Eine Reihe von Airstream-Anhängern wird am 28. Mai 2008 in einem Lagerhaus im Land Yacht Harbor im Thurston County, Washington, geparkt. (Drew Perine/The News Tribune über Associated Press)
Im Jahr 2020, als ein von mir betriebenes Kunstatelier in der Innenstadt von Palmer geschlossen wurde, begann ich davon zu träumen, ein mobiles Kunstatelier zu bauen und zu betreiben. Meine Idee ist, dass ich das mobile Studio direkt an den wunderschönen Ort im Freien bringe und male und dabei Leute treffe. Ich wählte Airstream als Wohnwagen meiner Wahl und begann mit der Gestaltung und Finanzierung.
Was ich auf dem Papier verstehe, aber nicht in der Realität, ist, dass meine Vision erfordert, dass ich einen Anhänger besitze und betreibe.
Ein paar Monate nach der Abholung hatte ich eine lockere Cocktailstunde mit Freunden, die unbedingt alle Details hören wollten. Sie stellten mir Fragen zu Marke, Modell und Innenarchitektur, die ich anhand der detaillierten Modelle, die ich recherchiert hatte, leicht beantworten konnte.
Mir war klar, dass ich lernen sollte, einen Anhänger zu fahren, bevor ich meinen Anhänger in Ohio abholen und ihn zurück nach Alaska fahren sollte. Mit der Hilfe eines Freundes habe ich es geschafft.
Ich bin jemand, der mit Zelten aufgewachsen ist, angefangen mit dem lächerlich großen Zwei-Zimmer-Zelt, das mein Vater in den 90er-Jahren für unsere Familie gekauft hat, der zwei Stunden brauchte, um ihn aufzubauen, und schließlich zu einem Drei-Jahreszeiten-REI-Zelt überging. Jetzt haben wir bessere Tage gesehen. Ich besitze jetzt sogar ein gebrauchtes Vier-Jahreszeiten-Zelt! Habe einen kühlen Vorraum!
So weit, das war's. Jetzt besitze ich einen Anhänger. Ich ziehe ihn, rücke ihn hoch, richte ihn gerade aus, entleere ihn, fülle ihn auf, hänge ihn auf, verstaue ihn, überwintere ihn usw.
Ich erinnere mich, dass ich letztes Jahr einen Mann auf einer Müllkippe in Tonopah, Nevada, getroffen habe. Er hat dieses aufgerollte Rohr auf einem Anhänger in einem Loch im Betonboden befestigt, was ich jetzt als mühsamen Vorgang des „Entladens“ betrachte. Sein Anhänger ist zu groß und blockiert die Sonne.
„Die Geldgrube“, sagte er, als mein Mann und ich den Trinkwasserhahn der Station mit dem ramponierten Wasserkrug füllten, den wir im Dollar-Laden gekauft hatten – während wir das Leben in einem Van vorführten, um zu sehen, ob es wirklich etwas war. Wir haben es genossen;Spoiler, das haben wir getan. „Es endet nie.“Fixieren, Füllen, alle Wartungsarbeiten.“
Selbst dann habe ich mich angesichts des Luftstroms vage gefragt: Ist das wirklich das, was ich will? Möchte ich immer noch ein riesiges Haus auf Rädern und eine Quellenentsorgungsstation transportieren, an der ich einen groben Schlauch anschließen und das Abwasser von meiner Bohrinsel in den Boden spülen muss? Ich habe mich nie wirklich dazu durchgerungen, an dieser Idee zu arbeiten, weil ich bereits von meinem Konzept angezogen war, aber es schwebte einfach unter der Oberfläche.
Hier ist die Sache: Ja, dieser Anhänger braucht eine Menge Arbeit. Es gibt Dinge, die mir niemand sagt, wie zum Beispiel, dass ich ein Rückfahrführer sein muss, um die Anhängerkupplung des LKWs sehr genau auf den Anhänger auszurichten. Ist das das, was Menschen tun sollten?! Es floss auch schwarzes und graues Wasser, was genauso ekelhaft war, wie ich vermutet hatte.
Aber es ist auch unglaublich bequem und beruhigend. Ich bin praktisch gleichzeitig drinnen und draußen, und meine beiden Lieblingsplätze sind nur durch eine sehr dünne Wand getrennt. Wenn ich einen Sonnenbrand bekomme oder es regnet, kann ich in den Wohnwagen steigen, die Fenster öffnen und die Brise und die Aussicht genießen, während ich immer noch auf dem Sofa genieße und eine Verschnaufpause von den Elementen gönne. Ich kann zu Abend essen und dabei den Sonnenuntergang beobachten.
Im Gegensatz zu Zelten kann ich mich zurückziehen, wenn ich auf dem Campingplatz laute Nachbarn habe. Der Ventilator im Inneren machte ein Geräusch. Wenn es regnet, mache ich mir keine Sorgen, dass sich an meinem Schlafplatz Pfützen bilden.
Ich schaue mich immer noch um und in den unvermeidlichen Wohnwagenparks staune ich schließlich über den einfachen Zugang zu Anschlüssen, Müllstationen, WLAN und Wäschemöglichkeiten. Ich bin jetzt auch ein Wohnwagentyp, nicht nur ein Zeltcamper. By. Es ist ein interessanter Identitätsversuch, wahrscheinlich weil ich das Gefühl habe, dass ich in gewisser Weise stärker bin und daher allen anderen in ihrer hübscheren, robusteren Ausrüstung überlegen bin.
Aber ich liebe diesen Trailer. Ich liebe die verschiedenen Erfahrungen, die er mir im Freien bietet. Ich bin sehr offen und akzeptiere diesen neuen Teil meiner Identität, was eine angenehme Überraschung bei der Verwirklichung meiner Träume war.