El Ultima RS es el nuevo modelo superior del fabricante de automóviles británico conocido como Ultima GTR.Debutó en el Goodwood Festival of Speed, pero los compradores interesados ​​ahora pueden reservar en el sitio web de la compañía.
El diseño del Ultima RS está inspirado en la era del enduro del Grupo C de las décadas de 1980 y 1990, incluidas máquinas notables como el Porsche 956 y el Jaguar XJR-12.El aspecto del nuevo modelo destaca la mayor carga aerodinámica y el flujo de aire mejorado en comparación con los modelos anteriores de la compañía.Para lograr esto, se utilizan componentes como un divisor delantero montado en el chasis, generadores de vórtice, un gran difusor trasero y un alerón trasero de cuello de cisne.
Los clientes tienen una variedad de opciones de energía: todos usan un motor GM V8.El modelo base es un V8 LT1 de 6.2 litros con 480 hp.(358 kilovatios).También hay un V8 LT4 de 6.2 litros sobrealimentado con 650 hp.(485 kilovatios).El RS, propulsado por el motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros del LT5, tiene 800 CV de serie.(597 kW), pero Ultima ofrece hasta 1200 hp.(895 kW) en la configuración de fábrica.
La única transmisión disponible es una manual de seis velocidades, y las preguntas frecuentes del Ultima RS aclaran que una automática nunca estará en la lista de opciones.“El Ultima RS es un verdadero automóvil de conducción y, como tal, solo está disponible con una transmisión manual de seis velocidades y pedal de embrague”, escribió la compañía.
El RS es una máquina enfocada en la pista, pero el Ultima ofrece opciones para hacerlo más cómodo en la carretera, que incluyen aire acondicionado, navegación, una cámara de marcha atrás, sensores de estacionamiento y asientos con soporte lumbar tapizados en cuero o Alcantara.También hay disponibles faros LED con luces de circulación diurna.
El RS está disponible con volante a la izquierda o a la derecha y el Ultima se envía a todo el mundo.No son legales en ningún lado, pero se pueden conducir en las calles de algunos países.
Bienvenido al nuevo Ultima RS.El Ultima más rápido, versátil, elegante y aerodinámico hasta la fecha.Ultima Sports Ltd ha llevado la herencia de Ultima a lo más alto con el lanzamiento del nuevo Ultima RS.El nuevo modelo insignia es un potente superdeportivo que ofrece el paquete de rendimiento más rápido, refinado, elegante y avanzado hasta la fecha.Ultima RS es el pináculo de la historia de éxito de 35 años de Ultima y la máxima expresión del ADN central de Ultima.El Ultima RS es el superdeportivo de carretera Ultima renovado más radical y completo jamás producido.Funcional en su máxima expresión, con un ajuste agresivo Con sus líneas musculosas y atemporales del Grupo C inspiradas en Le Mans y el amplio uso de fibra de carbono, el nuevo Ultima RS se diseñó con un objetivo en mente: el rendimiento.Desde tomas de aire en el techo bien diseñadas, divisores laterales de fibra de carbono y divisores delanteros esculpidos (todos con generadores de vórtice integrados inteligentes) hasta un nuevo alerón trasero de fibra de carbono con cuello de cisne de longitud completa, cada uno ha sido diseñado para aligerar el peso.Sus formas son tan funcionales como impresionantes, y después de extensas pruebas en un túnel de viento MIRA a escala real, cada una se perfecciona.Sin filtrar e instintivo.En esencia, puede encontrar las últimas opciones de motor de inyección directa compatibles con el Chevrolet V8 LT Euro 6, desde el LT1 con una capacidad de 480 hp.Finalmente, el nuevo motor LT5 sobrealimentado se puede ajustar aún más para una salida de superdeportivo de hasta 1200 caballos de fuerza.Es importante tener en cuenta que el chasis y los controles interactúan con el conductor tan vívidamente que realmente puede liberar el increíble potencial de rendimiento.
Permítame presentarle el Ultima más aerodinámico, rápido y versátil jamás fabricado.La Ultima más rápida de la historia En cuanto al diseño, la Ultima RS se centró en aumentar la carga aerodinámica y la aerodinámica, además de mejorar la refrigeración y el flujo de aire.Esto se puede ver en el estilo llamativo y la gran cantidad de nuevos elementos aerodinámicos, como un divisor frontal integrado montado en el chasis, un plano de inmersión frontal, ventilaciones de arco de rueda cuádruple, generadores de vórtice, ventilaciones de aire NACA, tomas de aire laterales agresivas y un gran difusor trasero.El enfriamiento adicional de la unidad de potencia y los frenos se logra a través de canales de aire adicionales en la proa, los guardabarros traseros y el techo.El diseño del revestimiento del techo delantero minimiza el área frontal y también proporciona un coeficiente de arrastre más bajo mientras controla el flujo de aire sobre el borde de ataque y mantiene la capa límite en la mayoría de las superficies.Todos estos factores contribuyen al equilibrio incomparable de manejo y refinamiento del Ultima RS.La carga aerodinámica general y la capacidad de cambiar el equilibrio aerodinámico delante y detrás son los principios rectores.Estos elementos crean el mejor rendimiento dinámico para crear el vehículo ideal para el conductor.El RS presenta un diseño Ultima personalizado y ruedas forjadas livianas de 19 pulgadas en la parte delantera y trasera para combinar con los últimos neumáticos Michelin de alto rendimiento.Las ruedas se adaptan a nuestra aplicación sin compromiso.Los nuevos discos de freno AP ranurados de gran tamaño de 362 mm y las pinzas de freno de 6 cilindros rediseñadas, diseñadas especialmente para las especificaciones del nuevo modelo RS del mundialmente famoso auto de carreras AP, mejoran el rendimiento de frenado y hacen que Ultima RS sea la desaceleración más rápida en las condiciones actuales.una vez uno de los superdeportivos.El tiempo de desaceleración de 100 mph a cero es de unos sorprendentes 3,3 segundos.Luz.Durante 35 años, este ha sido uno de los valores centrales más importantes de Ultima.Muchos de los nuevos elementos aerodinámicos opcionales del RS están hechos de fibra de carbono increíblemente liviana para minimizar el peso y la resistencia.El rendimiento general del nuevo Ultima RS supera todos los resultados de clase mundial anteriores y las estadísticas de rendimiento establecidas por los vehículos Ultima de la generación anterior.Siguiendo una ilustre tradición, el Ultima RS puede superar a cualquier otro superdeportivo de carretera del planeta.Con el poderoso Ultima RS, romper todos los récords mundiales de velocidad para autos de producción en serie no es un sueño imposible.El Ultima más versátil jamás construido Además de todas las innovaciones técnicas y estéticas, el RS es ante todo un automóvil deportivo versátil.Además de limpio y muy rápido, también es ideal para un viaje cómodo. Con este fin, el conductor puede seleccionar entre una amplia gama de opciones. Estas van desde un nuevo sistema de kit de elevación hidráulica de altura de conducción delantera hasta un nuevo sistema de escape de acero inoxidable que le da al conductor la opción de cambiar entre una banda sonora V8 realmente atronadora o un tono más cómodo. Otra novedad son los nuevos grupos de luces LED delanteras y traseras hechas a medida de última generación, con control de circulación del ventilador incorporado con señales de giro secuenciales, DRL delantero y trasero con características de secuencia de encendido y apagado. se suman al mayor nivel de usabilidad y sofisticación. Otros lujos del automóvil de carretera RS incluyen aire acondicionado, sistema de entretenimiento Alpine en el automóvil, Bluetooth, navegación por satélite, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento, parabrisas con calefacción, soportes lumbares de asientos neumáticos con una amplia gama de paquetes de tapicería de cuero y alcántara para la cabina. Con este fin, el conductor puede seleccionar entre una amplia gama de opciones. Estas van desde un nuevo sistema de kit de elevación hidráulica de altura de conducción delantera hasta un nuevo sistema de escape de acero inoxidable que le da al conductor la opción de cambiar entre una banda sonora V8 realmente atronadora o un tono más cómodo. Otra novedad son los nuevos grupos de luces LED delanteras y traseras hechas a medida de última generación, con control de circulación del ventilador incorporado con señales de giro secuenciales, DRL delantero y trasero con características de secuencia de encendido y apagado. se suman al mayor nivel de facilidad de uso y sofisticación. Otros lujos del automóvil de carretera RS incluyen aire acondicionado, sistema de entretenimiento Alpine en el automóvil, Bluetooth, navegación por satélite, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento, parabrisas con calefacción, soportes lumbares de asientos neumáticos con una amplia gama de paquetes de tapicería de cuero y alcántara para la cabina.Con ese fin, el conductor puede elegir entre una amplia gama de opciones, desde un nuevo sistema de elevación hidráulica de la suspensión delantera hasta un sistema de escape de acero inoxidable completamente nuevo, lo que le brinda la opción de cambiar entre una banda sonora verdaderamente atronadora de V8 u otra novedad son las nuevas unidades LED delanteras y traseras.luces de última generación, equipadas con controlador de circulación de ventilador incorporado con señales de giro secuenciales, luces diurnas delanteras y traseras con funciones de encendido y apagado secuencial.Las bolsas de equipaje con la marca RS mejoran la facilidad de uso y el refinamiento.Otros lujos para los autos de carretera RS incluyen aire acondicionado, sistema de entretenimiento en el auto Alpine, Bluetooth, navegación por satélite, cámara retrovisora, sensores de estacionamiento, parabrisas con calefacción, asiento lumbar neumático.Admite una amplia gama de paquetes de tapicería de cuero y Alcantara.Para ello, el conductor puede elegir entre una variedad de opciones.Desde un nuevo sistema de kit de elevación hidráulica de espacio libre delantero hasta un sistema de escape de acero inoxidable completamente nuevo, los conductores pueden elegir entre una banda sonora verdaderamente atronadora de V8 o una melodía más cómoda.Otra nueva incorporación es una nueva generación de luces LED delanteras y traseras con ciclo de ventilador integrado y señales de giro secuenciales, luces diurnas delanteras y traseras con encendido y apagado secuencial.El nuevo vidrio gris y el equipaje personalizado con el logo RS agregan practicidad y sofisticación.Otros lujos para los autos de carretera RS incluyen aire acondicionado, un sistema de entretenimiento Alpine en el automóvil, Bluetooth, navegación por satélite, cámara retrovisora, sensores de estacionamiento, parabrisas con calefacción, soporte lumbar de asiento neumático con tapicería de cuero completo y un paquete de acabado Alcantara. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > < > Cada función está personalizada y personalizada, pero nunca sacrificadaUltima es conocido por su alto rendimiento y su incomparable experiencia de conducción.
Monstruoso, rápido y ultraligero.Ultima RS es una raza rara, la encarnación de la libertad y la independencia.Ya sea en la pista o en caminos sinuosos de montaña, solo eres tú, tu Ultima RS y nada más... Ultima RS es una creación de Richard Marlowe, Director de Ultima Sports Ltd, el resultado de un esfuerzo de equipo muy agradable y hábil en la fábrica.Trabaje con las mejores mentes de la industria.Richard Marlow comentó
“Junto con Andrew Hopkins, el CEO de la fábrica, todos tuvimos la visión y la pasión de utilizar todo el conocimiento del éxito de la fábrica a lo largo de los años para producir nuestra última encarnación de Ultima.Para lograr este objetivo, contratamos al renombrado ingeniero de diseño de autos deportivos Steve Smith, quien jugó un papel decisivo en la configuración de la marca Ultima tal como la conocemos hoy.Steve fue contratado como ingeniero principal para diseñar y desarrollar el concepto Ultima RS, equipo técnico de fábrica.Esta colaboración ha sido exitosa y mutuamente beneficiosa, y Steve es ahora un miembro de pleno derecho del equipo de Ultima Sports Ltd, que ayuda con la producción continua de Ultima RS.“Para la nueva opción de motor LT de inyección directa, somos Autobionics, quienes nos proporcionaron un kit de motor original hecho a la medida o un diseño Ultima RS perfectamente diseñado.Autobionics también nos ha otorgado todos los derechos continuos para fabricar/vender el sistema de montaje del kit del motor Ultima LT, que incluye un nuevo sistema de combustible en el tanque, un sistema de enfriamiento, un sistema de admisión de aire, un sistema de escape de acero inoxidable y un sistema de cableado del motor.Somos el primer fabricante de vehículos de bajo volumen en el mundo en utilizar el último y más potente motor sobrealimentado GM Chevrolet V8 LT5 que desarrolla más de 800 caballos de fuerza en formato estándar en nuestra plataforma Ultima.“Creemos que el nuevo Ultima RS tiene la capacidad de limpiar el piso de un superdeportivo en cualquier carretera del mundo.El RS es una interpretación moderna del superdeportivo Ultima, que utiliza nueva tecnología y experiencia aeronáutica para respaldar el futuro de nuestra marca.Ya somos el último de los jugadores independientes de ventas pequeñas más exitosos del Reino Unido: un fabricante de automóviles deportivos con una historia larga y envidiable.Sabemos exactamente lo que se necesita para prosperar en la industria que amamos.Nuestro nuevo modelo Ultima RS Halo es nuestra versión de Perfect Road Supercar Vision”.que la mayoría de los fabricantes se esfuerzan por poner la mayor cantidad posible de nueva tecnología de asistencia al conductor en sus automóviles, mitigando constantemente la sensación que anhelan los conductores de autos deportivos, lo cual es casi una blasfemia para nosotros, porque cuanto menos contribuye el conductor, menos puede disfrutar.conducir. Esta no es la forma Ultima y los resultados hablan por sí solos en las fotos de baños públicos.Lo que hemos logrado con el diseño del nuevo Ultima RS es el momento del que estamos más orgullosos en nuestros 35 años de historia.Los verdaderos entusiastas de la conducción anhelan nuestros autos deportivos analógicos que bombean adrenalina y ahora es el momento perfecto para presentar este nuevo buque insignia Ultima RS.El Speed ​​se presenta en el escenario principal del paddock de superdeportivos del 4 al 7 de julio de 2019, cortesía de Michelin Tires.¡Contáctenos para discutir sus requisitos y obtener una cotización!¿Cómo funciona Ultima RS?¿Cómo se ha mejorado la aerodinámica del Ultima RS?¿Qué opciones de accesorios de motor están disponibles para el nuevo Ultima RS?¿Dónde comprar un motor?¿Venden el nuevo Ultima RS en mi país?¿Es legal la carretera Ultima RS?¿El Ultima RS está disponible con volante a la izquierda y a la derecha?¿Todavía están disponibles Ultima EVO Coupe y Ultima EVO Convertible?¿Habrá una versión convertible del Ultima RS?¿Todos los nuevos paneles de carrocería RS están disponibles con un gelcoat impecable?¿Qué productos están hechos de fibra de carbono?¿Hay una opción PDK?¿Habrá un nuevo Ultima en el futuro para reemplazar al RS?¿Cuáles son los plazos de entrega de Ultima RS?¿Cuál es el procedimiento para pedir Ultima RS?¿Cuál es el rango de precios de Ultima RS?ULTIMA RS Galería Galería Más imágenes Descargar Soporte trasero con paneles con recubrimiento de polvo negro mate Guardabarros de aleación NS4 de 1,5 mm de espesor: 1780 mm de ancho completo, construcción de fibra de carbono de dos piezas para una excelente visibilidad trasera.9 posiciones diferentes para ajustar el ángulo de ataque, desde -2 grados hasta un máximo de +14 grados.Puntas de ala de fibra de carbono curvadas.Montado sobre soportes de cuello de cisne que ahora transfieren la carga aerodinámica directamente al chasis.Cuerpo de prueba de túnel de viento a escala real: fibra de vidrio sin pintar.Salidas de aire de escape, rejillas de ventilación del arco de la rueda delantera en el color de la carrocería u opciones de fibra de carbono, divisor de columna opcional en la salida del radiador, nuevo sistema cinemático de bisagra en el revestimiento del techo delantero para un máximo acceso de servicio, rejilla de ventilación suplementaria de fibra de carbono Ultima RS, opción de divisor delantero con generador de vórtice de fibra de carbono incorporado Opción de Ultima RS sumergible delantero Fibra de carbono Ultima RS Opción de conducto de freno con paletas de dirección Opción de conducto NACA Fibra de carbono Ultima RS Ventilaciones de arco de rueda Fibra de carbono Ultima RS Opción de montaje en espejo de sección central Opción de fibra de carbono Difusor trasero opcional Ultima RS luz trasera modificada para adaptarse a 19″ whe Otras, rejillas de ventilación de arco de rueda trasera integrales NACA duales en opciones de conducto de aire, color de la carrocería o fibra de carbono, cambiadas y ajustadas para que coincidan con la nueva ubicación de entrada de aire del techo y el difusor trasero grande, ventilación adicional de las ruedas traseras, nuevo sistema de bloqueo de capota de techo con resorte trasero común.Variante tipo cubo inspirada en Le Mans Diseñado en un túnel de viento para aspirar aire frío al motor de manera más eficiente sin agregar resistencia Área frontal más grande Insignia Ultima RS integrada en el panel de la carrocería Asientos exclusivos de cuero/alcantara con nuevos ojales de cinturón de seguridad de 75 mm Soporte lumbar de cuero/alcantara para el panel de instrumentos Opciones de base de asiento de aire Panel de instrumentos exclusivo de Ultima RS Opciones de codificación de color Grupo de instrumentos digital AIM MXS y cubiertas de seguridad de fibra de carbono Opciones de registro de datos Opciones de piso y tabique trasero Opciones de alfombra codificada por color Cosido de opciones de jaula antivuelco de cuero y contraste Interruptor inalámbrico Engranaje Interruptor anodizado negro mate con retroiluminación roja Palanca de cambios rápida de aluminio anodizado negro mate billet maquinado con bloqueo de marcha atrás y kit de perilla de cambio anodizado gris preensamblado Opciones de control de botón Ultima RS para montaje en tablero Iluminación de la placa de montaje numerada personalmente: iluminación LED Ultima RS de nueva generación hecha a la medida, módulos de luces delanteras y traseras, ventilador incorporado, ciclos de temperatura con señales de giro secuenciales, DRL delantero y trasero, encendido y apagado secuencial, diseño ergonómico Pantalla: Vidrio laminado Aprobación completa de EE. UU. y Europa Opciones de parabrisas con calefacción Ul Ventanillas laterales tima RS y pantalla del faro Tono gris Suspensión: brazos transversales dobles de longitud desigual soldados con TIG con brazos transversales delanteros de aleación plus Long LM25.Amortiguadores Ultima RS de resorte helicoidal totalmente ajustables, ajustables para impacto, rebote y altura de manejo.Especificaciones revisadas para adaptarse a la nueva geometría de rueda estándar Ultima RS 19″ Altura de manejo delantero Ultima RS Kit de elevación hidráulica Opciones Dirección: Aleación Sport Ultima RS relación de engranajes Cremallera de dirección de 2.1 giros Frenos de parada total: Estándar: hojas curvas AP de 322 mm Discos ventilados con 4 pinzas adicionales: frenos Ultima RS grandes con discos de hoja curva de 362 mm x 32 mm con pinzas de 6 pistones y compensación de freno ajustable delante y detrás.Todos los motores con mangueras de acero inoxidable TUV: Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) y Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) con inyección directa de combustible de 430 a más de 1200 hp (ajuste LT5) Nuevo sistema de escape de acero inoxidable para motores Chevrolet V8 LT Cumple con los estándares de ruido y emisiones.Silenciadores de reemplazo opcionales para aquellos que quieren una banda sonora de motor V8 verdaderamente atronadora.Extracción del X-Pipe Caja de cambios: Porsche manual de seis velocidades con cambio rápido de palanquilla anodizado negro.Sistema de sustitución de cuerdas.Tapa central Ultima RS y llantas esculpidas Ultima RS: accesorios OE Michelin 19″ Pilot Sport Cup 2 y Pilot Sport 4S Opciones Rendimiento (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 segundos 0-100 mph: 4.8 segundos 30-70 mph: 1.5 segundos 0-150 mph: 8.9 segundos 0-100-0 mph: 8.7 segundos Cuarto fijo milla: 9,2 segundos a 156 millas Velocidad máxima: más de 250 mph (marcha limitada) Rendimiento (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2,5 segundos 0-100 mph: 5,2 30-70 mph: 1,7 segundos 0-150 mph: 10,1 segundos 0-100-0 mph: 9,1 segundos Cuarto de milla parado: 9,8 segundos a 144 mph Velocidad máxima: más de 210 mph (transmisión limitada) Rendimiento (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3,0 0-100 mph: 6,2 segundos 30-70 mph: 2,3 segundos 0-150 mph: 12,9 segundos 0-100-0 mph: 10,1 segundos a 131 mph Velocidad máxima: 180+ mph Dimensiones: Longitud: 4170 mm Ancho: 1900 mm H Altura: 1125 mm Distancia entre ejes: 2562 mm Distancia al suelo: 120 mm ajustable (160 mm activa el kit de elevación frontal opcional) Peso: 930 kg (según la opción elegida)