Baixeu Kawasaki Ninja H2 2021...if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' '])}; 'div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Dissenyat per al seu ús a la carretera, el Kawasaki Ninja H2™ està construït amb tecnologia d'última generació i desenvolupat en col·laboració amb les divisions de motocicletes, aeroespacials i turbines de gas de Kawasaki Performance.
Les bicicletes de carboni Ninja H2™ i Ninja H2™ són l'equivalent legal al carrer del rendiment ultraesportiu.Equipat amb un motor de quatre cilindres en línia de 998 cc.cm, sobrealimentador patentat, graella lleugera, dimensions compactes superbike, kit de carrosseria aerodinàmica i basculant rígid d'un sol costat.Tots dos models inclouen pinces de fre d'alta tecnologia Brembo Stylema®, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (mode KTRC-9) i pintura autocurativa molt duradora de Kawasaki.Dins de la cabina, una pantalla d'instruments en color TFT (Thin Film Transistor) amb quatre modes de visualització seleccionables, així com connectivitat per a telèfons intel·ligents Bluetooth (amb l'aplicació RIDEOLOGY THE APP*).Els pneumàtics Bridgestone RS11 aporten tota aquesta potència i tecnologia a l'asfalt.El Ninja H2 Carbon és un model d'edició limitada especial amb una carcassa frontal de fibra de carboni bonica, duradora i lleugera i una insígnia personalitzada.El Ninja H2 2021 està disponible en Spark Black amb un acabat mirall per un preu de venda suggerit de 29.500 dòlars, mentre que el Ninja H2 Carbon 2021 està disponible en Matt Spark Black amb un acabat mirall/Candy Flat Blazed Green amb el carenat original de fibra de carboni recobert transparent i un MSRP de 33.000 dòlars.
• La tecnologia de sobrealimentació Kawasaki patentada ofereix una potència i un parell superiors per al màxim plaer de conducció.• El marc de gelosia optimitza la manipulació i dissipa eficaçment la calor del motor.• Amortidors OHLINS TTX36.• El casc de disseny aeroespacial ajuda a generar força aerodinàmica.motocicletes
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300.250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if(tipus de __ez_fad_position! ='未'ad_fad_position-{__pt_dv-d) motorcycle_com-box-4-0′)};
El motor Kawasaki Ninja H2 ha de ser compacte i proporcionar una gran potència per a una acceleració intensa.Es considera essencial un sobrealimentador, però no qualsevol sobrealimentador existent.El resultat d'un esforç col·laboratiu entre els departaments d'enginyeria de Kawasaki és un sobrealimentador eficient que no requereix un intercooler per reduir la temperatura de l'aire del motor.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position-ed_ez_fad_position-fd-d_d_d_d_d_d_d_d_d_d) -totalmotorcycle_com-gran-leaderboard-2-0′)};
Transmissióf(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position)}; -ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
L'estructura del xassís ha de ser prou resistent per aprofitar la potència d'un motor potent, alhora que és capaç de gestionar les interferències externes a la velocitat de la pista.A més, una distància entre eixos relativament curta és essencial per a un bon maneig i rendiment.Finalment, el xassís ha d'ajudar a dissipar la calor generada per aquesta potent central elèctrica.
Tipus de motor 4 temps, 4 cilindres, refrigerat per líquid, DOHC, culata de 4 vàlvules, sobrealimentat. Cilindrada 998 cc Diàmetre i carrera 76,0 x 55,0 mm Parell màxim TBA Relació de compressió TBAFSistema de combustible DFI® amb injectors dobles, Transmissió d'admissió digital, Transmissió d'encès i transmissió digital TCBIR6 inRake/Trail 24,5 ° / 4,1 polzades. Recorregut de la roda davantera 4,7 polzades. Desplaçament de la roda posterior 5,3 polzades. Mida del pneumàtic davanter 120/70-17 Mida del pneumàtic posterior 200/55-17Distància entre eixos 57,1 polzades. Suspensió davantera 43 mm. Suspensió davantera de 43 mm. Suspensió posterior Nou amortidor Uni-Trak®, Ohlins TTX36 amb compressió de 22 vies i amortiment de rebot i regulació de la precàrrega de gir manualment Tipus de fre davanter Discs dobles semiflotants de 330 mm amb muntatge radial, pinces oposades de 4 pistons amb pinces de fre posterior de 250 mm de capacitat. 32,7 polzades. Pes a l'alçada = 524,8 lliures. Garantia 12 mesosKawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 o 48 mesos (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная голостным голостнием, Тип двигателя ем 998 см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточня ется Стеспимальный крутящий момент уточня ется Стеспимальный крутящий стема DFI® стема DFI® с двойными форсунками RingFinal Drive Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-задних шин 200/55-задная 120/70-17 юйма Передняя подвеска 43 мм Перевернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием и демпфировод морнутая вилка AOS-II тяга пружины и верхними пружинами.Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатизатор и на правленным нием предварительного натяга.Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитным 2-поршневым 2-поршнего тормоза Диск вного бака 4,5 галлона.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 фунта.Гарантия 12 месяцев.发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 ， 排量 排量 排量 排量 998 CCBORE & STROKE 76,0 x 55,0 mm 最 大 扭矩 TBA 压缩 比 TBAF 带 双 喷油器 的 的 DFI® 点火 TCBI 带 数字 数字 提前 6 ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， 1 英寸 前 轮 行程 4,7 英寸 后轮 行程 5.3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 尺寸 尺寸 200/55-17 轮距 57.1 英寸 前 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 具有 可调 压缩 压缩 和 和 回弹阻尼 回弹阻尼 弹簧 预载 和 顶出 顶出 弹簧 弹簧 后向 压缩 和 回弹 阻尼 和 手转 预载 可 调 前 制动 类型 双 半 浮动 浮动 ， 对置 2 6 或 48 个 月 （SP发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 7 排量 排量 排量 排 0 C6, 9 i 8 C0 排8 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 变速 变速 的 的 的 的 的 的 的点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 苌 硨 苌 诌 诌 式,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 轮距 前 轮胎 尺寸 后 轮胎 200/55-17 轮距 轮距 前 57,1 悬悬悬悬 悬 悬 57,1悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预轮 压 可调 压缩 和 回弹阻尼悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回弹 阻尼 和 回弹 阻尼尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 阻尼手转 预轊 廃 轊 廍尼 回弹阻尼浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 寫米 对置 碟片 活塞卡钳 后 制动 类型油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个椅 高度 32,7 个朎™川2 朎™ 坴 4 〖 4 〖 4 朁™ 坴个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Les especificacions del fabricant i l'aspecte de Total Motorcycle (TMW) estan subjectes a canvis sense previ avís.
Més lleugera, ràpida i àgil que mai, la nova línia de motocicletes Triumph 2018 segur que conquistarà els pilots.Fes una ullada al redissenyat Street Triple S, R i R Low i RS […]
Indian Motorcycles ha obert el seu garatge per a TMW i estem molt emocionats!Vam triar Scout i Springfield per a la revisió i ja fa un mes que els tenim!Escriurem articles […]
Suzuki Team Press – 19 d'octubre Andrea Iannone: 6è – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19è – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21è – 1:47.537 (+2.179) • Andrea […]annone va fer una gran feina.
Copyright © 1999 – 2022 |Total de motocicletes ∙ 11.000 milions de visualitzacions.23 anys ∙ 375 milions de lectors ∙ 1 comunitat de motocicletes més gran