim okruženjima. Splav 825 zapravo radi malo više, nego 316L, i stoga se ne preporučuje za sistem H&I u morskom sredu. Legura 825 zapravo radi nešto lošije od 316L i stoga se ne preporučuje za H&I sisteme u morskim okruženjima.合金825 的性能实际上比316L 稍差, 因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统〟 H&I 系统。 Splav 825 zapravo radi malo više, nego 316L, i stoga se ne preporučuje za sistem H&I u morskom sredu. Legura 825 zapravo radi nešto lošije od 316L i stoga se ne preporučuje za H&I sisteme u morskim okruženjima.
Legura 904L je dobar materijal za priobalne instalacije u umjerenoj klimi.Međutim, za instalacije u tropskim regijama treba uzeti u obzir legure boljeg kvaliteta.Tipični izbori za ove uslove su SD 2507, Super austenitni 6Mo ili legura 625 kao gore.Sa stajališta troškova, super duplex nehrđajući čelik će biti jeftiniji od druge dvije opcije, uz prednost veće čvrstoće popuštanja, omogućavajući odabir tanjih zidova cijevi.Glavni nedostaci koji se povezuju sa super duplex cijevima su to što ih je, zbog njihove visoke čvrstoće tečenja, teže savijati na terenu, a broj proizvođača fitinga je ograničen.
Konačno, specifična klasa materijala koju treba izabrati zavisiće od klime i specifičnih uslova okoline na lokaciji i lokaciji ugradnje.Takođe mogu postojati ograničenja u pogledu prihvatljivih kvaliteta, kao što je ako se operater pridržava određenog skupa industrijskih standarda koji definišu ili isključuju određene opcije materijala.
U tropskim i offshore H&I instalacijama, SD (super duplex) 2507 je najatraktivnije rješenje, koje ne pokazuje koroziju u obliku rupica ili pukotina tokom terenskih istraživanja. U tropskim i offshore H&I instalacijama, SD (super duplex) 2507 je najatraktivnije rješenje, koje ne pokazuje koroziju u obliku rupica ili pukotina tokom terenskih istraživanja. U tropskim i morskim ustanovama H&I SD (superdupleks) 2507 je najprivlačnija odluka, budući da tokom provedenih polevnih istraživanja nije otkrivena točečna ili štetna korozija. U tropskim i offshore instalacijama, H&I SD (Super Duplex) 2507 je najatraktivnije rješenje jer tokom terenskih studija nije utvrđena korozija udubljenja ili pukotina.在热带和海上H&I 装置中，SD (超级双相) 2507 是最具吸引力的解决方案；蜰圃皃案间没有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双））） 2507 是 具 吸引力 的 的 觌蜆 的 觌蜳调查 没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 je najprivlačnija odluka za postavljanje H&I u tropskim krajevima i na moru, budući da tokom vremena provedenih polevnih istraživanja nije otkrivena točečna ili štetna korozija. SD (Super Duplex) 2507 je najatraktivnije rješenje za H&I instalacije u tropskim krajevima i na moru, budući da tokom terenskih studija nije utvrđena korozija udubljenja ili pukotina.Kao što je ranije spomenuto, također ima visoku granicu tečenja, što omogućava odabir tanjih zidova cijevi.Rezultat je lakši sistem koji ima stvarne prednosti u raznim aplikacijama kao što su teretni brodovi ili brodovi na moru osjetljivi na težinu.
Upotreba super austenitnih 6Mo razreda je još uvijek uobičajena.Njihova otpornost na koroziju je prilično visoka u odnosu na SD 2507, a cijevima je lakše rukovati na terenu zbog niže granice popuštanja.Razlog za ovu klasu je mogao biti i postojanje više dobavljača dodatne opreme.Zbog veće cijene legure 625, ovaj materijal se obično razmatra samo u vrlo posebnim slučajevima, kao kada je otpornost na pucanje H2S kritična.
Rezultati pokazuju da SD 2507 pokazuje izvrsna svojstva otpornosti na koroziju, kao i visoku čvrstoću materijala i mehanička svojstva u morskim i obalnim sredinama iu različitim klimatskim uvjetima. Veća početna investicija koja se može zahtijevati je nagrađena snažnom otpornošću na oštećenja koja produžava vijek trajanja i ograničava troškove održavanja H&I sistema. Veća početna investicija koja se može zahtijevati je nagrađena snažnom otpornošću na oštećenja koja produžava vijek trajanja i ograničava troškove održavanja H&I sistema. Više visokih početnih ulaganja, koja mogu biti potrebna, označuju se pouzdanom otpornošću i oštećenjima, koja produžava rokove i ograničava troškove uslužnog sistema H&I. Veća početna investicija koja može biti potrebna je nagrađena robusnom otpornošću na oštećenja koja produžava vijek trajanja i ograničava troškove održavanja H&I sistema.可能需要更高的初始投资,从而获得强大的抗损坏能力, 从而延长使用廎而延长使用峴统的成本。 h Za obezbeđivanje pouzdane otpornosti na oštećenja, produženje roka usluga i ograničenja troškova na servisiranje sistema H&I mogu biti potrebni više visokih početnih ulaganja. Možda će biti potrebna veća početna ulaganja kako bi se osigurala pouzdana tolerancija oštećenja, produženi vijek trajanja i ograničili troškovi održavanja H&I sistema.
Pročitajte članak na mreži: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Kompanija je podijelila više detalja o svojoj prethodno najavljenoj akviziciji E-Flow Control Holdings, Ltd sa sjedištem u Aberdeenu.
Ovaj sadržaj dostupan je samo registrovanim čitaocima našeg časopisa.Molimo prijavite se ili registrirajte besplatno.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com