Elektroda je v podstatě potažený kovový drát a obecně by měla být vyrobena z materiálu, který má podobné vlastnosti a složení jako svařovaný kov. Při výběru správné elektrody pro váš konkrétní projekt je třeba zohlednit několik faktorů.
Zatímco elektrody pro svařování v ochranné atmosféře kovu (SMAW) nebo „obalené“ elektrody jsou tavitelné a stávají se součástí svaru, jiné elektrody (například ty, které se používají pro TIG svařování) jsou netavitelné, což znamená, že se netaví a nestávají se součástí svarového švu. V těchto případech je nutné použít elektrodu.
Ve společnosti Eng-weld víme, že výběr správné elektrody je klíčový pro pevnost svaru, kvalitu svaru, minimalizaci rozstřiku a čištění.
Celulózové elektrody jsou svařovací elektrody potažené pláštěm obsahujícím organické materiály. Obvykle tvoří celulóza asi 30 % hmotnosti povlaku, ale v některých částech světa se do povlaku může přidávat celulóza a dřevitá moučka, aby se snížil obsah čisté celulózy.
Různé organické sloučeniny v elektrodách se v oblouku rozkládají za vzniku oxidu uhličitého, oxidu uhelnatého a vodíku, které zvyšují napětí v oblouku, což vede k silnějšímu a tvrdšímu oblouku. Celulózové elektrody tak mohou proniknout až o 70 % hlouběji než kompatibilní elektrody se stejným jmenovitým proudem.
Obvykle se vyrábí s tenkým nebo středním povlakem, ačkoliv to produkuje strusku, kterou lze po dokončení svařování odstranit, může to vést k významným ztrátám rozstřikem. Svařovací schopnost a penetrační schopnost této elektrody jsou však velmi dobré díky vyplňování mezer v povlaku.
Nízkovodíková elektroda je v podstatě spotřební materiál pro svařování v ochranné atmosféře plynu (SMAW) s obsahem vody menším než 0,6 % ve srovnání s tradičnějšími celulózovými elektrodami s obsahem vody 4–6 %.
Nízkovodíkové elektrody, jako je například tyčová elektroda E7018, obvykle poskytují uživatelům nízký rozstřik a hladký, stabilní a tichý oblouk. Díky těmto vlastnostem jsou tyto elektrody vynikající volbou jak pro zkušené svářeče, tak pro začátečníky. Vlastnosti těchto přídavných kovových elektrod poskytují svářeči dobrou kontrolu oblouku a minimalizují potřebu čištění po svařování.
Na rozdíl od jiných elektrod, jako jsou E6010 nebo E6011, poskytují elektrody s nízkým obsahem vodíku vynikající rychlost nanášení a průvaru, což umožňuje svářeči kdykoli přidat do spoje více kovu, čímž se zlepšuje pevnost svaru a zabraňuje se vadám svařování, jako je nedostatečný průvar.
Elektrody z měkké oceli obecně poskytují tichý a stabilní oblouk s nízkou penetrací, což je činí ideálními pro přemostění širokých spár a aplikace s tenkými plechy. Existují však různé typy elektrod z měkké oceli, z nichž každý má mírně odlišné vlastnosti, a proto se lépe hodí pro různé aplikace.
Například třída 6013 je univerzální elektroda z měkké oceli, která zajišťuje hluboký průvar a zároveň udržuje hladký a stabilní oblouk. Oblouk se snadno regeneruje, svarový šev je krásný, rozstřik je menší, struska se snadno kontroluje a je vhodná pro svařování svislým směrem dolů.
Oblouková elektroda 7018 je naproti tomu elektroda z měkké oceli určená pro svařování vysokopevnostních uhlíkových ocelí. Tato elektroda se často používá pro konstrukční svařování kvůli odolnosti svaru proti praskání. Vytváří však velké množství strusky, která není vhodná pro svařování svislým směrem dolů.
Poslední elektrodou z nízkouhlíkové oceli, kterou uvidíme, je 6011. Tato všestranná elektroda s hlubokým průvarem poskytuje hladký a stabilní oblouk při svařování pozinkované nízkouhlíkové oceli a některých dalších nízkolegovaných ocelí. Její povlak vytváří silný oblouk s hlubokým průvarem a vrstva strusky je tenká a snadno se odstraňuje.
Stejně jako ostatní elektrody, které jsme viděli výše, se i elektrody z nerezové oceli dodávají v několika variantách, z nichž každá se mírně liší od té předchozí.
Zde se podíváme na 3 různé druhy elektrod z nerezové oceli, 308, 309 a 316, a kdy je použít.
Pokud používáte oceli tříd 301, 302, 304, 305 a slitiny CF-3 a CF8, doporučujeme použít elektrody z oceli 308L, včetně ER308LSi. Tyto elektrody z nerezové oceli jsou ideální pro austenitické nerezové oceli, ale pro aplikace, jako je výroba energie, doporučujeme elektrodu 308H, protože tato elektroda s vysokým obsahem uhlíku poskytuje lepší odolnost proti tečení při vysokých teplotách.
Při spojování nízkouhlíkové oceli nebo slitin nízkouhlíkové oceli s nerezovou ocelí použijte ocel 309L, včetně ER309LSi. Totéž platí pro spojování různých nerezových ocelí, jako je nerezová ocel 409 nebo 304L. Kromě toho by se měly používat i ke spojování základních kovů 309.
Při použití základních kovů 316L a 316 a jejich litých ekvivalentů CF-8m a CF-3M by se jako přídavný materiál měl používat pouze 316L, včetně ER317LSi.
Některé aplikace oceli 308L mohou nahradit 309L jako přídavný kov, protože na rozdíl od aplikací 316 nebo 316L, které molybden vyžadují, nevyžadují, takže 309 nelze nahradit ocelí 316.
Jak jsme viděli výše, k dispozici je široká škála elektrod. Každá z nich má mírně odlišné vlastnosti, a proto i mírně odlišné a jedinečné vlastnosti. Při provádění jakýchkoli oprav a údržby je třeba dbát na to, aby použité elektrody měly požadované vlastnosti.
Nejprve si určete, jaký druh kovu budete opravovat nebo servisovat. Poté se musíte rozhodnout, zda potřebujete univerzální elektrodu nebo elektrodu se speciálními vlastnostmi. Jakmile budete mít všechny tyto informace, můžete začít pájet. Pokud tak neučiníte a použijete nesprávné elektrody, pájka s největší pravděpodobností selže nebo můžete kov, se kterým pracujete, jen propálit.
Журнал Manufacturing & Engineering, сокращенно MEM, является ведущим инженерным журналом Великобританикио и нм производственных новостей, охватывающих широкий спектр отраслевых новостей, такостей, такеких производство, 3D-печать, структурное a гражданское строительство, автомобилестроениер, автомобилестроениерное техника, морская техника. Časopis Manufacturing & Engineering, zkráceně MEM, je přední britský strojírenský časopis a zdroj zpráv z oblasti výroby, který pokrývá širokou škálu novinek z oboru, jako je smluvní výroba, 3D tisk, pozemní a stavební inženýrství, automobilový průmysl, letecký průmysl a námořní doprava., Železniční stavby, průmyslový design, CAD a schématický návrh.