Die Nickelpreise stiegen letzten Monat auf ein 11-Jahres-Hoch, da die Lagerbestände an der LME einbrachen. Die Preise gingen Ende Januar nach einem kleinen Ausverkauf zurück, konnten sich aber wieder erholen. Sie könnten auf neue Niveaus ausbrechen, wenn die Preise auf die jüngsten Höchststände steigen. Alternativ können sie diese Niveaus ablehnen und in die aktuelle Handelsspanne zurückfallen.
Letzten Monat berichtete MetalMiner, dass A&T Stainless, ein Joint Venture zwischen Allegheny Technologies (ATI) und dem chinesischen Unternehmen Tsingshan, einen Ausschluss gemäß Abschnitt 232 für indonesisches „sauberes“ warmgewalztes Band beantragt hat, das aus dem Tsingshan-Werk des Joint Ventures importiert wurde. Nach Einreichung des Antrags schlugen US-Produzenten zurück.
US-Produzenten protestierten dagegen und lehnten es ab, Warmband (frei von Restelementen) zu „reinigen“, wenn dies erforderlich wäre. Inländische Produzenten weisen das Argument zurück, dass dieses „saubere“ Material für die DRAP-Linie benötigt wird. Eine solche Anforderung gab es bei der bisherigen US-Brammenversorgung noch nie. Outokumpu und Cleveland Cliffs gehen außerdem davon aus, dass das tropische Indonesien einen größeren CO2-Fußabdruck aufweist als US-Materialien. Indonesische Bänder verwenden Nickel-Roheisen anstelle von Edelstahlschrott. Eine Ausnahmeentscheidung könnte bis zum Ende des ersten Quartals nach einer Überprüfung von A&T Stainless getroffen werden Widerlegung.
Unterdessen spezifizieren North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) und Cleveland Cliffs (Cliffs) weiterhin Legierungen und Produkte, die im Vertrieb akzeptiert werden. Beispielsweise sind 201, 301, 430 und 409 hinsichtlich des Prozentsatzes der Gesamtkontingents immer noch werkseitig begrenzt. Leichtgewichtler, Sonderausführungen und nicht standardmäßige Breiten unterliegen ebenfalls Einschränkungen in der Vertriebsstruktur. Darüber hinaus erfolgen die Zuteilungen monatlich, sodass Servicezentren und Endbenutzer ihre jährlichen Zuteilungen in gleichen monatlichen „Eimern“ füllen müssen. NAS beginnt mit der Annahme von Bestellungen für die Lieferung im April.
Die Nickelpreise stiegen im Januar auf ein 11-Jahres-Hoch. Die LME-Lagerbestände fielen bis zum 21. Januar auf 94.830 Tonnen, wobei die primären Nickelpreise für drei Monate 23.720 US-Dollar pro Tonne erreichten. Die Preise erholten sich in den letzten Tagen des Monats, setzten dann aber ihre Gewinne wieder fort, als die Preise den Höchstständen von Ende Januar nachjagten. Trotz der Erholung gingen die LME-Lagerbestände weiter zurück. Die Lagerbestände liegen jetzt unter 90,00 0 Tonnen (Stand Anfang Februar), der niedrigste Stand seit 2019.
Die Lagerbestände sanken aufgrund der starken Nachfrage nach Nickel aus Edelstahl und der aufstrebenden Elektrofahrzeugindustrie (EV). Wie Stuart Burns von MetalMiner betont, dürfte sich die Edelstahlindustrie im Laufe des Jahres zwar abkühlen, die Verwendung von Nickel in Batterien, die Elektrofahrzeuge antreiben, dürfte sich jedoch beschleunigen, da die Branche weiter wächst. Im Jahr 2021 werden sich die weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppeln. Laut Rho Motion werden im Jahr 2021 im Vergleich mehr als 6,36 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft auf 3,1 Millionen im Jahr 2020. Allein China machte etwa die Hälfte des letztjährigen Umsatzes aus.
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Trotz der jüngsten Verschärfung liegen die Preise immer noch deutlich unter ihren Zuwächsen von 2007. Die LME-Nickelpreise erreichten 2007 50.000 US-Dollar pro Tonne, da die LME-Lagerbestände unter 5.000 Tonnen fielen. Während sich der aktuelle Nickelpreis immer noch in einem allgemeinen Aufwärtstrend befindet, liegt der Preis immer noch deutlich unter seinem Höchststand von 2007.
Die Zuschläge für Edelstahl Allegheny Ludlum 304 stiegen zum 1. Februar um 2,62 % auf 1,27 US-Dollar pro Pfund. Unterdessen stieg der Zuschlag für Allegheny Ludlum 316 um 2,85 % auf 1,80 US-Dollar pro Pfund.
Chinas 316 CRC stieg um 1,92 % auf 4.315 US-Dollar pro Tonne. Ebenso stieg 304 CRC um 2,36 % auf 2.776 US-Dollar pro Tonne. Chinas Primärnickelpreis stieg um 10,29 % auf 26.651 US-Dollar pro Tonne.
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