Vipuvarteen kiinnitetty rulla on muotoiltu lähelle pyörivän osan ulkohalkaisijaa. Useimmissa kehruutoiminnoissa tarvittavia perustyökaluelementtejä ovat kara, metallia pitelevä seuraaja.

Vipuvarteen kiinnitetty rulla on muotoiltu lähelle pyörivän osan ulkohalkaisijaa. Useimmissa kehruutoiminnoissa tarvittavia perustyökaluelementtejä ovat kara, metallia pitelevä seuraaja, osan muodostavat rullat ja vipuvarret sekä sidontatyökalu.Kuva: Toledo Metal Spinning Company.
Toledo Metal Spinning Co:n tuotevalikoiman kehitys ei ehkä ole tyypillistä, mutta se ei ole ainutlaatuinen metallinmuovaus- ja valmistusliikkeen tilassa. Ohiossa sijaitseva Toledossa sijaitseva myymälä aloitti räätälöityjen kappaleiden valmistuksen ja tuli tunnetuksi tietyntyyppisten tuotteiden valmistuksesta. Kysynnän kasvaessa se toi markkinoille useita suosittuihin kokoonpanoihin perustuvia vakiotuotteita.
Tilaus- ja varastotyön yhdistäminen tasapainottaa myymälöiden kuormitusta. Töiden päällekkäisyys avaa oven myös robotiikkaan ja muuhun automaatioon. Tulot ja voitot kasvoivat, ja maailma näytti voivan hyvin.
Mutta kasvaako liiketoiminta mahdollisimman nopeasti?45 työntekijän myymälän johtajat tiesivät, että organisaatiossa on enemmän potentiaalia, varsinkin kun he näkivät, kuinka myyntiinsinöörit viettivät päivänsä.Vaikka TMS tarjoaa useita tuotelinjoja, monia tuotteita ei voida yksinkertaisesti ottaa valmiista tavaroista varastosta ja lähettää ne.Ne on konfiguroitu tilaukseen.Tämä tarkoittaa, että myyntiinsinöörit viettävät paljon aikaa paperitöiden valmisteluun tai lisävarusteiden määrittämiseen täällä.
TMS:llä on itse asiassa tekninen rajoitus, ja päästäkseen siitä eroon yhtiö esitteli tänä vuonna tuotteen konfigurointijärjestelmän. SolidWorksin päälle suunnitellun räätälöidyn ohjelmiston avulla asiakkaat voivat määrittää omia tuotteitaan ja saada tarjouksia verkossa. Tämän front-office-automaation pitäisi yksinkertaistaa tilausten käsittelyä ja mikä tärkeintä, antaa myyntiinsinööreille mahdollisuus käsitellä enemmän räätälöityjä töitä ilmaiseksi. Lyhyesti sanottuna työkalun pitäisi auttaa parantamaan tehokkuutta, mikä on vähemmän tehokasta ja tehokkuutta. Mitä vaikeampaa kaupan on kasvaa.
TMS:n historia juontaa juurensa 1920-luvulle ja saksalaiseen maahanmuuttajaan nimeltä Rudolph Bruehner.Hän omisti yrityksen vuosina 1929-1964. Hän työskenteli ammattitaitoisten metallikehreiden kanssa, joilla oli vuosien kokemus sorvien ja vipujen kanssa työskentelystä ja kehruuprosessin parantamisesta. Sorvi pyörittää aihiota, ja metallikehruu käyttää vipua rullaa vasten.
TMS laajeni lopulta syvävetoon, tuottaen leimattuja osia sekä esimuotteja kehruuta varten. Paarit lävistävät aihion ja kiinnittävät sen pyörivään sorviin. Alkaen aihiosta litteän aihion sijaan mahdollistaa materiaalin kehräyksen suurempiin syvyyksiin ja pienempään halkaisijaan.
Nykyään TMS on edelleen perheyritys, mutta se ei ole Bruehner-perheyritys. Yritys vaihtoi omistajaa vuonna 1964, kun Bruehner myi sen Ken ja Bill Fankauserille, eivät vanhan maan elinikäisille peltityöläisille, vaan insinöörille ja kirjanpitäjälle. Kenin poika, Eric Fankhauser, joka on nyt TMS:n varatoimitusjohtaja, kertoo tarinan.
”Nuorena kirjanpitäjänä isäni sai [TMS]-tilin ystävältään, joka työskenteli Ernst and Ernst -tilitoimistossa.Isäni auditoi tehtaita ja yrityksiä, ja hän teki hienoa työtä, Rudy antoi Hän lähetti 100 dollarin shekin.Tämä sai isäni koukkuun.Jos hän lunastaisi sen shekin, se olisi eturistiriita.Niinpä hän meni Ernstin ja Ernstin kumppaneiden luo ja kysyi mitä tehdä, ja he käskivät hänen laittaa Endorsedin shekin kumppanille.Hän teki sen ja kun sekki tyhjennettiin, Rudy oli todella järkyttynyt nähdessään hänen hyväksyneen yrityksen.Hän soitti isäni toimistoonsa ja kertoi olevansa järkyttynyt, ettei hän pitänyt rahoja.Isäni selitti hänelle, että se oli eturistiriita.
"Rudy ajatteli sitä ja sanoi lopulta: "Olet sellainen ihminen, jonka toivoisin omistavani tämän yrityksen.Oletko kiinnostunut ostamaan sen?
Ken Fankhauser ajatteli sitä ja soitti sitten veljelleen Billille, joka oli tuolloin ilmailu-insinööri Boeingissa Seattlessa. Kuten Eric muistelee, "Setäni Bill lensi sisään ja katsoi yritystä ja he päättivät ostaa sen.Loppu on historiaa."
Tänä vuonna online-tuotekonfiguraattori, joka konfiguroi tuotteita tilattavaksi useille TMS-järjestelmille, on auttanut virtaviivaistamaan työnkulkua ja parantamaan asiakaskokemusta.
Kun Ken ja Bill ostivat TMS:n 1960-luvulla, he omistivat liikkeen, joka oli täynnä vintage-hihnakäyttöisiä koneita. Mutta ne tulevat myös aikaan, jolloin metallin kehruu (ja valmistuskoneet yleensä) ovat siirtymässä manuaalisesta ohjauksesta ohjelmoitavaan ohjaukseen.
1960-luvulla pariskunta osti Leifeld-stensiilikäyttöisen pyörivän sorvin, joka on suunnilleen samanlainen kuin vanha stensiilikäyttöinen rei'ityspuristin. Käyttäjä käsittelee ohjaussauvaa, joka ohjaa kynää pyörivän osan muotoiseen malliin." Tämä on TMS-automaation alku", sanoi Ericin veli, Craigin myyntijohtaja, joka on nykyään TMS:n myyntijohtaja.
Yrityksen teknologia on kehittynyt erityyppisten mallikäyttöisten pyörivien sorvien kautta, mikä huipentui tehtaiden nykyään käyttämiin tietokoneohjattuihin koneisiin. Silti useat metallin kehruun osa-alueet erottavat sen muista prosesseista. Ensinnäkin nykyaikaisimpiakaan järjestelmiä ei voi suorittaa onnistuneesti joku, joka ei tunne kehruun perusteita.
"Et voi vain laittaa aihiota ja saada konetta pyörittämään osaa automaattisesti piirustuksen perusteella", Eric sanoi ja lisäsi, että käyttäjien on luotava uusia osaohjelmia manipuloimalla rullan asentoa työn aikana valmistuksen aikana säätävällä ohjaussauvalla. Se tehdään yleensä useita ajoja, mutta se voidaan tehdä vain kerran, kuten leikkausmuovausoperaatiossa, jossa materiaalia voidaan ohentaa (tai "leventää" paksuuttaan). kierto.
"Jokainen metallityyppi on erilainen, ja jopa saman metallin sisällä on eroja, mukaan lukien kovuus ja vetolujuus", Craig sanoi. "Ei vain, metalli kuumenee pyöriessään, ja lämpö siirtyy sitten työkaluun.Kun teräs kuumenee, se laajenee.Kaikki nämä muuttujat tarkoittavat, että ammattitaitoisten kuljettajien on pidettävä työtä silmällä."
TMS:n työntekijä on seurannut työtä 67 vuotta.” Hänen nimensä oli Al, Eric sanoi, ”ja hän jäi eläkkeelle vasta 86-vuotiaana.”Al aloitti, kun liikkeen sorvi pyöri yläakseliin kiinnitetystä hihnasta. Hän jäi eläkkeelle kaupasta, jossa oli uusimmat ohjelmoitavat kehrät.
Nykyään tehtaalla on osa työntekijöistä, jotka ovat olleet yrityksessä yli 30 vuotta, osa yli 20 vuotta ja kehruuprosessiin koulutetut työskentelevät sekä manuaalisissa että automatisoiduissa prosesseissa. Jos liikkeessä on valmistettava joitain yksinkertaisia ​​kertakäyttöisiä kehruuosia, on kehruussa silti järkevää käynnistää manuaalinen sorvi.
Silti yritys on aktiivinen automaation omaksuja, mistä on osoituksena robotiikan käyttö hionnassa ja kiillotuksessa.” Meillä on kolme robottia, jotka tekevät kiillotuksen talossa, Eric sanoi. ”Kaksi niistä on suunniteltu kiillotukseen pystyakselilla ja yksi vaaka-akselilla.”
Myymälässä työskentelee robotiikkainsinööri, joka opettaa jokaista robottia hiomaan tiettyjä muotoja sormihihnatyökaluilla (Dynabrade-tyyppisillä) työkaluilla sekä useilla muilla hihnahiomakoneilla. Robotin ohjelmointi on herkkä asia, varsinkin kun otetaan huomioon erilaiset rakeudet, kulkujen määrä ja robotin erilaiset paineet.
Yritys työllistää edelleen käsinkiillottajia, erityisesti tilaustyötä.Se työllistää myös hitsaajia, jotka tekevät ympärys- ja saumahitsausta, sekä hitsaajia, jotka käyttävät höylää, mikä prosessi paitsi parantaa hitsin laatua, myös täydentää pyörimistä.Ihon läpiviennin rullat vahvistavat ja tasoittavat hitsauspalsta, mikä auttaa ylläpitämään prosessin yhtenäisyyttä.
TMS oli pelkkää konepajaa vuoteen 1988 asti, jolloin yritys kehitti vakiomalliston kartiomaisia ​​täyttösuppiloita. "Ymmärsimme, että erityisesti muoviteollisuudessa saisimme erilaisia ​​pyyntöjä suppilon hinnoittelusta, jotka olisivat vain hieman erilaisia ​​- kahdeksan tuumaa täällä, neljännestuumaa siellä", Eric sanoi. "Joten aloitimme 24 tuumasta.Kartiomainen 60 asteen kulmassa oleva suppilo kehitti venytyskehruuprosessin [aihion syvävetäminen, sitten kehruu] ja rakensi siitä tuotelinjan.Meillä oli useita Ten suppilokokoja, valmistamme noin 50-100 kerrallaan. Tämä tarkoittaa, että meillä ei ole kalliita asennuksia kuolettaa ja asiakkaiden ei tarvitse maksaa työkaluista. Se on vain hyllyssä ja voimme lähettää sen seuraavana päivänä. Tai voimme tehdä ylimääräisiä töitä, kuten laittaa holkin tai kauluksen, tai kaikki muut, joihin liittyy näkölasi.
Toinen tuotesarja, nimeltään Cleaning Line, sisältää valikoiman ruostumattomasta teräksestä valmistettuja jäteastioita. Tämä tuoteidea tulee kaikkialta, autopesuteollisuudesta.
"Valmistamme paljon autonpesun tyhjiökupeita", Eric sanoi, "ja halusimme purkaa sen kupolin ja tehdä sillä jotain muuta.Meillä on suunnittelupatentti CleanLinen ja olemme myyneet 20 vuotta.Näiden astioiden pohjat piirretään, runko rullataan ja hitsataan, yläkupoli vedetään, mitä seuraa puristus, pyörivä prosessi, joka luo työkappaleeseen valssatun reunan, joka on samanlainen kuin vahvistetut rivat.
Hopperit ja Clean Line -tuotteet ovat saatavilla eri "standarditasoilla". Yritys määrittelee sisäisesti "vakiotuotteen" sellaiseksi, joka voidaan ottaa pois hyllystä ja lähettää. Mutta jälleen kerran, yrityksellä on myös "vakiomuotoisia räätälöityjä tuotteita", jotka valmistetaan osittain varastosta ja konfiguroidaan sitten tilauksesta. Tässä ohjelmistopohjaisilla tuotekonfiguroijilla on avainrooli.
"Haluamme todella, että asiakkaamme näkevät tuotteen ja näkevät kokoonpanon, asennuslaipat ja viimeistelyt, joita he pyytävät", sanoi Maggie Shaffer, konfiguraattoriohjelmaa johtava markkinointipäällikkö. Haluamme asiakkaiden pystyvän ymmärtämään tuotetta intuitiivisesti.
Tätä kirjoitettaessa konfiguraattori näyttää tuotteen kokoonpanon valituilla vaihtoehdoilla ja antaa 24 tunnin hinnan. (Kuten monet valmistajat, TMS saattoi pitää hintojaan pidempään aiemmin, mutta ei pysty nyt, koska materiaalihinnat ja saatavuus vaihtelevat.) Yritys toivoo lisäävänsä maksujen käsittelykapasiteettia tulevaisuudessa.
Toistaiseksi asiakkaat soittavat myymälään täyttääkseen tilauksensa. Mutta sen sijaan, että viettäisivät päiviä tai jopa viikkoja piirustusten luomiseen, järjestämiseen ja hyväksyntöjen saamiseen (usein odottavat liian kauan tulvillaan postilaatikossa), TMS-insinöörit voivat luoda piirustuksia muutamalla napsautuksella ja lähettää tiedot työpajalle välittömästi.
Asiakkaan näkökulmasta parannukset metallin kehruukoneisiin tai jopa robottihiontaan ja kiillotukseen voivat olla täysin näkymättömiä. Tuotekonfiguraattori on kuitenkin parannus, jonka asiakkaat näkevät. Se parantaa heidän ostokokemustaan ​​ja säästää TMS-päiviä tai jopa viikkoja tilausten käsittelyssä. Se ei ole huono yhdistelmä.
Tim Heston, The FABRICATORin vanhempi toimittaja, on käsitellyt metallinvalmistusteollisuutta vuodesta 1998 lähtien ja aloitti uransa American Welding Society's Welding Magazinessa. Siitä lähtien hän on käsitellyt kaikkia metallinvalmistusprosesseja leimaamisesta, taivutuksesta ja leikkauksesta hiontaan ja kiillotukseen. Hän liittyi The FABRICATORin henkilökuntaan lokakuussa 2000.
FABRICATOR on Pohjois-Amerikan johtava metallin muovaus- ja valmistusalan aikakauslehti. Lehti sisältää uutisia, teknisiä artikkeleita ja tapaushistoriaa, joiden avulla valmistajat voivat tehdä työnsä tehokkaammin. FABRICATOR on palvellut alaa vuodesta 1970 lähtien.
Nyt täysi pääsy The FABRICATORin digitaaliseen versioon, helppo pääsy arvokkaisiin alan resursseihin.
The Tube & Pipe Journalin digitaalinen painos on nyt täysin saatavilla, ja se tarjoaa helpon pääsyn arvokkaisiin teollisuuden resursseihin.
Nauti STAMPING Journalin digitaalisesta painoksesta, joka tarjoaa uusimmat teknologian edistysaskeleet, parhaat käytännöt ja alan uutiset metallileimausmarkkinoille.
Nyt täysi pääsy The Fabricator en Español -lehden digitaaliseen versioon, helppo pääsy arvokkaisiin alan resursseihin.


Postitusaika: 16.7.2022