Um den vollen Funktionsumfang dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein.Nachfolgend finden Sie Anweisungen zum Aktivieren von JavaScript in Ihrem Webbrowser.
In Leseliste speichern Von Nicholas Woodroof, technischer Redakteur für Ölfelder, Montag, 12. August 2019, 15:00 Uhr
Hydraulik- und Instrumentierungssysteme (H&I) sind wichtige und oft sehr große Installationen sowohl in landgestützten Anlagen als auch bei Offshore-Anwendungen auf See. Hydraulik- und Instrumentierungssysteme (H&I) sind wichtige und oft sehr große Installationen sowohl in landgestützten Anlagen als auch bei Offshore-Anwendungen auf See. Medizinische und kontrollierbare Systeme (H&I) sind äußerst wichtig und werden auf der Grundlage nationaler und nationaler Markteinführungen eingesetzt на морских морских установках. Hydraulik- und Instrumentierungssysteme (H&I) sind wichtige und oft sehr große Installationen sowohl bei Onshore- als auch bei Offshore-Anlagen.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要,而且通常非常大.液压和仪表(H&I) Medizinische und kontrollierbare Systeme (H&I) sind auf nationaler Ebene sehr beliebt, ebenso wie in den Vereinigten Staaten. Hydraulik- und Instrumentierungssysteme (H&I) sind sowohl bei Onshore- als auch bei Offshore-Installationen wichtig und oft sehr groß.Typischerweise bestehen sie aus kilometerlangen Rohren aus hochwertigem Edelstahl, Nickelbasislegierungen oder Kupfer mit engen Maßtoleranzen.Die Rohre sind mit Fittings verbunden, die jeweils mit hoher Präzision gefertigt und teuer sind.Daher ist es nicht verwunderlich, dass Ingenieurbüros und Anlagenbesitzer danach streben, die wirtschaftlichsten Materiallösungen zu finden und gleichzeitig keine Kompromisse bei der Qualität und Haltbarkeit der Installation einzugehen.
Bei der Materialauswahl für H&I-Installationen in Binnenregionen ist die am häufigsten verwendete Legierung Edelstahl vom Typ 316L (UNS S31603) mit passenden Armaturen. Bei der Materialauswahl für H&I-Installationen in Binnenregionen ist die am häufigsten verwendete Legierung Edelstahl vom Typ 316L (UNS S31603) mit passenden Armaturen. Bei der Auswahl von Materialien für die Lieferung von H&I in verschiedenen Regionen wird ausschließlich Stahl vom Typ 316L (UNS S31603) verwendet ствующими фитингами. Bei der Materialauswahl für H&I-Installationen im Innenraum ist die am häufigsten verwendete Legierung Edelstahl Typ 316L (UNS S31603) mit passenden Beschlägen.在内陆地区为H&I 装置选择材料时,最常用的合金是带有匹配配件的316L 型不锈钢(UNS S31603)。316L Bei der Auswahl von Materialien für die Installation von H&I in einem neuen Netzwerk werden immer Tests vom Typ 316L (UNS S31603) empfohlen Meine Figur. Bei der Auswahl der Materialien für H&I-Installationen im Hinterland wird am häufigsten die Edelstahllegierung 316L (UNS S31603) mit passenden Armaturen verwendet.Sofern keine besonderen anlagenbedingten Bedingungen vorliegen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern, erhält das System dadurch eine ausreichende Korrosionsbeständigkeit, um sich an die Umgebung anzupassen, in der es sich befindet, und stellt eine kostengünstige Langzeitlösung dar.Bei Onshore- oder Offshore-Installationen sind die Bedingungen jedoch deutlich unterschiedlich, da die Anlage Wellen ausgesetzt ist, die zu Salzablagerungen an den Rohren und Anschlussflächen führen.
Korrosion entsteht auf natürliche Weise immer dann, wenn Metalle korrosiven Substanzen ausgesetzt sind.Sobald die Korrosion beginnt, wird die Korrosionsgeschwindigkeit durch mehrere Faktoren gesteuert, darunter die Temperatur der Metalllegierung und die Konzentration der Korrosionsstoffe.In der Meeresumwelt können hohe Chloridkonzentrationen Korrosionsprozesse in rostfreien Stählen und Nickelbasislegierungen auslösen.Daher sind die in Binnengewässern am häufigsten verwendeten Edelstahlsorten für diese Küsten- und Offshore-Bedingungen nicht geeignet.
In der Meeresumwelt ist Edelstahl vor allem zwei Formen lokaler Schäden ausgesetzt: Lochfraß und Spaltkorrosion.Durch Lochfraß entsteht örtlich begrenzte Korrosion, die bei einem Durchbruch der Rohrwand zu Rohrlecks führen kann.Spaltkorrosion tritt auf, wenn der Sauerstoffzugang zu einem begrenzten engen Raum eingeschränkt ist, was zu Korrosion innerhalb des Spalts führt. Bei H&I-Geräten tritt Lochfraß häufig an den Rohren und Armaturen auf, während Spaltkorrosion am häufigsten unter Klemmen oder Innenarmaturen auftritt. Bei H&I-Geräten tritt Lochfraß häufig an den Rohren und Armaturen auf, während Spaltkorrosion am häufigsten unter Klemmen oder Innenarmaturen auftritt. Bei der H&I-Behörde wird die Korrosivität auf Rohre und Geräte beschränkt, und zwar innerhalb einer bestimmten Frist д хомутами или внутри фитингов. Bei H&I-Geräten kommt es häufig zu Lochfraß an Rohren und Formstücken, während Spaltkorrosion am häufigsten unter Klemmen oder Innenarmaturen auftritt.对于H&I 设备, 点蚀常见于管材和管件上, 而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方或内部管件上. HALLO Zur Überprüfung der Korrosionseigenschaften von H&I werden für Krankheiten und Fitness innerhalb einer bestimmten Zeitspanne alle Sicherheitsmeldungen abgegeben ренних фитингах. Bei H&I-Geräten kommt es häufig zu Lochfraß an Rohren und Formstücken, während Spaltkorrosion am häufigsten unter Bewehrungsstäben oder an internen Formstücken auftritt.Bei starker Spaltkorrosion innerhalb der Verbindung, während das System unter Druck steht, kann sich die Verbindung lösen und zu einem gefährlichen Projektil werden.In belasteten Teilen aus 316L-Edelstahl kann es zu Chlorid-Spannungskorrosionsrissen kommen, wenn die Umgebungstemperatur hoch ist oder die Prozessflüssigkeit im Rohr heiß ist.Durch äußere Belastungen oder Kaltumformung des Materials können Spannungen im Material entstehen und ein Rohrbruch zum Totalausfall dieses Anlagenteils führen.
Korrosionsprozesse können erhebliche Auswirkungen auf Industrieanlagen haben und zu kostspieligen Ausfallzeiten, hohen Wartungskosten und, wenn sie nicht erkannt werden, potenziell gefährlichen und verheerenden Schäden führen.Trotz dieser Risiken werden in diesen rauen Umgebungen immer noch häufig Standard-Edelstahlsorten wie 316L verwendet, möglicherweise aufgrund mangelnder Alternativen, mangelndem Bewusstsein oder Kostensenkungen. Bei der Spezifikation einer industriellen H&I-Anlage in einer Meeresumgebung ist jedoch die Wahl der Edelstahlsorte ein entscheidender Gesichtspunkt. Bei der Spezifikation einer industriellen H&I-Anlage in einer Meeresumgebung ist jedoch die Wahl der Edelstahlsorte ein entscheidender Gesichtspunkt. Im Anschluss an die Auswahl der versprochenen H&I-Produkte in Moskau wurde die Entscheidung getroffen, eine neue Marke auszuwählen. Bei der Auswahl einer H&I-Industrieanlage in einer Meeresumgebung ist jedoch die Wahl der Edelstahlsorte von entscheidender Bedeutung." H&I hat sich entschieden, 不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 zu verwenden Bisher hat die Auswahl der neuen Marken einen bestimmten Faktor für die Auswahl der H&I-Händler in der Moskauer Innenstadt festgelegt. Allerdings ist die Wahl der Edelstahlsorte ein wichtiger Gesichtspunkt bei der Auswahl industrieller H&I-Installationen in Meeresumgebungen.
Eine Alternative bei der Auswahl von H&I-Materialien für Meeresumgebungen ist die Wahl von 316L-Edelstahlrohren mit Kunststoffbeschichtung. Eine Alternative bei der Auswahl von H&I-Materialien für Meeresumgebungen ist die Wahl von 316L-Edelstahlrohren mit Kunststoffbeschichtung. Bei der Auswahl von Rohren aus hochwertigem 316L-Kunststoff-Kunststoff handelt es sich um ein alternatives Produkt, bei dem H&I-Materialien für Moskauer Unternehmen ausgewählt wurden. Die Wahl eines kunststoffbeschichteten Edelstahlrohrs 316L ist eine der Alternativen bei der Auswahl von H&I-Material für eine Meeresumgebung.在为海洋环境选择H&I 材料时, 可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管. H&I ist ein 316L-Produkt. Bei der Auswahl von H&I-Materialien für den Moskauer Markt wählen Sie Rohre aus hochwertigem 316L-Stahl mit Kunststoffdichtungen. Wählen Sie bei der Auswahl von H&I-Material für Meeresumgebungen kunststoffbeschichtete 316L-Edelstahlrohre.Diese Lösung weist im Vergleich zur Wahl hochlegierter Edelstähle ein gewisses Maß an Korrosionsbeständigkeit und geringere Anschaffungskosten auf.Allerdings ist diese Lösung aus mehreren Gründen auf die Dauer oft unbefriedigend.Zunächst muss an allen Einbaustellen die Kunststoffbeschichtung vom Metall entfernt werden.Die Armatur muss dann mit einer Art Gehäuse geschützt werden, um Korrosion zu begrenzen, aber selbst dann bleibt dieser Bereich immer das schwache Glied im System. Auch bei der Installation und während der gesamten Betriebsdauer des H&I-Systems ist große Sorgfalt erforderlich, um die Beschichtung vor mechanischen Beschädigungen zu schützen. Auch bei der Installation und während der gesamten Betriebsdauer des H&I-Systems ist große Sorgfalt erforderlich, um die Beschichtung vor mechanischen Beschädigungen zu schützen.Auch beim Einbau und während der gesamten Lebensdauer des Wartungs- und Reparatursystems ist große Sorgfalt erforderlich, um die Beschichtung vor mechanischen Beschädigungen zu schützen.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心, 以保护涂层免受机械损坏. HALLOGroße Sorgfalt ist außerdem erforderlich, um die Beschichtung während der Installation und während der gesamten Lebensdauer des Wartungs- und Reparatursystems vor mechanischen Beschädigungen zu schützen.Durch Undichtigkeiten innerhalb der Kunststoffbeschichtung kann das darunter liegende Metall freigelegt werden und es besteht ein hohes Risiko für Spaltkorrosion.Viele Kunststoffbeschichtungen zersetzen sich auch, wenn sie ultravioletter (UV) Strahlung durch Sonnenlicht, hohe Temperaturen oder andere atmosphärische Bedingungen ausgesetzt werden, was dazu führen kann, dass sie spröde werden und schließlich reißen.
Alternativ können Betreiber von Offshore-Anlagen auf höher legierte Edelstahlsorten umsteigen, deren chemische Eigenschaften sie widerstandsfähiger gegen aggressive Umgebungen machen.Die am häufigsten verwendeten Optionen sind austenitische Sorten wie 904L, superaustenitisches 6Mo ​​oder 625 auf Nickelbasis, aber auch Superduplex (SD) 2507 kann verwendet werden.In Bezug auf Lochfraß weist 904L die niedrigste Standzeit auf, 6Mo und 2507 weisen ähnliche Standzeiten auf und Legierung 625 weist die höchste Standzeit auf.Hinsichtlich der Spaltkorrosion durch Meerwasser haben 6Mo und Super Duplex die gleiche Beständigkeit und sind 904L weit überlegen.Es wurde jedoch berichtet, dass die Legierung 625 in vielen Fällen eine überraschend schlechte Beständigkeit gegen Spaltkorrosion in Meerwasser aufweist, was beispielsweise unter Bewehrungsstäben ein Problem darstellen kann. Es ist auch wichtig, dass die für die H&I-Installation verwendeten Fittings zum Rohrmaterial passen, da die Verwendung von Fittings mit geringerer Legierung die Gesamtleistung des H&I-Systems beeinträchtigt. Es ist auch wichtig, dass die für die H&I-Installation verwendeten Fittings zum Rohrmaterial passen, da die Verwendung von Fittings mit geringerer Legierung die Gesamtleistung des H&I-Systems beeinträchtigt. Darüber hinaus werden die für die Erstellung von H&I-Inhalten verwendeten Materialien, die Materialsammlungen und die Verwendung von Filmen aus mehr als nur einem Satz von Artikeln erstellt Sie produzieren H&I-Systeme. Es ist auch wichtig, dass die für die H&I-Installation verwendeten Fittings zum Rohrmaterial passen, da die Verwendung von Fittings mit geringerer Legierung die Gesamtleistung des H&I-Systems verringert.同样重要的是, 用于H&I 安装的配件应与管材相匹配, 因为使用低合金配件会降低H&I 系统的整体性能.同样重要的是, 用于H&I Außerdem kann es sein, dass die für H&I-Einrichtungen verwendeten Fitnessgeräte, die mit der Verwendung von Fitnessgeräten auf einem niedrigeren Niveau ausgestattet sind, zu Problemen führen können ü общую производительность Systeme H&I. Es ist außerdem wichtig, dass die für die Installation des H&I-Systems verwendeten Anschlüsse zu den Rohren passen, da die Verwendung von niedriglegierten Anschlüssen die Gesamtleistung des H&I-Systems beeinträchtigen kann.Die Verwendung der richtigen Verschraubung ist besonders wichtig für Klemmverschraubungen, bei denen die Hülse und der Verschraubungskörper steif und stark genug sein müssen, um den Schlauch zu verformen.
Um die Eigenschaften verschiedener Qualitäten zu verstehen, die der Meeresumwelt ausgesetzt sind, haben wir eine Feldstudie mit Rohren aus 316L, Alloy 825, 904L und SD 2507 durchgeführt. Die Tests wurden in zwei verschiedenen Küstengebieten durchgeführt: an der Westküste Schwedens (gemäßigtes Klima) und in Florida (tropisches Klima).Die Tests wurden 12 bzw. 13 Monate lang durchgeführt und die Proben an beiden Standorten Wellen ausgesetzt.Die Testmatrix umfasste Rohre mit Fittings (nicht 825) und 316L-Bögen, um zu sehen, ob sie Spannungsrisskorrosion in kaltgeformten Materialien fördern würden.Die in allen Tests verwendeten Beschläge bestanden aus 316L-Stahl.
Die Ergebnisse der Feldtests zeigen, dass 316L und Alloy 825 in keiner der Testumgebungen geeignete Materialien für maritime H&I-Installationen sind, da beide Legierungen nach dem Test unter starker Lochfraßkorrosion litten. Die Ergebnisse der Feldtests zeigen, dass 316L und Alloy 825 in keiner der Testumgebungen geeignete Materialien für maritime H&I-Installationen sind, da beide Legierungen nach dem Test unter starker Lochfraßkorrosion litten. Die folgenden Ergebnisse werden angezeigt: 316L und 825 sind kein geeignetes Material für die Herstellung von H&I-Produkten In diesem Zusammenhang wurde nach der Untersuchung die Ursache für die Korrosion festgestellt. Feldtestergebnisse zeigen, dass 316L und Legierung 825 in keiner der Testumgebungen geeignete Materialien für maritime K&I-Installationen sind, da beide Legierungen nach dem Test starke Lochfraßbildung aufwiesen.316L 和合金825 都不适合船舶H&I 装置的材料选择，因为这两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀. Feldtestergebnisse zeigen, dass 316L und Legierung 825 in keiner Testumgebung als Materialauswahl für Schiffs-H&I-Ausrüstung geeignet sind, da diese beiden Legierungen nach dem Test starke Lochfraßbildung aufwiesen. Die folgenden Ergebnisse wurden wie 316L und 825 angezeigt und sind nicht geeignet, das Material für H&I-Kunden in den USA zu verbessern Sobald das Problem gelöst ist, wird nach der Untersuchung eine erhöhte Korrosion festgestellt. Feldtestergebnisse zeigten, dass sowohl 316L als auch Legierung 825 unter keinen Testbedingungen geeignete Materialien für H&I-Schiffsbaugruppen waren, da beide Legierungen nach dem Test starke Lochfraßbildung aufwiesen.Obwohl der 316L im Auslass keine Risse aufwies, wurde im Rohr unterhalb der Kupplung Spaltkorrosion festgestellt.Beachten Sie, dass die Gewindekupplung Modell 316L an beiden Kontrollpunkten korrodiert ist.Unter gemäßigten Meeresbedingungen vor der Küste Schwedens zeigte 904L leichte Lochfraßkorrosion am Rohr, aber keine Spaltkorrosion innerhalb der Verbindung.Super Duplex (SD) 2507 war die einzige Marke, die nach Tests unter tropischen Bedingungen in Florida weder Lochfraß noch Spaltkorrosion aufwies.
Aus Feldtests lässt sich schließen, dass für Küstenregionen mit gemäßigtem Klima das Mindestmaß an Korrosionsbeständigkeit, das 904L bietet, für einige Anwendungen ausreichend sein kann.Unter härteren Bedingungen sind die Eigenschaften dieser Legierung jedoch unbefriedigend.In diesem Fall ist Super Duplex die einzige getestete Legierung, die nicht korrodiert. Alloy 825 schneidet tatsächlich etwas schlechter ab als 316L und wird daher nicht für H&I-Systeme in Meeresumgebungen empfohlen. Alloy 825 schneidet tatsächlich etwas schlechter ab als 316L und wird daher nicht für H&I-Systeme in Meeresumgebungen empfohlen. Die 825 Produktbeschreibungen sind nicht aus 316L gefertigt und werden daher nicht für das H&I-System in Moskau empfohlen. Alloy 825 schneidet tatsächlich etwas schlechter ab als 316L und wird daher nicht für H&I-Systeme in Meeresumgebungen empfohlen.825 的性能实际上比316L 稍差, 因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统. H&I 系统. Die 825 Produktbeschreibungen sind nicht aus 316L gefertigt und werden daher nicht für das H&I-System in Moskau empfohlen. Alloy 825 schneidet tatsächlich etwas schlechter ab als 316L und wird daher nicht für H&I-Systeme in Meeresumgebungen empfohlen.
Alloy 904L ist ein gutes Material für Küsteninstallationen in gemäßigten Klimazonen.Für Installationen in tropischen Regionen sollten jedoch höherwertige Legierungen in Betracht gezogen werden.Typische Optionen für diese Bedingungen sind SD 2507, Super Austenitic 6Mo oder Alloy 625 wie oben.Aus Kostengründen ist Super-Duplex-Edelstahl günstiger als die beiden anderen Optionen, zusätzlich zu dem Vorteil einer höheren Streckgrenze, die die Wahl dünnerer Rohrwände ermöglicht.Die Hauptnachteile von Super-Duplex-Rohren bestehen darin, dass sie aufgrund ihrer hohen Streckgrenze vor Ort schwieriger zu biegen sind und die Anzahl der Fitting-Hersteller begrenzt ist.
Letztendlich hängt die spezifische Materialqualität, die ausgewählt werden sollte, vom Klima und den spezifischen Umgebungsbedingungen am Standort und am Installationsort ab.Es kann auch Einschränkungen hinsichtlich akzeptabler Qualitäten geben, beispielsweise wenn ein Betreiber bestimmte Industriestandards einhält, die bestimmte Materialoptionen definieren oder ausschließen.
In tropischen und Offshore-H&I-Anlagen ist SD (Super Duplex) 2507 die attraktivste Lösung, da es bei den durchgeführten Felduntersuchungen keine Lochfraß- oder Spaltkorrosion zeigte. In tropischen und Offshore-H&I-Anlagen ist SD (Super Duplex) 2507 die attraktivste Lösung, da es bei den durchgeführten Felduntersuchungen keine Lochfraß- oder Spaltkorrosion zeigte. In den tropischen und marokkanischen Städten H&I SD (Superduplex) 2507 wird im Laufe einer Reihe weiterer Folgeverfahren eine gerichtliche Entscheidung getroffen Es handelt sich weder um eine schwere noch um eine schwere Korrosion. Bei tropischen und Offshore-Installationen ist H&I SD (Super Duplex) 2507 die attraktivste Lösung, da bei Feldstudien keine Lochfraß- oder Spaltkorrosion festgestellt wurde.在热带和海上H&I 装置中，SD（超级双相）2507 是最具吸引力的解决方案, 在进行的现场调查期间没有显示点蚀或缝隙腐蚀.在 热带 和 海上 & i 装置, ， （超级 双）） 2507 是 具 吸引力 的 解决, 在 进行 的 现场 调查没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Duplex) 2507 ist eine spezielle Lösung für die Installation von H&I in tropischen Regionen und auf dem Meer явлено точечной oder щелевой корозии. SD (Super Duplex) 2507 ist die attraktivste Lösung für H&I-Installationen in den Tropen und im Offshore-Bereich, da bei Feldstudien keine Lochfraß- oder Spaltkorrosion festgestellt wurde.Wie bereits erwähnt verfügt es außerdem über eine hohe Streckgrenze, was die Wahl dünnerer Rohrwände ermöglicht.Das Ergebnis ist ein leichteres System, das in einer Vielzahl von Anwendungen wie Frachtschiffen oder gewichtsempfindlichen Offshore-Schiffen echte Vorteile bietet.
Die Verwendung von superaustenitischen 6Mo-Sorten ist immer noch üblich.Ihre Korrosionsbeständigkeit ist im Vergleich zu SD 2507 recht hoch und die Rohre sind aufgrund ihrer geringeren Streckgrenze im Feld einfacher zu handhaben.Möglicherweise war auch die Tatsache, dass es mehrere Zubehörlieferanten gab, ein Grund für diese Klasse.Aufgrund der höheren Kosten von Alloy 625 wird dieses Material normalerweise nur in ganz besonderen Fällen in Betracht gezogen, beispielsweise wenn die Rissbeständigkeit von H2S von entscheidender Bedeutung ist.
Die Ergebnisse zeigen, dass SD 2507 hervorragende Korrosionsbeständigkeitseigenschaften sowie eine hohe Materialfestigkeit und mechanische Eigenschaften in Meeres- und Küstenumgebungen und unter verschiedenen klimatischen Bedingungen aufweist. Die möglicherweise geforderte höhere Anfangsinvestition wird mit einer robusten Schadensresistenz belohnt, die die Lebensdauer verlängert und die Kosten für die Wartung des K&I-Systems begrenzt. Die möglicherweise geforderte höhere Anfangsinvestition wird mit einer robusten Schadensresistenz belohnt, die die Lebensdauer verlängert und die Kosten für die Wartung des K&I-Systems begrenzt. Mehr als nur private Investitionen, die möglicherweise durchgeführt werden, werden im Laufe der Zeit zu einem angemessenen Preis, der mit der Zeit verbunden ist Wir übernehmen die Verantwortung für die Überwachungssysteme von H&I. Die möglicherweise erforderliche höhere Anfangsinvestition wird durch eine robuste Schadensresistenz belohnt, die die Lebensdauer verlängert und die Wartungskosten des K&I-Systems begrenzt.可能需要更高的初始投资, 从而获得强大的抗损坏能力, 从而延长使用寿命并限制维护H&I 系统的成本. h Zur Überwachung der Qualitätssicherung im Laufe der Zeit können weitere Stichproben und die Organisation, die in das Überwachungssystem eingebunden sind, von H&I unterstützt werden Sokie perwonale Investitionen. Möglicherweise sind höhere Anfangsinvestitionen erforderlich, um eine zuverlässige Schadenstoleranz und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten und die Wartungskosten für K&I-Systeme zu begrenzen.
Lesen Sie den Artikel online: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Das Unternehmen teilte weitere Einzelheiten zu seiner zuvor angekündigten Übernahme der in Aberdeen ansässigen E-Flow Control Holdings, Ltd. mit.
Dieser Inhalt steht nur registrierten Lesern unseres Magazins zur Verfügung.Bitte loggen Sie sich ein oder registrieren Sie sich kostenlos.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com