Elektrické čluny jsou tady a pomalu si získávají oblibu po celém světě a my jsme vybrali 27 nejzajímavějších celoelektrických a hybridních projektů, které jsou aktuálně ve výstavbě.
Elektrické čluny a hybridní pohonné jednotky nejsou v námořním světě žádným novým konceptem, ale nejnovější generace elektrických člunů dokazuje, že na tuto technologii se již v budoucnu nevyplatí čekat a elektrické čluny jsou prozatím schůdnou možností.
Na MBY.com sledujeme revoluci elektrických člunů již více než deset let a nyní je na trhu dostatek modelů, aby se tento typ člunu stal skutečným konkurentem tradičních člunů s naftovým a benzínovým pohonem.
Tyto polské lodě jsou nyní na Temži běžné a jejich elegantní linie, velké společenské kokpity a chytré zvedací pevné střechy z nich dělají ideální pro líné dny na moři.
Zatímco většina z nich je vybavena výkonnými zážehovými nebo záďovými přívěsnými motory pro rychlý přístup k pobřeží, Alfastreet nabízí také továrně instalované elektrické verze všech svých modelů pro domácí použití.
Jsou navrženy pro plavbu s nízkým výtlakem a jsou navrženy pro plynulé 5-6 uzlů s nulovými emisemi, nikoli při vysokých rychlostech.
Například špičková kabina Alfastreet 28 Cabin je poháněna dvěma elektromotory o výkonu 10 kW, má maximální rychlost kolem 7,5 uzlu a její dvojité 25 kWh baterie poskytují odhadovaný dojezd 50 námořních mil při rychlosti 5 uzlů.
LOA: 28 stop 3 palce (8,61 m) Motory: 2 x 10 kW Baterie: 2 x 25 kWh Nejvyšší rychlost: 7,5 uzlů Dojezd: 50 námořních mil Cena: přibližně 150 000 GBP (včetně DPH)
Lyžařské čluny představují okamžitý točivý moment, který vás může vyhodit z díry a skočit do letadla.Nový kalifornský startup Arc Boat Company se ujistil, že jeho nadcházející lyžařský člun Arc One to dokáže díky svému hučícímu 350kW elektromotoru.
Pokud vás to zajímá, je to ekvivalent 475 koní.Nebo asi dvakrát tolik než největší Tesla Model S. To také znamená maximální rychlost 40 mph a dostatečný proud, abyste mohli lyžovat nebo jezdit na vodních lyžích až pět hodin.
24stopý, 10místný hliníkový podvozek je první pro Arc se sídlem v Los Angeles, vedený bývalým šéfem výroby Tesly.Očekává, že první loď včetně speciálního přívěsu dodá letos v létě.
LOA: 24 stop (7,3 m) Motor: 350 kW Baterie: 200 kWh Nejvyšší rychlost: 35 uzlů Dojezd: 160 námořních mil @ 35 uzlů Od: 300 000 $ / 226 000 GBP
Boesch 750 nabízí styl, dědictví a výkon, jaký chcete, navíc s elektromotorem.
Tato jedinečná švýcarská loděnice je v provozu od roku 1910 a vyrábí elegantní historické sportovní lodě pro jezera a moře.
Na rozdíl od Rivy je stále vyroben výhradně ze dřeva s použitím lehkého mahagonového laminátu, o kterém se tvrdí, že je stejně pevný a snadno se udržuje jako moderní sklolaminátové tělo.
Veškeré jeho řemeslné zpracování využívá tradiční středový motor s vrtulí a řízením s přímou hřídelí pro maximální spolehlivost a plochý sklon, takže je ideální pro použití jako lyžařský člun.
Aktuální řada zahrnuje šest modelů od 20 do 32 stop, ale pouze modely do 25 stop jsou vybaveny elektromotorem.
Špičkový elektrický model Boesch 750 Portofino Deluxe je poháněn dvěma 50kW motory Piktronik pro maximální rychlost 21 uzlů a dojezd 14 námořních mil.
LOA: 24 stop 7 palců (7,5 m) Motory: 2 x 50 kW Baterie: 2 x 35,6 kWh Nejvyšší rychlost: 21 uzlů Dojezd: 14 námořních mil při 20 uzlech Cena: 336 000 EUR (bez DPH)
Pokud chcete vědět, jaké to opravdu je řídit jednu z těchto úžasných lodí, můžete se podívat na naši recenzi testovací jízdy výše, ale to je jen začátek.
Společnost již vyvíjí větší, praktičtější model C-8, který lze sériově vyrábět na výrobní lince, což pomáhá snížit ceny a urychlit přijetí.
Jestli si nějaký výrobce elektrických člunů zaslouží titul Marine Tesla, pak je to tento, nejen proto, že přesvědčivě dokázal, že elektrické čluny mohou být rychlé, zábavné a mít užitečný dojezd, ale také proto, že posouvají hranice technologií.s revolučním, ale snadno použitelným systémem aktivních fólií.
LOA: 25 stop 3 palce (7,7 m) Motor: 55 kW Baterie: 40 kWh Nejvyšší rychlost: 30 uzlů Dojezd: 50 námořních mil při 22 uzlech Cena: 265 000 EUR (bez DPH)
Nemůžete mluvit o elektrických člunech a nemůžete mluvit o Daffym.Od roku 1970 se v Surrey prodalo přes 14 000 těchto prvotřídních, elegantních zátokových a jezerních křižníků.Daffyho rodné město Newport Beach v Kalifornii mělo asi 3500 běžících.Je to prostě nejprodávanější elektrická loď na světě.
Nejprodávanější Duffy 22 s krásným designem je perfektní koktejlový cruiser s pohodlným sezením pro 12, vestavěnou lednicí a spoustou držáků na nápoje.
Nečekejte, že se někam dostanete ve spěchu.48voltový elektromotor sestávající z 16 6voltových baterií poskytuje maximální rychlost 5,5 uzlů.
Zvláště zajímavou funkcí je Duffyho patentované nastavení Power Rudder.To kombinuje elektromotor s kormidlem a čtyřlistou vzpěrou, což umožňuje celé sestavě otočit téměř o 90 stupňů pro snadné dokování.
LOA: 22 stop (6,7 m) Motor: 1 x 50 kW Baterie: 16 x 6 V Nejvyšší rychlost: 5,5 uzlů Dojezd: 40 námořních mil @ 5,5 uzlů Od: 61 500 $ / 47 000 liber
Částečně tendr na superjachtu, částečně potápěčský člun, částečně rodinný křižník, plně elektrický DC25 s pevnými hřeby od nizozemského výrobce DutchCraft je skutečně všestranný člun.
S možností výběru standardního elektromotoru o výkonu 89 kWh nebo volitelných verzí 112 nebo 134 kWh může DC25 pracovat až 75 minut při maximální rychlosti 32 uzlů.Nebo letět až 6 hodin při stabilnějších 6 uzlech.
Tento 26ft trup z uhlíkových vláken má několik skvělých funkcí.Jako pevná střecha, která se složí dopředu – ideální pro parkování vaší lodi u vás doma nebo v garáži superjachty.To a část potemnělého oblouku, který zdobí nádherný vstup na pláž Pamperon v Saint-Tropez.
LOA: 23 stop 6 palců (8 m) Motor: až 135 kW Baterie: 89/112/134 kWh Nejvyšší rychlost: 23,5 uzlů Dojezd: 40 mil při 20 uzlech Od: 545 000 EUR / 451 000 GBP
Slogan rakouské loděnice zní „Emoční inženýr od roku 1927“ a vzhledem k tomu, že její lodě mají tendenci zapůsobit na náhodného pozorovatele, natož na toho, kdo sedí u kormidla, máme tendenci souhlasit.
Stručně řečeno, toto jsou některé z nejkrásnějších lodí na trhu, které kombinují bizarní proporce, odvážný styl a nádherné detaily.
I když staví čluny na benzínový pohon až do výšky 39 stop a nabízí spalující výkon, nabízí také možnost tiché elektřiny bez emisí pro většinu malých lodí.
Dokonalým příkladem je Frauscher 740 Mirage, který je k dispozici se dvěma různými elektromotory Torqeedo o výkonu 60 kW nebo 110 kW.
Ty výkonnější mají maximální rychlost 26 uzlů a dojezd 17 až 60 námořních mil, podle toho, jak rychle cestujete.
LOA: 24 stop 6 palců (7,47 m) Motor: 1 x 60-110 kW Baterie: 40-80 kWh Nejvyšší rychlost: 26 uzlů Dojezd: 17-60 námořních mil @ 26-5 uzlů Od: 216 616 euro (bez DPH)
Greenline Yachts se sídlem ve Slovinsku může tvrdit, že zahájila současný trend elektrických lodí.Svůj první cenově dostupný diesel-elektrický hybridní člun uvedla na trh v roce 2008 a od té doby recepturu zdokonaluje a zdokonaluje.
Greenline nyní nabízí řadu cruiserů od 33 stop do 68 stop, všechny dostupné jako plně elektrické, hybridní nebo konvenční dieselové.
Dobrým příkladem je střední třída Greenline 40. Plně elektrická verze je poháněna dvěma elektromotory o výkonu 50 kW a má maximální rychlost 11 uzlů a dojezd až 30 námořních mil při 7 uzlech, zatímco malý 4 kW extender dokáže zvýšit dosah až na 75 námořních mil při rychlosti 5 uzlů..
Pokud však potřebujete větší flexibilitu, hybridní model je vybaven dvěma vznětovými motory Volvo D3 o výkonu 220 k.
LOA: 39 stop 4 palce (11,99 m) Motory: 2 x 50 kW Baterie: 2 x 40 kWh Nejvyšší rychlost: 11 uzlů Dojezd: 30 námořních mil při 7 uzlech Cena: 445 000 EUR (bez DPH)
Tento robustní britský trawler se může zdát jako nepravděpodobný uchazeč o elektrifikaci, ale nový majitel Cockwells je zvyklý stavět zakázkové zakázky na superjachty a neváhá použít tento nadčasový design k vytvoření vlastního hybridu.
Stále je vybaven naftovým motorem Yanmar o výkonu 440 k.až dvě hodiny na samotnou baterii.
Po vybití se zapne malý generátor, který udrží motor v chodu při nabíjení baterie.Pokud se vám líbí myšlenka elektrické plavby, ale nemusíte dělat kompromisy v oblasti dojezdu a plavby, toto by mohla být odpověď.
LOA: 45 stop 9 palců (14,0 m) Motor: 440 hp diesel, 20 kW elektrický Nejvyšší rychlost: 16 uzlů Dojezd: 10 námořních mil, čistě elektrický Od: 954 000 GBP (včetně DPH)
Tento nádherný speedster Hermès od britské společnosti Seven Seas Yachts, inspirovaný křivkami klasického Porsche 356 Speedster z 50. let, vám od roku 2017 způsobuje závratě.
22ft Roughs vyrobené v Řecku jsou obvykle poháněny motorem Rotax Biggles o výkonu 115 koní.Nedávno byl ale vybaven 100 kW ekologickým elektromotorem poháněným 30 kWh baterií.
Naplocho to udělá přes 30 uzlů.Vraťte se ale k volnějším pěti uzlům a na jedno nabití poběží klidně až devět hodin.Skvělé pro prohlídku Temže.