Elektraj boatoj estas ĉi tie kaj ili malrapide akiras popularecon tra la mondo, kaj ni elektis 27 el la plej interesaj tute elektraj kaj hibridaj projektoj nuntempe konstruataj.
Elektraj boatoj kaj hibridaj potenco-trajnoj tute ne estas nova koncepto en la mara mondo, sed la lasta generacio de elektraj boatoj pruvas, ke ĉi tiu teknologio ne plu indas atendi estonte kaj nuntempe elektraj boatoj estas realigebla elekto.
Ĉe MBY.com, ni sekvas la elektran boatrevolucion dum pli ol jardeko kaj nun ekzistas sufiĉe da modeloj sur la merkato por igi ĉi tiun tipon de boato vera konkuranto al tradiciaj dizelaj kaj benzinaj boatoj.
Ĉi tiuj polaj konstruitaj boatoj nun estas oftaj sur la Tamizo kaj iliaj elegantaj linioj, grandaj societemaj kajutoj kaj lertaj leviĝaj malmolaj tegmentoj igas ilin idealaj por maldiligentaj tagoj sur maro.
Dum la plej multaj estas ekipitaj per potencaj benzinaj aŭ postmotoraj eksterbordaj motoroj por rapida aliro al la marbordo, Alfastreet ankaŭ ofertas fabrikinstalitajn elektrajn versiojn de ĉiuj ĝiaj modeloj por hejma uzo.
Desegnitaj por krozado de malalta movo, ili estas dezajnitaj por glataj 5-6 nodoj kun nulo emisio, ne al altaj rapidoj.
Ekzemple, la plej altnivela Alfastreet 28 Cabin estas funkciigita far du 10 kW elektromotoroj, havas maksimuman rapidecon de proksimume 7.5 nodoj, kaj ĝiaj ĝemelaj 25 kWh baterioj disponigas laŭtaksan krozdistancon de 50 marmejloj je 5 nodoj.
LOA: 28 ft 3 in (8.61 m) Motoroj: 2 x 10 kW Baterioj: 2 x 25 kWh Maksimuma rapideco: 7.5 nodoj Intervalo: 50 marmejloj Prezo: proksimume 150,000 £ (inkluzive de AVI)
Skiboatoj estas tuja tordmomanto, kiu povas elĵeti vin el truo kaj salti sur aviadilon.Nova Kalifornia noventrepreno Arc Boat Company certigis, ke ĝia venonta skiboato Arc One povas fari ĝuste tion per sia zumado de 350kW elektra motoro.
Se vi scivolas, tio estas la ekvivalento de 475 ĉevalfortoj.Aŭ proksimume duoble pli ol la plej granda Tesla Model S. Tio ankaŭ signifas maksimuman rapidecon de 40 mph kaj sufiĉe da fluo por teni vin skii aŭ akvoskii dum ĝis kvin horoj.
La 24-futa, 10-sidloka aluminia ĉasio estas unua por Los-Anĝeles-bazita Arc, gvidita fare de iama Tesla produktestro.Li atendas liveri la unuan boaton, inkluzive de speciala antaŭfilmo, ĉi-somere.
LOA: 24 ft (7.3 m) Motoro: 350 kW Baterio: 200 kWh Maksimuma rapideco: 35 nodoj Intervalo: 160 marmejloj @ 35 nodoj De: 300,000 USD / 226,000 £
La Boesch 750 liveras la stilon, heredaĵon kaj efikecon, kiujn vi volas, kaj plie elektran motoron.
Ĉi tiu unika svisa ŝipkonstruejo funkcias ekde 1910, produktante elegantajn vintage sportajn boatojn por lagoj kaj maroj.
Male al la Riva, ĝi ankoraŭ estas farita tute el ligno, uzante malpezan mahagonan lamenaĵon, kiu laŭdire estas same forta kaj facile konservebla kiel moderna vitrofibrokorpo.
Ĉio el ĝia metio uzas tradician mezmotoron kun rekta-ŝaftaj helicoj kaj stirado por maksimuma fidindeco kaj plata rastilo, igante ĝin ideala por uzo kiel skiboato.
La nuna gamo inkluzivas ses modelojn de 20 ĝis 32 futoj, sed nur modeloj ĝis 25 futoj estas ekipitaj per elektra motoro.
La plej alta elektra modelo Boesch 750 Portofino Deluxe estas funkciigita far du 50kW Piktronik-motoroj por maksimuma rapideco de 21 nodoj kaj gamo de 14 marmejloj.
LOA: 24 ft 7 in (7.5 m) Motoroj: 2 x 50 kW Baterioj: 2 x 35.6 kWh Maksimuma rapideco: 21 nodoj Intervalo: 14 marmejloj je 20 nodoj Prezo: €336,000 (ekskludante AVI)
Se vi volas scii, kiel estas vere veturi unu el ĉi tiuj mirindaj boatoj, vi povas kontroli nian provveturan revizion supre, sed tio estas nur la komenco.
La firmao jam disvolvas pli grandan, pli praktikan C-8-modelon kiu povas esti amasproduktita sur la produktserio, helpante malaltigi prezojn kaj akceli adopton.
Se iu fabrikanto de elektraj boatoj meritas la titolon de Marine Tesla, ĝi estas ĉi tiu, ne nur ĉar ili konvinke pruvis, ke elektraj boatoj povas esti rapidaj, amuzaj kaj havi utilan gamon, sed ankaŭ ĉar ili puŝas la limojn de teknologio.kun ĝia revolucia sed facile uzebla aktiva folisistemo.
LOA: 25 ft 3 in (7.7 m) Motoro: 55 kW Baterio: 40 kWh Maksimuma rapideco: 30 nodoj Intervalo: 50 marmejloj je 22 nodoj Prezo: €265,000 (ekskludante AVI)
Vi ne povas paroli pri elektraj boatoj kaj vi ne povas paroli pri Daffy.Ekde 1970, pli ol 14,000 el tiuj bonegaj, elegantaj golfo- kaj lagkrozŝipoj estis venditaj en Surrey.La hejmurbo de Daffy de Newport Beach, Kalifornio havis proksimume 3,500 kurante.Ĝi estas simple la plej vendata elektra boato en la mondo.
Bele desegnita, la plej vendata Duffy 22 estas la perfekta koktelkrozŝipo kun komforta sidloko por 12, enkonstruita fridujo kaj multaj tasujoj.
Ne atendu veni ien haste.La 48-volta elektra motoro, konsistanta el 16 6-voltaj baterioj, disponigas maksimuman rapidon de 5,5 nodoj.
Aparte interesa trajto estas la patentita Power Rudder-aranĝo de Duffy.Ĉi tio kombinas elektran motoron kun direktilo kaj kvar-klinga apogtrabo, permesante al la tuta aro turni preskaŭ 90 gradojn por facila aldokiĝo.
LOA: 22 ft (6.7 m) Motoro: 1 x 50 kW Baterio: 16 x 6 V Maksimuma rapido: 5.5 nodoj Intervalo: 40 marmejloj @ 5.5 nodoj De: $ 61,500 / $ 47,000 funtoj
Parte superjakta tendero, parte plonĝboato, parte familia krozŝipo, la solida ĝis najla tute elektra DC25 de la nederlanda fabrikanto DutchCraft estas vere diverstalenta tagboato.
Kun elekto de norma elektra motoro de 89 kWh aŭ laŭvolaj versioj de 112 aŭ 134 kWh, la DC25 povas funkcii ĝis 75 minutoj kun maksimuma rapideco de 32 nodoj.Aŭ flugu ĝis 6 horoj je pli stabila 6 nodoj.
Ĉi tiu 26ft-karbonfibra senŝeligita boato havas kelkajn bonegajn trajtojn.Kiel malmola pinto, kiu faldiĝas antaŭen - perfekta por parki vian boaton en via hejmo aŭ superjakta garaĝo.Tio, kaj parto de la mallumigita arko kiu ornamas la grandiozan enirejon al Pamperon Beach en Saint-Tropez.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Motoro: ĝis 135 kW Baterio: 89/112/134 kWh Maksimuma rapideco: 23.5 nodoj Intervalo: 40 mejloj je 20 nodoj De: €545,000 / £451,000
La slogano de la aŭstra ŝipkonstruejo estas “La Emocia Inĝeniero ekde 1927″ kaj pro tio, ke ĝiaj ŝipoj emas impresi la hazardan observanton, des malpli kiu sidas ĉe la stirilo, ni emas konsenti.
Resume, ĉi tiuj estas kelkaj el la plej belaj boatoj sur la merkato, kombinantaj bizarajn proporciojn, aŭdacan stilon kaj delikatajn detalojn.
Dum ĝi konstruas benzin-elektrajn boatojn ĝis 39 futojn altaj kaj ofertas brulan agadon, ĝi ankaŭ ofertas la opcion de silenta, sen ellasa elektro por la plej multaj malgrandaj boatoj.
Perfekta ekzemplo estas la Frauscher 740 Mirage, kiu haveblas kun du malsamaj Torqeedo-elektraj motoroj de 60kW aŭ 110kW.
La pli potencaj havas maksimuman rapidecon de 26 nodoj kaj krozdistancon de 17 ĝis 60 marmejloj, depende de kiom rapide vi vojaĝas.
LOA: 24 ft 6 in (7.47 m) Motoro: 1 x 60-110 kW Baterio: 40-80 kWh Maksimuma rapideco: 26 nodoj Intervalo: 17-60 marmejloj @ 26-5 nodoj De: 216,616 eŭro (ekskludante AVI)
Bazita en Slovenio, Greenline Yachts povas aserti esti komencinta la nunan elektran boatan tendencon.Ŝi lanĉis sian unuan pageblan dizelelektran hibridan boaton reen en 2008 kaj rafinas kaj rafinas la formulon ekde tiam.
Greenline nun ofertas gamon da krozŝipoj de 33 ft ĝis 68 ft, ĉiuj disponeblaj kiel plene elektra, hibrida aŭ konvencia dizelo.
Bona ekzemplo estas la mezintervala Greenline 40. La tute-elektra versio estas funkciigita far du 50 kW elektraj motoroj kaj havas maksimuman rapidecon de 11 nodoj kaj vicon de ĝis 30 marmejloj je 7 nodoj, dum malgranda 4 kW intervalo etendilo povas pliigi gamon al 75 marmejloj je 5 nodoj..
Tamen, se vi bezonas pli da fleksebleco, la hibrida modelo estas ekipita per du dizelmotoroj Volvo D3 de 220 ĉp.
LOA: 39 ft 4 in (11.99 m) Motoroj: 2 x 50 kW Baterioj: 2 x 40 kWh Maksimuma rapideco: 11 nodoj Intervalo: 30 marmejloj je 7 nodoj Prezo: €445,000 (ekskludante AVI)
Ĉi tiu fortika brita trolŝipo povas ŝajni neprobabla defianto por elektrizo, sed la nova posedanto Cockwells kutimas konstrui kutimajn superjaĥtajn ofertojn kaj ne hezitas uzi ĉi tiun sentempan dezajnon por krei kutiman hibridon.
Ĝi daŭre estas provizita per 440 ĉp. Yanmar dizelmotoro.ĝis du horoj nur per kuirilaro.
Post kiam malŝarĝite, malgranda generatoro estas ŝaltita por pluigi la motoron funkcii dum la baterio ŝargas.Se vi ŝatas la ideon de elektra plezurkrozado sed ne devas kompromisi pri intervalo kaj marelteneco, ĉi tio povus esti la respondo.
LOA: 45 ft 9 in (14.0 m) Motoro: 440 ĉp. dizelo, 20 kW elektra Maksimuma rapideco: 16 nodoj Intervalo: 10 marmejloj, pura elektra De: 954,000 £ (AVI inkluzivita)
Inspirita de la kurboj de la klasika Porsche 356 Speedster de la 1950-aj jaroj, ĉi tiu belega Hermès rapidisto de Seven Seas Yachts en Britio kapturnigas vin ekde 2017.
Grek-finkonstruitaj 22ft Roughs estas tipe funkciigitaj far 115 ĉevalforta motoro Rotax Biggles.Sed lastatempe, ĝi estis ekipita per 100 kW ekologie amika elektra motoro funkciigita de 30 kWh baterio.
Plata ĝi faros pli ol 30 nodojn.Sed reiru al la pli malstreĉaj kvin nodoj kaj ĝi trankvile daŭros ĝis naŭ horoj per ununura ŝargo.Bonega por turneo de la Tamizo.