Det er de kerneideer, der driver vores redaktioner – definerer emner af stor betydning for den globale økonomi.
Vores e-mails dukker op i din indbakke hver morgen, eftermiddag og weekend.
Stålpriserne steg i løbet af året;futures for et ton varmvalset bredbånd var omkring 1.923 dollars, op fra 615 dollars i september sidste år, ifølge et indeks. I mellemtiden er prisen på jernmalm, den vigtigste komponent i stålbranchen, faldet med mere end 40 % siden midten af ​​juli. Efterspørgslen efter stål er voldsomt stigende, men efterspørgslen efter jernmalm falder.
En række faktorer har bidraget til den høje pris på stålfutures, herunder tariffer pålagt af Trump-administrationen på importeret stål og ophobet efterspørgsel i produktionen efter pandemien. Men Kina, som producerer 57 % af verdens stål, planlægger også at nedtrappe produktionen i år, hvilket vil få konsekvenser for både stål- og jernmalmmarkederne.
For at bremse forureningen reducerer Kina sin stålindustri, som tegner sig for 10 til 20 procent af landets kulstofemissioner. (Landets aluminiumssmeltere står over for lignende restriktioner.) Kina har også øget eksporttariffer relateret til stål;fra 1. august fordobledes toldsatserne på ferrochrom, en komponent af rustfrit stål, fra 20 % til 40 %.
"Vi forventer et langsigtet fald i råstålproduktionen i Kina," sagde Steve Xi, en seniorrådgiver hos forskningsfirmaet Wood Mackenzie. "Som en stærkt forurenende industri vil stålindustrien forblive i fokus for Kinas miljøbeskyttelsesindsats i de næste par år."
Xi påpegede, at produktionsnedskæringerne har ført til et fald i forbruget af jernmalm. Nogle stålværker dumpede endda nogle af deres jernmalmslagre, hvilket vakte alarm i markedet, sagde han.
Mineselskaber tilpasser sig også til Kinas nye produktionsmål."Som Kinas øverste industriorganisation bekræftede i begyndelsen af ​​august, tester den voksende sandsynlighed for, at Kina vil skære stålproduktionen kraftigt i det nuværende halvår, den bullish beslutsomhed på futuresmarkedet," sagde en vicepræsident hos BHP Billiton.
Kinas pres på verdens stålforsyninger tyder på, at mangel på mange produkter vil vare ved, indtil post-pandemisk udbud og efterspørgsel stabiliseres. For eksempel kæmper bilvirksomheder allerede med en knas inden for halvlederchips;stål er nu også en del af en "ny krise" inden for råmaterialer, fortalte en Ford-direktør til CNBC.
I 2019 producerede USA 87,8 millioner tons stål, mindre end en tiendedel af Kinas 995,4 millioner tons, ifølge worldsteel association.Så mens amerikanske stålproducenter nu producerer mere stål, end de har været siden finanskrisen i 2008, vil der gå noget tid, før de udfylder det hul, der er skabt af Kinas produktionsnedskæringer.