Aussi appelée batterie ou pile, c'est la source d'énergie nécessaire au fonctionnement de divers systèmes. Leur particularité est qu'elles peuvent être chargées selon des cycles de charge/décharge dont le nombre est variable et prédéfini par le fabricant. Les batteries avec différentes chimies internes, les plus adaptées aux cigarettes électroniques sont les IMR, Ni-Mh, Li-Mn et Li-Po.
Comment lire le nom de la batterie ?Si nous prenons la batterie 18650 comme exemple, 18 représente le diamètre de la batterie en millimètres, 65 représente la longueur de la batterie en millimètres et 0 représente la forme (cercle) de la batterie.
Le terme officiel pour la « vapeur » que nous produisons grâce aux cigarettes électroniques. Elle est composée de propylène glycol, de glycérine, d'eau, d'arôme et de nicotine. Elle s'évapore dans l'atmosphère en 15 secondes environ, contrairement à la fumée de cigarette qui se dépose et libère l'air ambiant en 10 minutes… à chaque bouffée.
L'Association Indépendante des Utilisateurs de Cigarettes Électroniques (http://www.aiduce.org/), porte-parole officiel des e-cigarettes en France, est la seule organisation capable d'empêcher les gouvernements européens et français de mener des projets destructeurs sur notre pratique. Afin de lutter contre la TPD (directive dite « anti-tabac », mais qui porte atteinte à la cigarette électronique plus qu'au tabac), l'AIDUCE va engager une procédure judiciaire visant à la traduction de la directive européenne en droit national visant spécifiquement l'article 53.
Expression anglaise désignant une lampe à travers laquelle l'air passe lors de l'inhalation. Ces évents sont situés sur l'atomiseur et peuvent être réglables ou non.
Littéralement : Débit d'air. Lorsque l'admission est réglable, nous parlons de régulation du débit d'air car vous pouvez régler l'alimentation en air jusqu'à ce qu'elle soit complètement fermée. Le débit d'air affecte grandement la saveur et le volume de vapeur de l'atomiseur.
C'est un contenant pour liquides de vape. Il permet le chauffage et l'extraction sous forme d'aérosol, inhalé à l'aide d'une buse d'aspiration (dripper, drip top)
Il existe plusieurs types d'atomiseurs : drippers, genesis, cartomizers, clearomiseurs, certains atomiseurs sont réparables (on dit alors reconstructibles ou rebuildable atomizers en anglais).Et d'autres, leur résistance doit changer régulièrement.Chaque type d'atomiseur cité sera décrit dans ce glossaire.Nom court : Atto.
Produits avec ou sans nicotine, utilisés pour réaliser des liquides DiY, les bases peuvent être 100% GV (glycérine végétale), 100% PG (propylène glycol), elles se révèlent également proportionnelles aux valeurs de ratio PG/VG telles que 50/50, 80/20, 70/30… Par convention, sauf mention expresse contraire, le PG est déclaré en premier.
Il s'agit également d'une batterie rechargeable. Certaines d'entre elles embarquent une carte électronique permettant de réguler leur puissance/tension (VW, VV : watts/volts variables), et utilisent un chargeur dédié ou un connecteur USB directement depuis une source adaptée (mod, ordinateur, prise allume-cigare, etc.). Elles disposent également d'une option marche/arrêt et d'un indicateur de batterie restante, et la plupart donnent également une valeur de résistance et se coupent si la valeur est trop basse. Elles indiquent également quand une charge est nécessaire (l'indicateur de tension est trop bas). Dans l'exemple suivant, la connexion à l'atomiseur est de type eGo :
Clearomiseur bottom coil du Royaume-Uni. C'est un atomiseur dont la résistance est vissée au point le plus bas du système, à proximité de la connexion + de la batterie, la résistance sert directement au contact électrique.
Les prix sont généralement remplaçables, avec du single coil (une seule résistance) ou du double coil (deux résistances dans le même corps) voire plus (très rare). Ces clearomiseurs ont remplacé la production de clearos à mèches descendantes pour apporter du fluide à la résistance, et maintenant le BCC baigne jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vidé et procure une vape tiède/froide.
Du bas double coil, BCC, mais en double coil. Généralement, les clearomiseurs sont livrés avec des résistances jetables (on peut toujours les refaire soi-même avec un bon oeil, des outils et matériaux adéquats, et des doigts fins…).
Il s'agit d'une évolution de technologie qui est rarement utilisée dans la vape actuelle aujourd'hui. C'est un appareil qui peut accueillir n'importe quel type d'atomiseur, sa particularité étant la possibilité de le remplir avec les connexions dont il est équipé. L'appareil lui-même peut également accueillir des fioles flexibles contenues directement dans la batterie ou le module (rarement détachées de la batterie, mais il existe via un pont). Le principe est d'alimenter l'ato dans le liquide en appliquant une pression sur la fiole pour pousser une dose de jus… le composant n'est pas pratique avec le mouvement donc on le voit rarement fonctionner.
On le retrouve principalement dans les atomiseurs, mais pas seulement. C'est l'élément capillaire de la carte, en coton ou en matière synthétique, parfois en acier tressé, qui permet l'autonomie de la vape en se comportant comme une éponge, il est directement traversé par la résistance et assure son alimentation en liquide.
Un remix de mots anglais bien connus des amateurs de flipper… pour nous il s'agit simplement d'augmenter la proportion d'arôme dans la préparation DIY en fonction du taux de VG de la base. Il est important de savoir que plus le ratio de VG est élevé, moins le goût est perceptible.
Un outil permettant de conserver le plan du réservoir afin de pouvoir le tirer suffisamment pour remplir le réservoir sans risque de fuite.
C'est un outil permettant de percer facilement des atomiseurs non percés ou d'agrandir des trous d'atomiseurs pré-percés.
Pour faire simple, c'est une map. C'est un cylindre, généralement terminé par une connexion 510 (et une base profilée) qui contient une charge et une résistance. Vous pouvez ajouter un dripper directement et le vaper après la charge, ou le combiner avec un Carto-tank (un réservoir spécifique à la map) pour plus d'autonomie. Les maps sont des consommables difficiles à réparer qui doivent être remplacés régulièrement. (Attention, ce système est prêt et cette action affectera sa bonne utilisation, de mauvais amorces l'enverront directement à la poubelle !). Il est disponible en simple ou double coil. Le rendu est spécifique, très serré au niveau du flux d'air, et la vapeur produite est généralement tiède/chaude. Les « e-cigarettes sur la map » sont actuellement en perte de vitesse.
Abréviation de court-circuit lorsqu'on parle d'électricité. Le court-circuit est un phénomène relativement courant qui se produit lorsque les électrodes positive et négative sont en contact. L'origine de ce contact peut avoir plusieurs raisons (lors du perçage du « trou d'air », dans le fichier sous le connecteur de l'ato, la « patte positive » de la bobine est en contact avec le corps de l'ato…). Pendant le CC, la batterie chauffe rapidement, il faut donc réagir vite. Les propriétaires de mods mécaniques sans protection de batterie sont les premiers concernés. Les conséquences du CC, en plus des éventuelles brûlures et de la fusion de pièces matérielles, peuvent entraîner une détérioration de la batterie, la rendant instable pendant la charge voire totalement irrécupérable. Dans tous les cas, il est recommandé de la jeter (pour le recyclage).
ou capacité maximale de décharge. C'est une valeur exprimée en ampères (symbole A) et spécifique aux batteries et accumulateurs rechargeables. Le CDM donné par le fabricant de la batterie détermine la possibilité de décharge en toute sécurité (crête et continue) pour une valeur de résistance donnée et/ou en profitant de la régulation électronique du module/boîtier. Les batteries avec un CDM trop faible chaufferont lorsqu'elles seront utilisées en ULR.
En français : 7 à 15 secondes de pompage continu. Les modules électroniques sont généralement limités électroniquement entre 15 secondes, à condition que votre batterie supporte une décharge continue prolongée et soit entièrement assemblée. Par extension, Chainvaper est aussi quelqu'un qui ne quitte presque jamais son mod et consomme ses « 15 ml/jour ». Ça continue de s'évaporer.
Le bouchon fileté anglais, est le volume de liquide chauffé mélangé à l'air inhalé, également appelé cheminée ou chambre d'atomisation. Dans les clearomiseurs et les RTA, il recouvre la résistance et l'isole du liquide du réservoir. En plus du bouchon, certains drippers en sont équipés, sinon le bouchon lui-même fait office de chambre de chauffe. Le but de ce système est de favoriser la récupération des saveurs, d'éviter la surchauffe de l'atomiseur et de contrôler les éclaboussures de liquide bouillant dues à la chaleur résistive qui peut être inhalée.
C'est l'outil de base de la batterie qui permet de la charger. Si vous souhaitez conserver les batteries pendant longtemps, vous devez porter une attention particulière à la qualité de cet appareil, ainsi qu'à leurs caractéristiques initiales (capacité de décharge, tension, autonomie). Les meilleurs chargeurs fournissent une indication d'état (tension, puissance, résistance interne) et disposent d'une fonction « rafraîchissement » qui gère un (ou plusieurs) cycles de décharge/charge, en tenant compte de la chimie de la batterie et du taux de décharge critique. Cette opération, appelée « cyclage », régénère les performances de la batterie.
Le module électronique sert à réguler et gérer le courant de la batterie vers la sortie via le connecteur.Qu'un panneau de contrôle soit attaché ou non, il dispose généralement de fonctions de sécurité de base, de fonctions de commutation et de fonctions de réglage de puissance et/ou d'intensité.Certains intègrent également des modules de charge.C'est l'équipement phare des mods électro.Les chipsets actuels permettent désormais d'utiliser les cigarettes électroniques dans les ULR et de délivrer jusqu'à 260 W (parfois plus !).
Également connu pour le minuscule « Clearo ». La dernière génération d'atomiseurs, caractérisée par un canister généralement transparent (parfois gradué) et un système de chauffe par résistance remplaçable. La première génération était composée d'une résistance placée sur le dessus du réservoir (TCC : Top Coil Clearomizer) et d'une mèche imbibée de liquide de part et d'autre de la résistance (Stardust CE4, Vivi Nova, Iclear 30…). On retrouve encore des clearomiseurs de cette génération, appréciés des amateurs de vapeur chaude. Les nouveaux clearomiseurs sont équipés de BCC (Protank, Aerotank, Nautilus…) et sont de plus en plus performants en termes de design, notamment en termes de réglage de la quantité d'air aspirée. Cette catégorie reste consommable car il est impossible (ou difficile) de refaire la résistance. La possibilité de mixer les clearomiseurs, de mélanger des résistances du commerce et de fabriquer ses propres résistances a commencé à apparaître (Subtank, Delta 2, etc.). On parlera plutôt d'atomiseurs réparables ou reconstructibles. La vape est tiède, et même la dernière génération de les clearomiseurs développent des tirages ouverts, voire très ouverts, souvent serrés.
ou « Styling ». On dit qu'il s'agit d'un atomiseur ou d'une copie du modèle original. Les fabricants chinois sont de loin les principaux fournisseurs. Certains clones sont de pâles copies en termes de technologie et de qualité de vape, mais il existe aussi souvent des clones de bonne facture qui font le bonheur des utilisateurs. Leurs prix sont bien sûr bien inférieurs à ce que les créateurs originaux facturaient. C'est donc un marché très actif qui permet à chacun d'acheter du matériel à moindre coût.
L’autre face de la médaille est celle des conditions de travail et de rémunération des ouvriers qui produisent en masse ces produits, rendant presque impossible la concurrence avec les fabricants européens et donc incapables de développer des opportunités d’emploi correspondantes, ainsi que le vol apparent du travail de R&D des créateurs originaux.
Dans la catégorie « clone », on trouve des copies de contrefaçons. Une contrefaçon reproduira même les logos et les mentions du produit original. La copie reproduira le facteur de forme et le principe de fonctionnement, mais n'affichera pas de manière trompeuse le nom du créateur.
L'expression anglaise signifie « chasse aux nuages ​​» et décrit l'utilisation spécifique de matériaux et de liquides pour assurer une production de vapeur maximale. C'est d'ailleurs devenu un sport outre-Atlantique : générer le plus de vapeur possible. Les contraintes électriques requises pour y parvenir sont plus importantes que le Power Vaping et nécessitent une bonne compréhension de son équipement et des composants de sa résistance. Il est définitivement déconseillé aux personnes qui utilisent la cigarette électronique pour la première fois.
Un terme anglais pour une résistance ou une pièce chauffante. Tous les atomiseurs sont courants et peuvent être achetés complets (avec capillaire) comme un atomiseur transparent, ou nous pouvons acheter une bobine de fil de résistance enroulée par nous-mêmes pour équiper facilement l'atomiseur en termes de valeur de résistance. L'art de la bobine d'Amérique, résultant en un montage d'œuvres d'art vraiment fonctionnelles qui méritent d'être vues sur Internet.
Il fait partie de l'atomiseur, vissé sur le mod (ou la batterie ou la box).La norme populaire est la connexion 510 (pas : m7x0,5), et il existe également la norme eGo (pas : m12x0,5).Il est constitué d'un filetage dédié au pôle négatif et d'un contact positif isolé (broche), généralement réglable en profondeur.
C'est ce qui se produit lorsqu'une batterie de technologie IMR est court-circuitée pendant une période prolongée (quelques secondes peuvent suffire), la batterie libère alors des gaz et des acides toxiques. Les modules et boîtiers qui contiennent des batteries possèdent un (ou plusieurs) évents (trous) de dégazage, afin de libérer ces gaz et ce liquide, évitant ainsi une éventuelle explosion de la batterie.
Do it Yourself est le système D anglais pour les e-liquides que l'on fabrique soi-même, ainsi que les hacks où l'on adapte l'appareil pour l'améliorer ou le personnaliser... Traduction littérale : « Fais-le toi-même. »
Les têtes d'aspiration fixées sur l'atomiseur sont disponibles dans une multitude de formes, de matériaux et de tailles. Elles sont généralement dotées d'une base 510, fixée par un ou deux joints toriques pour assurer l'étanchéité et la fixation de l'atomiseur. Le diamètre d'aspiration peut varier et certaines peuvent être montées sur le couvercle supérieur pour fournir une aspiration utile d'au moins 18 mm.
Une catégorie importante d'atomiseurs, dont la première caractéristique est que la vape est « live », sans intermédiaire, le liquide est versé directement sur la résistance, il ne peut donc pas contenir grand-chose. Les drippers ont évolué et certains offrent désormais une autonomie de vape encore plus intéressante. Il existe des hybrides, car ils fournissent une réserve de liquide et un système de pompage pour leur alimentation. Dans la plupart des cas, il s'agit d'un atomiseur sec reconstructible (RDA : Rebuildable Dry Atomiser) dont on modulera les résistances pour tirer la vape souhaitée en puissance et en rendu. Pour goûter le liquide, il est très populaire car il est facile à nettoyer, il suffit de changer le capillaire pour tester ou pomper un autre e-liquide. Il offre une vape chaude et reste l'atomiseur avec le meilleur rendu de saveur.
C'est la différence de valeur de tension obtenue à la sortie du connecteur mod.La conductivité des mods est incohérente d'un mod à l'autre.De plus, au fil du temps, le matériau s'encrasse (fils, oxydation), provoquant une perte de tension à la sortie du module lorsque la batterie est complètement chargée.Selon la conception du module et son état de propreté, une différence de 1 volt peut être observée.Une chute de tension de 1 volt ou 2/10 de volt est normale.
De même, lorsque nous associons le mod à l'atomiseur, nous pouvons calculer la chute de pression. En supposant que le mod envoie les 4,1 V mesurés à la sortie directe de la connexion, la même mesure avec l'atomiseur concerné sera inférieure, car la mesure prendra également en compte la présence de l'atomiseur, la conductivité de celui-ci et la résistance du matériau.
Sur les nébuliseurs dont le capillaire est remplaçable, il est préférable de nettoyer la résistance au préalable. C'est ce que fait le dry burn (chauffage à air), qui consiste à faire rougir la résistance nue quelques secondes pour brûler les résidus de vape (tartre déposé par un fort pourcentage de liquide dans la glycérine). Des gestes à faire en connaissance de cause… Dry burn long, résistance faible ou fil de résistance fragile, vous risquez d'endommager le fil. Se brosser les dents complètera le nettoyage sans oublier l'intérieur (par exemple avec un cure-dent).
C'est le résultat d'une vape sèche ou d'une absence d'alimentation en liquide.Expérience fréquente avec le dripper, on ne voit pas la quantité de jus restant dans l'atomiseur.Les impressions sont désagréables (goût « chaud » voire brûlé) et suggèrent un réapprovisionnement urgent en liquide ou suggèrent qu'un composant inadapté n'assure pas la capillarité requise pour le débit imposé par la résistance.
Abréviation de cigarette électronique. Généralement utilisé pour les modèles à profil bas, diamètres jusqu'à 14 mm, ou pour les modèles jetables avec capteurs de vide qui sont rarement utilisés aujourd'hui.
C'est un liquide pour vapoteurs, composé de PG (propylène glycol) dans du VG ou du GV (glycérine végétale), du parfum et de la nicotine. Vous pouvez également trouver des additifs, des colorants, de l'eau (distillée) ou de l'éthanol non modifié. Vous pouvez le préparer vous-même (DIY) ou l'acheter tout fait.
Norme de connexion pour atomiseur/clearomiseurs espacement : m 12 x 0,5 (en mm, hauteur 12 mm, 0,5 mm entre 2 filetages). Cette connexion nécessite un adaptateur : eGo/510 pour accueillir les modules qui ne sont pas encore équipés.
Corde fabriquée à partir de fibres de silice tissées (dioxyde de silicium) de différentes épaisseurs. Elle est utilisée comme capillaire sous différents composants : une gaine pour enfiler des câbles ou des cylindres (atomiseurs Genesis) ou des capillaires originaux enroulés autour de fils de résistance, (drippers, reconfigurables) Ses propriétés en font une sorte de matériau souvent utilisé car il ne brûle vraiment pas (comme le coton ou les fibres naturelles) et ne sent pas les parasites lors du nettoyage. C'est un consommable qui doit être remplacé régulièrement pour profiter au maximum de la saveur et éviter les coups secs dus à l'excès de résidus obstruant les passages de liquide.
Nous fabriquons des bobines à partir de fil résistif. Le fil résistif a la propriété de résister à la résistance du courant qui le traverse. Ce faisant, cette résistance provoquera un échauffement du fil. Il existe plusieurs types de fils résistifs (Kanthal, Inox ou Nichrome sont les plus couramment utilisés).
A l'inverse, les fils non résistifs (nickel, argent...) laisseront passer le courant sans restriction (ou très peu).Il est utilisé pour souder les "pattes" des résistances des atomiseurs et des résistances BCC ou BDC pour protéger l'isolant de la broche positive, qui peut vite s'abîmer (inutilisable) à cause de la chaleur du fil résistif.Est-ce au-delà.Ce composant s'écrit NR-R-NR (non résistif-résistif-non résistif).
La composition de l'acier inoxydable 316L : sa particularité est sa neutralité (stabilité physico-chimique) :
Disons un ensemble module/atomiseur de même diamètre, une fois assemblé, il n'y aura plus d'espace entre eux. Pour des raisons esthétiques et mécaniques, il est préférable d'obtenir des composants affleurants.
L'atomiseur Genesis a la particularité d'alimenter une résistance relative par le bas, son capillaire est un rouleau de maille (feuilles métalliques de différentes tailles de cadre) qui traverse la plaque et s'imprègne du jus de réserve.
Enroulez une résistance autour de l'extrémité supérieure du mesh. Il fait souvent l'objet de relookings par les utilisateurs passionnés par cet atomiseur. Un assemblage précis et rigoureux est requis, et il reste néanmoins bien placé sur l'échelle de la qualité de vape. Il est bien entendu reconstructible et sa vape est chaleureuse.