Rakenteelliset putket, putket luovat luonnollisen istuvuuden Portlandin kävelysillalle

Kun Barbara Walker Crossing suunniteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2012, sen ensisijaisena tehtävänä oli säästää Portlandin Wildwood Trailin retkeilijöiltä ja juoksijoilta kiireisen West Burnside Roadin liikenteen välttämisen vaivaa.
Siitä tuli osoitus esteettisesti tietoisesta arkkitehtuurista, joka yhdistää hyödyllisyyden ja kauneuden yhteisölle, joka arvosti (ja vaati) molempia.
Lokakuussa 2019 valmistunut ja samassa kuussa vihitty silta on 180 jalkaa pitkä kävelytie, joka on suunniteltu kaarevaksi ja suunniteltu sulautumaan ympäröivään metsään.
Sen valmisti laitoksen ulkopuolella nyt lakkautettu Portland Supreme Steel Company, leikattiin kolmeen pääosaan ja kuljetettiin sitten työmaalle.
Visuaalisten ja arkkitehtonisten vaatimusten täyttäminen tarkoitti sellaisten materiaalien käyttöä, joilla saavutettaisiin kaikki projektin erittäin ainutlaatuiset tavoitteet sekä taiteellisesti että rakenteellisesti.Tämä tarkoittaa putkien käyttöä – tässä tapauksessa 3,5" ja 5".corten (ASTM A847) teräsrakenneputkia, jotka on suunniteltu rakenteille, jotka vaativat hitsattuja tai pultattuja liitoksia. Jotkin avainputket ovat altistuneet vihreälle ominaisuudelle.
Suuriin julkisiin installaatioihin erikoistunut suunnittelija ja taiteilija Ed Carpenter sanoi, että hänellä oli mielessään useita tavoitteita siltaa suunniteltaessa. Niiden joukossa silta tulisi integroida metsäkontekstiin, joka on jatkoa polun tunteelle ja kokemukselle, ja sen tulisi olla mahdollisimman herkkä ja läpinäkyvä.
"Koska yksi tärkeimmistä suunnittelutavoitteistani oli tehdä sillasta herkkä ja läpinäkyvä, tarvitsin tehokkaimmat materiaalit ja mahdollisimman tehokkaan rakennejärjestelmän – siis kolmiosaiset ristikot", sanoo Carpenter, joka on myös ulkoilun ystävä..Ajettu Portlandin laajalla polkujärjestelmällä yli 40 vuotta.” Voit rakentaa sen muista materiaaleista, mutta teräsputket tai -putket ovat vain looginen valinta.
Käytännön rakentamisen kannalta kaiken tämän saavuttaminen ei ole helppoa. Insinööritoimisto KPFF:n portlandin toimiston rakennesuunnittelija ja entinen siltaprojektipäällikkö Stuart Finney sanoi, että kaikkien komponenttien onnistunut hitsaus TYK-liitoskohdissa, joissa kaikki tukiputket kohtaavat, oli luultavasti vaikeinta.Yksi osa koko ponnistelusta. Erityisesti kaikki erilaiset täyttökulmat ja -haasteet, joita tarvitaan erilaisiin täyttökohteisiin, rakennusryhmä.
"Pohjimmiltaan jokainen liitos on erilainen", sanoo Finney, joka on harjoittanut ammattia 20 vuotta. Heidän piti tehdä jokaisesta liitoksesta täydellinen niin, että kaikki nämä putket liitettiin yhteen solmukohtaan ja kaikkien putkien ympärille saatiin tarpeeksi hitsejä.
Barbara Walker Crossingin kävelysilta ylittää Portlandin vilkkaasti liikennöidyn Burnside Roadin. Se otettiin käyttöön lokakuussa 2019.Shane Bliss
”Hitsit on muutettava kokonaan.Hitsaus voi todellakin olla yksi valmistuksen monimutkaisimmista osista.
Ferryn kaima Barbara Walker (1935-2014) on ollut Portlandin suojelutoimien tukipilari vuosien ajan, ja hän on itsekin hieman luonnonvoima. Hän on ollut aktiivisesti mukana useissa julkisissa hankkeissa Portlandissa, mukaan lukien Marquam Nature Park, Pioneer Courthouse Square ja Powell Butte Nature Park, josta tuli myös Loovocated, kuten The4 Tyless Nature Park. Wildwood Trail ja Bridge.
Aivan kuten Walker keräsi yleisöltä noin 500 000 dollaria Pioneer Courthouse Squarea varten (15 dollaria per katukivi), voittoa tavoittelematon Portland Parks Foundation keräsi 2,2 miljoonaa dollaria noin 900 yksityisestä lahjoituksesta sillan rahoittamiseen. Portlandin kaupunki, Portland Parks & Recreation ja muut tahot maksoivat loput noin 4 miljoonasta dollarista.
Carpenter sanoi, että projektin monien äänien jongleeraaminen oli haastavaa, mutta sen arvoista.
"Mielestäni tärkein kokemus on loistava yhteisöllinen yhteistyö, suuri ylpeys ja suuri sitoutuminen – ihmiset maksavat siitä", Carpenter sanoi.Se on vain hienoa kollektiivista työtä."
Finney lisäsi, että hänen ja hänen tiiminsä ja mallien elävöittämisestä vastaavien valmistajien oli voitettava monet 3D-mallinnuksen haasteet yksinkertaisesti kaikkien liitosten ja liitosten monimutkaisuuden vuoksi.
"Työskentelemme detaljiemme kanssa varmistaaksemme, että kaikki mallit ovat kohdakkain, koska monissa näissä liitoksissa ei ole tilaa virheille geometrian monimutkaisuuden vuoksi", Finney sanoi. Se on varmasti monimutkaisempi kuin useimmat.Monet sillat ovat suoria, kaarevissakin on käyriä ja materiaalit ovat suhteellisen yksinkertaisia.
”Sen vuoksi projektissa on paljon vähän monimutkaisuutta.Sanoisin ehdottomasti, että se on monimutkaisempi kuin tavallinen [projekti].Tämän projektin toteuttaminen vaatii kaikilta paljon työtä."
Carpenterin mukaan sillan monimutkaisuuden avaintekijöitä kuitenkin antaa sillalle sen kokonaisvaikutelman kaareva kansi. Kannattaako tämä tehdä vaivaa? Useimmiten kyllä.
"Luulen, että hyvä suunnittelu alkaa yleensä käytännöllisyydestä ja sitten siirtyy johonkin muuhun", Carpenter sanoi. Juuri näin tapahtui tällä sillalla.Minulle mielestäni tärkein asia on kaareva kansi.Tässä tapauksessa minulla ei todellakaan ole hyvä mieli karkkipatukan suhteen, koska koko polku on niin aaltoilevaa ja mutkia.En vain halua tehdä jyrkkää vasempaan käännökseen sillan yli ja sitten jyrkästi vasemmalle ja jatkaa matkaa.
Barbara Walker Crossingin jalankulkusilta valmistettiin paikan päällä, jaettiin kahteen pääosaan ja kuljetettiin sitten nykyiseen sijaintiinsa. Portland Parks Foundation
"Kuinka teet kaarevan kannen?No, tietysti käy ilmi, että kolmiosainen ristikko toimii todella hyvin kaaressa.Saat erittäin edullisen syvyys-jännesuhteen.Joten mitä voit tehdä kolmisointuisella ristikolla tehdäksesi siitä tyylikkään ja kauneuden, ja viitata metsään tavalla, joka saa sen näyttämään siltä, ​​ettei se voisi olla missään muualla?Aloita käytännöllisyydestä ja siirry sitten kohti – mikä on sana?- fantasiaan.Tai käytännöllisyydestä mielikuvitukseen. Jotkut ihmiset saattavat tehdä sen päinvastoin, mutta juuri niin minä toimin."
Carpenter kiittää erityisesti KPFF:n miehistöä siitä, että hän antoi hänelle inspiraatiota, jota hän tarvitsi putkien työntämiseen kannen ulkopuolelle, mikä antoi sillalle orgaanisen, metsästä nousevan tunnelman. Projekti kesti noin seitsemän vuotta alusta avajaisiin, mutta Finney oli iloinen saadessaan olla mukana siinä.
"On mukavaa tarjota tälle kaupungille jotain ja olla ylpeä siitä, mutta myös hienoa tarttua siistiin insinöörihaasteeseen", Finney sanoi.
Portland Parks Foundationin mukaan noin 80 000 jalankulkijaa käyttää jalankulkusiltaa vuosittain, mikä säästää vaivaa ylittää tieosuus, jolla on noin 20 000 ajoneuvoa päivässä.
Nykyään silta jatkaa Walkerin visiota yhdistää Portlandin asukkaat ja vierailijat ympäröivän luonnonmaiseman kauneuteen.
"Meidän on tarjottava kaupunkilaisille pääsy luontoon", Walker (World Forestry Centerin mainitsema) sanoi kerran. "Luonnon innostus tulee ulkona olemisesta.Sitä ei voi oppia abstraktisti.Kun ihmiset kokevat luonnon omakohtaisesti, heillä on halu ryhtyä maanhoitajiksi."
Lincoln Brunner on The Tube & Pipe Journal -lehden toimittaja.Tämä on hänen toinen työnsä TPJ:ssä, jossa hän toimi toimittajana kaksi vuotta ennen kuin auttoi TheFabricator.comin käynnistämisessä FMA:n ensimmäisenä verkkosisällön johtajana. Tämän erittäin palkitsevan kokemuksen jälkeen hän vietti 17 vuotta voittoa tavoittelemattomalla sektorilla kansainvälisenä toimittajana ja viestintäjohtajana. Hän on laajasti julkaistu kirjailija ja kirjoittanut tekstiiliteollisuudesta.
Tube & Pipe Journalista tuli ensimmäinen metalliputkiteollisuutta palveleva aikakauslehti vuonna 1990. Nykyään se on ainoa alalle omistettu julkaisu Pohjois-Amerikassa ja siitä on tullut putkialan ammattilaisten luotettavin tietolähde.
Nyt täysi pääsy The FABRICATORin digitaaliseen versioon, helppo pääsy arvokkaisiin alan resursseihin.
The Tube & Pipe Journalin digitaalinen painos on nyt täysin saatavilla, ja se tarjoaa helpon pääsyn arvokkaisiin teollisuuden resursseihin.
Nauti STAMPING Journalin digitaalisesta painoksesta, joka tarjoaa uusimmat teknologian edistysaskeleet, parhaat käytännöt ja alan uutiset metallileimausmarkkinoille.
Nyt täysi pääsy The Fabricator en Español -lehden digitaaliseen versioon, helppo pääsy arvokkaisiin alan resursseihin.


Postitusaika: 16.7.2022