همچنین به عنوان باتری یا باتری شناخته می‌شود، منبع انرژی مورد نیاز برای عملکرد سیستم‌های مختلف است. ویژگی آنها این است که می‌توانند طبق چرخه‌های شارژ/دشارژ شارژ شوند، که تعداد آنها متغیر و از پیش توسط سازنده تعریف شده است. باتری‌هایی با شیمی داخلی مختلف، مناسب‌ترین آنها برای سیگارهای الکترونیکی IMR، Ni-Mh، Li-Mn و Li-Po هستند.
چگونه نام باتری را بخوانیم؟ اگر باتری ۱۸۶۵۰ را به عنوان مثال در نظر بگیریم، عدد ۱۸ نشان‌دهنده قطر باتری بر حسب میلی‌متر، عدد ۶۵ نشان‌دهنده طول باتری بر حسب میلی‌متر و عدد ۰ نشان‌دهنده شکل (دایره) باتری است.
اصطلاح رسمی برای «بخاری» که از طریق سیگارهای الکترونیکی تولید می‌کنیم. این بخار شامل پروپیلن گلیکول، گلیسیرین، آب، طعم‌دهنده و نیکوتین است. برخلاف دود سیگار که در عرض ۱۰ دقیقه و با هر پُک در هوای اطراف ته‌نشین شده و منتشر می‌شود، این بخار در حدود ۱۵ ثانیه در جو تبخیر می‌شود.
انجمن مستقل مصرف‌کنندگان سیگار الکترونیکی (http://www.aiduce.org/)، صدای رسمی مصرف‌کنندگان سیگار الکترونیکی در فرانسه. این تنها سازمانی است که می‌تواند مانع از اجرای پروژه‌های مخرب دولت‌های اروپایی و فرانسوی در مورد عملکرد ما شود. به منظور مبارزه با TPD (دستورالعملی که به عنوان "ضد دخانیات" شناخته می‌شود، اما سیگارهای الکترونیکی را بیش از دخانیات تضعیف می‌کند)، AIDUCE اقدامات قانونی مربوط به ترجمه دستورالعمل اروپایی به قانون ملی را که به طور خاص ماده ۵۳ را هدف قرار می‌دهد، آغاز خواهد کرد.
اصطلاح انگلیسی برای لامپی که هنگام استنشاق، هوا از آن عبور می‌کند. این دریچه‌ها روی اتومایزر قرار دارند و ممکن است قابل تنظیم باشند یا نباشند.
به معنای واقعی کلمه: جریان هوا. وقتی ورودی قابل تنظیم باشد، ما در مورد تنظیم جریان هوا صحبت می‌کنیم زیرا می‌توانید میزان هوای ورودی را تا زمانی که کاملاً بسته شود تنظیم کنید. جریان هوا تأثیر زیادی بر طعم و حجم بخار اتومایزر دارد.
این ظرفی برای مایعات ویپ است. این امکان را فراهم می‌کند که به صورت آئروسل گرم و استخراج شود و با استفاده از نازل مکش (چکاننده، قطره‌چکان) استنشاق شود.
انواع مختلفی از اتومایزرها وجود دارد: قطره‌چکان‌ها، جنسیس، کارتومایزرها، کلیرومایزرها. برخی از اتومایزرها قابل تعمیر هستند (در انگلیسی به آنها اتومایزرهای قابل بازسازی یا قابل بازسازی می‌گوییم). و برخی دیگر، مقاومت آنها باید مرتباً تغییر کند. هر نوع اتومایزر ذکر شده در این واژه‌نامه توضیح داده خواهد شد. نام اختصاری: Atto.
محصولاتی با یا بدون نیکوتین که برای ساخت مایعات DIY استفاده می‌شوند، می‌توانند حاوی ۱۰۰٪ GV (گلیسیرین گیاهی)، ۱۰۰٪ PG (پروپیلن گلیکول) باشند، همچنین می‌توان آنها را متناسب با نسبت PG/VG مانند ۵۰/۵۰، ۸۰/۲۰، ۷۰/۳۰… دانست. طبق قرارداد، مگر اینکه صراحتاً خلاف آن ذکر شده باشد، ابتدا PG اعلام می‌شود.
همچنین یک باتری قابل شارژ است. برخی از آنها دارای یک کارت الکترونیکی هستند که می‌تواند توان/ولتاژ آنها را تنظیم کند (VW، VV: وات/ولتاژ متغیر) و از یک شارژر اختصاصی یا کانکتور USB مستقیماً از یک منبع مناسب (مود، کامپیوتر، فندک سیگار نقطه‌ای) برای شارژ و غیره استفاده می‌کنند. آنها همچنین دارای گزینه روشن/خاموش و نشانگر باتری باقیمانده هستند و اکثر آنها در یک مقدار مقاومت قرار می‌گیرند و اگر مقدار خیلی کم باشد قطع می‌شوند. آنها همچنین نشان می‌دهند که چه زمانی شارژ لازم است (نشانگر ولتاژ خیلی کم است). در مثال زیر، اتصال به اتومایزر از نوع eGo است:
کلیرومایزر کویل پایینی ساخت بریتانیا. این یک اتومایزر است که مقاومت آن به پایین‌ترین نقطه سیستم، نزدیک به اتصال مثبت باتری، پیچ شده است. مقاومت مستقیماً برای تماس الکتریکی استفاده می‌شود.
قیمت‌ها معمولاً قابل تعویض هستند، با کویل تکی (یک مقاومت) یا کویل دوتایی (دو مقاومت در یک بدنه) یا حتی بیشتر (بسیار نادر). این کلیرومایزرها تولید کلیروم را با فتیله‌های نزولی جایگزین کرده‌اند تا مایع را به مقاومت برسانند و اکنون BCC تا زمانی که مخزن کاملاً خالی شود، غوطه‌ور می‌شود و یک ویپ گرم/سرد ارائه می‌دهد.
از سیم‌پیچ دوتایی پایینی، BCC، اما در سیم‌پیچ دوتایی. به‌طورکلی، کلیرومایزرها با مقاومت‌های یکبار مصرف عرضه می‌شوند (شما هنوز هم می‌توانید خودتان آن‌ها را با چشم تیزبین، ابزار و مواد مناسب و انگشتان باریک دوباره بسازید…).
این یک تکامل فناوری است که امروزه به ندرت در ویپ‌های فعلی استفاده می‌شود. این دستگاهی است که می‌تواند هر نوع اتومایزر را در خود جای دهد، ویژگی خاص آن این است که می‌توان آن را با اتصالاتی که به آن مجهز است پر کرد. خود دستگاه همچنین می‌تواند ویال‌های انعطاف‌پذیری را که مستقیماً در باتری یا ماژول قرار دارند (به ندرت از باتری جدا می‌شوند، اما از طریق یک پل وجود دارند) در خود جای دهد. اصل این است که با اعمال فشار بر روی ویال، آتو را به داخل مایع وارد کنید تا یک دوز از مایع را فشار دهید... این قطعه با حرکت عملی نیست، بنابراین به ندرت دیده می‌شود که کار کند.
این ماده عمدتاً در اتومایزرها یافت می‌شود، اما محدود به آن نیست. این عنصر مویرگی نقشه است که از پنبه یا مواد مصنوعی، گاهی اوقات از فولاد بافته شده ساخته شده است و با رفتاری مانند اسفنج، به ویپ استقلال می‌دهد، مستقیماً توسط مقاومت عبور می‌کند و تأمین مایع آن را تضمین می‌کند.
ترکیبی از کلمات انگلیسی که برای عاشقان پین‌بال کاملاً آشناست... برای ما فقط مسئله افزایش نسبت طعم در آماده‌سازی DIY بر اساس محتوای VG پایه است. مهم است بدانید که هرچه نسبت VG بیشتر باشد، طعم آن کمتر محسوس است.
ابزاری برای نگه داشتن نقشه مخزن به طوری که بتوان آن را به اندازه کافی کشید تا مخزن بدون خطر نشت پر شود.
این ابزاری است که به راحتی می‌توان با آن اتومایزرهای سوراخ نشده را سوراخ کرد یا سوراخ‌های اتومایزر از پیش سوراخ شده را بزرگ کرد.
به عبارت ساده، این یک مپ است. این یک سیلندر است که معمولاً توسط یک اتصال ۵۱۰ (و یک پایه پروفیل) که شامل یک پرکننده و یک مقاومت است، خاتمه می‌یابد. می‌توانید یک دریپر را مستقیماً اضافه کنید و پس از شارژ آن را ویپ کنید، یا آن را با یک مخزن مخصوص مپ ترکیب کنید تا استقلال بیشتری داشته باشید. مپ‌ها مواد مصرفی تعمیرناپذیری هستند که باید مرتباً تعویض شوند. (لطفاً توجه داشته باشید که این سیستم آماده است و این عمل بر استفاده صحیح آن تأثیر می‌گذارد، پرایمر‌های بد آن را مستقیماً به سطل زباله می‌فرستند!). این دستگاه با کویل تک یا دوتایی موجود است. رندرینگ خاص است، از نظر جریان هوا بسیار محکم است و بخار تولید شده معمولاً گرم/داغ است. "سیگارهای الکترونیکی روی مپ" در حال حاضر سرعت خود را از دست می‌دهند.
مخفف اتصال کوتاه در مورد برق. اتصال کوتاه یک پدیده نسبتاً رایج است که زمانی رخ می‌دهد که الکترودهای مثبت و منفی در تماس باشند. منشأ این تماس می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد (در حین سوراخ کردن "سوراخ هوا"، در فایل زیر کانکتور اتو، "پایه مثبت" کویل با بدنه اتو در تماس است...). در طول CC، باتری به سرعت گرم می‌شود، بنابراین باید سریع واکنش نشان دهید. دارندگان مدل‌های مکانیکی بدون محافظ باتری اولین نگرانی هستند. عواقب CC، علاوه بر سوختگی‌های احتمالی و ذوب شدن قطعات، می‌تواند باعث خراب شدن باتری شود و آن را در حین شارژ ناپایدار یا حتی کاملاً غیرقابل بازیابی کند. در هر صورت توصیه می‌شود آن را دور بیندازید (برای بازیافت).
یا حداکثر ظرفیت تخلیه. این مقداری است که بر حسب آمپر (نماد A) بیان می‌شود و مخصوص باتری‌های قابل شارژ و باتری‌های قابل شارژ است. CDM ارائه شده توسط سازنده باتری، امکان تخلیه کاملاً ایمن (پیک و مداوم) را برای یک مقدار مقاومت معین و/یا با بهره‌گیری از تنظیم الکترونیکی ماژول/جعبه تعیین می‌کند. باتری‌هایی با CDM خیلی کم هنگام استفاده در ULR گرم می‌شوند.
به زبان فرانسوی: ۷ تا ۱۵ ثانیه پمپاژ مداوم. ماژول‌های الکترونیکی معمولاً از نظر الکترونیکی بین ۱۵ ثانیه محدود هستند، البته تا زمانی که باتری شما از تخلیه مداوم طولانی مدت پشتیبانی کند و کاملاً مونتاژ شده باشد. به طور کلی، Chainvaper کسی است که تقریباً هرگز ماد خود را ترک نمی‌کند و «۱۵ میلی‌لیتر در روز» خود را مصرف می‌کند. این ماد مدام در حال تبخیر شدن است.
درپوش رزوه‌دار انگلیسی، حجم مایع گرم شده مخلوط با هوای استنشاقی است که به آن دودکش یا محفظه اتمیزه کننده نیز گفته می‌شود. در کلیرومایزرها و RTAها، این محفظه مقاومت را می‌پوشاند و آن را از مایع موجود در مخزن جدا می‌کند. علاوه بر درپوش، برخی از دریپرها به آن مجهز هستند، در غیر این صورت خود درپوش به عنوان یک محفظه گرمایش عمل می‌کند. هدف از این سیستم، بهبود بازیابی طعم، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد اتومایزر و کنترل پاشش مایع در حال جوش به دلیل گرمای مقاومتی است که می‌تواند استنشاق شود.
این ابزار اساسی باتری است که امکان شارژ را فراهم می‌کند. اگر می‌خواهید باتری‌ها را برای مدت طولانی حفظ کنید، باید به کیفیت این دستگاه و همچنین ویژگی‌های اولیه آنها (ظرفیت تخلیه، ولتاژ، استقلال) توجه ویژه‌ای داشته باشید. بهترین شارژرها نشانگر وضعیت (ولتاژ، توان، مقاومت داخلی) را ارائه می‌دهند و دارای عملکرد «رفرش» هستند که یک (یا چند) چرخه تخلیه/شارژ را با در نظر گرفتن شیمی باتری و نرخ تخلیه بحرانی مدیریت می‌کند. این عملیات که «چرخه‌بندی» نامیده می‌شود، عملکرد باتری را بازسازی می‌کند.
ماژول الکترونیکی برای تنظیم و مدیریت جریان از باتری به خروجی از طریق کانکتور استفاده می‌شود. چه پنل کنترلی متصل باشد چه نباشد، عموماً دارای عملکردهای ایمنی اولیه، عملکردهای سوئیچینگ و عملکردهای تنظیم قدرت و/یا شدت است. برخی نیز شامل ماژول‌های شارژ هستند. این تجهیزات ویژه برای الکترو مدها است. چیپست‌های فعلی اکنون امکان استفاده از سیگارهای الکترونیکی را در ULRها فراهم می‌کنند و تا 260 وات (گاهی اوقات بیشتر!) را ارائه می‌دهند.
همچنین به خاطر "Clearoo" کوچکش شناخته می‌شود. جدیدترین نسل اتومایزرها، که با یک محفظه معمولاً شفاف (گاهی اوقات درجه‌بندی شده) و یک سیستم گرمایش مقاومتی قابل تعویض مشخص می‌شود. نسل اول شامل یک مقاومت قرار داده شده در بالای مخزن (TCC: Top Coil Clearomizer) و یک فتیله خیس شده در مایع در دو طرف مقاومت (Stardust CE4، Vivi Nova، Iclear 30…) بود. ما هنوز کلیرومایزرهای این نسل را پیدا می‌کنیم که مورد توجه علاقه‌مندان به بخار داغ قرار می‌گیرند. کلیرومایزرهای جدید دارای BCC (Protank، Aerotank، Nautilus…) هستند و طراحی‌های آنها روز به روز بهتر می‌شود، به خصوص از نظر تنظیم میزان هوای ورودی. این دسته هنوز هم قابل مصرف هستند زیرا تعمیر مجدد کویل غیرممکن (یا دشوار) است. امکان ترکیب کلیرومایزرها، ترکیب کویل‌های آماده و ساخت کویل‌های خودتان شروع به ظهور کرد (Subtank، Delta 2 و غیره). ما ترجیح می‌دهیم در مورد اتومایزرهای قابل تعمیر یا قابل بازسازی صحبت کنیم. ویپ ولرم است و حتی جدیدترین نسل کلیرومایزرها، کشش‌های باز و حتی بسیار باز ایجاد می‌کنند که اغلب تنگ هستند.
یا «استایلینگ». گفته می‌شود که یک اتومایزر یا کپی از مدل اصلی است. تولیدکنندگان چینی تاکنون تأمین‌کنندگان اصلی بوده‌اند. برخی از کلون‌ها از نظر فناوری و کیفیت ویپ، کپی‌های کم‌رنگی هستند، اما اغلب کلون‌های خوش‌ساختی نیز وجود دارند که کاربران را راضی نگه می‌دارند. قیمت آنها البته بسیار پایین‌تر از قیمت سازندگان اصلی است. بنابراین، این یک بازار بسیار فعال است که به همه امکان می‌دهد تجهیزات را با هزینه کمتری خریداری کنند.
روی دیگر سکه این است: شرایط کاری و حقوق و دستمزد کارگرانی که این محصولات را به صورت انبوه تولید می‌کنند، رقابت با تولیدکنندگان اروپایی را تقریباً غیرممکن می‌کند و بنابراین قادر به ایجاد فرصت‌های شغلی مربوطه نیست، و سرقت آشکار کار تحقیق و توسعه از سازندگان اصلی.
در دسته «کلون»، کپی‌هایی از نمونه‌های تقلبی وجود دارد. یک کالای تقلبی حتی لوگوها و نام‌های محصول اصلی را نیز کپی می‌کند. این کپی، شکل ظاهری و اصول عملکرد را کپی می‌کند، اما نام سازنده را به طور فریبنده‌ای نمایش نمی‌دهد.
عبارت انگلیسی به معنای «شکار ابر» است و استفاده خاص از مواد و مایعات را برای اطمینان از حداکثر تولید بخار توصیف می‌کند. همچنین در سراسر اقیانوس اطلس به یک ورزش تبدیل شده است: تولید هرچه بیشتر بخار. محدودیت‌های الکتریکی مورد نیاز برای انجام این کار بیشتر از ویپینگ برقی است و نیاز به درک خوبی از تجهیزات و اجزای مقاومتی آن دارد. قطعاً برای افرادی که برای اولین بار از سیگار الکترونیکی استفاده می‌کنند توصیه نمی‌شود.
اصطلاحی انگلیسی برای یک قطعه مقاومتی یا گرمایشی. همه اتومایزرها رایج هستند و می‌توان آنها را به صورت کامل (همراه با لوله مویین) به عنوان یک اتومایزر شفاف خریداری کرد، یا می‌توانیم خودمان یک سیم‌پیچ مقاومتی بخریم تا به راحتی اتومایزر را از نظر مقدار مقاومت به آن مجهز کنیم. هنر سیم‌پیچ از آمریکا، که منجر به مونتاژی از آثار هنری واقعاً کاربردی می‌شود که ارزش دیدن در اینترنت را دارند.
این بخشی از اتومایزر است که به ماد (یا باتری یا جعبه) پیچ می‌شود. استاندارد محبوب، اتصال ۵۱۰ (گام: m7x0.5) است و همچنین استاندارد eGo (گام: m12x0.5) نیز وجود دارد. شامل یک رزوه مخصوص قطب منفی و یک اتصال مثبت ایزوله (پین) است که معمولاً عمق آن قابل تنظیم است.
این اتفاقی است که وقتی یک باتری با فناوری IMR برای مدت طولانی (چند ثانیه ممکن است کافی باشد) اتصال کوتاه می‌شود، رخ می‌دهد و سپس باتری گازهای سمی و اسید آزاد می‌کند. ماژول‌ها و جعبه‌هایی که حاوی باتری هستند، یک (یا چند) دریچه (سوراخ) برای گاززدایی دارند تا این گازها و این مایع را آزاد کنند و از این طریق از انفجار احتمالی باتری جلوگیری شود.
«خودت انجامش بده» سیستم D انگلیسی برای مایعات الکترونیکی است که خودتان می‌سازید، و همچنین ترفندهایی که در آن دستگاه را برای بهبود یا شخصی‌سازی آن تطبیق می‌دهید... ترجمه تحت‌اللفظی: «خودت انجامش بده.»
سرهای مکش نصب شده روی اتومایزر، اشکال، جنس‌ها و اندازه‌های بی‌شماری دارند. عموماً، آنها یک پایه ۵۱۰ دارند که توسط یک یا دو حلقه O شکل ثابت می‌شود تا آب‌بندی و تثبیت اتومایزر تضمین شود. قطر مکش می‌تواند متفاوت باشد و برخی از آنها را می‌توان روی پوشش بالایی نصب کرد تا مکش مفید حداقل ۱۸ میلی‌متر را فراهم کند.
یک دسته مهم از اتومایزرها، که اولین ویژگی آنها "زنده" بودن ویپ و بدون واسطه بودن آن است، مایع مستقیماً روی کویل ریخته می‌شود، بنابراین نمی‌تواند مقدار زیادی را در خود نگه دارد. قطره‌چکان‌ها تکامل یافته‌اند و برخی اکنون استقلال ویپ جالب‌تری را ارائه می‌دهند. هیبریدهایی نیز وجود دارند، زیرا آنها یک ذخیره مایع و یک سیستم پمپاژ برای تأمین خود فراهم می‌کنند. در بیشتر موارد، یک اتومایزر خشک قابل بازسازی (RDA: Rebuildable Dry Atomiser) وجود دارد که کویل‌های آن را برای دریافت قدرت و رندر مورد نظر ویپ تنظیم می‌کنیم. برای چشیدن مایع، بسیار محبوب است زیرا تمیز کردن آن آسان است، فقط باید لوله مویین را برای آزمایش یا پمپ کردن یک مایع الکترونیکی دیگر تغییر دهید. این یک ویپ داغ ارائه می‌دهد و اتومایزری با بهترین رندر طعم باقی می‌ماند.
این اختلاف در مقدار ولتاژ حاصل از خروجی کانکتور ماژول است. رسانایی ماژول‌ها از ماژولی به ماژول دیگر متفاوت است. همچنین، با گذشت زمان، مواد کثیف می‌شوند (رزوه‌ها، اکسیداسیون)، که باعث افت ولتاژ در خروجی ماژول هنگام شارژ کامل باتری می‌شود. بسته به طراحی ماژول و وضعیت تمیزی آن، می‌توان اختلاف ۱ ولتی را مشاهده کرد. افت ولتاژ ۱ ولت یا ۲/۱۰ ولت طبیعی است.
به همین ترتیب، وقتی ماد را به اتومایزر متصل می‌کنیم، می‌توانیم افت فشار را محاسبه کنیم. با فرض اینکه ماد ۴.۱ ولت اندازه‌گیری شده در خروجی مستقیم اتصال را ارسال می‌کند، همان اندازه‌گیری با اتومایزر مربوطه کمتر خواهد بود، زیرا اندازه‌گیری وجود اتومایزر، رسانایی آن و مقاومت ماده را نیز در نظر می‌گیرد.
در نبولایزرهایی که می‌توان لوله مویین را تعویض کرد، بهتر است کویل را از قبل تمیز کنید. این همان کاری است که دستگاه بخور خشک (گرمایش هوا) انجام می‌دهد و شامل قرمز کردن مقاومت لخت برای چند ثانیه برای سوزاندن باقیمانده ویپ (رسوب رسوب شده توسط درصد بالایی از مایع در گلیسیرین) است. اقداماتی که باید با آگاهی انجام شوند... اگر مدت طولانی دستگاه بخور خشک باشد، مقاومت کم باشد یا سیم با مقاومت شکننده باشد، ممکن است به سیم آسیب برسد. مسواک زدن دندان‌ها تمیز کردن را بدون فراموش کردن داخل آن کامل می‌کند (مثلاً با خلال دندان).
این نتیجه‌ی ویپ خشک یا عدم تأمین مایع است. در تجربه‌ی مکرر با دریپر، نمی‌توانید مقدار مایع باقی‌مانده در اتومایزر را ببینید. برداشت‌ها ناخوشایند ("طعم داغ" یا حتی سوختگی) هستند و نشان می‌دهند که باید فوراً مایع را دوباره پر کنید یا نشان می‌دهند که یک قطعه‌ی نامناسب، عمل مویرگی مورد نیاز برای سرعت جریان ناشی از مقاومت را فراهم نمی‌کند.
مخفف سیگار الکترونیکی. معمولاً برای سیگارهای کم‌حجم، با قطر تا ۱۴ میلی‌متر، یا برای مدل‌های یکبار مصرف با حسگرهای خلاء که امروزه به ندرت استفاده می‌شوند، استفاده می‌شود.
این یک مایع مخصوص ویپرها است که شامل PG (پروپیلن گلیکول) در VG یا GV (گلیسیرین گیاهی)، عطر و نیکوتین است. همچنین می‌توانید مواد افزودنی، رنگ، آب (مقطر) یا اتانول اصلاح نشده را در آن پیدا کنید. می‌توانید خودتان آن را (DIY) تهیه کنید یا آن را به صورت آماده خریداری کنید.
استاندارد اتصال برای فاصله اتومایزر/کلیرومایزر: متر 12 x 0.5 (به میلی‌متر، ارتفاع 12 میلی‌متر، 0.5 میلی‌متر بین 2 رزوه). این اتصال برای تطبیق با ماژول‌هایی که هنوز مجهز نشده‌اند، به یک آداپتور نیاز دارد: eGo/510.
طنابی ساخته شده از الیاف سیلیس بافته شده (دی اکسید سیلیکون) در ضخامت‌های مختلف. به عنوان لوله مویین در اجزای مختلف استفاده می‌شود: غلافی برای نخ کردن کابل‌ها یا سیلندرها (اتومایزرهای جنسیس) یا لوله‌های مویین اصلی پیچیده شده به دور سیم‌های مقاومتی (چکاننده‌ها، قابل تنظیم مجدد). خواص آن، آن را به نوعی ماده پرکاربرد تبدیل کرده است زیرا واقعاً نمی‌سوزد (مانند پنبه یا الیاف طبیعی) و هنگام تمیز کردن بوی انگل نمی‌دهد. این یک ماده مصرفی است که باید به طور منظم تعویض شود تا از طعم آن بیشترین بهره را برده و از خشک شدن ناشی از باقی ماندن بیش از حد مواد در مجاری مایع جلوگیری شود.
ما کویل‌ها را از سیم مقاومتی می‌سازیم. سیم مقاومتی خاصیت مقاومت در برابر جریان عبوری از خود را دارد. با انجام این کار، این مقاومت باعث گرم شدن سیم می‌شود. انواع مختلفی از سیم مقاومتی وجود دارد (کانتال، اینوکس یا نیکروم رایج‌ترین سیم‌های مورد استفاده هستند).
برعکس، سیم‌های غیرمقاومتی (نیکل، نقره...) اجازه عبور جریان بدون محدودیت (یا بسیار کم) را می‌دهند. از این سیم برای لحیم کردن به "پایه‌های" مقاومت‌ها در اتومایزرها و مقاومت‌های BCC یا BDC برای محافظت از عایق پین مثبت استفاده می‌شود، که می‌تواند به دلیل گرمای سیم مقاومت به سرعت آسیب ببیند (غیرقابل استفاده شود). آیا فراتر از آن است؟ این قطعه به صورت NR-R-NR (غیرمقاومتی-مقاومتی-غیرمقاومتی) نوشته می‌شود.
ترکیب فولاد ضد زنگ 316L: ویژگی خاص آن خنثی بودن (پایداری فیزیکوشیمیایی) آن است:
مثلاً یک مجموعه ماژول/اتمایزر با قطر یکسان، پس از مونتاژ، هیچ فضایی بین آنها باقی نمی‌ماند. به دلایل زیبایی‌شناختی و مکانیکی، ترجیح داده می‌شود که اجزای هم‌تراز تهیه شوند.
اتومایزر جنسیس این ویژگی را دارد که از پایین، مقاومت نسبی را تغذیه می‌کند، لوله مویین آن یک رول توری (ورق‌های فلزی با اندازه‌های مختلف قاب) است که از صفحه عبور می‌کند و در عصاره ذخیره شده خیس می‌خورد.
یک مقاومت را دور انتهای بالایی توری بپیچید. این اغلب موضوع بازسازی توسط کاربرانی است که به این اتومایزر علاقه زیادی دارند. مونتاژ دقیق و سختگیرانه‌ای لازم است و همچنان در مقیاس کیفیت ویپ خوب عمل می‌کند. البته قابل بازسازی است و ویپ آن گرم است.