پس از ماه‌ها آماده‌سازی، Rail World این ماه برای نمایشگاه شاخص تقویم نمایشگاه‌های ریلی، یعنی InnoTrans، از 20 تا 23 سپتامبر به برلین می‌آید. کوین اسمیت و دن تمپلتون شما را با برخی از نکات برجسته این نمایشگاه آشنا خواهند کرد.
تأمین‌کنندگان از سراسر جهان با تمام قوا در این نمایشگاه حضور خواهند داشت و ویترینی عظیم از جدیدترین نوآوری‌هایی را که صنعت راه‌آهن را در سال‌های آینده به پیش خواهد برد، ارائه خواهند داد. در واقع، مانند هر دو سال، نمایشگاه برلین گزارش می‌دهد که انتظار دارد سال ۲۰۱۶ با بیش از ۱۰۰۰۰۰ بازدیدکننده و ۲۹۴۰ غرفه‌دار از ۶۰ کشور (که ۲۰۰ مورد از آنها اولین نمایشگاه خود را برگزار خواهند کرد) رکوردشکن باشد. از این غرفه‌داران، ۶۰٪ از خارج از آلمان آمده‌اند که نشان‌دهنده اهمیت بین‌المللی این رویداد است. انتظار می‌رود مدیران و سیاستمداران کلیدی راه‌آهن در طول چهار روز از این نمایشگاه بازدید کنند.
گذر از چنین رویداد بزرگی ناگزیر به یک چالش بزرگ تبدیل می‌شود. اما نگران نباشید، IRJ کار سخت را برای شما انجام داده است و پیش‌نمایشی از رویداد میراث ما و نمایش برخی از قابل توجه‌ترین نوآوری‌هایی که قرار است در برلین به نمایش گذاشته شوند را ارائه داده است. امیدواریم از این نمایش لذت ببرید!
شرکت پلاسر و تئورر (سالن ۲۶، غرفه ۲۲۲) یک دستگاه ضربه‌زننده تراورس دوتایی جهانی جدید برای ریل‌ها و سوزن‌های راه‌آهن ارائه خواهد داد. این واحد ۸×۴ انعطاف‌پذیری یک واحد ضربه‌زننده تک تراورس همه‌کاره را در یک طراحی دو تکه با عملکرد افزایش‌یافته عملیات ضربه‌زننده دو تراورس ترکیب می‌کند. این واحد جدید می‌تواند سرعت محرک ارتعاشی را کنترل کند و با افزایش بازده بالاست سخت‌شده و کاهش هزینه‌های نگهداری، در زمان صرفه‌جویی کند. پلاسر خارجی دو وسیله نقلیه را به نمایش خواهد گذاشت: وسیله نقلیه بازرسی تونل TIF (T8/45 Outer Track) و Unimat 09-32/4S Dynamic E (3^) با محرک هیبریدی.
شرکت ریل‌شاین فرانس (سالن ۲۳a، غرفه ۷۰۸) طرح خود را برای یک ایستگاه راه‌آهن جهانی برای دپوها و کارگاه‌های تجهیزات ریلی ارائه خواهد کرد. این راهکار مبتنی بر مجموعه‌ای از راهکارهای تأمین قطار است و شامل یک زنجیرۀ صلب جمع‌شونده، سیستم‌های پر کردن شن لوکوموتیو، سیستم‌های حذف گازهای خروجی و سیستم‌های یخ‌زدایی می‌شود. همچنین شامل یک پمپ بنزین با کنترل و نظارت از راه دور نیز می‌شود.
برجسته‌ترین محصول Frauscher (سالن ۲۵، غرفه ۲۳۲) راهکار ردیابی Frauscher (FTS)، یک سیستم تشخیص چرخ و فناوری ردیابی قطار است. این شرکت همچنین سیستم جدید هشدار و نگهداری Frauscher (FAMS) را به نمایش خواهد گذاشت که به اپراتورها امکان می‌دهد تمام اجزای شمارشگر محور Frauscher را در یک نگاه رصد کنند.
شرکت Stadler (سالن ۲.۲، غرفه ۱۰۳) قطار EC250 خود را که یکی از ستاره‌های غرفه آفرود امسال خواهد بود، ارائه خواهد کرد. قطارهای پرسرعت EC250 یا Giruno شرکت راه‌آهن فدرال سوئیس (SBB) در سال ۲۰۱۹ از طریق تونل پایه گوتهارد به مسافران خدمات‌رسانی خواهند کرد. Stadler سفارشی به ارزش ۹۷۰ میلیون فرانک سوئیس (۹۸۵.۳ میلیون دلار) برای ۲۹ دستگاه EC250 با ۱۱ واگن دریافت کرد. در اکتبر ۲۰۱۴، اولین اتوبوس‌های تکمیل‌شده در نمایشگاه T8/40 به نمایش گذاشته شدند. Stadler گفت که این قطار با عملکرد بالا از نظر آکوستیک و محافظت در برابر فشار، سطح جدیدی از راحتی را برای مسافران آلپ ارائه می‌دهد. این قطار همچنین دارای سیستم سوار شدن در سطح پایین است که به مسافران، از جمله افراد دارای محدودیت حرکتی، اجازه می‌دهد مستقیماً سوار و پیاده شوند و شامل یک سیستم اطلاعات مسافر دیجیتال است که صندلی‌های موجود در قطار را نشان می‌دهد. این طراحی با ارتفاع کم، طراحی بدنه را نیز تحت تأثیر قرار داد، که به دلیل کاهش فضای موجود در زیر کف قطار، نیاز به خلاقیت مهندسی، به ویژه در قسمت ورودی، و نصب زیرسیستم‌ها داشت.
علاوه بر این، مهندسان مجبور بودند چالش‌های منحصر به فرد مرتبط با عبور از تونل ۵۷ کیلومتری گوتارد بیس، مانند فشار اتمسفر، رطوبت بالا و دمای ۳۵ درجه سانتیگراد را در نظر بگیرند. کابین تحت فشار، کنترل‌های تهویه مطبوع و جریان هوا در اطراف پانتوگراف از جمله تغییراتی هستند که ایجاد شده‌اند تا قطار بتواند به طور مؤثر از طریق تونل حرکت کند، در حالی که قطار طوری طراحی شده است که به حرکت خود ادامه دهد تا بتواند در صورت آتش‌سوزی به نقطه مورد نظر برسد. توقف اضطراری. در حالی که چند واگن مسافربری اول در برلین به نمایش گذاشته خواهند شد، آزمایش اولین قطار ۱۱ واگنه تنها در بهار ۲۰۱۷ آغاز می‌شود و سپس در پایان سال آینده در کارخانه Rail Tec Arsenal در وین آزمایش خواهد شد.
علاوه بر گیرونو، استادلر چندین قطار جدید را در مسیر بیرونی به نمایش خواهد گذاشت، از جمله قطار Flirt EMU (T9/40) راه‌آهن هلند (NS)، تراموا Variobahn و واگن‌های خواب از آرهوس، دانمارک (T4/15) و راه‌آهن آذربایجان (ADDV) (T9/42). این تولیدکننده سوئیسی همچنین محصولات کارخانه جدید خود در والنسیا را که در دسامبر 2015 از Vossloh خریداری کرده است، از جمله لوکوموتیوهای Eurodual از اپراتور باری بریتانیایی Direct Rail Services (T8/43) و قطارهای تراموا Citylink در Chemnitz (T4/29) به نمایش خواهد گذاشت.
CAF (سالن ۳.۲، غرفه ۴۰۱) طیف قطارهای Civity را در نمایشگاه InnoTrans به نمایش خواهد گذاشت. در سال ۲۰۱۶، CAF به گسترش فعالیت‌های صادراتی خود در اروپا، به ویژه در بازار بریتانیا، ادامه داد و قراردادهایی را برای تأمین قطارهای Civity UK به Arriva UK، First Group و Eversholt Rail امضا کرد. Civity UK با بدنه آلومینیومی و بوژی‌های سبک Arin، در انواع EMU، DMU، DEMU یا هیبریدی موجود است. این قطارها در پیکربندی‌های دو تا هشت واگنه موجود هستند.
از دیگر نکات برجسته نمایشگاه CAF می‌توان به قطارهای متروی کاملاً خودکار جدید برای استانبول و سانتیاگو، شیلی، و همچنین Urbos LRV برای شهرهایی مانند اوترخت، لوکزامبورگ و کانبرا اشاره کرد. این شرکت همچنین نمونه‌هایی از مهندسی عمران، سیستم‌های الکترومکانیکی و شبیه‌سازهای رانندگی را به نمایش خواهد گذاشت. در همین حال، CAF Signaling سیستم ETCS سطح 2 خود را برای پروژه مکزیک تولوکا به نمایش خواهد گذاشت، که CAF همچنین 30 دستگاه EMU پنج واگنه Civia با حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت را برای آن تأمین خواهد کرد.
شرکت حمل و نقل اشکودا (سالن ۲.۱، غرفه ۱۰۱) از واگن مسافربری جدید خود با تهویه مطبوع ForCity Plus (V/200) برای براتیسلاوا رونمایی خواهد کرد. اشکودا همچنین لوکوموتیو برقی جدید Emil Zatopek 109E خود را برای DB Regio (T5/40) معرفی خواهد کرد که در خط نورنبرگ-اینگولشتات-مونیخ، به همراه واگن‌های دو طبقه اشکودا از سرویس منطقه‌ای پرسرعت دسامبر، در دسترس خواهد بود.
نمایشگاه برجسته مرسن (سالن ۱۱.۱، غرفه ۲۰۱) کفشک سه‌راهی EcoDesign است که از یک مفهوم مونتاژ جدید استفاده می‌کند که فقط نوارهای سایش کربنی را جایگزین می‌کند و امکان استفاده مجدد از تمام اجزای فلزی را فراهم می‌کند و نیاز به لحیم‌کاری سربی را از بین می‌برد.
شرکت ZTR Control Systems (سالن ۶.۲، غرفه ۵۰۷) راهکار جدید ONE i3 خود را به نمایش خواهد گذاشت، یک پلتفرم قابل تنظیم که شرکت‌ها را قادر می‌سازد فرآیندهای پیچیده اینترنت اشیا صنعتی (IoT) را پیاده‌سازی کنند. این شرکت همچنین راهکار باتری KickStart خود را برای بازار اروپا عرضه خواهد کرد که از فناوری ابرخازن برای اطمینان از استارت مطمئن و افزایش عمر باتری استفاده می‌کند. علاوه بر این، این شرکت سیستم استارت-استاپ خودکار موتور (AESS) خود را با نام SmartStart به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت Eltra Sistemi ایتالیا (سالن ۲.۱، غرفه ۴۱۶) طیف جدید دستگاه‌های کارتخوان RFID خود را که برای افزایش اتوماسیون و کاهش نیاز به اپراتور طراحی شده‌اند، ارائه خواهد کرد. این خودروها دارای سیستم بارگذاری مجدد برای کاهش دفعات بارگذاری مجدد هستند.
شیشه ایمنی ویژگی اصلی غرفه روماگ (سالن ۱.۱ب، غرفه ۲۰۵) است. روماگ طیف وسیعی از نمایشگرهای مشتری‌محور، از جمله شیشه‌های جانبی بدنه برای هیتاچی و بمباردیه، و همچنین شیشه‌های جلوی قطارهای بمباردیه آونترا، وویجر و قطارهای متروی لندن اس-استاک را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت AMGC ایتالیا (سالن ۵.۲، غرفه ۲۲۸) از Smir، یک آشکارساز آرایه مادون قرمز کم‌حجم برای تشخیص زودهنگام آتش‌سوزی که برای تشخیص قابل اعتماد آتش‌سوزی‌های ناوگان ریلی طراحی شده است، رونمایی خواهد کرد. این سیستم مبتنی بر الگوریتمی است که با تشخیص شعله، دما و گرادیان دما، به سرعت آتش‌سوزی را تشخیص می‌دهد.
مجله بین‌المللی ریل، IRJ Pro را در نمایشگاه InnoTrans ارائه می‌دهد. مجله بین‌المللی ریل (IRJ) (سالن ۶.۲، غرفه ۱۰۱) InnoTrans IRJ Pro را ارائه خواهد کرد، محصولی جدید برای تحلیل بازار صنعت ریلی. IRJ Pro یک سرویس مبتنی بر اشتراک با سه بخش است: نظارت بر پروژه، نظارت بر ناوگان و مناقصه جهانی راه‌آهن. Project Monitor به کاربران این امکان را می‌دهد تا اطلاعات به‌روزی را در مورد هر پروژه ریلی جدید شناخته شده که در حال حاضر در سراسر جهان در حال انجام است، از جمله هزینه‌های تخمینی پروژه، طول خطوط جدید و تاریخ‌های تخمینی تکمیل، دریافت کنند. به طور مشابه، Fleet Monitor به کاربران این امکان را می‌دهد تا به اطلاعات مربوط به تمام سفارشات ناوگان آزاد فعلی شناخته شده در سراسر جهان، از جمله تعداد و نوع واگن‌ها و لوکوموتیوهای سفارش داده شده و همچنین تاریخ‌های تخمینی تحویل آنها، دسترسی داشته باشند. این سرویس، اطلاعات به‌روز و به‌روز شده‌ای را در مورد پویایی صنعت در اختیار مشترکین قرار می‌دهد و همچنین فرصت‌های بالقوه برای تأمین‌کنندگان را شناسایی می‌کند. این امر توسط سرویس اختصاصی مناقصه ریلی IRJ، Global Rail Tenders، پشتیبانی می‌شود که اطلاعات دقیقی در مورد مناقصه‌های فعال در صنعت ریلی ارائه می‌دهد. کلوئی پیکرینگ، رئیس فروش IRJ، IRJ Pro را در غرفه IRJ معرفی خواهد کرد و به طور منظم میزبان نمایش‌های این پلتفرم در InnoTrans خواهد بود.
لوئیز کوپر و جولی ریچاردسون، مدیران فروش بین‌المللی IRJ، و همچنین فابیو پوتستا و الدا گویدی از ایتالیا، در مورد سایر محصولات و خدمات IRJ نیز بحث خواهند کرد. جاناتان چارون، ناشر، نیز به آنها خواهد پیوست. علاوه بر این، تیم تحریریه IRJ به مدت چهار روز تمام گوشه و کنار نمایشگاه برلین را پوشش خواهد داد و این رویداد را به صورت زنده از طریق رسانه‌های اجتماعی (@railjournal) پوشش می‌دهد و به‌روزرسانی‌های منظم را در railjournal.com منتشر می‌کند.دیوید برگینشاو، سردبیر ارشد، به همراه کیت بارو، سردبیر وابسته، کوین اسمیت، سردبیر بخش ویژه، و دن تمپلتون، نویسنده بخش اخبار و ویژه‌نامه، در این کار مشارکت دارند.غرفه IRJ توسط سو مورانت مدیریت خواهد شد و او آماده پاسخگویی به سوالات شما خواهد بود. مشتاقانه منتظر دیدار شما در برلین و آشنایی با IRJ Pro هستیم.
شرکت Thales (سالن ۴.۲، غرفه ۱۰۳) نمایشگاه‌های خود را به چهار موضوع اصلی پیرامون چشم‌انداز ۲۰۲۰ تقسیم کرده است: ایمنی ۲۰۲۰ به بازدیدکنندگان کمک می‌کند تا بیاموزند که چگونه فناوری تجزیه و تحلیل ویدیویی خودکار می‌تواند به بهبود ایمنی زیرساخت‌های حمل و نقل کمک کند و تعمیر و نگهداری ۲۰۲۰ نشان می‌دهد که چگونه تجزیه و تحلیل ابری و واقعیت افزوده می‌توانند کارایی را بهبود بخشیده و هزینه خدمات زیرساخت راه‌آهن را کاهش دهند. سایبر ۲۰۲۰ بر چگونگی محافظت از سیستم‌های حیاتی در برابر حملات خارجی با استفاده از ابزارهای مدرن طراحی شده برای محافظت از زیرساخت‌های راه‌آهن تمرکز خواهد کرد. در نهایت، Thales نمایشگاه Ticketing 2020 را به نمایش خواهد گذاشت که شامل راهکار بلیط‌فروشی مبتنی بر ابر TransCity، اپلیکیشن بلیط‌فروشی موبایل و فناوری تشخیص مجاورت است.
شرکت Oleo (سالن ۱.۲، غرفه ۳۱۰) طیف جدید قلاب‌های Sentry خود را که در پیکربندی‌های استاندارد و سفارشی موجود است، ارائه خواهد کرد. این شرکت همچنین طیف وسیعی از راه‌حل‌های ضربه‌گیر خود را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت پرپتیوم (سالن ۲.۲، غرفه ۲۰۶) که در حال حاضر ۷۰۰۰ حسگر تشخیصی دارد، خدمات نظارت بر وضعیت ریل و خطوط آهن را برای دارایی‌ها و زیرساخت‌های ریلی خود به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت روبل (سالن ۲۶، غرفه ۲۳۴) آچار هیدرولیک دقیق روبل ۳۰.۷۳ PSM (O/598) را ارائه می‌دهد. در نمایشگاه (T10/47-49) این شرکت همچنین یک سیستم جدید تعمیر و نگهداری زیرساخت از شرکت حمل و نقل کلن (KVB) را ارائه خواهد کرد. این سیستم‌ها شامل سه واگن راه‌آهن، دو واگن با لودرهای ۱۱.۵ متری، پنج تریلر با بوژی‌های بالاست، دو تریلر کف کوتاه، یک کامیون برای اندازه‌گیری تا ۱۸۰ متر و یک نوار نقاله برای سازه‌های زیرزمینی، یک تریلر برای سیستم‌های دمش و خلاء فشار بالا است.
شرکت Amberg (سالن ۲۵، غرفه ۳۱۴) سامانه IMS 5000 را ارائه خواهد داد. این راهکار، سامانه موجود Amberg GRP 5000 را برای اندازه‌گیری ارتفاع و حالت واقعی، فناوری واحد اندازه‌گیری اینرسی (IMU) را برای اندازه‌گیری هندسه نسبی و مطلق مدار و استفاده از اسکن لیزری برای شناسایی اجسام نزدیک به مدار ترکیب می‌کند. این سامانه با استفاده از نقاط کنترل سه‌بعدی می‌تواند بدون استفاده از توتال استیشن یا GPS، نقشه‌برداری‌های توپوگرافی انجام دهد و به سیستم اجازه می‌دهد سرعت‌هایی تا ۴ کیلومتر بر ساعت را اندازه‌گیری کند.
شرکت Egis Rail (سالن ۸.۱، غرفه ۱۱۴)، یک شرکت مهندسی، مدیریت پروژه و عملیات، نمونه کارهای خود از فناوری‌های واقعیت مجازی را به نمایش خواهد گذاشت. او همچنین در مورد استفاده از راه‌حل‌های مدل‌سازی سه‌بعدی در توسعه پروژه و همچنین خدمات مهندسی، سازه‌ای و عملیاتی خود صحبت خواهد کرد.
شرکت مهندسی حمل و نقل ژاپن (J-TREC) (CityCube A، غرفه ۴۳) طیف وسیعی از فناوری‌های هیبریدی خود، از جمله قطار هیبریدی Sustina را به نمایش خواهد گذاشت.
سیستم‌های ریلی پاندرول (سالن ۲۳، غرفه ۲۱۰) راه‌حل‌های مختلفی را برای سیستم‌های ریلی، از جمله شرکت‌های تابعه خود، به نمایش خواهد گذاشت. این راه‌حل‌ها شامل سیستم اندازه‌گیری و بازرسی نظارت کنار جاده‌ای Vortok، که شامل گزینه نظارت مداوم است؛ دستگاه برش ریل موتوری CD 200 Rosenqvist؛ سیستم مسیر CDM پاندرول QTrack، که پروفیل‌های لاستیکی بازیافتی سازگار با محیط زیست را نصب، نگهداری و ارتقا می‌دهد، می‌شود. پاندرول الکتریک همچنین زنجیره‌های هوایی صلب خود را برای تونل‌ها، ایستگاه‌ها، پل‌ها و ایستگاه‌های شارژ سریع باتری و همچنین یک سیستم کامل ریل سوم مبتنی بر ریل‌های هادی هم اکسترود شده به نمایش خواهد گذاشت. علاوه بر این، Railtech Welding and Equipment تجهیزات و خدمات جوشکاری ریل خود را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت Kapsch (سالن ۴.۱، غرفه ۴۱۵) نمونه کارهای خود از شبکه‌های ریلی اختصاصی و همچنین جدیدترین راهکارهای هوشمند حمل و نقل عمومی را که بر تقویت امنیت سایبری تمرکز دارند، به نمایش خواهد گذاشت. او راهکارهای ارتباطی راه‌آهن مبتنی بر IP خود، از جمله تماس‌های آدرس‌دهی عملکردی مبتنی بر SIP را به نمایش خواهد گذاشت. علاوه بر این، بازدیدکنندگان از غرفه می‌توانند از یک «خودآزمایی امنیتی» عبور کنند.
IntelliDesk، یک طرح مفهومی جدید برای کنسول راننده برای دستگاه‌های اطلاعاتی مختلف، از نکات برجسته نمایشگاه تجاری Schaltbau (سالن 2.2، غرفه 102) است. این شرکت همچنین نوع دو جهته C195x با ولتاژ 1500 ولت و 320 آمپر خود را برای پیمانکاران ولتاژ بالا و همچنین خط جدید کانکتورهای کابل خود: Schaltbau Connections به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت Pöyry (سالن ۵.۲، غرفه ۴۰۱) راهکارهای خود را در زمینه‌های ساخت و تجهیزات تونل، ساخت راه‌آهن ارائه خواهد داد و در مورد موضوعاتی مانند ژئودزی و محیط زیست بحث خواهد کرد.
CRRC (سالن ۲.۲، غرفه ۳۱۰) اولین غرفه‌دار پس از تأیید ادغام CSR و CNR در سال ۲۰۱۵ خواهد بود. محصولاتی که قرار است رونمایی شوند شامل لوکوموتیوهای برقی و دیزلی EMU برزیلی و آفریقای جنوبی با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، از جمله سری HX که با همکاری EMD توسعه یافته است، می‌شود. این تولیدکننده همچنین قول داده است که چندین محصول جدید، از جمله یک قطار پرسرعت، را معرفی کند.
شرکت گتزنر (سالن ۲۵، غرفه ۲۱۳) طیف وسیعی از تکیه‌گاه‌های سوئیچ و ناحیه انتقال انعطاف‌پذیر خود را به نمایش خواهد گذاشت که برای کاهش هزینه‌های نگهداری با متعادل کردن تغییرات سختی و در عین حال کاهش تأثیر عبور قطارها طراحی شده‌اند. این شرکت اتریشی همچنین جدیدترین تشک‌های بالاست، سیستم‌های فنر جرمی و غلتک‌های خود را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت کیرو (Kirow) تأمین‌کننده سیستم‌های نوسازی جرثقیل و سوئیچ (سالن 26a، غرفه 228) راهکار ارتقاء نقطه‌ای خود را با استفاده از جرثقیل چند وظیفه‌ای 910 (T5/43)، تیرهای خودتراز و بالابرهای سوئیچی کیرو به نمایش خواهد گذاشت. او همچنین جرثقیل راه‌آهن چند وظیفه‌ای 1100 (T5/43) را که شرکت سوئیسی مولیناری برای پروژه آواش ولدیا/هارا گبیا در اتیوپی خریداری کرده است، به نمایش خواهد گذاشت.
پارکر هانیفین (سالن 10.2، غرفه 209) طیف وسیعی از قطعات و راهکارها، از جمله تجهیزات تهویه و فیلتراسیون برای سیستم‌های پنوماتیک، شیرهای کنترل و کاربردهایی مانند پانتوگراف، مکانیزم‌های درب و کوپلینگ‌ها و سیستم کنترل یکپارچه را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت ABB (سالن ۹، غرفه ۳۱۰) دو محصول برتر جهانی خود را به نمایش خواهد گذاشت: ترانسفورماتور کششی سبک Efflight و شارژر نسل بعدی Bordline BC. فناوری Efflight به طور قابل توجهی مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و در نتیجه باعث صرفه‌جویی قابل توجه در مصرف انرژی برای اپراتورها و کاهش وزن برای سازندگان قطار می‌شود. Bordline BC از فناوری کاربید سیلیکون برای طراحی جمع و جور، چگالی توان بالا، قابلیت اطمینان بالا و نگهداری آسان استفاده می‌کند. این شارژر با اکثر کاربردهای ریلی و بسیاری از باتری‌ها سازگار است. این شرکت همچنین یکسوکننده‌های دیود کششی DC جدید Enviline، سیستم UPS مدولار Conceptpower DPA 120 و قطع‌کننده‌های مدار DC پرسرعت خود را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت کامینز (سالن ۱۸، غرفه ۲۰۲) موتور ۶۰ لیتری کامینز با سیستم سوخت‌رسانی کامن ریل و گواهینامه انتشار گازهای گلخانه‌ای Stage IIIb از ۱۷۲۳ تا ۲۰۱۳ کیلووات، QSK60 را به نمایش خواهد گذاشت. یکی دیگر از محصولات برجسته، QSK95، یک موتور دیزلی ۱۶ سیلندر پرسرعت است که اخیراً گواهینامه استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای Tier 4 سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا (US EPA) را دریافت کرده است.
نکات برجسته نمایشگاه فولاد بریتانیا (سالن ۲۶، غرفه ۱۰۷): SF350، ریل فولادی عملیات حرارتی شده بدون تنش با مقاومت در برابر سایش و تنش پسماند کم که خطر خستگی پا را به حداقل می‌رساند؛ ML330، ریل شیاردار؛ و Zinoco، ریل با روکش مرغوب. راهنمای ریل برای محیط‌های خشن.
شرکت هابنر (سالن ۱.۲، غرفه ۲۱۱) هفتادمین سالگرد تأسیس خود را در سال ۲۰۱۶ با ارائه آخرین پیشرفت‌ها و خدمات خود، از جمله یک سیستم جدید ثبت هندسه مسیر که ویژگی‌های فیزیکی کامل را ثبت می‌کند، جشن خواهد گرفت. این شرکت همچنین شبیه‌سازی‌های آزمایش زنده و راه‌حل‌های عایق صدا را به نمایش خواهد گذاشت.
صنایع سنگین SHC (سالن 9، غرفه 603) بدنه‌های نورد شده و قطعات جوش داده شده برای خودروهای سواری را به نمایش خواهد گذاشت. این شامل مونتاژ سقف، زیرمونتاژ قفسه پایینی و قطعات زیرمونتاژ دیواره می‌شود.
شرکت Gummi-Metall-Technik (سالن ۹، غرفه ۶۲۵)، متخصص در قطعات و سیستم‌های تعلیق با اتصال لاستیک به فلز، در مورد عملکرد و پیشرفت رینگ‌های محافظ MERP که در نمایشگاه InnoTrans 2014 ارائه شده بود، صحبت خواهد کرد.
شرکت حمل و نقل GE (سالن 6.2، غرفه 501) علاوه بر مجموعه لوکوموتیوهای باری و مسافری خود، مجموعه‌ای از نرم‌افزارها را برای راهکارهای دیجیتال، از جمله پلتفرم GoLinc، که هر لوکوموتیو را به یک مرکز داده سیار تبدیل می‌کند و راهکارهای لبه‌ای را برای فضای ابری ایجاد می‌کند، به نمایش خواهد گذاشت.
موکسا (سالن ۴.۱، غرفه ۳۲۰) دوربین‌های IP مقاوم Vport 06-2 و VPort P16-2MR را برای نظارت بر وسایل نقلیه به نمایش خواهد گذاشت. این دوربین‌ها از ویدیوی ۱۰۸۰P HD پشتیبانی می‌کنند و دارای گواهینامه EN 50155 هستند. موکسا همچنین فناوری اترنت دو سیمه خود را برای ارتقاء شبکه‌های IP با استفاده از کابل‌کشی موجود و کنترلر جهانی جدید ioPAC 8600 خود را که سریال، I/O و اترنت را در یک دستگاه ادغام می‌کند، به نمایش خواهد گذاشت.
انجمن صنعت راه‌آهن اروپا (Unife) (سالن ۴.۲، غرفه ۳۰۲) میزبان برنامه کاملی از ارائه‌ها و بحث‌ها در طول نمایشگاه خواهد بود، از جمله امضای تفاهم‌نامه ERTMS در صبح سه‌شنبه و ارائه بسته چهارم راه‌آهن در اواخر همان روز. ابتکار Shift2Rail، استراتژی دیجیتال Unife و پروژه‌های تحقیقاتی مختلف نیز مورد بحث قرار خواهد گرفت.
علاوه بر نمایشگاه بزرگ سرپوشیده، شرکت آلستوم (سالن ۳.۲، غرفه ۳۰۸) دو واگن را نیز در مسیر بیرونی به نمایش خواهد گذاشت: «قطار بدون آلایندگی» جدید آن (T6/40) برای اولین بار از زمان طراحی توافق‌شده به نمایش گذاشته خواهد شد. پوشش کامل. ۲۰۱۴ با همکاری مقامات حمل و نقل عمومی ایالت‌های فدرال نیدرزاکسن، نوردراین-وستفالن، بادن-وورتمبرگ و هسن. این شرکت همچنین لوکوموتیو هیبریدی مانوری H3 (T1/16) را به نمایش خواهد گذاشت.
شرکت مشترک هیتاچی و جانسون کنترلز، یعنی جانسون کنترلز-هیتاچی ایر کاندیشنینگ (سالن ۳.۱، غرفه ۳۳۷)، کمپرسورهای اسکرول و خط تولید در حال توسعه کمپرسورهای اسکرول افقی و عمودی R407C/R134a خود، از جمله کمپرسورهای اینورتردار، را به نمایش خواهد گذاشت.
گروه سوئیسی سِشِرون هاسلر (Sécheron Hassler) اخیراً ۶۰٪ سهام اکثریت شرکت ایتالیایی Serra Electronics را خریداری کرده است و هر دو شرکت در غرفه ۲۱۸ در سالن ۶.۲ حضور خواهند داشت. نکته برجسته آنها نرم‌افزار مدیریت و ارزیابی داده‌های Hasler EVA+ است که به تازگی توسعه یافته است. این راهکار، ETCS و ارزیابی داده‌های ملی، ارتباط صوتی و ارزیابی داده‌های دید جلو/عقب، ردیابی GPS و مقایسه داده‌ها را در یک نرم‌افزار وب ترکیب می‌کند.
کنترل‌کننده‌های ایمنی برای کاربردهایی مانند قفل‌های اینترلاک، تقاطع‌های همسطح و وسایل نقلیه ریلی، از جمله HiMax و HiMatrix این شرکت که دارای گواهینامه Cenelec SIL 4 هستند، مورد توجه HIMA (سالن 6.2، غرفه 406) خواهند بود.
گروه لوچیونی (سالن ۲۶، غرفه ۱۳۱d) ربات فلیکس خود را به نمایش خواهد گذاشت که به گفته این شرکت، اولین ربات متحرکی است که قادر به اندازه‌گیری نقاط، تقاطع‌ها و مسیرها می‌باشد.
شرکت Aucotec (سالن 6.2، غرفه 102) یک مفهوم پیکربندی جدید برای ناوگان ریلی خود ارائه خواهد داد. نرم‌افزار Advanced Model Manager (ATM)، مبتنی بر نرم‌افزار Engineering Basics (EB)، یک سیستم مدیریت متمرکز برای مسیریابی پیچیده و عملیات فرامرزی فراهم می‌کند. کاربر می‌تواند ورودی داده‌ها را در یک نقطه تغییر دهد که بلافاصله به شکل نمودار و لیست نمایش داده می‌شود و نمایشی از شیء تغییر یافته در هر نقطه از فرآیند نمایش داده می‌شود.
شرکت سیستم‌های قدرت توربو (TPS) (CityCube A، غرفه ۲۲۵) محصولات منبع تغذیه کمکی (APS) خود، از جمله پروژه‌های مونوریل در ریاض و سائوپائولو را به نمایش خواهد گذاشت. یکی از ویژگی‌های APS، سیستم خنک‌کننده مایع است که به شکل یک واحد ماژولار قابل تعویض خط (LRU)، ماژول‌های قدرت و تشخیص و ثبت داده‌های گسترده ساخته شده است. TPS همچنین محصولات صندلی برقی خود را به نمایش خواهد گذاشت.