Gweledigaeth Anish Kapoor ar gyfer y cerflun Cloud Gate ym Mharc y Mileniwm yn Chicago yw ei fod yn ymdebygu i fercwri hylifol, gan adlewyrchu'r ddinas gyfagos yn ddi-dor. Mae cyflawni'r di-dordeb hwn yn llafur cariad.
“Yr hyn roeddwn i eisiau ei wneud ym Mharc y Mileniwm oedd gwneud rhywbeth a fyddai’n ffitio i orwel Chicago…fel y byddai pobl yn gweld y cymylau’n arnofio ynddo a’r adeiladau uchel iawn hynny’n cael eu hadlewyrchu yn y gwaith.Yna, oherwydd ei ffurf yn y drws, bydd y cyfranogwr, y gynulleidfa, yn gallu mynd i mewn i'r ystafell ddofn iawn hon, mewn ffordd mae'n gwneud yr un peth i adlewyrchiad person ag y mae allanol y gwaith yn ei wneud i adlewyrchiad o bethau'r ddinas o'i chwmpas.”– yr artist Prydeinig byd-enwog Anish Kapoor, cerflunydd Cloud Gate
Wrth edrych ar wyneb tawel y cerflun dur di-staen anferthol hwn, mae'n anodd dyfalu faint o fetel a dewrder sydd o dan ei wyneb.
Roedd llawer yn gweithio goramser, yn gwneud gwaith gweithdy yng nghanol nos, yn gwersylla ar y safle, ac yn gweithio mewn tymereddau 110 gradd mewn siwtiau Tyvek® llawn ac anadlyddion hanner mwgwd.
Atgyfnerthu cysyniad cerflunydd Anish Kapoor o gymylau arnofio ethereal i mewn i gerflun dur di-staen 110-tunnell, 66-troedfedd o hyd, 33-troedfedd o daldra oedd tasg cwmni gwneuthurwr Performance Structures Inc (PSI), Oakland, CA, a MTH, Villa Park, IL.
Bydd y gofynion ar gyfer gwireddu'r prosiect yn manteisio ar weithrediad artistig, dyfeisgarwch, sgiliau mecanyddol a gwybodaeth gweithgynhyrchu'r ddau gwmni. Gwnaethant offer pwrpasol a hyd yn oed adeiladu ar gyfer y prosiect.
Daw rhai o heriau'r prosiect o'i siâp crwm rhyfedd - dot neu fotwm bol gwrthdro - a rhai o'i faint pur. Adeiladwyd y cerfluniau gan ddau gwmni gwahanol mewn gwahanol leoliadau filoedd o filltiroedd ar wahân, gan greu problemau gyda chludiant a dulliau gwaith.
Mae gan Ethan Silva o PSI brofiad helaeth mewn adeiladu cregyn, ar longau i ddechrau ac yn ddiweddarach mewn prosiectau celf eraill, yn gymwys ar gyfer tasgau adeiladu cregyn unigryw. Gofynnodd Anish Kapoor i raddedigion ffiseg a chelf ddarparu model bach.
“Felly fe wnes i sampl 2 x 3 metr, darn caboledig crwm llyfn iawn, a dywedodd, 'O, fe wnaethoch chi, chi yw'r unig un a'i gwnaeth,' oherwydd roedd wedi bod yn chwilio am ddwy flynedd i ddod o hyd i rywun i'w wneud,” meddai Silva.
Y cynllun gwreiddiol oedd i PSI saernïo ac adeiladu'r cerflun yn llawn, ac yna llongio'r darn cyfan i'r de o'r Môr Tawel, trwy Gamlas Panama, i'r gogledd ar hyd Cefnfor yr Iwerydd, ac ar hyd y St Lawrence Seaway i borthladd ar Lyn Michigan, yn ôl Edward Uhlir, cyfarwyddwr gweithredol Parc y Mileniwm Inc. Wedi'i gludo i'w gludo a'i lorio i Chicago, lle byddai MTH yn cydosod yr is-strwythur a'r uwch-strwythur, ac yn cysylltu'r paneli â'r uwch-strwythur.
Roedd gorffen a chaboli welds y Cloud Gate i gael golwg ddi-dor yn un o'r agweddau anoddaf ar y gosodiad maes a'r dasg cydosod. Daw'r broses 12 cam i ben gyda rouge disglair tebyg i sglein gemydd.
“Felly buom yn gweithio ar y prosiect hwnnw am tua thair blynedd yn y bôn, gan wneud y rhannau hyn,” meddai Silva.” Mae'n swydd anodd.Mae llawer o'r amser hwnnw'n cael ei dreulio yn darganfod sut i'w wneud ac yn gweithio allan y manylion;ti'n gwybod, dim ond ei berffeithio.Mae’r ffordd rydyn ni’n defnyddio technoleg gyfrifiadurol a gwaith metel hen-ffasiwn da yn gofannu ac yn gyfuniad o dechnoleg awyrofod.”
Mae'n anodd gwneud rhywbeth mor fawr a thrwm yn fanwl gywir, meddai. Roedd y platiau mwyaf ar gyfartaledd yn 7 troedfedd o led ac 11 troedfedd o hyd ac yn pwyso 1,500 o bunnoedd.
“Mae gwneud yr holl waith CAD a chreu’r darluniau siop go iawn ar gyfer y gwaith mewn gwirionedd yn brosiect mawr ynddo’i hun,” meddai Silva.
“Fe wnaethon ni fodelu cyfrifiadurol ac yna ei rannu,” meddai Silva.
Mae rhai platiau'n sgwâr, mae rhai yn siâp cylch.
Mae plasma yn torri dur gwrthstaen 316L 1/4- i 3/8-modfedd-trwchus, sy'n ddigon cryf ar ei ben ei hun, meddai Silva.Gwneir hyn trwy ffurfio a ffugio ffrâm y system asennau ar gyfer pob slab yn fanwl iawn.Fel hyn gallwn ddiffinio siâp pob slab yn union.”
Mae'r byrddau'n cael eu rholio ar rholeri 3D y mae PSI wedi'u dylunio a'u gweithgynhyrchu'n benodol ar gyfer rholio'r byrddau hyn (gweler Ffigur 1).” Mae'n fath o gefnder i'r rholeri Prydeinig.Rydyn ni'n eu rholio gan ddefnyddio techneg debyg i sut mae ffenders yn cael eu gwneud,” meddai Silva.Plygwch bob panel trwy ei symud yn ôl ac ymlaen ar rholeri, gan addasu'r pwysau ar y rholeri nes bod y paneli o fewn 0.01 modfedd i'r maint a ddymunir.
Yna mae'r weldiwr yn gwisgo'r fflwcs wedi'i greiddio i strwythur y system asennau fewnol. “Yn fy marn i, mae craidd fflwcs yn ffordd wych o greu weldiau strwythurol mewn dur di-staen,” eglura Silva. ”Mae'n rhoi welds o ansawdd uchel i chi gyda ffocws cryf ar gynhyrchu ac mae'n edrych yn wych.”
Mae arwynebau cyfan y byrddau wedi'u daearu â llaw ac yn cael eu melino â pheiriant i'w tocio i'r filfed ran o gywirdeb a ddymunir fel eu bod i gyd yn cyd-fynd â'i gilydd (gweler Ffigur 2). Gwiriwch y dimensiynau gyda chyfarpar mesur manwl gywir a sganio laser. Yn olaf, caiff y plât ei sgleinio i orffeniad drych a'i orchuddio â ffilm amddiffynnol.
Codwyd tua thraean o'r paneli, ynghyd â'r sylfaen a'r strwythur mewnol, yn y gwasanaeth prawf cyn i'r paneli gael eu cludo o Auckland (gweler Ffigurau 3 a 4). Cynllunio trefn y seidin a gwneud rhywfaint o weldio sêm ar rai byrddau bach i'w cysylltu â'i gilydd.
Gall tymheredd, amser a dirgryniad lori achosi i'r daflen rolio i lacio. Nid yw'r gratio rhesog wedi'i gynllunio yn unig i gynyddu anystwythder y bwrdd, ond hefyd i gynnal siâp y bwrdd yn ystod cludiant.
Felly, gyda'r rhwyll atgyfnerthu ar y tu mewn, mae'r plât yn cael ei drin â gwres a'i oeri i leddfu straen materol.
Yna llwythwyd y cynwysyddion i gynhyrchion lled-orffen, tua phedwar ar y tro, a'u hanfon i Chicago gyda chriwiau PSI i'w gosod gyda chriwiau MTH. Un yw'r person logisteg sy'n cydlynu'r cludiant, a'r llall yw'r goruchwyliwr yn y maes technegol. Mae'n gweithio gyda staff MTH yn ddyddiol ac yn helpu i ddatblygu technolegau newydd yn ôl yr angen.
Dywedodd Lyle Hill, llywydd MTH, mai MTH Industries oedd y dasg i ddechrau o sicrhau'r cerflun ethereal i'r llawr a gosod yr uwch-strwythur, yna weldio'r dalennau iddo a rhoi'r sandio a'r caboli terfynol, trwy garedigrwydd arweiniad Technegol PSI.Mae cwblhau'r cerflun yn golygu cydbwysedd rhwng celf ac ymarferoldeb;theori a realiti;amser gofynnol ac amser a drefnwyd.
Dywedodd Lou Cerny, is-lywydd peirianneg a rheolwr prosiect MTH, mai’r hyn sydd o ddiddordeb iddo am y prosiect yw ei natur unigryw.” Hyd y gwyddom, mae pethau’n digwydd ar y prosiect penodol hwn nad ydynt erioed wedi’u gwneud o’r blaen, neu nad ydynt erioed wedi cael eu hystyried o’r blaen,” dywedodd Cerny.
Ond mae gweithio ar swydd gyntaf o’i bath yn gofyn am ddyfeisgarwch hyblyg ar y safle i gwrdd â heriau nas rhagwelwyd ac ateb cwestiynau sy’n codi wrth i’r gwaith fynd rhagddo:
Sut ydych chi'n ffitio 128 o baneli dur di-staen maint car i uwch-strwythur parhaol wrth eu trin â menig plant? Sut ydych chi'n weldio ffa enfawr siâp arc heb ddibynnu arno? Sut i dreiddio i weldiad heb allu weldio o'r tu mewn? Sut i sicrhau gorffeniad drych perffaith ar gyfer weldio dur gwrthstaen mewn amgylchedd maes?
Yr arwydd cyntaf y byddai hwn yn brosiect eithriadol o anodd, meddai Cerny, oedd pan ddechreuwyd adeiladu a gosod yr offer 30,000-punt. Y strwythur dur sy'n cynnal y cerflun.
Er bod y dur strwythurol llawn sinc a ddarparwyd gan PSI i gydosod y sylfaen is-strwythur yn gymharol syml i'w gynhyrchu, roedd y safle is-strwythur wedi'i leoli hanner dros y bwyty a hanner dros y maes parcio, pob un ar uchder gwahanol.
“Felly mae’r is-strwythur yn fath o gantilifrog a simsan,” meddai Cerny. “Lle rydyn ni’n rhoi llawer o’r dur hwn, gan gynnwys ar ddechrau’r gwaith plât ei hun, mewn gwirionedd roedd yn rhaid i ni gael y craen i yrru i mewn i dwll 5 troedfedd.”
Dywedodd Cerny eu bod yn defnyddio system angori hynod soffistigedig, gan gynnwys system preload fecanyddol, yn debyg i'r math o bethau a ddefnyddir mewn mwyngloddio glo, a rhai angorau cemegol.Unwaith bod is-strwythur y strwythur dur wedi'i osod yn y concrit, mae angen adeiladu aradeiledd y bydd y gragen yn gysylltiedig ag ef.
“Dechreuon ni osod y system truss gan ddefnyddio dwy O-fodrwy fawr o ddur di-staen 304 o wneuthuriad - un ar ben gogleddol y strwythur ac un ar y pen deheuol,” meddai Cerny (gweler Ffigur 3).
“Felly mae yna strwythur mawr na welodd neb erioed;ar gyfer fframio strwythurol yn unig y mae,” meddai Cerny.
Er gwaethaf ymdrechion gorau i ddylunio, fabricate, fabricate a gosod yr holl gydrannau gofynnol ar gyfer y prosiect Auckland, cerflun hwn yn ddigynsail ac yn torri llwybrau newydd bob amser yn dod gyda burrs a scratches.Likewise, cyfuno cysyniad gweithgynhyrchu un cwmni gyda un arall nid yw mor syml â mynd heibio i'r baton.Additionally, mae'r pellter ffisegol rhwng safleoedd achosi oedi cyflwyno, a oedd yn gwneud rhai gweithgynhyrchu ar y safle rhesymegol.
“Er bod y gweithdrefnau cydosod a weldio wedi’u cynllunio ymlaen llaw yn Oakland, roedd amodau gwirioneddol y safle yn gofyn am ddyfeisgarwch addasol gan bawb,” meddai Silva. ”Ac mae staff yr undeb yn wych iawn.”
Yn ystod yr ychydig fisoedd cyntaf, trefn ddyddiol MTH oedd penderfynu beth oedd gwaith y dydd yn ei olygu a'r ffordd orau o gynhyrchu rhai o'r cydrannau ar gyfer codi'r is-ffrâm, yn ogystal â rhai stratiau, “sioc-amsugnwyr,” breichiau, pegiau a phinnau.Y ffyn pogo sydd eu hangen i greu system seidin dros dro, meddai Er.
“Mae’n broses barhaus o ddylunio a gweithgynhyrchu ar y hedfan i gadw pethau i symud a’u cael i’r safle’n gyflym.Rydyn ni'n treulio llawer o amser yn didoli'r hyn sydd gennym ni, yn ailgynllunio ac ailgynllunio mewn rhai achosion, Ac yna'n cynhyrchu'r rhannau gofynnol.
“Yn llythrennol, rydyn ni'n mynd i gael 10 peth ddydd Mawrth y mae'n rhaid i ni eu cyflwyno ar y safle ddydd Mercher,” meddai Hill. ”Mae llawer o oramser a llawer o waith storfa wedi'i wneud yng nghanol y nos.”
“Mae tua 75 y cant o gydrannau atal bwrdd yn cael eu ffugio neu eu haddasu yn y maes,” meddai Cerny.Byddwn yn y siop tan 2, 3am, a byddwn yn mynd adref am 5:30am i gymryd cawod a mynd i gael y cynhwysion, dal yn wlyb.”
Mae'r system atal dros dro MTH ar gyfer cydosod y tai yn cynnwys ffynhonnau, llinynnau a cheblau. Mae'r holl uniadau rhwng y platiau yn cael eu bolltio at ei gilydd dros dro.” Felly mae'r strwythur cyfan wedi'i gysylltu'n fecanyddol, wedi'i hongian o'r tu mewn, gyda 304 o drawstiau,” meddai Cerny.
Maen nhw'n dechrau gyda'r gromen ar waelod y cerflun omhalws – “bogail y botwm bol”. Cafodd y gromen ei hongian o'r cyplau gan ddefnyddio system cynnal sbring dros dro pedwar pwynt sy'n cynnwys crogfachau, ceblau a sbringiau.
Mae gan bob un o’r 168 bwrdd ei system cymorth gwanwyn atal pedwar pwynt ei hun felly mae’n cael ei gefnogi’n unigol pan fydd yn ei le.” Y syniad yw peidio â gorbwysleisio unrhyw un o’r cymalau oherwydd bod y cymalau hynny’n cael eu rhoi at ei gilydd i gyflawni bwlch o 0/0,” meddai Cerny. ”Os bydd bwrdd yn taro’r bwrdd oddi tano, gall achosi byclo a phroblemau eraill.”
Fel tyst i gywirdeb gwaith PSI, mae'r gwasanaeth yn dda iawn gydag ychydig o fylchau. “Mae PSI wedi gwneud gwaith gwych o wneud y paneli,” meddai Cerny.Mae'r ffitout yn neis iawn, sy'n wych i mi.Rydyn ni'n siarad, yn llythrennol filfedau o fodfedd.Mae'r platiau hyn yn rhoi Mae ymyl caeedig gyda'i gilydd.”
“Pan fyddant yn gorffen y gwasanaeth, mae llawer o bobl yn meddwl ei fod wedi'i wneud,” meddai Silva, nid yn unig oherwydd bod y gwythiennau'n dynn, ond hefyd oherwydd bod y rhannau sydd wedi'u cydosod yn llawn, gyda'u platiau gorffeniad drych caboledig iawn, wedi dod i mewn i chwarae i adlewyrchu ei amgylchoedd. Ond mae gwythiennau casgen yn weladwy, nid oes gan mercwri hylif unrhyw wythiennau.
Bu'n rhaid gohirio cwblhau Cloud Gate yn ystod agoriad mawreddog y parc yng nghwymp 2004, felly roedd omhalus yn GTAW byw, ac aeth hynny ymlaen am rai misoedd.
“Gallwch chi weld smotiau brown bach, sef uniadau sodr TIG o amgylch y strwythur cyfan,” meddai Cerny. ”Dechreuon ni ailadeiladu’r pebyll ym mis Ionawr.”
“Yr her weithgynhyrchu fawr nesaf ar gyfer y prosiect hwn oedd weldio’r wythïen heb golli cywirdeb siâp oherwydd anffurfiad crebachu weldio,” meddai Silva.
Mae weldio plasma yn darparu'r cryfder a'r anystwythder gofynnol gyda'r risg lleiaf posibl i'r bwrdd, meddai Cerny. Mae cymysgedd o 98% argon/2% heliwm yn gweithio orau i leihau baw a gwella ymasiad.
Mae weldwyr yn defnyddio technegau weldio plasma twll clo gan ddefnyddio ffynonellau pŵer Thermal Arc® a chynulliadau tractor a fflachlampau arbennig a ddatblygwyd ac a ddefnyddir gan PSI.