Descargar Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Diseñado para su uso en la carretera, el Kawasaki Ninja H2™ está construido utilizando tecnología de última generación y desarrollado en colaboración con las divisiones Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace y Gas Turbine.
Las motos Ninja H2™ y Ninja H2™ de carbono son el equivalente legal para circular en carretera del rendimiento ultradeportivo. Equipadas con un motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc, un supercargador patentado, una parrilla ligera, dimensiones compactas propias de una superbike, un kit de carrocería aerodinámico y un basculante rígido monobrazo. Ambos modelos incorporan pinzas de freno Brembo Stylema® de alta tecnología, Kawasaki Quick Shifter (KQS), control de tracción Kawasaki (modo KTRC-9) y la pintura autorreparadora de alta durabilidad de Kawasaki. En el interior, una pantalla de instrumentos a color TFT (Thin Film Transistor) con cuatro modos de visualización seleccionables, así como conectividad Bluetooth para smartphones (mediante la aplicación RIDEOLOGY*). Los neumáticos Bridgestone RS11 llevan toda esa potencia y tecnología al asfalto. La Ninja H2 Carbon es un modelo especial de edición limitada con una elegante, duradera y ligera carcasa frontal de fibra de carbono y un emblema personalizado. La Ninja H2 2021 está disponible en Spark Black con un acabado de espejo por un precio minorista sugerido de $29,500, mientras que la Ninja H2 Carbon 2021 está disponible en Matt Spark Black con un acabado de espejo/Candy Flat Blazed Green con el carenado de fibra de carbono con revestimiento transparente original y un precio minorista sugerido de $33,000.
• La tecnología de sobrealimentación patentada de Kawasaki ofrece potencia y par superiores para un máximo placer de conducción. • El chasis de celosía optimiza el manejo y disipa eficazmente el calor del motor. • Amortiguadores OHLINS TTX36. • El casco de diseño aeroespacial ayuda a generar carga aerodinámica.
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El motor Kawasaki Ninja H2 debe ser compacto y proporcionar alta potencia para una aceleración intensa. Un sobrealimentador se considera esencial, pero no cualquier sobrealimentador existente. El resultado de la colaboración entre los departamentos de ingeniería de Kawasaki es un sobrealimentador eficiente que no requiere intercooler para reducir la temperatura del aire del motor.
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La estructura del chasis debe ser lo suficientemente robusta como para aprovechar la potencia de un potente motor, a la vez que debe soportar interferencias externas a velocidades de pista. Además, una distancia entre ejes relativamente corta es esencial para una buena maniobrabilidad y rendimiento. Finalmente, el chasis debe ayudar a disipar el calor generado por este potente motor.
Tipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC, culata de 4 válvulas, sobrealimentado. Cilindrada: 998 cc. Diámetro y carrera: 76,0 x 55,0 mm. Par máximo: TBA. Relación de compresión: TBASistema de combustible: DFI® con inyectores dobles. Encendido: TCBI con avance digital. Transmisión: 6 velocidades, Dog-Ring. Transmisión final: Cadena sellada. Inclinación/avance: 24,5°/4,1 pulg. Recorrido de la rueda delantera: 4,7 pulg. Recorrido de la rueda trasera: 5,3 pulg. Tamaño de los neumáticos delanteros: 120/70-17. Tamaño de los neumáticos traseros: 200/55-17. Distancia entre ejes: 57,1 pulg. Suspensión delantera: Horquilla invertida AOS-II de 43 mm con amortiguación de compresión y rebote ajustables, ajuste de precarga de resorte y resortes de tope. Suspensión trasera: Nuevo amortiguador Uni-Trak®, Ohlins TTX36 con Amortiguación de compresión y rebote de 22 vías y ajuste de precarga con giro manual. Tipo de freno delantero: Discos dobles semiflotantes de 330 mm con pinzas de 4 pistones opuestos y montaje radial. Tipo de freno trasero: Disco de 250 mm con pinza de 2 pistones opuestos. Capacidad del tanque de combustible: 4.5 gal. Altura del asiento: 32.7 in. Peso en vacío: 524.8 lbs. Garantía: 12 meses. Kawasaki Protection Plus™: 12, 24, 36 o 48 meses (SpTipo de unidad de control de 4 teclas, 4 cilindros, con ventilador de refrigeración, DOHC, 4 cilindros de calefacción, con cilindro de encendido 998 см³Диаметр и ход Tamaño de archivo de 76,0 x 55,0 mm. Tamaño máximo de pantalla. Sistema automático de almacenamiento de datos TBAF. Sistema DFI® para adultos. Formas de RingFinal Drive Герметичная передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Base de 57,1 días Longitud de 43 mm Longitud de la AOS-II con ajustes regulares демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, amortizador Ohlins TTX36 con 22 unidades de desfibrilación de aire y de exterior y reguleros regulares предварительного Nataga. Soporte de 4 posiciones opuestosTipo de disco de 250 mm con soporte de 2 pies opuestos топливного бака 4,5 galones. Высота сиденья 32,7 días. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Garantía de 12 meses.4 cilindros, 4 cilindros, DOHC, 4 cilindros, 998 ccDiámetro y carrera 76,0 x 55,0 mm Cilindro por determinar压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 ruedas - RingFinal Drive 密封式 ChainRake/Trail 24,5° / 4,1 4,7 4,7 5,3 120/70-17 200/55-17 57,1英寸前悬架 43 毫米倒置 AOS-II Nuevo Uni-Trak®, Ohlins TTX36 减震器,带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 4.5 加仑。座椅高度 32.7 英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 pulgadas, 4 pulgadas, 液冷, dohc, 4 pulgadas 气缸盖 增压 排量 排量 998 CC de diámetro y carrera 76,0 x 55,0 mm 最扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 喷油器 的 的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 轮 行程4,7 4,7 120/70-17 5,3 200/55-17 57,1 57,1悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 和 顶出弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回弹阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预载 调 前制动 类型 双 半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带Capítulo 2 活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（EspЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
Las especificaciones del fabricante y la apariencia de Total Motorcycle (TMW) están sujetas a cambios sin previo aviso.
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