پانل کارشناسان ماهانه Yachting گرد هم می آیند تا بهترین تاپ های خود را برای بهبود عرشه به شما ارائه دهند
برای جلوگیری از اقامت بیش از حد در منطقه شینگن، قبل از ترک فرانسه، حتماً چک کنید. اعتبار: گتی
وقتی قایق‌های جدید و مستعمل را در ماهنامه Yachting بررسی می‌کنیم، یکی از موارد کلیدی که آزمایش‌کنندگان ما به آن نگاه می‌کنند، چیدمان عرشه و نحوه راه‌اندازی آن است که می‌تواند به خریداران بالقوه کمک کند یا مانع از آن شود. البته، صرف‌نظر از چیدمان عرشه از کارخانه، می‌توانید عرشه را بهبود ببخشید تا قایق بادبانی برای شما بهتر کار کند.
ما تیم رزمناوهای خبره خود را جمع آوری کرده ایم تا نکات مهم خود را برای بهبود انواع کشتی ها و سبک های قایقرانی روی عرشه به آنها ارائه دهیم.
برای جلوگیری از این امر، Mo sloop 45ft من به یک پوشش فولادی ضد زنگ مجهز شده است که در زیر حلقه فشرده سازی دریچه قرار می گیرد و دریچه را عملاً ضد آب می کند.
من می گویم "تقریبا" زیرا اکثر جعبه های Dorade دارای یک سوراخ تخلیه در پایین هستند که می تواند مقدار کمی آب را در شرایط بسیار سخت وارد کند، بنابراین هنوز هم ایده هوشمندانه ای است که پارچه ای را از زیر در دریچه فرو کنید.
وقتی در دریا هستم، از کارابین استفاده می کنم: قفل کابین خلبان را محکم می کند، اما به این معنی است که هنوز هم می توانم آن را به سرعت باز کنم.
نصب دروازه ها روی نرده محافظ ورود کارکنان الگول را آسان تر کرد. اعتبار: جیم هپبورن
بعد از اینکه خدمه تحت عمل جراحی لگن و زانو قرار گرفتند، ما به چند کار روی ریل Beneteau Evasion 37 Algol نیاز داشتیم.
سپس خطوط حفاظ باید کوتاه شوند و خطوط بسته شدن دروازه در دو طرف نصب شوند.آنها برای دسترسی آسان از یک پانتون یا قایق غلاف بسته شده اند.
برای استحکام بیشتر، از سر تابه های فولادی ضد زنگ 6 میلی متر در 50 میلی متر استفاده کنید تا سوکت های پایه در و ستون را از طریق ریل های پوشش چوب ساج به تخته های چوب ساج بپیچانید.
چهارچوب درها و ستون ها از آلمان هستند. فرول ها، چشمک ها و بند های گیره ای که برای کوتاه کردن سیم نرده استفاده می شود، از انگلستان هستند.
من مجبور شدم یک سیم پرس ساده بسازم تا فرول های جدید با قالب هیدرولیک بر روی سیم ضد زنگ بچرخانم.
ویلیام بیمینی سفارشی خود را ساخت زیرا نتوانست یک بیمینی مناسب برای گلادیاتور 33 سخت او پیدا کند. اعتبار تصویر: ویلیام شوتسمانز
شکاف بین قسمت جلویی بوم و پایه عقب 0.5 متر است و قسمت عقب پایه عقب باید بلندتر شود.
این شامل یک میله فولادی ضد زنگ است که به تکیه گاه عقب لولا شده است، با یک صفحه چشمی جوش داده شده در جلو برای اتصال به بالابر بالا.
بالابر بالا از یک بلوک نصب شده بر روی تکیه گاه عقب می گذرد و به سرعت از روی گودال فشار می گذرد. ​​بوم به میله فشاری و دو پایه عقب وصل می شود.
Bimini از زمان نصب خود در 15 سال پیش، یک باد مخالف 18 گره و یک باد عقب 40 گره را تحمل کرده است.
سال گذشته سیستم را با دو پانل مثلثی بهبود دادیم. کابین خلبان نیمه محصور است با اضافه کردن مناقصه ها و چترهای کوچک بر روی داویت ها.
می توان آن را در عرض چند ثانیه برداشت. اگر هنگام پهلوگیری طوفانی رخ دهد، من بیمینی را باز می کنم و آن را بالای دریچه جلویی نصب می کنم.
بخشی از سیم محافظ را با سیمی تعویض کنید که به راحتی در مواقع اضطراری باز شود. اعتبار: هری دکرز
راه حل این است که یک بند بسازید که بتوان آن را باز کرد یا از یک تکه سیم برای نگه داشتن انتهای پشت سیم استفاده کرد تا به راحتی بریده شود.
نصب یک VHF ثابت در کانال تضمین می کند که شما از قدرت بالای مداوم برخوردار هستید. اعتبار: هری دکرز
من تنظیمات متفاوتی را ترجیح می‌دهم، و یک VHF ثابت در کابینم دارم – بنابراین می‌توانم در حین ماندن در کابین خلبان با VHF با قدرت بالا گوش کنم و ارتباط برقرار کنم و بتوانم ببینم در حین قایقرانی در Surround me چه می‌گذرد.
ما مجموعه‌ای دوست‌داشتنی از بالشتک‌های کابین خلبان ضد آب داریم، اما در صورت خیس شدن نمی‌توانیم آنها را در دریا قرار دهیم.
آنها به خوبی پارچه های ما به نظر نمی رسند، اما کاملا ضد آب هستند، سریع خشک می شوند، بسیار راحت هستند و سال ها دوام می آورند.
هر تشک تقریباً به سه متر عایق لوله نیاز دارد. کافی است آنها را به طول هفت 40 سانتی متر برش دهید و چند بار رشته را از سوراخ های عایق عبور دهید.
ساخته شده از مواد بام پلی کربنات، همراه جدید نور بیشتری را کاهش می دهد. اعتبار: جان ویلیس
در هر سفر، «درب دسترسی نور ویلیس» را قبل از حرکت نصب می‌کردم، که چیزی بیش از یک قطعه ضایعاتی از مواد بام پلی‌کربنات 6 میلی‌متری برش خورده برای ورودی دسترسی نبود.
این در همه شرایط تا بادهای شدید بوده است و وقتی از طناب کوتاهی از سوراخی در پایین آن استفاده کردم تا آن را در جای خود نگه دارم و در شرایط باد شدید آن را برداشتم از وزش آن جلوگیری کرد.
از آنجایی که شفاف است، نور زیادی را فراهم می کند و در عین حال حفظ حریم خصوصی را فراهم می کند، و همچنین می توانم از آن برای نوشتن یادداشت بر روی آن با قلم جناغی خود استفاده کنم.
قیمت آن کمتر از یک لیوان بزرگ شراب است و اندازه گیری و برش آن با یک پازل قابل حمل حدود پنج دقیقه طول می کشد.
پیشرفت های آینده؟ من با ایده استفاده از ورق 8،، بازی کردم، اما حتی نتوانستم چیز 6 میلی متری را بشکنم، بنابراین فکر نمی کنم زیاد منطقی باشد.
یک طناب گره دار دائمی 2 متری انتقال از قایق به قایق بادبانی را آسان تر می کند. اعتبار: گراهام واکر
ما تازه بعد از 3000 مایل فرود آمده بودیم، و با قایق پر شده، نمی توانستیم صبر کنیم تا به آن میخانه ای که مدت ها انتظارش را می کشیدیم برسیم.
ما سه نفر موفق شدیم، اما نفر چهارم خود را در حالی که پاهایش را روی قایق و بازوهایش روی گودال فشار قرار داده بود، دید و شکاف ناگهان بیشتر شد تا اینکه سرانجام به زیبایی در آب افتاد.
خوب، ما اکنون یک طناب گره دار قوی 2 متری داریم که به طور دائم بالای قاشق شکر در OVNI 395 وصل شده است.
این به ما چیزی داد که در حین حرکت بین قایق‌های غلتان و مناقصه‌های در حال سقوط، آن را حفظ کنیم.
هم می‌تواند خودش را پایین بیاورد و هم خودش را از قایق بیرون بکشد، که اگر امواج انتقال را دشوار کنند - یا در راه بازگشت از میله، مفید است!
پایه میله لوله فولادی ضد زنگ (ترجیحاً 316) به اندازه میله اسپینکر من است که آن را روی پایه محکم روی عرشه نصب می کنم.
من از آن برای نصب آنتن رادارم استفاده می کنم زیرا از سوراخ کردن دکل جلوگیری می کند و باعث کاهش وزن می شود.
همچنین می‌توانید چراغ‌های عقب را روی تیرک‌ها نصب کنید (برای نگه داشتن آن‌ها در بالای پرچم، که هنگام حرکت در شب مفید است)، چراغ‌های کابین یا عرشه، و چراغ‌های لنگر.
در این موقعیت، نور لنگر در محدوده‌های کوتاه‌تر بهتر می‌بیند، مخصوصاً زمانی که در نزدیکی زمین لنگر می‌زنید، و همه چراغ‌ها خوب هستند.
همچنین می توانید بازتابنده رادار را در قسمت جلوی دکل درست زیر رادار نصب کنید تا مجبور نباشید سوراخ های ناخوشایندی را در دکل ایجاد کنید.
در باران شدید عقب، پوشش را می توان پایین آورد تا کابین از عناصر جدا شود و در عین حال امکان دسترسی آسان و سریع به کابین را فراهم کند.
دو لت بادبان افقی روی درب تعبیه شده است تا از دمیدن آن به داخل کابین جلوگیری شود.
همچنین می توان آن را در شب یا زمانی که خدمه در خواب هستند پایین آورد تا حفظ حریم خصوصی و تهویه مناسب فراهم شود.
نسخه‌های چاپی و دیجیتالی از طریق Magazines Direct در دسترس هستند - جایی که می‌توانید آخرین معاملات را نیز پیدا کنید.