Els revestiments HDPE en canonades d'acer al carboni gestionen la corrosió racionalitzant els grans jaciments de petroli terrestres

La corrosió interna ha provocat que ADNOC pateix pèrdues de contenció en el gasoducte d'un enorme camp petrolier terrestre. El desig d'eliminar aquest problema i la necessitat de definir una especificació i un futur pla de gestió de la integritat racionalitzat ha portat a l'aplicació d'assaig de camp de la tecnologia de revestiment de polietilè d'alta densitat (HDPE) acanalat i sense brides en el programa de proves d'acer al carboni i tubs HDPE. revestiments en canonades d'acer al carboni és un mètode rendible per mitigar la corrosió interna dels oleoductes aïllant les canonades metàl·liques dels fluids corrosius. La tecnologia és rendible per gestionar la corrosió dins dels oleoductes.
A ADNOC, les línies de flux estan dissenyades per durar més de 20 anys. Això és important per a la continuïtat del negoci i la reducció dels costos operatius. No obstant això, mantenir aquestes línies d'acer al carboni esdevé un repte perquè estan subjectes a la corrosió interna de fluids corrosius, bacteris i condicions estancades causades per cabals baixos. El risc de fallada d'integritat augmenta amb l'edat i les propietats del dipòsit.
ADNOC opera canonades a pressions de 30 a 50 bar, temperatures de fins a 69 °C i talls d'aigua superiors al 70%, i ha patit molts casos de pèrdues de contenció a causa de la corrosió interna en oleoductes en grans camps terrestres. Els registres mostren que només els actius seleccionats compten amb més de 91 oleoductes naturals (302 quilòmetres) i oleoductes d'elevació de 450 quilòmetres interns. corrosió. Les condicions de funcionament que van dictar la implementació de la mitigació de la corrosió interna van incloure pH baix (4,8–5,2), presència de CO2 (>3%) i H2S (>3%), relació gas/oli superior a 481 scf/bbl, temperatura de línia superior a 55 °C, pressió de línia de flux superior a 525 psi. Els bacteris també van afectar les estratègies de mitigació. Les estadístiques de fuites racionalitzades mostren que moltes d'aquestes línies eren defectuoses, amb fins a 14 fuites durant un període de 5 anys. Això suposa un problema greu, ja que provoca fuites i interrupcions que afecten negativament la producció.
La pèrdua d'estanquitat i la necessitat de dimensionar i un futur pla de gestió de la integritat de la línia de flux precís va donar lloc a una aplicació de prova de camp de la tecnologia de revestiment HDPE ranurada i sense brides en 3,0 km de Schedule 80 API 5L Gr.B 6 polzades. Racionalitzacions per eliminar aquest problema. canonades.
El principal petrolier del Consell de Cooperació del Golf (GCC) a la Península Aràbiga havia instal·lat revestiments d'HDPE ja el 2012 per a oleoductes i aplicacions d'aigua. Un petrolier del GCC que opera conjuntament amb Shell fa més de 20 anys que utilitza revestiments d'HDPE per a aplicacions d'aigua i petroli, i la tecnologia és prou madura per abordar la corrosió interna dels oleoductes.
El projecte ADNOC es va posar en marxa el segon trimestre de 2011 i es va instal·lar el segon trimestre de 2012. El seguiment va començar l'abril de 2012 i es va completar el tercer trimestre de 2017. Les bobines de prova s'envien després al Centre d'Innovació de Borouge (BIC) per a l'avaluació i anàlisi. revestiment i cap col·lapse del revestiment.
El document SPE-192862 descriu estratègies que contribueixen a l'èxit dels assaigs de camp. L'enfocament se centra en la planificació, la col·locació de canonades i l'avaluació del rendiment dels revestiments de HDPE per obtenir el coneixement necessari per localitzar les estratègies de gestió de la integritat per a la implementació a tot el camp d'oleoductes de HDPE en oleoductes. Aquesta tecnologia s'utilitza en oleoductes i línies de transmissió. Pràctiques per eliminar les fallades d'integritat de les canonades degudes a danys per corrosió interna.
El document complet descriu els criteris d'implementació de les juntes HDPE;selecció, preparació i seqüència d'instal·lació del material de la junta;proves hidrostàtiques i de fuites d'aire;ventilació i control de gas anular;posada en marxa de la línia;i resultats detallats de les proves posteriors a les proves. La taula d'anàlisi de costos del cicle de vida Streamline il·lustra la rendibilitat estimada de l'acer al carboni en comparació amb els revestiments de HDPE per a altres mètodes de mitigació de la corrosió, com ara la injecció química i el pigging, les canonades no metàl·liques i l'acer al carboni nu. També s'explica la decisió de realitzar una segona prova de camp millorada després de la prova inicial. Les brides són propenses a fallar a causa de l'estrès extern. La ventilació manual a les ubicacions de les brides no només requereix un control periòdic, que augmenta les despeses d'explotació, sinó que també provoca emissions de gasos permeables a l'atmosfera. En la segona prova, les brides es van substituir per connectors soldats sense brides amb un sistema de recàrrega automàtic i un revestiment ranurat amb un ventilador remot al final de l'estació de drenatge que tancaria la sortida de gas.
Un assaig de 5 anys confirma que l'ús de revestiments HDPE en canonades d'acer al carboni pot mitigar la corrosió interna dels oleoductes aïllant les canonades metàl·liques dels fluids corrosius.
Afegiu valor proporcionant un servei de línia ininterromput, eliminant el picking intern per eliminar dipòsits i bacteris, estalviant costos eliminant la necessitat de productes químics i biocides anti-incrustacions i reduint la càrrega de treball.
L'objectiu de la prova era mitigar la corrosió interna de la canonada i evitar la pèrdua de la contenció primària.
Els revestiments de HDPE ranurats amb juntes soldades sense brides s'utilitzen conjuntament amb el sistema de reinjecció com a millora basada en les lliçons apreses del desplegament inicial de revestiments de HDPE llisos amb clips en terminals amb brides.
Segons els criteris d'èxit i fracàs establerts per al pilot, no s'han informat fuites a la canonada des de la instal·lació. Les proves i anàlisis posteriors per part de BIC han mostrat una reducció de pes del 3-5% en el revestiment utilitzat, que no provoca degradació química després de 5 anys d'ús. Es van trobar algunes rascades que no s'estenen a les esquerdes. focus, on les opcions de revestiment HDPE (incloent-hi millores ja identificades com substituir brides per connectors i continuar el revestiment i aplicar una vàlvula de retenció al revestiment per superar la permeabilitat al gas del revestiment) són una solució fiable.
Aquesta tecnologia elimina l'amenaça de corrosió interna i proporciona estalvis significatius en les despeses d'operació durant els procediments de tractament químic, ja que no es requereix cap tractament químic.
La validació de camp de la tecnologia ha tingut un impacte positiu en la gestió de la integritat de la línia de flux dels operadors, proporcionant més opcions per a la gestió proactiva de la corrosió interna de la línia de flux, reduint els costos generals i millorant el rendiment HSE.
La tecnologia de revestiment HDPE es recomana per als jaciments de petroli i gas existents on les fuites de canonades i les interrupcions de la línia d'injecció d'aigua són habituals.
Aquesta aplicació reduirà el nombre de fallades de la línia de flux causades per fuites internes, allargarà la vida útil de la línia de flux i augmentarà la productivitat.
Els nous desenvolupaments complets del lloc poden utilitzar aquesta tecnologia per a la gestió de la corrosió en línia i estalviar costos en programes de monitorització.
Aquest article va ser escrit per l'editora tècnica de JPT Judy Feder i conté els aspectes més destacats del document SPE 192862, "Innovative Field Trial Trial Results of Flangeless Grooved HDPE Liner Application in a Super Gigantic Field for Oil Flowline Internal Corrosion Management" per Abby Kalio Amabipi, SPE, Marwan Hamad Salem, Siva Ti Prasada d'A Kudmarhe Gup;Mohamed Ali Awadh, Borouge PTE;Nicholas Herbig, Jeff Schell i Ted Compton de United Special Technical Services per al 2018 2018 a Abu Dhabi, del 12 al 15 de novembre Prepareu-vos per a l'Exposició i la Conferència Internacional del Petroli d'Abu Dhabi. Aquest document no ha estat revisat per parells.
El Journal of Petroleum Technology és la revista insígnia de la Society of Petroleum Engineers, que ofereix resums i característiques autoritzades sobre els avenços en tecnologia d'exploració i producció, qüestions de la indústria del petroli i del gas i notícies sobre SPE i els seus membres.


Hora de publicació: 13-feb-2022