Scaricate Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Cuncipita per l'usu in strada, a Kawasaki Ninja H2™ hè custruita cù tecnulugia d'avanguardia è sviluppata in cullaburazione cù e divisioni Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace è Gas Turbine.
E moto Ninja H2™ è Ninja H2™ in carboniu sò l'equivalente legale di e prestazioni ultra-sportive in strada. Equipate cù un mutore à quattru cilindri in linea di 998 cc, compressore brevettatu, griglia ligera, dimensioni compatte da superbike, kit di carrozzeria aerodinamicu è forcellone rigidu monobraccio. Tramindui i mudelli sò dotati di pinze di freni Brembo Stylema® high-tech, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (modalità KTRC-9) è a vernice autoriparante assai resistente di Kawasaki. Dentru a cabina, un display di strumenti a culori TFT (Thin Film Transistor) cù quattru modalità di visualizzazione selezziunabili, è ancu connettività Bluetooth per smartphone (usendu l'app RIDEOLOGY THE APP*). I pneumatici Bridgestone RS11 portanu tutta quella putenza è tecnulugia à l'asfaltu. A Ninja H2 Carbon hè un mudellu speciale in edizione limitata cù una bella, resistente è ligera carcassa anteriore in fibra di carboniu è un badge persunalizatu. A Ninja H2 2021 hè dispunibule in Spark Black cù una finitura à specchiu per un prezzu di vendita cunsigliatu di $ 29,500, mentre chì a Ninja H2 Carbon 2021 hè dispunibule in Matt Spark Black cù una finitura à specchiu / Candy Flat Blazed Green cù a carenatura originale in fibra di carboniu trasparente è un MSRP di $ 33,000.
• A tecnulugia di sovralimentazione brevettata Kawasaki furnisce una putenza è una coppia superiori per un piacè di guida massimu. • U telaio à reticolo ottimizza a maneggevolezza è dissipa efficacemente u calore di u mutore. • Ammortizzatori OHLINS TTX36. • A carena cuncepita in u settore aerospaziale aiuta à generà deportanza. motociclette
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U mutore Kawasaki Ninja H2 deve esse compactu è furnisce una putenza elevata per una accelerazione intensa. Un compressore hè cunsideratu essenziale, ma micca qualsiasi compressore esistente. U risultatu di un sforzu collaborativu trà i dipartimenti d'ingegneria di Kawasaki hè un compressore efficiente chì ùn richiede micca un intercooler per riduce a temperatura di l'aria di u mutore.
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Trasmissioneif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='Scegli u buttone di a casella'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
A struttura di u chassis deve esse abbastanza forte per sfruttà a putenza di un mutore putente, mentre à u listessu tempu hè capace di gestisce l'interferenze esterne à velocità di pista. Inoltre, un interasse relativamente cortu hè essenziale per una bona maneggevolezza è prestazioni. Infine, u chassis deve aiutà à dissipà u calore generatu da sta putente centrale elettrica.
Tipu di mutore 4 tempi, 4 cilindri, raffreddato à liquidu, DOHC, 4 valvole Testata, sovralimentata Cilindrata 998 cc Alesaggio è corsa 76,0 x 55,0 mm Coppia massima TBA Rapporto di compressione TBA Sistema di carburante DFI® cù doppi iniettori Accensione TCBI cù Digital Advance Trasmissione 6 velocità, Dog-Ring Trasmissione finale Catena sigillata Inclinazione/avanzata 24,5° / 4,1 pollici Escursione ruota anteriore 4,7 pollici Escursione ruota posteriore 5,3 pollici Dimensione pneumatici anteriori 120/70-17 Dimensione pneumatici posteriori 200/55-17 Interasse 57,1 pollici Sospensione anteriore Forcella AOS-II rovesciata da 43 mm cù compressione regolabile è smorzamento in estensione, regolazione del precarico delle molle e molle Top-Out Sospensione posteriore Nuovo ammortizzatore Uni-Trak®, Ohlins TTX36 cù compressione a 22 vie Smorzamentu di u Rimbalzu è Regolazione di u Precaricu di a Girata Manuale Tipu di Frenu Anteriore Doppiu Discu Semi-Flottante da 330 mm cù Pinze à 4 Pistoni Contrapposti à Montaggio Radiale Tipu di Frenu Posteriore Discu da 250 mm cù Pinza à 2 Pistoni Contrapposti Capacità di u Serbatu di Carburante 4,5 galloni Altezza di a Sella 32,7 pollici Peso a vuoto = 524,8 libbre Garanzia 12 mesi Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 o 48 mesi (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка головка црателя наддувомОбъем 998 см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент утетоснт утеточнС сжатия TBAFТопливная система DFI® с двойными форсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Хонед за5 закод за5 Ход переднего колеса дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Колесная база 57,1 дюмер задних шин 200/55-17 подвеска 43 мм Перевернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатизатор и онымы регулированием предварительного натяга. Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитным 2-поршозитным 2-порштнево пормоза топливного бака 4,5 галлона. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 998 ccBore & Stroke 576.00 mm x 576.00最大扭矩 TBA 压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速双喷油器的 灗-Final Drive ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 轮距 57.1 悮距 57.1 拱3 才毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧出弹簧出弹簧弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧出弹簧吶悞吶。 TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘，带径径幐缌4活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5 加䘺2概麧7.英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 排量 排 8 C6 排量 排8 Ccbo 55,0 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 变速 取速 晨的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 行 罋, 7英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 57,1 悬悬悬 括悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 和 可调 和 压缩悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回尼 阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预载 调 前 制动 廨 籌动 籨330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带 对活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、426或3424戁个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
E specificazioni di u fabricatore è l'aspettu di Total Motorcycle (TMW) sò sottumessi à cambiamenti senza preavvisu.
Più ligera, più veloce è più agile chè mai, a nova linea di motociclette Triumph 2018 hè sicura di cunvince i piloti. Scuprite e Street Triple S, R è R Low è RS ridisegnate […]
Indian Motorcycles hà apertu u so garage per TMW è simu assai cuntenti! Avemu sceltu Scout è Springfield per a rivista è l'avemu dapoi un mese avà! Scriveremu articuli […]
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