Download Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Kawasaki Ninja H2™ er designet til brug på vejen og er bygget ved hjælp af den nyeste teknologi og udviklet i samarbejde med Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace og Gas Turbine divisionerne.
Ninja H2™ og Ninja H2™ kulfibercyklerne er den gadelovlige ækvivalent til ultrasportspræstation. De er udstyret med en 998 cc firecylindret rækkemotor på cm, patenteret kompressor, letvægtsgrill, kompakte superbike-dimensioner, aerodynamisk bodykit og stiv enkeltsidet svingarm. Begge modeller har højteknologiske Brembo Stylema®-bremsekalibre, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9-tilstand) og Kawasakis meget holdbare selvreparerende lakering. Inde i førerhuset er der et TFT-farveinstrumentdisplay (Thin Film Transistor) med fire valgbare visningstilstande samt Bluetooth-smartphone-forbindelse (ved hjælp af RIDEOLOGY THE APP*). Bridgestone RS11-dæk bringer al den kraft og teknologi til asfalten. Ninja H2 Carbon er en specialmodel i begrænset udgave med en smuk, holdbar og let front i kulfiber og et brugerdefineret logo. 2021 Ninja H2 fås i Spark Black med spejlblank finish til en vejledende udsalgspris på $29.500, mens 2021 Ninja H2 Carbon fås i Matt Spark Black med spejlblank finish/Candy Flat Blazed Green med den originale klarlakerede kulfiberkåbe og en vejledende udsalgspris på $33.000.
• Patenteret Kawasaki-kompressorteknologi leverer overlegen kraft og drejningsmoment for maksimal køreglæde. • Gitterramme optimerer håndteringen og afleder effektivt motorvarme. • OHLINS TTX36 støddæmpere. • Rumfartsdesignet skrog hjælper med at generere downforce. Motorcykler
hvis(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])}); hvis(typeof __ez_fad_position!='Opdateret'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
Kawasaki Ninja H2-motoren skal være kompakt og yde høj effekt til intens acceleration. En kompressor anses for essentiel, men ikke en hvilken som helst eksisterende kompressor. Resultatet af et samarbejde mellem Kawasakis ingeniørafdelinger er en effektiv kompressor, der ikke kræver en intercooler for at reducere motorens lufttemperatur.
Superchargerrif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])});if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)}; * ...
Transmissionhvis(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])});hvis(typeof __ez_fad_position!='Opdateret'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)}; ...
Chassisstrukturen skal være stærk nok til at udnytte kraften fra en kraftfuld motor, samtidig med at den skal kunne håndtere ekstern interferens ved banehastigheder. Derudover er en relativt kort akselafstand afgørende for god håndtering og ydeevne. Endelig skal chassiset hjælpe med at aflede den varme, der genereres af dette kraftfulde kraftværk.
Motortype 4-takts, 4-cylindret, væskekølet, DOHC, 4-ventilet topstykke, kompressorSlagvolumen 998 ccBoring og slaglængde 76,0 x 55,0 mmMaksimalt drejningsmoment TBAKompressionsforhold TBABrændstofsystem DFI® med dobbelte injektorerTænding TCBI med Digital AdvanceTransmission 6-trins, dog-ringSlutdrev Forseglet kædeRake/Trail 24,5° / 4,1 tommerForhjulsvandring 4,7 tommerBaghjulsvandring 5,3 tommerFordækstørrelse 120/70-17Bagdækstørrelse 200/55-17Akselafstand 57,1 tommerForhjulsophæng 43 mm inverteret AOS-II gaffel med justerbar kompressions- og rebounddæmpning, justerbar fjederforspænding og top-out fjedreBaghjulsophæng Ny Uni-Trak®, Ohlins TTX36 støddæmper med 22-vejs Kompressions- og returdæmpning og justerbar forspænding med hånddrejning. Forbremsetype: Dobbelte halvflydende 330 mm skiver med radialmonterede, modsatrettede 4-stempelkalibre. Bagbremsetype: 250 mm skive med modsatrettede 2-stempelkalibre. Brændstoftankkapacitet: 4,5 gal. Sædehøjde: 32,7 tommer. Egenvægt: 524,8 lbs. Garanti: 12 måneder. Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 eller 48 måneder (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка оцилиндра,м 998 см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степентостил сжAF DFI® med dørformat RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 разинх 200/55-17Kol. pris 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 мм. отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия и отбоя миручным предварительного натяга. Оппозитные 4-ports SUPORTYТип заднего тормоза Диск 250 мм оппозитным 2-поршневым супортом бака 4,5 галлона. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Гарантия 12 mесяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 998 ccBore & Slaglængde 56,0 mm x 56,0 mm最大扭矩 TBA 压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱前变速箱 6 逗-＆Final drev ChainRake/Trail 24,5° / 4,1 英寸前轮行程 4,7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 轮距 57.1 苶剶毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹笧®枎New TO-TX Uni-笧后减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘，带径幣，带径幽，宣煑动活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4,5 八座〦3.英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 , dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 排量 998 S 9280 S. 55,0 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 变速 变速 变速 变速的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 轮狱寸4,7 mio.悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预阻尼 、 预轡 叺 環调后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 咼 嘻弹 回弹回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预轉 勏 墄轉 勈半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 墟 250 毫米 碟活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崀保™ 2、3 plus ™ 4斁3 48 个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
Producentens specifikationer og udseende af Total Motorcycle (TMW) kan ændres uden varsel.
Lettere, hurtigere og mere adrætte end nogensinde før, den nye serie af Triumph-motorcykler fra 2018 vil helt sikkert vinde kørerne over. Tjek de nydesignede Street Triple S, R og R Low og RS […]
Indian Motorcycles har åbnet sin garage for TMW, og vi er meget begejstrede! Vi valgte Scout og Springfield til anmeldelse og har haft dem i en måned nu! Vi vil skrive artikler […]
Suzuki Team Press – 19. oktober Andrea Iannone: 6. – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19. – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21. – 1:47.537 (+2.179) • Andrea Iannone gjorde et fantastisk stykke arbejde […]
Copyright © 1999 – 2022 | Motorcykler i alt ∙ 11 milliarder visninger. 23 år ∙ 375 millioner læsere ∙ 1 største motorcykelfællesskab