Un rullu attaccatu à u bracciu di leva hè furmatu vicinu à u diametru esternu di a parte rotativa. L'elementi di l'uttellu di basa necessarii per a maiò parte di l'operazione di filatura includenu u mandrinu, u seguitu chì tene u metale, i rulli è i bracci di leva chì formanu a parte, è l'attellu di vestitori.Image: Toledo Metal Spinning Company.
L'evoluzione di a cartera di prudutti di Toledo Metal Spinning Co. ùn hè micca tipica, ma ùn hè micca unicu in u spaziu di a buttrega di furmazione è fabricazione di metalli. U magazinu basatu in Toledo, Ohio, hà cuminciatu à fà pezzi persunalizati è hè diventatu cunnisciutu per a produzzione di certi tipi di prudutti.
Cumminendu u travagliu di fà-à-ordine è di fà-à-stock aiuta à equilibrà i carichi di magazzini. A duplicazione di u travagliu apre ancu a porta à a robotica è altri tipi d'automatizazione. I rivenuti è i prufitti s'arrizzò, è u mondu paria esse bè.
Ma l'affari cresce u più prestu pussibule? I capi di a tenda di 45 impiegati sapianu chì l'urganizazione avia più putenziali, soprattuttu quandu anu vistu cumu l'ingegneri di vendita passanu i so ghjorni. Ancu se TMS offre parechje linee di produtti, parechji prudutti ùn ponu micca solu esse pigliati da l'inventariu di i prudutti finiti è spediti. hè quì.
TMS hà in realtà una limitazione di l'ingegneria, è per sbarazzà di questu, quist'annu a cumpagnia hà introduttu un sistema di cunfigurazione di u produttu. U software persunalizatu cuncepitu sopra à SolidWorks permette à i clienti di cunfigurà i so prudutti è riceve quotazioni in linea. Questa automatizazione di front-office deve simplificà l'elaborazione di l'ordine è, più impurtante, permette à l'ingegneri di vendita di aiutà à gestisce più travagliu persunalizatu gratuitamente. s efficiente l'ingegneria è a citazione, più hè difficiule per una tenda di cultivà.
A storia di TMS risale à l'anni 1920 è un immigratu tedescu chjamatu Rudolph Bruehner. Hà a pruprietà di a cumpagnia da u 1929 à u 1964, impiegendu filatori di metalli qualificati chì avianu anni di sperienza di travaglià cù torni è leve, perfeccionendu u prucessu di filatura.
TMS si sviluppò eventualmente in l'imbuttatura prufonda, pruducia pezzi stampati è ancu preforme per a filatura. A stretcher punches una preforma è a monta nantu à un tornu rotativu. Partendu cù una preforma piuttostu cà un pianu pianu permette à u materiale per esse filatu à più prufundità è diametri più chjuchi.
Oghje, TMS hè sempre una impresa di famiglia, ma ùn hè micca una impresa di famiglia Bruehner. A cumpagnia hà cambiatu mani in u 1964, quandu Bruehner l'hà vindutu à Ken è Bill Fankauser, micca i travagliadori di foglia di u vechju paese, ma un ingegnere è un accountant. U figliolu di Ken, Eric Fankhauser, avà vicepresidentu di TMS, conta a storia.
"Cum'è ghjovanu contabile, u mo babbu hà ricevutu u contu [TMS] da un amicu chì hà travagliatu in l'impresa di cuntabilità Ernst and Ernst.U mo babbu hà verificatu fabbriche è cumpagnie è hà fattu un bellu travagliu, Rudy hà datu Hà mandatu un cuntrollu per $ 100.Questu hà pigliatu u mo babbu in un ligame.S'ellu hà incassatu quellu cuntrollu, saria un cunflittu d'interessi.Allora si n'andò à i partenarii di Ernst è Ernst è dumandò ciò chì fà, è li dissenu di mette Endorsed the check to a partner.L'hà fattu è quandu u verificatu hà sbulicatu Rudy era veramente arrabbiatu di vedelu appruvatu à a cumpagnia.Chjamò u mo babbu à u so uffiziu è li disse chì era arrabbiatu Ùn hà micca tenutu i soldi.U mo babbu li spiegò chì era un cunflittu di interessu.
"Rudy ci hà pensatu è infine hà dettu:" Sò u tipu di persona chì vogliu avè pussede sta cumpagnia.Avete interessatu à cumprà?
Ken Fankhauser ci hà pensatu, allora chjamò u so fratellu Bill, chì era tandu un ingegnere aerospaziale in Boeing in Seattle. Cum'è Eric ricorda, "U mo Uncle Bill hà vulatu è hà guardatu a cumpagnia è anu decisu di cumprà.U restu hè storia ".
Quist'annu, un configuratore di produttu in linea per cunfigurà i prudutti per l'ordine per parechje TMS hà aiutatu à simplificà i flussi di travagliu è à migliurà l'esperienza di u cliente.
Quandu Ken è Bill anu compru TMS in l'anni 1960, pussedevanu una buttrega piena di machini vintage di cinturione. Ma venenu ancu in un tempu quandu a filatura di metalli (è a machina di fabricazione in generale) passa da l'operazione manuale à u cuntrollu programabile.
In l'anni 1960, a coppia hà acquistatu un tornu rotativu Leifeld guidatu da stencil, quasi simile à una vechja punzonatrice guidata da stencil. L'operatore manipula un joystick chì guida u stylus nantu à un mudellu in forma di una parte rotativa.
A tecnulugia di l'impresa hà avanzatu à traversu diversi tipi di torni rotanti guidati da mudelli, culminati in i machini cuntrullati da l'urdinatore chì i fabbrichi utilizanu oghje. Tuttavia, parechji aspetti di a filatura di u metale l'anu distintu da l'altri processi.Prima, ancu i sistemi più muderni ùn ponu esse gestiti cù successu da qualchissia chì ùn cunnosci micca i fundamenti di filatura.
"Ùn pudete micca solu mette un spaziu in biancu è avè a macchina rotate automaticamente a parte basatu annantu à u disegnu", disse Eric, aghjustendu chì l'operatori anu bisognu di creà novi prugrammi di pezzi manipulendu un joystick chì aghjusta a pusizione di u rullu durante a fabricazione per u travagliu. Di solitu, hè fattu parechje passate, ma pò esse fattu una sola volta, cum'è in una operazione di formatura di cisaglia, induve u materiale pò esse "diluita o ingrossatu". porte in a direzzione di rotazione.
"Ogni tipu di metallu hè diversu, è ci sò diffirenzii ancu in u stessu metallu, cumpresa a durezza è a forza di tensione", disse Craig. "Ùn solu questu, u metale si riscalda mentre gira, è quellu calore hè trasferitu à l'uttellu.Quandu l'azzaru si riscalda, si dilata.Tutte queste variabili significanu chì l'operatori qualificati anu bisognu di guardà u travagliu ".
Un impiigatu TMS hà seguitu u travagliu per 67 anni. "U so nome era Al", disse Eric, "è ùn si ritirò finu à 86 anni".Al hà cuminciatu quandu u tornu di a buttrega correva da un cinturione attaccatu à un arbulu sopra. Si ritirò da una buttrega cù l'ultimi filatori programmabili.
Oghje, a fabbrica hà alcuni impiegati chì sò stati cù a cumpagnia per più di 30 anni, altri più di 20 anni, è quelli chì sò furmatu in u prucessu di filatura travaglianu in processi manuali è automatizati. Se a buttrega hà bisognu di pruduce alcune parti di spinning una volta simplice, hè sempre sensu per un spinner per inizià un tornu manuale.
Tuttavia, a cumpagnia hè un attore attivu di l'automatizazione, cum'è pruvucatu da u so usu di a robotica in a sgrossatura è a lucidatura. "Avemu trè robot in casa chì facenu a lucidatura", disse Eric. "Dui di elli sò pensati per a lucidatura nantu à l'assi verticale è unu in l'assi horizontale.
A buttrega impiega un ingegnere di robotica chì insegna à ogni robot per macinà forme specifiche cù l'arnesi di cinturini (tippu Dynabrade), è ancu parechji altri smerigliatrici di cintura. A prugrammazione di un robot hè una materia delicata, soprattuttu datu e diverse granularità implicate, u numeru di passaghji è e diverse pressioni chì u robot applica.
A cumpagnia ancu impiega persone chì facenu lucidatura a manu, in particulare u travagliu persunalizatu. Impiega ancu i saldatori chì realizanu a saldatura circunferencial è di cucitura, è ancu i saldatori chì operanu planers, un prucessu chì ùn solu migliurà a qualità di saldatura, ma ancu cumplementa a rotazione.
TMS era una macchina pura finu à u 1988, quandu a cumpagnia hà sviluppatu una linea standard di tramogge còniche. "Avemu capitu chì, soprattuttu in l'industria di plastica, avemu ricevutu diverse richieste di prezzi di hopper chì seranu solu ligeramente diffirenti - ottu inch quì, quartu inch quì ", disse Eric.Hopper cònicu cù un angolo di 60 gradi, hà sviluppatu u prucessu di filatura stretch [disegnate in profonda a preforma, poi spin] per ellu, è hà custruitu a linea di produttu da quì ".Avemu avutu parechji Ten tagli di hopper, pruduciamu circa 50 à 100 à un tempu. Questu significa chì ùn avemu micca cunfigurazioni caru per ammortizà è i clienti ùn anu micca bisognu di pagà per l'attrezzi. Hè solu nantu à u scaffale è pudemu spedinu u ghjornu dopu. O pudemu fà qualchì travagliu extra, cum'è mette un ferrule o collar, o tutti l'ausiliarii chì implicanu ".
Una altra linea di produttu, chjamata Cleaning Line, include una gamma di contenitori di rifiuti d'acciaio inox. Questa idea di u pruduttu vene da tuttu u locu, l'industria di lavaggio di vittura.
"Femu assai cupole di vacuum per lavare l'auto", disse Eric, "è vulemu caccià quella cupola è fà qualcosa d'altru cun ella.Avemu un brevettu di design nantu à CleanLine è avemu vindutu 20 anni ".U fondu di sti navi sò disegnati, u corpu hè rotulatu è saldatu, a cupola superiore hè disegnata, seguita da crimping, un prucessu rotativu chì crea un bordu rotulatu nantu à u pezzu di travagliu, simili à Ribbuli rinforzati.
I prudutti Hoppers è Clean Line sò dispunibuli in diversi livelli di "standard". In l'internu, a cumpagnia definisce un "pruduttu standard" cum'è quellu chì pò esse toltu da u scaffale è speditu. Ma dinò, a cumpagnia hà ancu "prodotti standard customizati", chì sò parzialmente fatti da magazzini è poi cunfigurati à l'ordine. Hè quì chì i cunfiguratori di produtti basati in software ghjucanu un rolu chjave.
"Vulemu veramente chì i nostri clienti vedanu u pruduttu è vedenu a cunfigurazione, i flange di muntatura è i finimenti chì dumandanu", hà dettu Maggie Shaffer, direttore di marketing chì guidanu u prugramma di cunfigurazione. "Vulemu chì i clienti puderanu capisce u pruduttu intuitivamente.
A l'ora di sta scrittura, u cunfiguratore mostra a cunfigurazione di u produttu cù l'opzioni selezziunate è dà un prezzu di 24 ore. (Cum'è parechji pruduttori, TMS puderia mantene i so prezzi più longu in u passatu, ma ùn pò micca avà, grazia à i prezzi di materiale volatile è a dispunibilità).
Da avà, i clienti chjamanu a tenda per cumpiendu i so ordini. Ma invece di passà ghjorni o ancu settimane generendu, urganizà è ottene appruvazioni per i disegni (spessu aspittendu troppu longu in un inbox overflowing), l'ingegneri di TMS ponu generà disegni cù uni pochi di clicchi, è poi Mandate infurmazioni à l'attellu immediatamente.
Da u puntu di vista di u cliente, i migliuramenti à a machina di filatura di metalli o ancu a pulitura robotica è a lucidatura pò esse cumplettamente invisibili. Tuttavia, u cunfiguratore di u produttu hè una mellura chì i clienti ponu vede. Migliura a so sperienza di compra è risparmia ghjorni TMS o ancu settimane di tempu di trasfurmazioni di ordini. Ùn hè micca una mala cumminazione.
Tim Heston, Senior Editor in The FABRICATOR, hà cupertu l'industria di a fabricazione di metalli da u 1998, cuminciò a so carriera cù a Welding Magazine di a Società Americana di Saldatura. Da allora, hà cupertu tutti i prucessi di fabricazione di metalli da stampa, piegatura è taglio à smerigliatura è lucidatura.
FABRICATOR hè a rivista di l'industria di a furmazione è a fabricazione di metalli in l'America di u Nordu. A rivista furnisce nutizie, articuli tecnichi è storie di casu chì permettenu à i pruduttori di fà u so travagliu più efficaci. FABRICATOR serve l'industria dapoi u 1970.
Avà cù un accessu cumpletu à l'edizione digitale di U FABRICATORE, accessu faciule à risorse preziose di l'industria.
L'edizione digitale di The Tube & Pipe Journal hè avà cumplettamente accessibile, furnisce un accessu faciule à risorse preziose di l'industria.
Prufittate l'accessu cumpletu à l'edizione digitale di STAMPING Journal, chì furnisce l'ultimi avanzamenti tecnologichi, e migliori pratiche è e nutizie di l'industria per u mercatu di stampa di metalli.
Avà cù accessu cumpletu à l'edizione digitale di The Fabricator en Español, accessu faciule à risorse preziose di l'industria.