Tým BWT Alpine F1 se obrátil na Metal Additive Manufacturing (AM), aby zvýšil výkon svých vozů výrobou plně funkčních titanových hydraulických akumulátorů s minimální stopou.
Tým BWT Alpine F1 již několik let spolupracuje se společností 3D Systems na dodávkách a vývoji ve spolupráci. Tým, jehož jezdci Fernando Alonso a Esteban Ocon skončili v minulé sezóně na 10. a 11. místě, se poprvé představil v roce 2021 a zvolil technologii přímého tisku kovů (DMP) společnosti 3D Systems pro výrobu složitých dílů.
Alpine neustále vylepšuje své vozy, zlepšuje a zlepšuje výkon ve velmi krátkých iteračních cyklech. Mezi neustálé výzvy patří práce na omezeném dostupném prostoru, udržování hmotnosti dílů na co nejnižší možné úrovni a dodržování měnících se regulačních omezení.
Odborníci z Applied Innovation Group (AIG) společnosti 3D Systems poskytli týmu F1 odborné znalosti pro výrobu složitých vinutých součástí s náročnými, funkčně řízenými vnitřními geometriemi z titanu.
Aditivní výroba nabízí jedinečnou příležitost k překonání výzev rychle se rozvíjejících inovací dodáním vysoce složitých dílů s krátkými dodacími lhůtami. Pro komponenty, jako jsou hydraulické akumulátory Alpine, vyžaduje úspěšný díl další odborné znalosti aditivní výroby kvůli složitosti designu a přísným požadavkům na čistotu.
Pro akumulátory, konkrétně setrvačnou cívku kapaliny zadního odpružení, závodní tým navrhl pevně zapojený tlumič, který je součástí tlumiče zadního odpružení v systému zadního odpružení v hlavní skříni převodovky.
Akumulátor je dlouhá, tuhá trubice, která ukládá a uvolňuje energii při kolísání průměrného tlaku. AM umožňuje Alpine maximalizovat délku tlumicí cívky a zároveň zabalit kompletní funkčnost do omezeného prostoru.
„Navrhli jsme díl tak, aby byl objemově co nejefektivnější a aby sdílel tloušťku stěny mezi sousedními trubkami,“ vysvětlil Pat Warner, senior manažer digitální výroby týmu BWT Alpine F1."Toho může dosáhnout pouze AM."
Finální titanová tlumicí cívka byla vyrobena pomocí DMP Flex 350 společnosti 3D Systems, vysoce výkonného kovového AM systému s inertní tiskovou atmosférou. Jedinečná architektura systému strojů DMP společnosti 3D Systems zajišťuje, že díly jsou robustní, přesné, chemicky čisté a mají opakovatelnost potřebnou k výrobě dílů.
Během provozu je tlumicí cívka naplněna kapalinou a průměruje kolísání tlaku v systému tím, že absorbuje a uvolňuje energii. Aby kapaliny správně fungovaly, mají specifikace čistoty, aby se zabránilo kontaminaci.
Návrh a výroba této součásti pomocí metal AM nabízí značné výhody, pokud jde o funkčnost, integraci do větších systémů a úsporu hmotnosti. 3D Systems nabízí software nazvaný 3DXpert, all-in-one software pro přípravu, optimalizaci a správu pracovních postupů při tisku kovů.
Tým BWT Alpine F1 zvolil pro své baterie materiál LaserForm Ti Gr23 (A), přičemž jako důvod své volby uvedl jeho vysokou pevnost a schopnost precizně vyrábět tenkostěnné sekce.
3D Systems je partnerem pro stovky kritických aplikací v průmyslových odvětvích, kde jsou kvalita a výkon prvořadé. Společnost také zajišťuje transfer technologií, aby zákazníkům pomohla úspěšně zavést aditivní výrobu ve vlastních závodech.
Po úspěchu titanem potištěných akumulátorů týmu BWT Alpine F1 Warner řekl, že tým je povzbuzen k tomu, aby v nadcházejícím roce prosazoval složitější komponenty odpružení.