Kasutame küpsiseid teie kogemuse parandamiseks. Selle saidi sirvimise jätkamisega nõustute meie küpsiste kasutamisega. Lisateavet leiate siit.
Torusid, ühendusmuhve, paake, ventiile, silindreid jne, mille kaudu voolavad vedelikud, gaasid või materjalid, kasutatakse laialdaselt paljudes tööstusharudes. Enne Sub-One'i püüti selliste osade sisepinna omaduste kaitsmiseks, parandamiseks või täiustamiseks mitmesuguseid tehnikaid, kuid igal lähenemisviisil olid põhimõttelised piirangud...
Näiteks valmistatakse osi mõnikord spetsiaalsetest kõrgekvaliteedilistest metallidest ja seejärel töödeldakse neid eriti siledaks, kuid see on kallis lahendus. Traditsioonilistel katmismeetoditel – galvaniseerimine, pihustamine ja muud – on piiratud efektiivsus, kuna neid kasutatakse peamiselt välis-, mitte sisepindadel. Lisaks on need sageli mürgised või keskkonnale kahjulikud. InnerArmori tehnoloogia kõrvaldab kõik need probleemid ja toodab kõvasid, siledaid, korrosiooni- ja korrosioonikindlaid sisepindu mitmesugustele aluspindadele – vähendades samal ajal oluliselt kulusid.
Termiline pihustamine, näiteks kaar-, plasma- ja suure kiirusega hapnikukütusega (HVOF), sadestab sula materjali pindadele. Need on aga otsevaates toimuvad protsessid ja ei võimalda ligipääsu väikestele, keerukatele või väga pikkadele õõnsustele, näiteks torudele. Pihustatud pinnad on karedad, suurendavad hõõrdumist või vajavad täiendavat lihvimist ja poleerimist. Pihustamine toimub tavaliselt käsitsi, mis on kallis ja seda on raske ühtlaselt peale kanda. Seevastu InnerArmori kate on täisautomaatne, odavam, sile ja ühtlaselt pealekantav isegi väga pikkadele õõnsustele.
Kroomimisel kasutatakse karme ja ohtlikke kemikaale, mis kujutavad endast terviseriski ja millele kehtivad rangemad valitsuse eeskirjad. Lisaks nõuab kroomimine söövitavates keskkondades sageli spetsiaalseid täiendavaid eelkatteid. Ebapiisav või ebapiisav pinna ettevalmistus võib põhjustada mitmesuguseid kroomimisega seotud probleeme, nagu mikropraod, delaminatsioon ja aluspinna korrosioon. Seevastu InnerArmoril on suurepärane kõvadus, kulumis- ja korrosioonikindlus ning see on valmistatud keskkonnasõbralikust protsessist.
Need voodrid on plastist, näiteks Teflon®-katted, mis pihustatakse või kastetakse tootele. Need katted pakuvad piiratud korrosioonikindlust, ei ole optimaalsed suure kulumisega osade jaoks ja neid ei saa kasutada kõrge temperatuuriga keskkonnas. InnerArmor katted takistavad korrosiooni, on kulumiskindlad ja töötavad kõrgematel temperatuuridel.
InnerArmori katetel on olulisi eeliseid peaaegu kõigi traditsiooniliste töötlemis- ja katmistehnikate, aga ka uuemate protsesside, näiteks CVD-teemandi ees.
Üleval: 304 roostevabast terasest toru ristlõige – katmata. Keskel: identne terastoru InnerArmor ränioksükarbiidkattega. All: sama terastoru InnerArmor DLC teemantlaadse süsinikuga.
See teave on hangitud, üle vaadatud ja kohandatud Sub-One Technology – Pipe and Tube Coatings materjalist.
Sub-One tehnoloogia – torude ja voolikute katmine. (29. aprill 2019). InnerArmori sisekatete eelised torude ja voolikute puhul võrreldes varasema tehnikaga. AZOM. Välja otsitud 16. juulil 2022 aadressilt https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=4337.
Sub-One tehnoloogia – torude ja voolikute katmine. „InnerArmori sisekatete eelised torude ja voolikute puhul võrreldes varasema tehnikaga“. AZOM. 16. juuli 2022.
Sub-One tehnoloogia – torude ja voolikute katmine. „InnerArmori sisekatete eelised torude ja voolikute puhul võrreldes varasema tehnikaga“. AZOM. https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=4337. (Vaadatud 16. juulil 2022).
Sub-One tehnoloogia – torude ja voolikute katmine. 2019. InnerArmori torude ja voolikute sisekatete eelised varasema tehnika ees. AZoM, külastatud 16. juulil 2022, https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=4337.
2022. aasta juunis toimunud Advanced Materialsi konverentsil vestles AZoM International Syalonsi esindaja Ben Melrose'iga täiustatud materjalide turust, tööstus 4.0-st ja püüdlustest neto nulli poole.
Advanced Materialsi konverentsil vestles AZoM General Graphene'i esindaja Vig Sherrilliga grafeeni tulevikust ja sellest, kuidas nende uudne tootmistehnoloogia vähendab kulusid, avades tulevikus täiesti uue rakenduste maailma.
Selles intervjuus vestleb AZoM Levicroni presidendi dr Ralf Dupontiga uue (U)ASD-H25 mootori spindli potentsiaalist pooljuhtide tööstuses.
Avastage OTT Parsivel², lasernihkemõõtur, mida saab kasutada igat tüüpi sademete mõõtmiseks. See võimaldab kasutajatel koguda andmeid langevate osakeste suuruse ja kiiruse kohta.
Environics pakub iseseisvaid permeatsioonisüsteeme ühe- või mitmekordseks kasutamiseks mõeldud permeatsioonitorude jaoks.
Grabner Instrumentsi MiniFlash FPA Vision Autosampler on 12-positsiooniline autosampler. See on automatiseerimise lisatarvik, mis on loodud kasutamiseks MINIFLASH FP Vision Analyzeriga.
See artikkel annab liitiumioonakude eluea lõpu hinnangu, keskendudes üha suureneva hulga kasutatud liitiumioonakude ringlussevõtule, et võimaldada akude kasutamisel ja taaskasutamisel säästvaid ja ringmajanduslikke lähenemisviise.
Korrosioon on sulami lagunemine keskkonnaga kokkupuutel. Metallisulamite korrosioonikahjustuste vältimiseks atmosfääri- või muude ebasoodsate tingimuste mõjul kasutatakse mitmesuguseid meetodeid.
Kasvava energianõudluse tõttu suureneb ka tuumkütuse nõudlus, mis omakorda toob kaasa märkimisväärse nõudluse kasvu järelkiirgusinspektsiooni (PIE) tehnoloogia järele.