A excepción de los Mustang, ya no puede comprar automóviles de Ford en los Estados Unidos.No hace mucho tiempo, Ford ofrecía tres autos compactos diferentes, pero hoy en día la compañía no tiene un auto asequible de alto rendimiento a menos que cuente los Mustang baratos.Esto no ha impedido que Ford atienda a compradores entusiastas de automóviles de alto rendimiento en otras partes del mundo.
Ford llama a este ST el ST más ágil hasta la fecha.Viene de fábrica, con suspensión helicoidal ajustable KW, ajustada por Ford Performance en Nürburgring:
El sistema de suspensión ajustable de dos vías producido por el experto en deportes de motor KW Automotive tiene una carcasa de amortiguador de acero inoxidable de doble tubo y resortes con recubrimiento de polvo, y tiene un acabado azul Ford Performance único.En comparación con el Focus ST estándar, la altura de conducción delantera y trasera del Focus ST Edition se reduce en 10 mm y los clientes pueden ajustarla aún más en 20 mm.En comparación con el Focus ST estándar, la rigidez del resorte ha aumentado en más del 50 %.
Ruedas livianas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, esta cosa debería ser un tallador de cañones.Ford incluso proporcionó un documento para el propietario del automóvil, sugiriendo configuraciones para diferentes condiciones de manejo.
La potencia proviene de un motor Ecoboost de cuatro cilindros y 2.3 litros con una potencia de 280 caballos de fuerza y ​​un torque de 309 libras-pie, que se usa en conjunto con una transmisión manual de seis velocidades.El precio de este ST no es como el interesante y asequible coche del mercado americano que recuerdas.El precio minorista sugerido del 2018 ST (disponible en el último año de este modelo) es de $25,170.De acuerdo con la tasa de conversión actual, este nuevo ST comienza en $49,086.A este precio, tal vez sea mejor al otro lado del charco.
Aunque estoy muy satisfecho con mi Mazda 3 2018, todavía sufro por la cancelación de Ford de esta generación del Focus ST estadounidense.Tengo el dinero listo y le estoy pidiendo a mi amigo que trabaja en el vehículo todos los detalles.Todavía recuerdo el día en que mi amigo fabricante me advirtió que cancelara todos los autos.
En Ford, todavía tenemos un pequeño grupo de personas que aprovecharán cualquier oportunidad que tengamos en la página web interna de Ford para quejarse.
Oh, no sé por qué pones la tasa de conversión sin verificar los costos de automóviles equivalentes en estos dos países.Si comprobó, cuando todavía estaba a la venta aquí, el precio del Focus ST estaba cerca (inexacto) de 1 a 1 libra.

A excepción de los Mustang, ya no puede comprar automóviles de Ford en los Estados Unidos.No hace mucho tiempo, Ford ofrecía tres autos compactos diferentes, pero hoy en día la compañía no tiene un auto asequible de alto rendimiento a menos que cuente los Mustang baratos.Esto no ha impedido que Ford atienda a compradores entusiastas de automóviles de alto rendimiento en otras partes del mundo.
Ford llama a este ST el ST más ágil hasta la fecha.Viene de fábrica, con suspensión helicoidal ajustable KW, ajustada por Ford Performance en Nürburgring:
El sistema de suspensión ajustable de dos vías producido por el experto en deportes de motor KW Automotive tiene una carcasa de amortiguador de acero inoxidable de doble tubo y resortes con recubrimiento de polvo, y tiene un acabado azul Ford Performance único.En comparación con el Focus ST estándar, la altura de conducción delantera y trasera del Focus ST Edition se reduce en 10 mm y los clientes pueden ajustarla aún más en 20 mm.En comparación con el Focus ST estándar, la rigidez del resorte ha aumentado en más del 50 %.
Ruedas livianas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, esta cosa debería ser un tallador de cañones.Ford incluso proporcionó un documento para el propietario del automóvil, sugiriendo configuraciones para diferentes condiciones de manejo.
La potencia proviene de un motor Ecoboost de cuatro cilindros y 2.3 litros con una potencia de 280 caballos de fuerza y ​​un torque de 309 libras-pie, que se usa en conjunto con una transmisión manual de seis velocidades.El precio de este ST no es como el interesante y asequible coche del mercado americano que recuerdas.El precio minorista sugerido del 2018 ST (disponible en el último año de este modelo) es de $25,170.De acuerdo con la tasa de conversión actual, este nuevo ST comienza en $49,086.A este precio, tal vez sea mejor al otro lado del charco.
Aunque estoy muy satisfecho con mi Mazda 3 2018, todavía sufro por la cancelación de Ford de esta generación del Focus ST estadounidense.Tengo el dinero listo y le estoy pidiendo a mi amigo que trabaja en el vehículo todos los detalles.Todavía recuerdo el día en que mi amigo fabricante me advirtió que cancelara todos los autos.
En Ford, todavía tenemos un pequeño grupo de personas que aprovecharán cualquier oportunidad que tengamos en la página web interna de Ford para quejarse.
Oh, no sé por qué pones la tasa de conversión sin verificar los costos de automóviles equivalentes en estos dos países.Si comprobó, cuando todavía estaba a la venta aquí, el precio del Focus ST estaba cerca (inexacto) de 1 a 1 libra.

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Ford llama a este ST el ST más ágil hasta la fecha.Viene de fábrica, con suspensión helicoidal ajustable KW, ajustada por Ford Performance en Nürburgring:
El sistema de suspensión ajustable de dos vías producido por el experto en deportes de motor KW Automotive tiene una carcasa de amortiguador de acero inoxidable de doble tubo y resortes con recubrimiento de polvo, y tiene un acabado azul Ford Performance único.En comparación con el Focus ST estándar, la altura de conducción delantera y trasera del Focus ST Edition se reduce en 10 mm y los clientes pueden ajustarla aún más en 20 mm.En comparación con el Focus ST estándar, la rigidez del resorte ha aumentado en más del 50 %.
Ruedas livianas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, esta cosa debería ser un tallador de cañones.Ford incluso proporcionó un documento para el propietario del automóvil, sugiriendo configuraciones para diferentes condiciones de manejo.
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Ruedas livianas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, esta cosa debería ser un tallador de cañones.Ford incluso proporcionó un documento para el propietario del automóvil, sugiriendo configuraciones para diferentes condiciones de manejo.
La potencia proviene de un motor Ecoboost de cuatro cilindros y 2.3 litros con una potencia de 280 caballos de fuerza y ​​un torque de 309 libras-pie, que se usa en conjunto con una transmisión manual de seis velocidades.El precio de este ST no es como el interesante y asequible coche del mercado americano que recuerdas.El precio minorista sugerido del 2018 ST (disponible en el último año de este modelo) es de $25,170.De acuerdo con la tasa de conversión actual, este nuevo ST comienza en $49,086.A este precio, tal vez sea mejor al otro lado del charco.
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En Ford, todavía tenemos un pequeño grupo de personas que aprovecharán cualquier oportunidad que tengamos en la página web interna de Ford para quejarse.
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A excepción de los Mustang, ya no puede comprar automóviles de Ford en los Estados Unidos.No hace mucho tiempo, Ford ofrecía tres autos compactos diferentes, pero hoy en día la compañía no tiene un auto asequible de alto rendimiento a menos que cuente los Mustang baratos.Esto no ha impedido que Ford atienda a compradores entusiastas de automóviles de alto rendimiento en otras partes del mundo.
Ford llama a este ST el ST más ágil hasta la fecha.Viene de fábrica, con suspensión helicoidal ajustable KW, ajustada por Ford Performance en Nürburgring:
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