Neljanda põlvkonna 2022. aasta Lexus LX debüteeris oktoobris uue, kuid tuttava disainiga. Lexus on teinud lehtmetalli all palju muudatusi, kuid see tähistab uut ajastut luxbobarge'i jaoks. Toyota ettevõttesisene tuuner Modellista ei kõhelnud uue linnamaasturi jaoks visuaalse uuenduskomplekti loomisest ja kuigi need osad ei anna luksuslikule linnamaasturile võimsamat välimust.
Komplekti kuuluvad sportlikumad esi- ja tagumised alumised kaitsekatted. Esiosas lisab uus spoiler maasturi muidu kõrgele tasasele pinnale dimensiooni ning alumine külgpõll ulatub sõidukist ette. Tagumisel põllel on tiivakujuline disain, mis näeb välja peenem ja agressiivsem kui originaal, mida see asendab.
Modellista pakub LX-ile ka täispikki roostevabast terasest pedaalilaudu, millel on stiilsed ja haarduvad siledad mustad jooned. Tuneri viimane komplekt on veljed, mis on 22-tollised sepistatud alumiiniumist elemendid, mida kliendid saavad nii rehvidega kui ka ilma, kuid lukustusmutrid on mõlemal standardvarustuses.Modellista ei loetle ühtegi interjööri, kuid tõenäoliselt ei leia mujalt selle mudeli jõudluse uuendusi.
USA-s on Lexus LX varustatud kahe turboga 3,5-liitrise V6-ga, mis on ühendatud 10-käigulise automaatkäigukastiga, mis toodab 409 hobujõudu (304 kilovatti) ja 479 naeljalga (650 njuutonmeetrit) pöördemomenti. Eelmise põlvkonna lähenemis- ja väljumisnurgad ning see on varustatud kasulike maastikufunktsioonidega.
2022. aasta Lexus LX jõuab USA esindustesse selle aasta esimeses kvartalis ja need, kes soovivad seda täiendada, kui lao välimus, võivad juba kaaluda mõningaid osi, mida Modellista pakub. Seda pole palju, kuid see on algus ning me ootame tuuneritelt ja järelturu ettevõtetelt rohkem uuendusi, sealhulgas kapoti alla.