Lataa Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined')

Lataa Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0',144,'0',144,'0',')! __is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0')};
Maantiekäyttöön suunniteltu Kawasaki Ninja H2™ on rakennettu käyttämällä uusinta tekniikkaa ja kehitetty yhteistyössä Kawasaki Performance Motorcycle-, Aerospace- ja Gas Turbine -divisioonan kanssa.
Ninja H2™- ja ​​Ninja H2™ -hiilikuitupyörät ovat katulain mukainen vastine ultra-urheilusuoritukselle.Varustettu 998 cc:n nelisylinterisellä rivimoottorilla.cm, patentoitu ahdin, kevyt säleikkö, superbike-kompaktit mitat, aerodynaaminen korisarja ja jäykkä yksipuolinen kääntövarsi.Molemmissa malleissa on huipputekniset Brembo Stylema® -jarrusatulat, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9-tila) ja Kawasakin erittäin kestävä itsekorjautuva maali.Ohjaamon sisällä TFT (Thin Film Transistor) -värinäyttö, jossa on neljä valittavissa olevaa näyttötilaa, sekä Bluetooth-älypuhelinyhteys (RIDEOLOGY THE APP:n* avulla).Bridgestone RS11 -renkaat tuovat kaiken tehon ja tekniikan asfalttiin.Ninja H2 Carbon on rajoitetun erän erikoismalli, jossa on kaunis, kestävä ja kevyt hiilikuituinen etukuori ja mukautettu merkki.Vuoden 2021 Ninja H2 on saatavilla Spark Black -värisenä peilipinnalla 29 500 dollarin suositushintaan, kun taas 2021 Ninja H2 Carbon on saatavana Matt Spark Black -värisenä peiliviimeistelyllä/Candy Flat Blazed Green -värillä, jossa on alkuperäinen kirkas pinnoitettu hiilikuitupäällyste ja MSRP 33 000 dollaria.
• Patentoitu Kawasakin ahtotekniikka tarjoaa ylivoimaisen tehon ja vääntömomentin maksimaalisen ajonautinnon saavuttamiseksi.• Ritiläkehys optimoi käsittelyn ja haihduttaa tehokkaasti moottorin lämpöä.• OHLINS TTX36 iskunvaimentimet.• Ilmailu-avaruussuunniteltu runko auttaa luomaan painevoimaa.moottoripyörät
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4','ezslot_3',153,'0','0'])};if(typeof __position_! ('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0')};
Kawasaki Ninja H2 -moottorin on oltava kompakti ja tarjottava suurta tehoa intensiiviseen kiihdytykseen.Ahdin katsotaan välttämättömäksi, mutta ei mitään olemassa olevaa ahdinta.Kawasakin suunnitteluosastojen yhteistyön tulos on tehokas ahdin, joka ei vaadi välijäähdytintä alentamaan moottorin ilman lämpötilaa.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2','ezslot_2',180,'0','0'0'=unfa_of_defin_ed)};if'ez! d_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0')};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1','ezslot_12',154,'0','0'幉])};if{_䜪_ez_! fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0')};
Alustan rakenteen on oltava riittävän vahva valjastaakseen tehokkaan moottorin tehon ja samalla kyettävä käsittelemään ulkoisia häiriöitä radan nopeuksilla.Lisäksi suhteellisen lyhyt akseliväli on välttämätön hyvän ajettavuuden ja suorituskyvyn kannalta.Lopuksi rungon on autettava haihduttamaan tämän tehokkaan voimalaitoksen tuottamaa lämpöä.
Moottorityyppi 4-tahti, 4-sylinterinen, nestejäähdytteinen, DOHC, 4-venttiilinen sylinterikansi, ahdettu iskutilavuus 998 cc, isku ja isku 76,0 x 55,0 mm Suurin vääntömomentti TBA-puristussuhde TBAFuel System DFIg-DFIg-syötöllä, 6-toimisella digitaalisella teholla. Dog-RingFinal Drive Tiivistetty ChainRake/Trail 24,5° / 4,1 tuumaa Etupyörän liike 4,7 tuumaa Takapyörän liike 5,3 tuumaa Eturenkaan koko 120/70-17Takarenkaan koko 200/55-17 Akselivälin akseliväli 57 mm. säädettävä puristus- ja paluuvaimennus, jousen esijännityksen säätö ja yläjouset Takajousitus Uusi Uni-Trak®, Ohlins TTX36 Iskunvaimennin, 22-suuntainen puristus- ja paluuvaimennus ja käsin käännetty esijännityksen säätöEtujarrutyyppi Kaksi puolikelluvaa 330 mm:n jarrulevyä 0 mm:n levy, jossa vastakkainen 2-mäntäinen jarrusatula, polttoainesäiliön tilavuus 4,5 gal. Istuinkorkeus 32,7 tuumaa. Omapaino = 524,8 lbs. Takuu 12 kuukauttaKawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 tai 48 kuukautta (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка дбусе 9 цилиндра 9 ³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень ®степень сжAFятил RingFinal Drive 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Колесная база 57,1 дюмер 3 ернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и вермируемым и верфированием.Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжаднятия и отбортизатор илмпруреч илмпфированием льного натяга.Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитным 2-поршневым суппортыТип суппоршневым ,5 галлона.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 фунта.Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程,4 缸,液冷,DOHC,4 气门气缸盖,增压排量,增压排量 T-halkaisija 998 ccBore & Stroke 75.BA0.0 mm压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速,狗- RingFinal Drive 密Rake4.寸前轮行程 4,7 英寸后轮行程 5,3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 后轮胎尺寸 57 坍 100/5.悬架 43 毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调咞鐼笽可调和顶出TTX36 减震器,带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浐呦33^mm ,对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片,带对置 2 活塞卡咳油箱容5量2,7 英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个Sp!发动机 类型 4 冲程 , 4 缸 , 液冷 , dohc , 4 气门 气缸盖 增压 排量 增压 排量 增压 排量 998 量e 998 мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 点火 提前 点火 提前 焘 儖 儚 儚 变速 叚的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 , 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 匋衋衋 24,1, 衋程 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 欸 悸 悬 57, 1悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 弞 咹阻尼 、簧 后 悬架 uusi uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹 黿回回 和 和弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹 阻尼手轋 阻尼手转双 半 浮动 330 мм 盘 , 向 安装 , 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 制 动 类型 牢 类 型 紦 米 250 毫 米卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7 英寸整备重量 = 524,8 。。。。保修 2 加 丿 2 夸 ™ 12 个或 48 个月(SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
Total Motorcyclen (TMW) valmistajan tiedot ja ulkonäkö voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta.
Kevyempi, nopeampi ja ketterämpi kuin koskaan, uusi 2018 Triumph-moottoripyörien sarja voittaa varmasti ajajat.Tutustu uusittuihin Street Triple S, R and R Low ja RS […]
Indian Motorcycles on avannut autotallinsa TMW:lle ja olemme erittäin innoissamme!Valitsimme Scoutin ja Springfieldin arvioitavaksi, ja ne ovat olleet käytössä kuukauden ajan!Kirjoitamme artikkeleita […]
Suzuki Team Press – 19. lokakuuta Andrea Iannone: 6. – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19. – 1.47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21. – 1.47.537 ( +2.179) • Andrea Iannon
Copyright © 1999 – 2022 |Moottoripyöriä yhteensä ∙ 11 miljardia katselukertaa.23 vuotta ∙ 375 miljoonaa lukijaa ∙ 1 suurin moottoripyöräyhteisö


Postitusaika: 23.8.2022