Rivi Airstream-perävaunuja on pysäköity varastoon Land Yacht Harborissa Thurstonin piirikunnassa Washingtonissa 28. toukokuuta 2008. (Drew Perine/The News Tribune Associated Pressin kautta)
Vuonna 2020 Palmerin keskustassa pyörittämäni taidestudion sulkemisen myötä aloin haaveilla liikkuvan taidestudion rakentamisesta ja toiminnasta. Ajatukseni on, että vien siirrettävän studion suoraan kauniille ulkoilmalle ja maalaan, tapaan ihmisiä matkan varrella. Valitsin Airstreamin traileriksi ja aloin suunnittelemaan ja rahoittamaan.
Ymmärrän paperilla, mutta en todellisuudessa, että tämä näkemykseni vaatii minua omistamaan ja käyttämään perävaunua.
Muutama kuukausi noudon jälkeen kävin rento cocktailtuntikeskustelun ystävien kanssa, jotka halusivat kuulla kaikki yksityiskohdat.He kysyivät minulta kysymyksiä merkistä, mallista ja sisustuksesta, joihin vastasin helposti tutkimieni yksityiskohtaisten mallien perusteella. Mutta sitten heidän kysymyksensä alkoivat tarkentua.Kun he saivat tietää, etten ollut koskaan astunut ilmavirtaan, he eivät nopeasti piilottaneet hälytystäni, että en kiinnittänyt huomiota heidän kasvoilleen.
Ymmärsin, että minun pitäisi opetella ajamaan perävaunua ennen kuin noutan perävaununi Ohiosta ja ajoin sen takaisin Alaskaan. Ystäväni avulla tein sen.
Olen joku, joka kasvoi teltoissa, alkaen naurettavan valtavasta kahden huoneen teltasta, jonka isäni osti perheellemme 90-luvulla. Sen pystyttäminen kesti kaksi tuntia ja lopulta valmistuin kolmen vuodenajan REI-telttaan. Parempia päiviä on nyt nähty. Omistan jopa käytetyn neljän vuodenajan teltan!
Toistaiseksi se on siinä. Nyt minulla on peräkärry. Vedän sitä, perään, suoristan, tyhjennät, täytän, ripustan, laitan pois, talvehdan jne.
Muistan tapaavani miehen viime vuonna kaatopaikalla Tonopahissa, Nevadassa. Hän kiinnitti tämän perävaunussa olevan kierteisen putken betonilattiassa olevaan reikään, jota pidän nyt tylsänä "jättämisprosessina". Hänen perävaununsa on liian suuri ja peittää auringon.
"Rahakuoppa", hän sanoi, kun mieheni ja minä täytimme aseman juomavesihanan dollarikaupasta ostamallamme kolhitulla vesikannulla – samalla kun esittelimme elämää pakettiautossa nähdäksemme, oliko se todella mitään. Nautimme siitä;spoileri, teimme.” Se ei lopu koskaan.Kiinnitys, täyttö, kaikki huolto."
Jo silloin ilmavirran kanssa ihmettelin epämääräisesti: Onko tämä todella sitä, mitä haluan? Haluanko silti vetää valtavan pyörällisen talon ja lähteen kaatopaikan, johon minun täytyy kytkeä karkea letku ja huuhdella jätevesi laitteeltani maahan? En koskaan päässyt työskentelemään tämän idean parissa, koska olin jo kiinnostunut konseptistani, mutta se vain leijui pinnan alla.
Asia on tässä: kyllä, tämä perävaunu vaatii paljon työtä.On asioita, joita kukaan ei kerro minulle, kuten minun on oltava peruutusopas kohdistaakseni kuorma-auton vetokoukun perävaunuun erittäin tarkasti.Tämäkö ihmisten pitäisi tehdä?!Siellä myös kaatoi mustaa ja harmaata vettä, mikä oli yhtä inhottavaa kuin arvasinkin.
Mutta se on myös uskomattoman mukava ja lohdullinen. Olen periaatteessa sisällä ja ulkona samaan aikaan, ja kahta suosikkipaikkaani erottaa vain erittäin ohut seinä. Jos poltan auringossa tai sataa, voin mennä perävaunuun ja avata ikkunat ja nauttia tuulesta ja maisemasta samalla kun nautin sohvasta ja hengitän auringonlaskua katsellen.
Toisin kuin teltoissa, voin vetäytyä, jos minulla on meluisia naapureita leirintäalueella. Sisällä oleva tuuletin piti ääntä. Jos se on kaatosade, en ole huolissani lätäköiden muodostumisesta nukkumaan.
Katselen edelleen ympärilleni ja väistämättömissä peräkärrypuistoissa hämmästyn heidän helposta pääsystä yhteyksiin, kaatopaikoille, Wi-Fi-yhteyteen ja pesulaan. Olen nyt myös traileri, en vain telttamatkailija.
Mutta rakastan tätä traileria.Rakastan erilaisia ​​kokemuksia, joita se tarjoaa minulle ulkona. Olen hyvin avoin ja hyväksyn tämän uuden osan identiteettiäni, mikä on ollut miellyttävä yllätys unelmiani kohti.