Die Fischer Group ist ein globaler Tier-1-Lieferant von Edelstahlrohren mit 2.500 Mitarbeitern weltweit und einem Jahresumsatz von 650 Millionen Euro. 2019 startete der Hersteller eine beeindruckende Transformation: Er begann mit der Heißprägung von Teilen für Elektrofahrzeuge. Bild: Fisher Group
Die fischer Group ist ein globaler Tier-1-Lieferant von Edelstahlrohren mit 2.500 Mitarbeitern weltweit und einem Jahresumsatz von 650 Millionen Euro. Im Jahr 2019 begannen die Hersteller eine erstaunliche Transformation.
Als Rohrhersteller und Rohrproduzent sind Komponenten für Automobilabgassysteme einer der Hauptmärkte und Einnahmequellen des Unternehmens. Das Management des Familienunternehmens bewertete die Zukunft des Autos und stellte fest, dass mit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen Abgassysteme letztendlich abgeschafft würden.
Aufgrund dieser Einschätzung suchte das Unternehmen nach anderen Möglichkeiten, seine Haupteinnahmequelle zu ersetzen, und machte einen gewaltigen Sprung nach vorne. Der Rohrhersteller hat sich zum führenden Hersteller von warmgeformten, hochfesten Aluminiumteilen entwickelt, die zur Gewichtsreduzierung von Elektro- und anderen Fahrzeugen beitragen. Einen solchen Rückschlag gab es noch nie.
„Unsere Edelstahlrohre stehen in engem Zusammenhang mit Verbrennungsmotoren – Auspuffanlagen, Abgaskatalysatoren, Ölleitungen, Wasserleitungen … alle Rohre, die für den sicheren Betrieb eines Verbrennungsmotors notwendig sind.“
„Da sich die Zeiten ändern und überall neue Elektrofahrzeuge auftauchen, sucht das Management seit einigen Jahren nach neuen Geschäftsfeldern. Wir sind weiterhin im Edelstahlrohrsegment für die Chemie- und Lebensmittelindustrie vertreten, aber das Geschäft mit Autoabgasrohren wird in Zukunft nicht weiter wachsen. Langfristig wird es überwiegend schrumpfen“, sagte Schweitzer.
Der Hersteller hat in seinem Hauptsitz in Achern, Deutschland, eine vollautomatische Heißprägelinie von AP&T installiert. Der Hersteller hat in seinem Hauptsitz in Achern, Deutschland, eine vollautomatische Heißprägelinie von AP&T installiert. Der Lieferant hat die automatische Service-Linie AP&T in seinem Feriendomizil in Aserbaidschan, Deutschland, bestellt. Der Hersteller hat an seinem Hauptsitz in Azern, Deutschland, eine vollautomatische Heißprägelinie von AP&T installiert.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Der Lieferant hat die AP&T in seinem Feriendomizil in Achern, Deutschland, mit einer neuen automatischen Service-Zentrale beliefert. Der Hersteller hat an seinem Hauptsitz im deutschen Achern eine vollautomatische Heißprägelinie von AP&T installiert.Dieses Verfahren ermöglicht die Herstellung komplexer Teile aus sehr harten, hochfesten Aluminiumsorten 6000 und 7000. Darüber hinaus kann laut AP&T durch die Warmumformung von Karosserieteilen aus hochfestem Aluminium eine Gewichtseinsparung von bis zu 40 % erzielt werden. Darüber hinaus kann laut AP&T durch die Warmumformung von Karosserieteilen aus hochfestem Aluminium eine Gewichtseinsparung von bis zu 40 % erzielt werden. Darüber hinaus kann laut AP&T eine detaillierte Vertragsformulierung für Automobile aus einer ausgewählten Aluminiumlegierung den Preis um mehr als 40 % erhöhen. Darüber hinaus kann laut AP&T das Thermoformen hochfester Karosserieteile aus Aluminium zu Gewichtseinsparungen von bis zu 40 % führen.此外, AP&T 称, 由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。40 % Darüber hinaus können nach Angaben von AP&T Kunden, die auf der Grundlage der ausgewählten Datenübertragungsmethode eine Analyse durchgeführt haben, mehr als 40 Prozent der Kunden erfasst werden. Darüber hinaus können thermogeformte Karosserieteile aus hochfestem Aluminium laut AP&T das Gewicht um bis zu 40 Prozent reduzieren.
Das Herzstück des Systems ist die servohydraulische Presse von AP&T, die eine hochpräzise Umformsteuerung während des gesamten Presszyklus ermöglicht. Das Herzstück des Systems ist die servohydraulische Presse von AP&T, die eine hochpräzise Umformsteuerung während des gesamten Presszyklus ermöglicht. Das zentrale Elementsystem ist ein serbischer Druckdienstleister AP&T, der eine umfassende Aktualisierung der Produktionsform gewährleistet всего цикла прессования. Das Herzstück des Systems ist die servohydraulische Presse von AP&T, die während des gesamten Presszyklus eine präzise Formsteuerung ermöglicht.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机, 可在整个压力机循环中实现高精度成型控制.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机, 可在整个压力机循环中实现高精度成型控制. Diese Systeme sind auf den serbischen Druckdienst AP&T spezialisiert und werden in allen Programmen regelmäßig aktualisiert Vorbereitung. Das Herzstück des Systems sind servohydraulische Pressen von AP&T, die während des gesamten Presszyklus eine präzise Formsteuerung gewährleisten. Laut AP&T ist die servohydraulische Presse zudem wesentlich energieeffizienter als eine herkömmliche Hydraulikpresse. Laut AP&T ist die servohydraulische Presse zudem wesentlich energieeffizienter als eine herkömmliche Hydraulikpresse. Laut AP&T ist der serbische Druck auch ein hocheffizienter, hochwirksamer digitaler Druck. Laut AP&T ist eine servohydraulische Presse zudem deutlich energieeffizienter als eine herkömmliche hydraulische Presse.据AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 AP&T hat sich für die Zusammenarbeit mit AP&T entschieden. Nach Angaben von AP&T sind servo-hydraulische Pressen auch mehr energieeffiziente, traditionelle hydraulische Pressen. Laut AP&T sind servohydraulische Pressen auch energieeffizienter als herkömmliche hydraulische Pressen.Das System umfasst:
Zunächst wird der Aluminiumblock erhitzt, um das Material aufzulösen. Der heiße Block wird dann schnell in eine Presse transportiert, wo er gepresst und anschließend gehärtet wird. Das Härten ist entscheidend für die Qualität des Endprodukts. Anschließend wird das Werkstück in die Alterungszone gebracht, wo es während des Brennvorgangs gealtert wird. Im vierten und letzten Schritt wird das Teil lasergeschnitten, um die Kontur zu beschneiden.
Fischer hatte in der Vergangenheit ein Hydroforming-System von AP&T gekauft und pflegte eine vertrauensvolle Beziehung zu ihnen. Fischer hatte in der Vergangenheit ein Hydroforming-System von AP&T gekauft und pflegte eine vertrauensvolle Beziehung zu ihnen. Im Laufe der Zeit nutzte das Unternehmen Fischer das Hydroforming-System von AP&T und baute es mit keinen weiteren Vorteilen aus. Fischer hat in der Vergangenheit ein Hydroforming-System von AP&T gekauft und eine vertrauensvolle Geschäftsbeziehung zu ihnen aufgebaut. Fischer ist einer der führenden Anbieter von AP&T.Fischer Im Laufe der Zeit hat das Unternehmen Fischer Hydroforming-Systeme bei AP&T eingesetzt und bietet ihnen keine zusätzlichen Vorteile. Fischer hat in der Vergangenheit Hydroforming-Systeme von AP&T gekauft und pflegt eine vertrauensvolle Geschäftsbeziehung mit dem Unternehmen. Da der Warmumformungsprozess für fischer neu war, führte AP&T eine umfassende Schulung der Mitarbeiter durch und schulte das Personal sogar über einen längeren Zeitraum vor Ort im AP&T-Werk in Schweden. Da der Warmumformungsprozess für fischer neu war, führte AP&T eine umfassende Schulung der Mitarbeiter durch und schulte das Personal sogar über einen längeren Zeitraum vor Ort im AP&T-Werk in Schweden. Nach der Verarbeitung großer Stempel für Fischer hat das Unternehmen AP&T eine intensive Personalabwicklung durchgeführt und im Vorfeld eine Absicherung gegen das Unternehmen durchgeführt AP&T в Änderungen im Laufe der letzten zwei Wochen. Da das Heißprägeverfahren für Fischer neu war, bot AP&T dem Personal eine intensive Schulung an und führte über einen längeren Zeitraum sogar Schulungen vor Ort im AP&T-Werk in Schweden durch.由于热成型工艺对fischer 来说是新的, AP&T 为员工提供了广泛的培训, 甚至在AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训.由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的, ap & t 为 员工 提供 了 的 培训, 在 在 & t 位 于 瑞典工厂 对 员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。。 培训 培训 培训 培训 HI AP&T hat im Zuge der neuen Prozess-Termoformalisierung für Fischer eine umfassende Analyse seiner Kunden durchgeführt, und zwar im Laufe der Zeit in letzter Zeit длительного Frist für die Aufforderung an AP&T in Schweden. Da das Thermoformverfahren für Fischer neu war, führte AP&T umfassende Schulungen für seine Mitarbeiter durch, darunter auch eine langfristige Vor-Ort-Schulung im AP&T-Werk in Schweden.
„Die Umstellung auf dieses Verfahren war keine leichte Aufgabe, da sich die Wärmebehandlung von der Kaltverformung von Rohren unterscheidet. Die thermische Wärmebehandlung ist für uns völlig neu. Sie ist nicht schwierig, aber wichtig. Man muss die Dinge anders betrachten“, sagte Schweitzer.
Beim Thermoformen gibt es vier temperaturabhängige Hauptproduktionsprozesse: Lösungsglühen, Erhitzen, Abschrecken und Altern. Um eine gute Qualität zu erzielen, ist es notwendig, die Temperatur konstant zu halten und genau zu kontrollieren. Die Temperatur muss erreicht werden. Die Zeit muss sehr genau eingehalten werden, d. h., ein bestimmtes Teil muss exakt geöffnet bleiben, aber nicht länger, nicht kürzer. Alle Teile müssen im Auge behalten werden. Die Teile müssen auf verschiedene Weise gemessen werden.
Dies erfordert eine intensive Vorbereitung des Teams. „Es ist auch eine wirklich interessante Geschichte, weil wir keine Trainingslinien haben. All dies geschieht während einer Pandemie“, sagte Schweitzer. Da in Deutschland strengere COVID-19-Beschränkungen galten als in Schweden, wäre es schwierig, wenn nicht gar unmöglich gewesen, die AP&T-Trainer nach Deutschland reisen zu lassen oder die Mitarbeiter zwischen Schweden und dem Rest der Welt pendeln zu lassen. Da in Deutschland strengere COVID-19-Beschränkungen galten als in Schweden, wäre es schwierig, wenn nicht gar unmöglich gewesen, die AP&T-Trainer nach Deutschland reisen zu lassen oder die Mitarbeiter zwischen Schweden und dem Rest der Welt pendeln zu lassen. Nach der Eindämmung von COVID-19 in Deutschland waren mehr als zwei Personen, insbesondere in Schweden, von AP&T-Instruktoren in Deutschland oder anderen Anbietern betroffen и Die Prüfung in der Schweiz erfolgte durch mehrere Versuche, es sei denn, es gab keine Neuigkeit. Da in Deutschland strengere COVID-19-Beschränkungen galten als in Schweden, wäre eine Reise der AP&T-Ausbilder nach Deutschland oder eine Hin- und Rückreise des Personals nach Schweden schwierig, wenn nicht gar unmöglich.由于德国对COVID-19 的限制比瑞典更严格, 因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的, 如果不是不可能的话.由于 德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ap & t 培训师 德国 或 让 往返 瑞典 是 很困难 的 如果 不 是 不 的 话. 话 话 话 话 话 话 话 话 话In Deutschland gibt es eine Reihe weiterer Sicherheitsmaßnahmen im Zusammenhang mit COVID-19, einschließlich der Lieferung von AP&T-Instruktoren in Deutschland oder anderen Anbietern in Deutschland und aus Schweden затруднена, если не невозможна. Da in Deutschland strengere COVID-19-Beschränkungen gelten als in Schweden, ist es schwierig, wenn nicht gar unmöglich, AP&T-Ausbilder nach Deutschland oder Mitarbeiter von und nach Schweden zu bringen.Zudem handelte es sich bei dem Kunden um einen namhaften, neu gegründeten Automobilhersteller, dessen Zeitdruck auf fischer verlagert wurde.
„Wir haben beschlossen, unser Kernteam von etwa 15 Mitarbeitern in die AP&T-Niederlassungen in Schweden zu verlegen.“ „Wir haben beschlossen, unser Kernteam von etwa 15 Mitarbeitern in die AP&T-Niederlassungen in Schweden zu verlegen.“ „Ich habe in unserem neuen Team mit 15 Gegenstücken zu AP&T-Objekten in der Schweiz eine Entscheidung getroffen.“ „Wir haben beschlossen, unser Kernteam von etwa 15 Mitarbeitern in die Niederlassungen von AP&T in Schweden zu verlegen.“ „我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂.“ „我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂.“ „Ich habe den neuen Befehl von AP&T in den letzten 15 Jahren abgelehnt.“ „Wir haben beschlossen, unser Kernteam von rund 15 Mitarbeitern in das AP&T-Werk in Schweden zu verlegen.“Dort absolvierten sie ihre Ausbildung rund vier Monate lang. Er sagte, dies sei der beste Weg gewesen, die Mitarbeiter so schnell wie möglich einzuarbeiten, obwohl Reise- und Unterbringungskosten für das Unternehmen recht hoch seien und es für die Mitarbeiter schwierig sei, während dieser Zeit von ihren Familien getrennt zu sein.
„Es ist ein sehr steiler Lernprozess. Ich glaube nicht, dass man das mit gelegentlichen Trainingseinheiten, Telefonaten und Videokonferenzen schaffen kann. Letztendlich ist dies die beste Entscheidung, die Fischer treffen kann, um die Bedürfnisse eines Kunden zu erfüllen.“
Heute produziert Fischer warmgeprägte Karosserieteile, Seitenwände und Batterieschutz – insgesamt zehn verschiedene Artikel. Schweizer schätzt, dass die Hersteller bereit sind, jährlich 300.000 bis 400.000 warmgeschmiedete, hochfeste Aluminiumteile zu produzieren.
Durch thermogeformte Karosserieteile wie diese B-Säule aus hochfestem Aluminium lässt sich das Gewicht um bis zu 40 Prozent reduzieren.
Das 50 Jahre alte Familienunternehmen wird in zweiter Generation geführt. Gründer Hans Fischer wurde von seinen beiden Söhnen Roland und Hans Peter abgelöst, letzterer ist Geschäftsführer. Fischer betreibt Werke weltweit – in Deutschland, Kanada, China, Südafrika, Österreich, Mexiko, Uruguay und den USA.
Schweitzer sagte, die Einbeziehung des Heißprägens in die Erweiterung seiner Kapazitäten sei ein wichtiger Schritt für das Unternehmen.
„Das ist ein wirklich großes Ereignis. Ich würde sagen, das ist eine der größten Veränderungen in der Unternehmensgeschichte.“ „Es erleichtert Investitionen in neue Technologien … man kann sich für diese Arbeit einfach ein Scheckbuch öffnen.“
Erhebliche Investitionen in die Ausrüstung können sich erst nach langer Zeit amortisieren, doch ist es für die Familienleitung wichtig, die richtigen Entscheidungen hinsichtlich der Ausrichtung des Unternehmens zu treffen, um dessen Zukunft zu sichern.
„Da es sich um ein Familienunternehmen handelt, ist die Unternehmensleitung langfristig ausgerichtet. Sie möchte das Unternehmen für die nächste Generation weiterentwickeln. Sie streben nicht nach kurzfristigen Gewinnen, sondern nach einem sicheren Unternehmen. Die Lösung ist klar. Um eine sichere Zukunft zu gewährleisten, müssen andere Unternehmen gegründet werden“, sagte Schweitzer.
Das Warmschmiedeverfahren ermöglicht die Herstellung komplexer Teile unterschiedlicher Festigkeit und Tiefziehen, komplexer Geometrien und kleiner Radien aus sehr harten, hochfesten Aluminiumsorten 6000 und 7000.
Keith Bachman ist Herausgeberin des Magazins STAMPING. Sie ist verantwortlich für den gesamten redaktionellen Inhalt, die Qualität und die Ausrichtung des Magazins. Bachman verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung als Autorin und Redakteurin in der Fertigungsindustrie und anderen Branchen.
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