Ως μέρος της διευρυμένης κάλυψης των Βραβείων Αρχιτεκτονικής AIA 2021, μια συνοπτική έκδοση της ακόλουθης παραγράφου εμφανίζεται στο τεύχος Μαΐου/Ιουνίου 2021 του ARCHITECT.
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα παράδειγμα προσαρμοστικής επαναχρησιμοποίησης που μπορεί να προκαλέσει μια πιο εκθαμβωτική κατάσταση στους λάτρεις της σύγχρονης αρχιτεκτονικής από το Universal Hotel.Σε συνεργασία με την Lubrano Ciavarra Architects, η ανάκτηση του Eero Saarinen στον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου John F. Kennedy στη Νέα Υόρκη το 1962 έπεσε στην Beyer Blinder Belle.Ξεκινώντας από σχεδόν 20 χρόνια πριν, το παλαιωμένο πλαίσιο σκυροδέματος έχει βελτιωθεί δομικά.Ο σχεδιαστής μετέτρεψε με επιτυχία την εγκατάσταση σε έναν ολοκαίνουργιο ξενοδοχειακό προορισμό, αναβαθμισμένο λεπτομερώς-αντικαθιστώντας τα μικρά πλακάκια στο παλιό δάπεδο-και τολμηρό Vision-Work με μια ομάδα συνεργατών για να προσθέσει δύο νέες δομές και στις δύο πλευρές του αρχικού κτιρίου για να παρέχει στο ξενοδοχείο ολοκαίνουργια δωμάτια και εγκαταστάσεις, διατηρώντας παράλληλα το παλιό κέντρο πτήσεων.Με τεχνική πρωτοτυπία και καλλιτεχνική ψυχραιμία, οι σχεδιαστές έχουν πετύχει κάποια κυριολεκτική και μεταφορική μεταφορά.
Έργο πίστωσης έργου: Global Airlines Hotel.Αεροδρόμιο JFK στο Κουίνς, Νέα Υόρκη Πελάτης: MCR Development Project Αρχιτέκτονας/Αρχιτέκτονας Διατήρησης: Beyer Blinder Belle.Richard Southwick, FAIA (Partner, Preservation Director), Miriam Kelly (Principal), Orest Krawciw, AIA (Principal), Carmen Menocal, AIA (Principal), Joe Gall, AIA (Senior Assistant), Susan Bopp, Assoc.AIA (assistant), Efi Orfanou, (assistant), Michael Elizabeth Rozas, AIA (assistant), Monika Sarac, AIA (assistant) σύμβουλος αρχιτέκτονας και αρχιτέκτονας σχεδιασμού για την αρχιτεκτονική ξενοδοχείων: Lubrano Ciavarra Architects.Anne Marie Lubrano, AIA (Chief) εσωτερική διακόσμηση δωματίου ξενοδοχείου, μέρος του δημόσιου χώρου: Stonehill Taylor.Sara Duffy (Principal) Εσωτερική διακόσμηση χώρων συναντήσεων και εκδηλώσεων: INC Architecture & Design.Adam Rolston (Δημιουργικός και Διευθύνων Σύμβουλος, Συνεργάτης) Μηχανολόγος Μηχανικός: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Associate Partner) Δομικός Μηχανικός: ARUP.Ian Buckley (Αντιπρόεδρος) Ηλεκτρολόγος Μηχανικός: Jaros, Baum & Bolles.Christopher Horch (Associate Partner) Πολιτικός Μηχανικός/Γεωτεχνικός Μηχανικός: Langan.Michelle O'Connor (Κύρια) Construction Manager: Turner Construction Company.Gary McAssey (Project Executive) Αρχιτέκτονας Τοπίου: Mathews Nielsen Landscape Architects (MNLA).Signe Nielsen (Chief) Lighting Designer, Ξενοδοχείο: Cooley Monato Studios.Emily Monato (υπεύθυνη) σχεδιασμός φωτισμού, κέντρο πτήσης: One Lux Studio.Jack Bailey (Συνεργάτης) Σχεδιασμός Υπηρεσιών Τροφίμων: Το επόμενο βήμα.Eric McDonnell (Ανώτερος Αντιπρόεδρος) Περιοχή: 390.000 τετραγωνικά πόδια Κόστος: Προσωρινή έκπτωση
Υλικό και προϊόν ακουστικής επίστρωσης: Pyrok Acoustement 40 Τοποθέτηση μπάνιου: Kohler (Caxton Oval νεροχύτης κάτω πάγκου, συνδυασμός βρύσης και διακόσμησης ντους, Santa Rosa) Μοκέτα: Bentley («Chile Pepper» Μοκέτα Broadloom) Οροφή: Owens Corning Eurospan (Stretch Fabric Pretain Fabric ή προκατασκευασμένη οροφή τοίχου) bbrica (προσαρμοσμένο σύστημα γυάλινων κουρτινών τριών στρώσεων) φλάντζα κουρτινών: Griffith καουτσούκ (φλάντζα κουρτινότοιχου με ελατήριο) Πόρτα εισόδου : YKK (μοντέλο YKK 20D στενή είσοδος σκαλοπατιού) πόρτα με διαφανές φινίρισμα ανοδιωμένου αλουμινίου) Πίνακας διαιρούμενης οθόνης: SOLARI DI UDINE SPA Σύστημα κιγκλιδώματος με ξύλινη τέχνη εσωτερικού χώρου (καθίσματα προσαρμοσμένου σαλονιού): Oldcastle BuildingEnvelope γυάλινο πάνελ, αξεσουάρ CRL κουρτινόξυλου Γυαλί: Vitro Architectural Glass (πρώην PPG) SolexiaΓύψος: Gold Bo's πυρίμαχη γυψοσανίδα ndHVAC: Τηλεόραση MIriulation units Σύστημα ελέγχου φωτισμού vityrock of Rockwool: ETCA ρυθμιζόμενος φωτισμός σφαίρας πτερυγίων.Δεξαμενή downlight τύπου βραχίονα: Spectrum LightingInground Αεροπορικό φως: ιπτάμενο φως (HL-280 με φως Soraa), φωτεινή πινακίδα: Σύστημα λογότυπου στέμματος Συγκολλημένες κουπαστές από ανοξείδωτο χάλυβα: Champion Metal & Glass's 316L από ανοξείδωτο ατσάλι και φινίρισμα: Regal Select Premium Interior Paint-Benjamin-Rophaltma: s Colphene H-EV
Το έργο κέρδισε το Βραβείο Αρχιτεκτονικής AIA 2021.Υποβολή από τα Βραβεία ΔΑΑ 2021 της εταιρείας: Το TWA Hotel έδωσε νέα ζωτικότητα στο κέντρο πτήσης TWA της Eero Saarinen στο διεθνές αεροδρόμιο John F. Kennedy στη Νέα Υόρκη.Αυτό είναι ένα από τα πιο θαυμάσια δείγματα μοντέρνας αρχιτεκτονικής στα μέσα αυτού του αιώνα.Αν και η εκφραστική του μορφή θυμίζει από καιρό πτήση, η ανακαίνιση και η επέκτασή του σε περισσότερα από 250.000 τετραγωνικά πόδια του επιτρέπει να γίνει ο δικός του προορισμός στην καρδιά ενός από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια του κόσμου.Όταν σχεδιάστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1950, το κέντρο του Saarinen υποστήριξε ένα πολύ διαφορετικό είδος αεροπορικών ταξιδιών από αυτό που είναι σήμερα.Προκειμένου να φιλοξενήσει το αεροσκάφος με έλικα 80 επιβατών και τα πρώιμα αεροσκάφη αεριωθούμενων αεροσκαφών της Boeing, το τερματικό δεν ήταν σε θέση να χειριστεί το αεροσκάφος ευρείας ατράκτου που εμφανίστηκε λίγο μετά το άνοιγμα.Λόγω της αδυναμίας φιλοξενίας περισσότερων επιβατών και των απαιτήσεων χειρισμού αποσκευών, το κέντρο έγινε γρήγορα απαρχαιωμένο και η TWA στη συνέχεια χρεοκόπησε.Παρά τις ελλείψεις του, η Επιτροπή Προστασίας Ορόσημα της Νέας Υόρκης όρισε το κέντρο ως ορόσημο το 1995, αναγνωρίζοντας την αρχιτεκτονική του καταγωγή.Ωστόσο, προτού η Λιμενική Αρχή της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϊ κατασκευάσει έναν νέο τερματικό σταθμό JetBlue πίσω από το κέντρο, θα μπορούσε ακόμα να κατεδαφιστεί εύκολα μέχρι να τοποθετηθεί ουσιαστικά στη θέση του.Η ομάδα σχεδιασμού εργάστηκε αρχικά ως σύμβουλος προστασίας με τη Λιμενική Αρχή για να σταθεροποιήσει την κενή κατάσταση του κέντρου το 2002 μετά την οριστική πτώχευση της TWA.Η μετατροπή του κέντρου σε ξενοδοχείο ολοκληρώθηκε σε δύο στάδια.Το πρώτο στάδιο ήταν η αποκατάσταση του πυρήνα εσωτερικού χώρου του κέντρου.Το δεύτερο ανέλαβε ο κατασκευαστής του ξενοδοχείου για την ολοκλήρωση του έργου.Το ιστορικό κέντρο διαθέτει πλέον έξι εστιατόρια, ένα γυμναστήριο, πολλά καταστήματα και μια αίθουσα δεξιώσεων 250 ατόμων όπου οι επιβάτες έπαιρναν τις αποσκευές τους.Ως το μοναδικό ξενοδοχείο στο αεροδρόμιο, υποδέχεται καθημερινά περισσότερους από 160.000 επιβάτες που περνούν από τον κόμβο.Οι δύο νέες πτέρυγες του ξενοδοχείου οργανώνονται γύρω από τον αγωγό επιβατών, που βρίσκεται μεταξύ του κέντρου και του παρακείμενου δρόμου JetBlue.Τα φτερά είναι τυλιγμένα σε ένα γυάλινο κουρτινότοιχο τριών στρώσεων, το οποίο αποτελείται από επτά κομμάτια γυαλιού, τα οποία μπορούν να παρέχουν ηχομόνωση.Η βόρεια πτέρυγα στεγάζει έναν θερμοηλεκτρικό σταθμό και η νότια πτέρυγα περιλαμβάνει ένα κατάστρωμα πισίνας 10.000 τετραγωνικών ποδιών και ένα μπαρ.Η ομάδα κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να επισκευάσει το κέντρο πτήσης, συμπεριλαμβανομένων του κελύφους, των φινιρισμάτων και των συστημάτων.Αυτό το έργο αποκτήθηκε μέσω σχεδίων και φωτογραφιών που ελήφθησαν από τα αρχεία Saarinen στο Πανεπιστήμιο Yale, τα οποία η ομάδα χρησιμοποίησε για να αποκαταστήσει το κτίριο σύμφωνα με τα πρότυπα αποκατάστασης του Υπουργού Εσωτερικών.Το παραπέτασμα του κέντρου αποτελείται από 238 τραπεζοειδή πάνελ, τα οποία συχνά αποτυγχάνουν.Η ομάδα το επισκεύασε χρησιμοποιώντας φλάντζες από νεοπρένιο με φερμουάρ και σκληρυμένο γυαλί που ταιριάζει με το αρχικό πράσινο.Στο εσωτερικό, χρησιμοποιήθηκαν περισσότερα από 20 εκατομμύρια ειδικά κατασκευασμένα πλακάκια penny για την αυστηρή επισκευή της επιφάνειας ολόκληρου του κέντρου.Κάθε νέα παρέμβαση που εισάγει η ομάδα είναι προσεκτικά ισορροπημένη για να αναφέρεται στην αισθητική του Saarinen.Η πλούσια παλέτα του από ξύλο, μέταλλο, γυαλί και πλακάκια συνεχίζει την παράδοση της μοντέρνας κομψότητας του κέντρου.Για να αποτίσει φόρο τιμής στις προηγούμενες ζωές του κέντρου, διαθέτει εκθέσεις διδασκαλίας για το Saarinen, το TWA και την ιστορία του αεροδρομίου.Το Lockheed Constellation L1648A, με το παρατσούκλι "Connie", που ανακαινίστηκε το 1958, βρίσκεται έξω και τώρα χρησιμοποιείται ως κοκτέιλ lounge.Χώρος εκδηλώσεων: INC Αρχιτεκτονική και Σχεδιασμός Αρχιτέκτονας τοπίου: MNLA Lighting Design, Flight Center: One Lux Studio Lighting Design, Ξενοδοχείο: Cooley Monato Studios Σχεδιασμός Υπηρεσιών Τροφίμων: Next Step Studios Structural Engineer: ArupMEP Μηχανικός: Jaros, Baum & Bolles Γεωτεχνικός Μηχανικός: LanganPhase II Close I Hotel: M. /Morse Development Airport Operator: Port Authority of New York and New Jersey
Περιοδικό Architect: Architectural Design |Architectural Online: Ο κορυφαίος ιστότοπος για αρχιτέκτονες και επαγγελματίες του κλάδου των κατασκευών για την παροχή ειδήσεων και κατασκευαστικών πόρων στον κατασκευαστικό κλάδο.