El Lexus LX 2022 de quarta generació va debutar a l'octubre amb un disseny nou però familiar. Lexus ha fet molts canvis sota la xapa, però representa una nova era per al luxbobarge. El sintonitzador intern de Toyota, Modellista, no va dubtar a crear un kit d'actualització visual per al nou SUV i, tot i que aquestes peces no tenen un aspecte més potent, són un SUV més potent.
El kit inclou volants inferiors davanters i posteriors més esportius. A la part davantera, un nou aleró afegeix una mica de dimensió a la cara plana i alta del SUV, i el davantal inferior sobresurt per davant del vehicle. El davantal posterior presenta un disseny en forma d'ala que sembla més prim i agressiu que l'original que substitueix.
Modellista també ofereix el LX amb pedals d'acer inoxidable de longitud completa amb línies negres fluides que són alhora elegants i adherents. El kit final del sintonitzador són les rodes, que són unitats d'alumini forjat de 22 polzades que els clients poden obtenir amb o sense pneumàtics, però les femelles són estàndard en ambdues.
Als Estats Units, el Lexus LX ve amb un V6 de 3,5 litres de doble turbocompressor combinat amb una transmissió automàtica de 10 velocitats que produeix 409 cavalls de força (304 quilowatts) i 650 Newton-metres de parell. El nou SUV té una plataforma nova i una nova tecnologia. angles d'aproximació i sortida de la generació anterior i està equipat amb funcions fora de carretera útils.
El Lexus LX 2022 arribarà als concessionaris nord-americans el primer trimestre d'aquest any, i aquells que vulguin actualitzar-lo més enllà de l'aspecte d'estocs ja poden considerar algunes de les peces que Modellista ofereix. Això no és gaire, però és un començament, i esperem més actualitzacions, fins i tot sota el capó, de sintonitzadors i companyies de postvenda.