Laden Sie Kawasaki Ninja H2 2021 herunter…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad- totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Die Kawasaki Ninja H2™ ist für den Einsatz auf der Straße konzipiert, basiert auf modernster Technologie und wurde in Zusammenarbeit mit den Abteilungen Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace und Gas Turbine entwickelt.
Die Carbonräder Ninja H2™ und Ninja H2™ sind das straßenzugelassene Äquivalent ultrasportlicher Leistung.Ausgestattet mit einem 998-cm³-Reihenvierzylindermotor.cm, patentierter Kompressor, leichter Kühlergrill, kompakte Superbike-Abmessungen, aerodynamisches Bodykit und starre Einarmschwinge.Beide Modelle verfügen über Hightech-Bremssättel Brembo Stylema®, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9-Modus) und Kawasakis sehr haltbaren selbstheilenden Lack.In der Kabine befindet sich ein TFT-Farbinstrumentendisplay (Thin Film Transistor) mit vier wählbaren Anzeigemodi sowie Bluetooth-Smartphone-Konnektivität (mithilfe der RIDEOLOGY THE APP*).Bridgestone RS11-Reifen bringen all diese Kraft und Technologie auf den Asphalt.Der Ninja H2 Carbon ist ein Sondermodell in limitierter Auflage mit einer schönen, langlebigen und leichten Carbonfaser-Frontschale und einem individuellen Emblem.Der 2021 Ninja H2 ist in Spark Black mit Hochglanz-Finish zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 29.500 US-Dollar erhältlich, während der 2021 Ninja H2 Carbon in Matt Spark Black mit Hochglanz-Finish/Candy Flat Blazed Green mit der originalen, klar beschichteten Kohlefaserverkleidung und einem UVP von 33.000 US-Dollar erhältlich ist.
• Die patentierte Kawasaki-Kompressortechnologie liefert überragende Leistung und Drehmoment für maximalen Fahrspaß.• Der Gitterrahmen optimiert das Handling und leitet die Motorwärme effektiv ab.• OHLINS TTX36-Stoßdämpfer.• Der für die Luft- und Raumfahrt entwickelte Rumpf trägt zur Erzeugung von Abtrieb bei.Motorräder
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Der Kawasaki Ninja H2-Motor muss kompakt sein und eine hohe Leistung für eine intensive Beschleunigung bieten.Ein Kompressor gilt als unerlässlich, nicht jedoch ein vorhandener Kompressor.Das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den technischen Abteilungen von Kawasaki ist ein effizienter Kompressor, der keinen Ladeluftkühler zur Reduzierung der Motorlufttemperatur benötigt.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotor cycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad- totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
Die Fahrgestellstruktur muss stark genug sein, um die Leistung eines leistungsstarken Motors zu nutzen und gleichzeitig in der Lage zu sein, äußere Störungen bei Streckengeschwindigkeiten zu bewältigen.Darüber hinaus ist ein relativ kurzer Radstand für ein gutes Handling und eine gute Leistung unerlässlich.Schließlich muss das Chassis dazu beitragen, die von diesem leistungsstarken Kraftwerk erzeugte Wärme abzuleiten.
Motortyp: 4-Takt, 4 Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4-Ventil-Zylinderkopf, Kompressor. Hubraum 998 cm³, Bohrung und Hub 76,0 x 55,0 mm 0,1 Zoll Federweg vorn 4,7 Zoll Federweg hinten 5,3 Zoll Reifengröße vorne 120/70-17 Reifengröße hinten 200/55-17 Radstand 57,1 Zoll Vorderradaufhängung 43 mm umgekehrte AOS-II-Gabel mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung, einstellbarer Federvorspannung und Top-Out-Federn gebundene Dämpfung und einstellbare Vorspannung per Handdrehung. Vorderradbremse mit zwei halbschwimmenden 330-mm-Scheiben mit radial montierten, gegenüberliegenden 4-Kolben-Bremssätteln. Hinterradbremse mit 250-mm-Scheibe und gegenüberliegendem 2-Kolben-Bremssattel. Kraftstofftankinhalt 4,5 Gallonen. Sitzhöhe 32,7 Zoll. Leergewicht = 524,8 Pfund. Garantie 12 Monate. Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 3 6 oder 48 Monate (SpTyp: 4-Takt, 4-Zylinder, mit Kurzschluss, DOHC, 4-Klappen-Zylinder, mit 998 cm³ Durchmesser und mehr 76,0 x 55,0 mmMaximum-Kurvenmoment wird aktiviert Schritt für Schritt TBAF-basiertes DFI®-System mit zwei RingFinal Drive-RingFinal Drive-Geräten vor Kurzem / 24,5° / 4,1 Tage. Vorherige Stunde 4,7 Tage. Vorherige Woche 5,3 Tage. Länge vor dem Schnitt: 120/70-17. Länge: 200/5 5–17 Monate, 57,1 Tage, 43 mm, Dauerhafter AOS-II-Modus mit regelmäßiger Entlastung und Entlastung Hände und Hände.Neues Uni-Trak®-Amortisationsgerät Öhlins TTX36 mit 22-Zoll-Entlüftungsventil, Ersatz- und Steuerregelwerk vorab.Empfohlene 4-teilige Halterung. Typ einer 250-mm-Disk mit 250 mm Fassungsvermögen.Dauer: 32,7 Tage.Mindestmasse = 524,8 Pfund.Garantie 12 Monate.4 Zylinder, 4 Zylinder, 4 Zylinder, DOHC, 4 Zylinder, 998 cm³, Bohrung und Hub 76,0 x 55,0 mm, TBA-Motor, TBAF带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速, 狗- RingFinal Drive 密封式 ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 英寸前轮行程 4.7 Stärke 5,3 Stärke 120/70-17 Stärke 200/55-17 Stärke 57,1 Stärke 43 Neues Uni-Trak®, Öhlins TTX36, ab 22 Jahren 330 mm Durchmesser, 4 Seiten 250 Minuten, 2 Minuten 4,5 Minuten, 32,7 Minuten = 524,8 Minuten. 12 Monate, 12 Tage, 24 Tage, 36 Tage, 48 Tage (SpLänge: 4 Meter, 4 Meter, Länge, Dohc, 4 Meter Länge: 998 CCBohrung und Hub: 76,0 x 55,0 mm扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 喷油器 的 的 的 的 点火 带变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速, 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 轮 行程 行程 4,7 英寸 后轮Stärke 5,3 Grad, Stärke 120/70-17 Grad, Stärke 200/55-17 Grad 57,1 Grad 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 和 顶出 弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 vor 22 Jahren弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预载 调 前 制动 类型 双 半 浮动 330 мм 盘,向 安装, 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带 对置 2 活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座Gewicht: 32,7 % = 524,8 %ЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
Die Herstellerangaben und das Erscheinungsbild von Total Motorcycle (TMW) können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
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